电除尘输灰出力不足问题及处理方案.docx

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1、电除尘输灰出力不足问题及处理方案目录摘要11 .电除尘点火后运行工况前12 .电除尘点火后运行工况13 .整改试验过程：14 .存在的问题及处理方案：35 .输灰系统出力不足原因及处理方法5摘要某电厂早期设计使用进口印尼煤时，电除尘输灰能力一直正常；自从脱硝、省煤器改造后输送能力稍有降低；直至近期使用灰份较大的澳洲煤后，输灰能力下降，特别在满负荷情况下，灰斗高料位较为频繁；输灰系统有时落灰56秒都难以输送，且输送时间较长，使电除尘变压器有跳停的现象发生。经过分析调整后处理正常，有较大的借鉴意义。1 .电除尘点火后运行工况前某电厂停炉近一个月后，进行点火并网发电；电除尘输灰系统在负荷30万时，输

2、灰系统灰斗落灰5秒都难以输送，且发现电除尘有两个变压器投不上，对应为3#、4#、5#、6仓泵，灰斗内部为沉降灰；24日上午投运3、4#灰斗变压器，还有5、6#灰斗变压器投运不上，落灰为沉降灰。2 .电除尘点火后运行工况某电厂停炉近一个月后，进行点火并网发电；电除尘输灰系统在负荷30万时，输灰系统灰斗落灰5秒都难以输送，且发现电除尘有两个变压器投不上，对应为3#、4#、5#、6仓泵，灰斗内部为沉降灰；24日上午投运3、4#灰斗变压器，还有5、6#灰斗变压器投运不上，落灰为沉降灰。3 .整改试验过程：时间：2018年7月23日上午：第一步，先了解一电场输灰系统仓泵孔板真实数量及安装存在的问题：1）

3、查看机组运行工况：观察曲线，发现落灰5秒，输送困难；机组工况：负荷30万，投煤量143吨/小时，灰份：三台磨煤机运行，A磨:15.98；B磨：15.98；C磨:2.43；平均灰份约14.3；检查电除尘画面，有两台变压器没投运，绝缘为零；对应仓泵的四个灰斗为沉降灰；2）抽查、拆卸一电场个四个仓泵的孔板，即主泵、副1#泵、副6#泵、出口泵孔板与原厂设计不同，即配气不合理；3）到晚间7点，已停止输灰四个多小时；做临时特殊工况输灰处理，拆卸主进气孔板，大气量输送一电场的灰，曲线正常，最多落灰时间10秒（八个灰斗有四个是沉降灰，必须大气量少下灰方式输送）。输送正常。曲线如下：注1:上述曲线为17：10分

4、左右采样，因有2#3#4#5#灰斗沉降灰下来，拆卸主进气孔板大气量特殊方式输灰。注2：因以大气量输送方式送灰，管道空吹压力会提高，结束压力设置要跟随修改，查看画面，空吹压力最低时是0.035MPa,故结束压力从0.03MPa调整到0.06MPa,后期吹扫干净，又改为0.05MPa;4）7月24日继续做试验：工况与昨天一样：30万负荷，135吨煤量，灰份一样，但电除尘有一个变压器已正常投运，现场只有一个不能运行即灰斗3#、4#泵是落沉降灰；拆卸全部节流孔板及泵间节流铜管，发现与原出厂设计不符，部分孔板的孔被灰堵死；在检查泵间补气节流铜管时，拆卸7个12mm的节流铜管，有两个完全因杂质堵塞；5）7

5、月25日做满泵试验，曲线如下（就地手操落灰，8个满泵）：注3：红色曲线为满泵曲线，第一次因进气阀内漏吹走部分灰而不准，第二次、三次是8个实实在在满泵曲线。第二步、调整一电场孔板的孔的数量，重新配气：1）重新配气：各仓泵孔板根据现场工况，重新增加孔板中孔的数量。增加量：20%以上，具体数据在见后续表格。2）一电场拆卸孔板到恢复系统，停止输送时间从上午9点到下午3点40分投运，停止输送时间长达6.5小时，经计算每个灰斗应有6吨左右存灰，观察实时曲线，落灰从4秒加到10秒，周期100秒，输送曲线正常。在10秒落灰时，就地敲击主泵有满泵现象出现。4 .存在的问题及处理方案:问题1：当灰斗高料位报警时，

6、仓泵已基本不落灰，原因是仓泵排气管安装高度不够，与灰斗高料位H一样高，这样，高料位计动作时，灰位已覆盖排气管，使仓泵无法排灰气，自然无法下灰；处理措施：可以把排气管进灰斗的高度提升到灰斗顶部，倒三角安装；问题2：副1#、副4#、出口泵的泵后补气节流铜管及孔板被灰的杂质堵死，说明其后的单向逆止门关闭不严，漏灰严重，处理措施：更换其内部胶垫，或更换新的单向门。问题3：进气阀有内漏，关闭不严，造成一边落灰一边吹扫，结果就是把灰吹散，形不成浓相输送，影响落灰效率。问题4：电除尘变压器要正常投运，灰斗才正常落粗细混合的干灰；不投运，灰斗落灰为大颗粒的自然沉降灰，流动性差，正常气量难输送。问题5：沉降灰处

