销量环比下降超30% 两款车型逆势上涨 4月微面销量解读.docx

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1、销量环比下降超30%两款车型逆势上涨4月微面销量解读4月份，受上海疫情和原材料价格上涨等综合因素影响，汽车销量腰斩，新能源物流车销量持续上涨的势头被中断。据电车资源数据显示,4月新能源物流车共销售15864辆（含交叉型乘用车1093辆），环比3月下降21.1%o作为新能源物流车的主销车型，新能源微面的销量受创较大，环比下降超30%,不过同比仍保持了正增长。30s速读1.4 月新能源微面销量8983辆，环比下降超过30%1.5 月共计41款车型有销量健,其中超过百辆的有21款3 .瑞驰EC35I1东风御风EM26和吉利远程E51三款车为销量榜单前三4 .TOP10车型合计销量为6964辆，累计市

2、场占比为77.5%5 .深圳市、佛山市和广州市为单月微面销量榜TOP3城市环比下跌超30%,但同比保持正增长电车资源数据显示,和新能源物流车整体销量走势一致,4月份新能源微面销量同样下滑且跌幅较大,环比3月下跌幅度超过30%。但是,同比2023年4月，新能源微面销量仍旧保持在高位水平并增长的趋势。20232023年度新能源微面车型销量趋势（单位：辆）以下是电车资源数据整理结果:整体销量全面下滑瑞驰EC35II、远程星享V逆势上涨车型销B市场占比S蜘排名较3月变化销量环比变化瑞驰EC35II214923.92%深圳023.S8%东风御风EM268959.96%深圳、佛山0-33.16%吉利远程E

3、517208.02%深圳1-26.75%开瑞优优EV6467J9%深圳-37.94%五友EV50上汽大通MAXUSEV306144306.84%4.79%东圳、西女佛山、深圳1,-113.40%-41.10%江9EV4284.76%哪、M0-39.03%申龙DST神州5号3854.29%深圳、广州1-28.84%鑫源X301EV3804.23%深圳2-10.80%远程星李V3173.53%深圳12217.：:匕2023年4月新能源微面共计销量8983辆，其中有销量数据的车型共有41款,销量突破千辆的只有瑞驰EC35一款,销量为2149辆,市场占比为23.92%;突破500辆的有东风御风EM26

4、、吉利远程E51、开瑞优优EV和五菱EV50四款；突破百辆的有16款。整体来看,TOP1O车型合计销量为6964辆，累计市场占比为77.5%尽管各车型在销量上几乎都处于下滑状况,但对于头部车型（TOP1O车型）的排序来看几乎没什么变化，在一定程度上说明了市场有所固化。瑞驰EC35II今年四个月以来稳坐在新能源微面销冠宝座，3月和4月其销量进一步拉大其他车型差距。和此前销量分布相差不多,瑞驰EC35II4月基本集中在广东省：其中深圳是销量占比最大的城市，佛山、广州和成都的销量均在百辆左右。从动力电池配置来看，配套中航锂电的瑞驰EC35最热销，随后依次是配套国轩高科、亿纬动力和宁德时代的版本,电池

5、电量主要在38-40kWho排名第二的是东风御风EM262023年4月东风御风EM26共计销售895辆,市场占比为9.96%,主要销往深圳和佛山。相对而言，东风御风EM26的城市销量集中度低一些。热销配置方面，电车资源数据显示东风御风EM26共有两个公告号的产品有销量,其中公告号为DFA5030XXYMBEV1的车型销量最高,占该车型的93.6%o该车型可选装河南锂动和国轩高科两家的电池。排名第三的是远程E510今年以来，换装全新家族式前脸的新款E51不断出现在街头。目前有销量数据的新款远程E51共有三个版本的三电配置，分别是宁德时代41.86kWh国轩高科38.7kWh和中航锂电38.64k

6、Wh.其中，宁德时代版工况续航为280km,国轩高科工况续航为255km,中航锂电版工况续航为255km从城市来看，深圳是其主攻城市，而在重庆也有不错的销量数据。以上三款车型也同样是4月新能源物流车销量前三的车型。值得一提的是排名第十的远程星享V系列车型。这是一款3月上市的新车型,3月销量为IOO辆，位列3月新能源微面销量榜单第22名。而在4月份,这款车销量为317辆,环比增长217%,是TOP1O车型中唯二正向增长的车型之一。近期电车资源走访市场也发现,这款车目前卖的非常火很多地方都拿不到现车。从参数配置来看，这款车热销配置为宁德时代41.86kWh版本,销量为260辆。而国轩高科38.7k

7、Wh版本的销量为57辆。从城市来看，远程星享V销往49座城市,其中深圳市场销量最高，共销售110辆。止匕外，TOP1O车型里还有开瑞优优EV（646辆）、五菱EV50（614辆）、上汽大通MAXUSEV30（430辆）、长安之星9EV（428辆）、申龙DST神州5号（385辆）和鑫源X301EV（380辆）。这几款车同样也3月份销量排行前十的车型，产品力都经过市场检验，路上能见度高。市场需求旺盛深圳销量逆势大涨城市销量市场占比热销车型排名变化销量环比变化醐252928.15%mEC3511039.19%佛山6487.21%瑚酰C35II、东风梆风EM261-27.68%广州5556.18%牌驼

8、EC35II、宏远EM601-51.86%4615.13%璃蛇EC35II、开瑞优优EV14.95%4154.62%吉利远程E51老风御风EM26.-2770%省份销M排名变化市场占比销好环比变化广东4220046.98%8面%四J1163517.07%-11.56%*41514.62%27.70%访399-24.44%-49.30%浙江37104.13%32.79%电车资源数据显示2023年4月新能源微面共计销往全国30个省份的221座城市，其中销量突破1000辆的省份只有广东省，累计销量4220辆，市场占比46.98%,环比3月下降8.18%o从城市来看，珠三角已然成为新能源微面最适合生长

9、的沃土，销量T0P3城市均为广东省内城市，分别是深圳、佛山和广州。其中，深圳更是新能源微面销量T0P5城市里唯一座环比正向增长的城市,且涨幅达到39.19%o值得一提的是，前十车型两款正增长车型的主销城市，也都是深圳。深圳的市场潜力可见一斑。成都和重庆则支撑起了西部地区新能源物流车的门面担当。这两座城市的销量均在400辆以上，不过成都也展现出了强大的市场韧性，4月销量跌幅控制在5个百分点以内，为4.95%o除了以上城市以外，销量突破200辆的城市还有天津（261辆厢中山（241辆）。小结作为二季度的开局月份，4月受到各地疫情的影响相当严重。不仅体现在销量上，整个物流运输行业都遭受严峻的考验。但即使市场大环境不佳，新能源微面仍然卖出了将近9000台,说明新能源微面的市场接受度和市场韧性已经极高。我们注意到4月新能源微面销量环比下降，主要受到上海疫情影响和车辆价格上涨影响。由于宏观经济形势下行带来市场不确定性，经销运营商虽然总体上持谨慎乐观态度，但重资产持有意愿普降，会对二三季度销量造成一些影响。电车资源认为,在整体经济环境下行的背景下新能源物流车行业风景这边独好，未来依旧大有可为。在疫情控制以后，受疫情影响较大的江浙沪被抑制的销量将得到释放。