2023年英国海军开始测试具备攻击能力的无人艇.docx

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1、2023年英国海军开始测试具备攻击能力的无人艇目录1 .荷兰达门造船公司己向英国海军交付了一艘具备打击能力的无人艇试验平台12 .新突破！中国人工智能隐身无人战斗艇亮相，向无人化海军时代迈进23 .比先进，中国无人艇即将服役，专打核潜艇，保卫南海大有可为81 .荷兰达门造船公司已向英国海军交付了一艘具备打击能力的无人艇试验平台据防务新闻网站2023年7月29日消息称，荷兰达门造船公司已向英国海军交付了一艘具备打击能力的无人艇试验平台，以帮助该英国海军快速试验和部署最新的自主行驶和杀伤技术能力。应无人艇重达270吨的船只于本周早些时候抵达英格兰南部的朴茨茅斯海军基地，并于7月29日正式接受英国海

2、军X部队使用，该项目的实验技术单位是为领导这项创新工作而成立的。图1旨在加强英国海军实验的新型试验平台船“第十五帕特里克布莱克特“进入朴茨茅斯（图片来源：英国海军）在订购后不到一年，荷兰达门造船厂就提供了这艘船。该船是通过改进的快速补给平台，该船长为42米（138英尺），称为“达门FCS4008”。这是荷兰造船厂首次直接向英国海军提供船只，该公司已在朴茨茅斯建立了维护业务以支持该船。这艘船已经建成，但之前没有运行，这使得荷兰船厂能够在皇家海军要求的时间范围内快速交付改装的船。这艘船被命名为“第十五帕特里克布莱克特”（XVPatrickB1ackett）,以纪念第一次世界大战期间在英国海军服役并

3、于1948年获得诺贝尔物理学奖的英国物理学家。“海军-X”项目，自2019年开始运营，主要探索皇家海军可能使用的自主船只。该实验单元已经测试了几种先进技术，包括13哈里斯技术的Mast-13自主海上演示器以及BAE系统公司提供的用于海军潜在一般任务的无人刚性充气艇。这艘新船将使“海军-X”能够进行试验，而无需对该服务实力不足的水面战舰舰队提出要求。英国“海军-X”项目负责人汤姆赖尔上校说，这艘船的到来是“海军-X”提供输出能力的关键时刻，也是英国海军的一步改变。这将为我们提供更大的灵活性来试验新的军事能力，迭代和加速新技术、工具包和概念，以造福英国海军和工业。英国表示，“第十五帕特里克布莱克特

4、”将参加英国海军和北约的演习，并有可能通过自主技术进行升级。2 .新突破！中国人工智能隐身无人战斗艇亮相，向无人化海军时代迈进外媒高度关注！国产无人艇首次航行取得成功，相关技术不输美军同款产品。近期，一则有关“国产百吨级无人艇，首次自主航行取得圆满成功”的消息被各大媒体争相报道，在坊间引发热议。6月7日我国首艘全国产化的百吨级无人艇在舟山海域顺利完成了首次海上自主航行试验美国“防务”新闻网站也于6月14日刊文称，该型无人艇与美军“海上猎手”无人反潜巡逻艇外形极为相似。尽管两者外形都沿用三体船结构，但前者还采用了倾斜甲板室、全封闭桅杆系统等设计，据悉，上述设计并未在美军“海上猎手”无人艇上得到应

5、用。作为无人舰艇中的一种，无人水面艇，即无人水面航行器（USV）并不是什么新鲜事物，其最早可追溯至上世纪50年代60年代，当时主要用于自杀式攻击或是武器测试的靶艇。比如苏联就曾研制过小型遥控式无人水面艇，用于对敌方水面舰艇发起自杀式攻击，之所以在此后一直处于沉寂状态，未曾投入实战化运用，则源于相关技术有限所致。直到20世纪90年代起，随着高新技术的快速发展，无人水面艇才再度迎来新生，在这其中最具代表性的国家，则当属美国，如截至2014年末，美海军就拥有各型无人舰艇达40余种。首次海上自主航行试验我国首艘全国产化百吨级无人艇在盘峙岛附近海域顺利完成百家号/科罗窿夫美海军曾在实战中见识过无人水面艇