7、理方法：可以在逻辑及画面修改成四个落灰时间，这样，哪两个仓泵是沉降灰就减小其落料时间，使其落灰量小而不影响系统输送，避免堵灰或者说避免灰斗高料位因输送不畅而产生。表1电除尘仓泵节流孔板孔数调整数据记录仓泵两侧流化风截流板扩孔前仓泵两侧流化风截流板扩孔后备注1主进气：1X3主进气：1X32主仓泵：（1+1）XD3主仓泵：（1+1）X633付一仓泵：Q+2）X3付一仓泵：Q+2）X34付二仓泵：（1+1）X3付二仓泵：（1+2）X3（+1）5付三仓泵：（1+1）X3付三仓泵：(1+2)3(+1)6付四仓泵：（1+1）4付四仓泵：（1+1）X47付五仓泵：（1+1）X中4付五仓泵：（1+1）48付六

8、仓泵：（1+1）义中4付六仓泵：(1+1)4+13(+1)9付七仓泵：Q+1）X中4付七仓泵：(1+1)4+(1+2)3(+3)10出口补气：7X63出口补气：(7+2)3(+2)表1电除尘仓泵节流孔板孔数调整数据记录（续）Nfi输灰管流化补气管铜孔扩孔前输灰管流化补气铜孔扩孔后备注1主仓泵：1义中2.5主仓泵：IX2.52付一仓泵：IX中2.5付一仓泵：IX33付二仓泵：IX2.5付二仓泵：1义中34付三仓泵：IX中2.5付三仓泵：IX35付四仓泵：IX2.5付四仓泵：1义中36付五仓泵：IX中2.5付五仓泵：IX37付六仓泵：IX2.5付六仓泵：IX3注4：红色（+1）,表示孔板增加一个3

9、mm的孔，克莱德一般以3mm孔径为计量单位。1）此次增加气量总和统计：1+1+1+3+2=8个调整后总进气量统计：主泵：3个；付1泵付3泵：3X3=9个；付4泵付5泵：1.78X2=3.56个；付6泵:1.78X2+1=4.56个；付7泵：1.782+3=6.56；一电场仓泵进气量调整前总和：3+3+2+2+3.564=24.3个+7二31.3个3mm的孔一电场仓泵进气量调整后总和：3+9+3.56+4.56+6.56=26.7+9=35.7个3mm的孔主流化风增加进气量比：831.3=25%.2）泵间流化补气计算增量：S=（2.52）2（32）2=0.69倍调整前补气总量：0.69X7=4.

10、83整改后补气总量：0.69+6=6.69则，内部套管进气增量比例：（6.69-4.9）4.9=36%o5 .输灰系统出力不足原因及处理方法仓泵输灰系统输送过程完全是在密闭的管道中进行，设备少、易布置、系统简单、少占或不占有效空间、车间环境好；在进行带载试运行系统调试中，可能出现出力不足现象，我们济南恒通粉体工程根据同行交流、查找资料及行业项目经验，梳理了输灰系统出力不足原因及处理方法，互相学习互相成长，有不足之处请多多指导，为气力输送技术发展添砖加瓦。输灰系统出力不足原因之一仓泵装料不足：根据火力发电厂除灰设计技术规定仓泵内装料充满系统为08,也就是说有20%容积是作为气化后膨胀，但在实际运

11、行时物料没有真正达到此料位就会引起系统出力不足；输灰系统出力不足原因之二输送时间过长，主要表现在以下几个方面：1 .吹扫时间过长等于增加输送时间，对单位时间来讲就是反映为出力不足；2 .仓泵管高度过小使输送浓度降低，从而降低出力；3 .输送空气量过大、流速过大而造成浓度降低，从而降低系统出力不足；4 .仓泵一、二次风调配不当，使输送浓度降低；5 .仓泵进料阀或排气阀泄漏，会出现输送动力不足从而降低出力；6 .仓泵上边加压不足，会产生仓泵卸出速度不足，从而降低系统不足；7 .设备存丰质量问题或系统设计有误，造成仓泵输灰系统出力不足；8 .影响空气斜槽除灰系统出力原因有：气化风量及压力不足、不气化或未形成气化状态、空气斜槽斜度小于或等于设计值等等。知道输灰系统出力不足问题所在就针对其原因进行相对应的处理方法，从而解决问题：1 .适当增加料位高度，可以缓解由物料不足而造成的输灰系统出力不足，其他要通过设计来改变料位高度。对于仓泵充满系数，选0.85为宜，经过证明实际运行采取0.85系数即不会引起堵管又能保障在工况波动时系统出力稳定；还可通过P1C调整，适当延长进料时间或抬高料位计位置，以保证在不堵管的条件下尽可能保持仓泵处于高料位状态；2 .调节吹扫时间、调整管高度、调整供气压与气化压力（风量）和一、二次风配比；3 .改进设计、保障设备质量，采取相应对策，以确保输灰系统出力。