隧道工程监理实施细则（升级版）.docx

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1、隧道工程（矿山法）施工监理实施细则编写：审核：批准：二。二一年七月一、编制依据1二、工程特点及主要技术标准1三、监理工作范围及重点1四、监理工作流程3五、监理工作控制目标及要点5六、监控工作手段、方法及措施错误!未定义书签。七、具体旁站部位和工序错误!未定义书签。编制依据一、工程特点及主要技术标准1、工程特点本监理标段设计1座单洞双线矿山法隧道，隧道位于曲线上，左、右线长度分别为225.654米及226米；因隧道位于大高观下方，地质情况较差，围岩等级V级；设计采用CRD工法，开挖方法为人工及机械开挖方式。二、监理工作范围及重点(1)质量方面监理工作重点：洞口施工重点为监控洞顶及周边排水系统的设

2、置完善、进场管棚原材质量及安装质量；明洞段地基承载力满足设计要求；暗挖段重点监控CRD工法施工及开挖进尺及轮廓断面尺寸；隧道支护施工监理工作重点为监控支护施工的及时性及喷射混凝土厚度、喷射质量、注浆质量等；隧道二衬施工监理工作重点为监控二衬台车安装质量、钢筋安装、混凝土浇筑质量等关键环节；隧道防排水监理工作重点为监控防渗混凝土拌合质量，防水板铺设及焊接，施工缝、变形缝防水处理，横纵向盲管铺设，水沟施作的施工质量等。(2)安全及文明施工、环保方面监理工作重点：严格控制开挖进尺满足设计及规范要求；监控量测布点及监测工作情况的管控，及时做好监测情况通报；监控支护的跟进情况；监控洞内有害气体的检测及抽

3、排；监控通风系统的安装及逃生通道的设置情况；严格监控洞内用电作业及动火作业的规范管控等方面；严格监控出土运输及弃土堆放。2.1、施工准备阶段施工准备阶段，监理工程师重点对以下方面进行检查：（1）审查施工方案。重点审查施工工法是否满足设计要求，施工工艺是否具有可实施性，材料设备及人员配置是否能保证隧道施工的正常推进，质量、安全文明施工及环保措施是否能保证隧道施工满足设计、规范及业主相关要求，且保证进度的顺利推进；施工进度安排是否在满足设计开挖进尺要求的前提下满足总体进度要求；应急措施是否满足应急要求等。（2）按照住建部建办质（2018）31号文件要求，督促施工单位针对隧道施工方案组织进行专家论证

4、工作，并按照成都地铁相关规定完善报批手续。三、监理工作流程1、支护施工监理工作流程隧道初期支护施工方案报批监理审批干断面尺寸测量及修整、监测点布设及初次测量监理检查初喷混凝土监理检查1r安装锚杆监理检查r安装钢筋网监理检查安装钢拱架或格栅监理检查复喷碎监理组织验收监理检查填报工程分项工程验收2、二衬监理工作流程施工过程监理单位四、监理工作控制目标及要点1.2、安全目标有效防范施工安全事故的发生，杜绝重特大安全事故。2、质量监控要点2.1、 开挖作业(1)隧道开挖应按照设计要求工法实施。(2)开挖轮廓形状和断面尺寸应符合设计要求，尽量减小开挖轮廓线的放样误差，(3)施工过程中应把监控量测、地质预

5、报纳入工序中，作好设计与施工间的信息传递与反馈，修正开挖方法和参数，实现优化设计和安全施工。(4)隧道开挖断面应以二次衬砌设计轮廓线为基准，考虑预留变形量、测量贯通误差和施工误差等因素适当放大。(5)施工中应根据量测结果进行分析，及时调整下一阶段同级围岩的预留变形量，以防止围岩的实际变形量超过预留变形量造成初期支护侵入二次衬砌，或因预留变形量过大造成增大二次衬砌厚度或增加回填等现象。(6)当两相对开挖工作面相距40m时，两端施工应加强联系，统一指挥。当两开挖工作面间的距离剩下1015m时，应从一端开挖贯通。(7)隧道开挖不应欠挖，当围岩完整、石质坚硬时，允许岩石个别突出部分侵入衬砌(每1m2不