6、的不俗效用，如在2003年3月的伊拉克战争期间。美海军投入“雷姆斯”便携式无人艇，对分布在伊拉克港口附近浅水区的水雷情况进行详细调查。在250万平方米的水域内，共发现并标记210个人造物件，为美海军后续的反水雷作战提供了高效保障，由此使得美海军将其视为发展重点。按照美海军于2015年1月发布的新版海军无人舰艇总规划可知，他们将无人舰艇依照吨位不同，共分为四大类别，即大型、中型、小型及便携式等。主要担负以下九种作战任务，如情报侦察/战场监视、反水雷、反潜战、识别/查证、海洋测量、通信/导航网络节点、载荷投送、信息作战及时敏打击等。“海上猎手”反潜巡逻无人艇，是“反潜作战持续追踪无人艇（ACTUV

7、）计划产物，主导者为美国国防高级研究计划局（DARPA）,项目承包商系从科学应用国际公司拆分出的雷多斯公司。之所以启动ACTUV计划，源于近年来别国在新型潜艇发展上所取得的诸多成果，使得美国在追踪这些新型潜艇时，依靠现有装备与体系时，愈发显得力不从心，疲于应付。“海上猎手”艇长39.6米、宽14.3米、高4.3米、标准排水量102吨、满载排水量达147.5吨。该艇采用三体船型设计，得益于其具备的稳定性好、适航性强等优点，使得该艇在充分应对恶劣海况的基础上，又具备极佳的航行稳定性，如该艇在最高航速27节时，可在5级海况下稳定航行，即使在7级海况下也不会倾覆。作为一艘技术验证艇，“海上猎手”总体尺

8、寸较大，其内部装载有40吨燃油，由此使得该艇具备十分出众的巡航能力，如在12节航速下，续航里程可达1万海里，续航力可达7090昼夜。出于成本考虑，该艇配备有各种民用导航及定位设备，如商用导航雷达、自动识别系统等，同时也配备有军用改进型舰壳声呐、卫星数据链通信设备等。遂行反潜作战的核心设备，由美国雷声公司生产的SQS-56中频舰壳声呐第五代的最新型号，即MS3（模块化可变声呐系统），主动有效探测距离达18公里。具备主动和被动搜索、探测、被动威胁过滤、定位及追踪的功能，此外还具有鱼雷探测告警和自动规避小目标的功能。为能将MS3装在内部空间有限的“海上猎手”无人艇上，雷声公司又将声呐进行了重新设计，

9、运用光纤及数字技术，使得其可替换元器件数量从此前的400个减少至15个，可靠性大幅提升的同时，维护保养也更加便捷。此外，雷声公司又对声呐的收/发阵列进行大幅升级，使用光纤水听器，在降低功耗与重量的基础上，提高了声呐的灵敏度与反应速度。该艇也极具性价比，如其单艘建造成本控制在22202300万美元区间，每天使用成本在1.5万2万美元左右，与动辄每天使用成本达70万美元的现役驱逐舰形成鲜明对比，因此颇受美海军所拥冤。在无人水面艇领域，中国算是后来者，但依靠着后发优势，中国近年来也在该领域取得了不小的成果。按照时间节点来讲，如2018年10月下旬，在南海某相关海域内，由云洲科技有限公司联合西安现代控

10、制技术研究所及华中光电技术研究所共同开发的“瞭望者-H”型察打一体无人艇，首次打靶测试取得成功，此举意味着该艇是继以色列“海上骑士”导弹无人艇之后，第二种成功进行导弹试射的导弹无人艇。2019年8月21日，由中船重工第七一六、七O二研究所联合建造的JARIUSV多用途无人作战艇成功下水，标志着该艇业己形成初始作战能力。该艇尺寸吨位虽小，可不论是态势感知、还是火力输出，乃至于是多任务遂行能力，可谓是不容小觑。最后则是6月1号，中船重工第七一六研究所公众号发布消息称，采用三体高速水翼船型设计，具备高航速、长续航力、全国产化动力系统等特点的大型无人艇已在广州顺利开工。由此可见，中国在无人水面艇领域的

11、技术实力，业已迈入世界第一梯队。此番亮相的国产百吨级无人艇，由浙江北鲸智能科技有限公司主导研发，排水量约200吨、最高航速达20余节、可在5级海况下正常工作、6级海况下安全航行。除继续沿用三体船型设计外，倾斜甲板室与全封闭式桅杆系统的加入，则可进一步减少该艇的雷达反射截面积，从而提高该艇的隐身性能，这一点，则是美军“海上猎手”无人艇所不具备的。国产百吨级无人艇拥有大约200吨的排水量，意味着其可以携带更多的燃油、作战载荷及相关设备等，该将使得该艇在续航里程、作战效能等方面形成新的突破，从而一举反超美军“海上猎手”无人艇，形成领先地位。至于该艇遂行何种作战任务，目前还不好说，依据现有公开画面来看

12、，该艇还处于技术测试阶段。但可以确定的是，诸如情报侦察/战场监视、通信/导航网络节点、以及最重要的反潜战等作战任务，该艇一定能遂行。之所以会得此结论，源于我们的对手，即美海军在相关领域一直是厉兵秣马，未曾有过懈怠。2016年5月初，当“海上猎手”无人艇首次进行自主航行安全能力测试后，有关该艇将对中国潜艇活动造成巨大威胁的消息可谓是甚嚣尘上。按照时任美国防部副防长沃克当时在测试仪式上的表态来看，该艇若顺利通过相关测试后，美海军可有望在5年内组成一支无人舰队，进而部署至西太平洋及波斯湾地区。如今，5年之期早已过去，美海军所希冀的无人舰队不知踪影，而在这5年时间内，反倒是中国在无人舰艇领域取得了一个

13、又一个重大突破。这背后意味着，美海军希望通过无人舰艇遏制中国海军发展的愿望已然落空，与此同时，美海军还得接受更为残酷的现实，那便是如何有效应对如雨后春笋般涌出的各型中国无人舰艇，毕竟中国所具备的后发优势。3,比先进，中国无人艇即将服役，专打核潜艇，保卫南海大有可为随着智能化技术的快速发展，未来战争极有可能是偏向于无人化，在无人机，无人战车出现后，无人艇也闪亮登场，作为武器装备的领头羊，美国在无人艇研发上一直走在世界前列，但是如今作为后起之秀，中国无人艇即将服役，而且比美国还先进，可以专打核潜艇，保卫南海大有可为，它就是中国研发的新型三体无人艇，一种被军事专家认为是在海上具有重要价值的军舰，如果

14、对本期内容感兴趣，请点击屏幕上的有用按钮。当前武器装备的无人化发展，己经成为时下军事科技发展的新风口，很多国家都开始研发无人装备，尤其是舰艇的无人化发展，有分析认为，无人舰艇有望在今后10年内彻底改变海军的军事行动和战争方式，实际上无人舰艇最早可以追溯到二战时期，从冷战开始，可用于扫雷和搜寻的无人航行器开始出现，如今的无人艇已经具备高度人工智能和自动化技术。目前美国，以色列是无人舰艇领域的研发大国，以色列已经研发出几十款无人舰艇，这些舰艇的出现，目的是帮助以色列减少士兵的伤亡，财大气粗的美国虽然起步比以色列晚，但是已经研发出多款先进无人艇，比如“斯巴达侦察兵”、“食人鱼”、“海猎号”等，这些无

15、人艇在航速，排水量，智能化，自动化，可执行的任务种类上各不相同，技术处于领先水平。当前中国研发的三体式无人艇，排水量达到300吨级，这款无人艇从外观来看，和美国濒海战斗舰很相似，应该是为了探索三体船型在无人战舰领域的应用，从性能来说，国产无人艇要比美国同类无人艇强不少，主要体现在适航性，航速，续航能力等方面。根据公开数据显示，国产无人艇航速可以达到20节，续航可以达到3个小时，可以在6级海况行驶，无人艇采用主机变低转速混合综合电力系统，采用电动推进，转向灵活，机动强劲，动力充沛，外观上采用隐身化设计，由于无人艇内部空间大，因此可以携带各类电子设备和武器装备，使得无人艇可以执行多种军事任务，比如巡逻，扫雷，防空，反渗透等。分析认为，无人艇作为军事舰艇，其作用主要可以体现在以下两点，首先是无人艇可以分担有人舰艇的任务，比如执行扫雷，反潜任务，可以让大型驱逐舰，护卫舰腾出手执行其他任务；其次无人艇可以执行“狼群作战”，无人艇组成编队对海上目标发动攻击，这两种用途都能够极大的改变当前的海战方式，因此加快军用无人艇研发具有重要意义。