6、大于0.1m2、高度不大于5cm)。拱脚和墙脚以上Im范围内严禁欠挖。隧道的允许超挖值应满足规范要求3、安全及文明施工监控要点3.1、洞口作业(1)隧道洞口施工前应核对施工图与现场实际地质、毗邻建(构)筑物情况，当设计与实际情况不符时，施工单位必须及时上报，并按变更设计处理。(2)洞口各项工程应与洞口相邻工程、临时工程统筹安排，及早完成。施工时还应采取下列措施1)洞口的截、排水系统应与路基排水系统顺接，不得冲刷路基坡面、桥台锥体和农田房舍；2)施工道路的引入和施工场地的平整应减少对原地貌的破坏和对洞口岩体稳定的影响。(3)洞口开挖及支护前，应先清理洞口上方及侧方可能滑坍的表土、灌木及山坡危石等

7、，疏通流水沟渠，排除积水。(4)洞口边、仰坡上方的天沟应及时施作。对土质天沟应随挖随砌,不使水冲刷坡面(5)洞口土石方开挖必须按设计要求进行边、仰坡放线，自上而下分层开挖，分层支护。严禁掏底开挖或上下重叠开挖(6)洞门端墙处土石方开挖应结合地层稳定程度、施工季节和隧道施工方法进行.(7)洞口开挖的土石方应避免因弃渣堵塞造成排水不畅、过大土压力引起山坡坍塌和对桥梁墩台的偏压，以及对其他建筑物的危害，并不应影响交通运输安全。（8）处于陡峭、高边坡的洞口应增设安全棚、安全栅栏或安全网，危险段应采取加固措施。（9）挖掘机、风动钻机等常用施主机械及机具在操作和使用时，应检查和观察其安全性能和安全状态。（

8、10）当采用大管棚、注浆进行洞口加固时，应符合下列规定：D管棚施工时应遵守钢管吊装和使用时的起吊安全规程，并严格按钻机操作程序进行作业；、2）注浆作业时，应加强对注浆软管和接头的完好性和可靠性检查，施工人员应有完善的保护用具，堵管处理应采取先减压再处理的措施；3）施工脚手架和作业平台应搭设牢固，设扶手栏杆。（H）洞口开挖作业区应设置防护栏杆、防护网及人员专用上下通道。2.2、 洞身开挖（1）隧道采用机械开挖时，应根据其断面和作业环境合理选择机型,划定安全作业区域，并设置警示标志，非作业人员不得入内。（2）隧道采用人工开挖时，作业人员应保持必要的安全操作距离，并设专人指挥。（3）隧道在开挖下一循

9、环作业前，必须对照设计检查初期支护施作情况，确保施工作业环境安全。（4）开控循环进尺应根据用岩地质条件和初期支护钢架间距合理确定，并不得超过设计及规范要求。（5）上部断面开挖后应立即施作锁脚描管（杆）、扩大拱脚、临时仰拱等措施，控制围岩及初期支护变形量。下部断面一次开挖长度应与上部断面相同，不得超过设计及规范要求。（6）台阶下部开挖后，必须及时喷射混凝土进行封闭；当设有钢架时，必须及时安装下部钢架并喷射混凝土，严禁拱脚长时间悬空。（7）仰拱开挖应控制一次开挖长度，开挖后应立即施作初期支护，封闭成环（8）实施交叉中隔壁法（CRD）开挖隧道时，同层左、右两侧沿纵向应错开一定距离，错开距离应控制在1

10、015m范围内，同侧上、下层开挖工作面相距应保持35.2.3、 支护与加固（1）隧道支护每项工序施工前均应对作业面进行检查，清除松动的岩石和喷射混凝土块。（2）隧道支护必须按照设计及规范要求工序进行初喷混疑土施工，及时封闭围岩。（3）超前支护应在完成开挖工作面的加固后进行，每循环之间应有足够的搭接长度与初期支护有效连接。（4）管棚和超前小导管D管棚和小导管施工前应检验作业台（支）架安全性能，施工过程中应保持稳定。2）管棚和小导管施工前应检查钻机、注浆机及配套设备、风水管等施工机具的安全性能，施工过程中应确保钻机稳定牢靠，注浆管接头及高压风水管连接牢固。3）管棚和小导管施工过程中应指定专人负责对

11、开挖工作面进行安全观测。4）管棚和小导管施工中应按作业程序和技术要求进行钻进安装、注浆作业.5）管棚作业换钻杆及超前小导管作业顶进钢管时，应防止钻杆、钢管掉落伤人。6）管棚作业起吊钻杆及其他物件时，应指定专人指挥，统一口令，起吊范围内任何人不得进入。（5）预注浆D预注浆必须安装流量计和压力表，严禁注浆压力超过注浆管和止浆设施的最大额定值。注浆管接头应连接牢固，防止爆管伤人。2）预注浆过程中应安排专人对其影响范围内的围岩和结构进行观察和量测，防正因注浆压力过大而引起围岩失稳和结构损坏。3）采用预注浆加固围岩或止水，每循环结束后应采取超前探孔或取芯等手段检查注浆效果，达到要求后方可进入下道工序施工

12、。（6）喷射混凝土D喷射混凝土作业前应清除工作面松动的岩石，确认作业区无塌方、落石等危险源存在。2）喷射混凝土作业人员应佩戴防尘口罩、防护眼镜等防护用具。3）非施工人员不得进入正在进行喷射混凝土的作业区，施工中喷嘴前严禁站人。4）喷射混凝土作业中如发生输料管路堵塞或爆裂时，必须依次停止投料、送水和供风。5）喷射混凝土施工中应经常检查输料管、接头的使用情况，当有磨损、击穿或松脱时应及时处理。6）在有水地段喷射混凝土前应对渗漏水进行处理，应将分散的渗水集中引出，严禁采用防水布或铁皮等遮盖材料大面积引水，造成喷射混凝土与岩面分离。喷射混凝土中采用特殊添加材料在有水地段直接作业时，应先进行试验，满足要

13、求后方可推广使用。（7）锚杆D锚杆的设置应沿隧道轮廓法线方向，倾斜岩层应与岩面或围岩主要节理面垂直。锚杆施工时应根据锚杆设置及围岩实际情况及时调整锚孔角度及采用合适的钻杆和钻进方法2）锚孔钻进作业时，应保持钻机及作业平台稳定牢靠，除钻机操作人员外还应安排至少一人协助作业，作业人员应佩戴安全带、安全帽、防护眼罩等防护用品3）各种锚杆必须上垫板、带螺帽，垫板与锚杆间不应采用焊接连接;垫板应紧贴孔口混凝土，并随时检查锚杆头的变形情况，及时紧固垫板螺帽。4）锚杆安设后不得随意敲击，其端部在描固材料终凝前不得悬挂重物。（8）钢架D钢架应采用冷弯工艺加工，严禁采取气割、烧割等损伤母材的弯制办法;格栅钢架应

14、采用胎膜焊接;所有部件连接应焊接牢固:加工的成品经验收合格方可使用2）隧道内搬运钢架应装载牢固，固定可靠，防止发生碰撞和掉落。3）钢架提升设备应有足够能力，埋设吊点应牢固。架设钢架时应采取防护措施，不得利用装载机作为钢架安装作业平台4）钢架节段及钢架之间应及时连接牢固，防止倾倒，钢架背后的空隙必须用喷射混凝土充填密实，严禁背后填充片石等其他材料；钢架安装完成后应及时施作锁脚描杆（管），并与之连接牢固，钢架底脚严禁悬空或置于虚渣上。5）下部开挖后钢架应及时接长、落底，严禁钢架底脚悬空以及两侧同时开挖接长，且应根据围岩情况控制开挖长度，底脚应增设锁脚描杆（管）。6）钢架的垂直度必须控制，不符合要求

15、的钢架应返工重做。7）当钢架侵入限界需要更换时，应采取逐棍更换、先立新钢架后拆除废钢架的方法，严禁先拆废钢架后立新钢架或同时更换相邻的多根钢架。2.4、 二衬（1）隧道施作衬砌应在围岩和初期支护变形稳定后进行；在浅埋、偏压、围岩松散破碎等特殊地段和洞口段应尽早施作衬砌。（2）在软弱围岩地段，仰拱应随开挖及时施作，尽快形成封闭环，并超前于墙拱衬砌。同时应合理确定与开挖和衬砌作业面的距离。（3）衬砌作业台架下预留通行作业人员、施工车辆以及安设风、水、电线路或管道的净空，应满足洞内车辆和人员安全通行的要求。（4）衬砌作业台架应有足够的强度、刚度和稳定性，衬砌台车、台架组装调试完成应经验收合格方可投入使用。（5）衬砌作业台架、仰拱施工栈桥的移动，应有专人指挥，慢速移位，工作区严禁非作业人员和车辆通行、停留；非作业人员、设备、材料、工器具等应撤离到安全地点。（6）衬砌作业台架、作业平台四周应设置安全栏杆、密闭式安全网、人员上下工作梯，衬砌台车及防水板施工作业台架还应配置灭火