《国家开放大学电大液压与气压传动机考形考自测1题库及答案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《国家开放大学电大液压与气压传动机考形考自测1题库及答案.docx(4页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。
1、国家开放大学电大液压与气压传动机考形考自测1题库及答案一、单选题1 .在a孔无气信号输入、而b孔有输入气信号时,S口才有信号输出的气压逻辑元件是()。A.与门B.禁门C.或门D.非门2 .在气缸速度控制回路中,常使用由O和节流阀并联组合而成的流量控制阀。A.调速阀B.顺序阀C.减压阀D.单向阀3 .当a、b两个孔同时有气信号时,S口才有信号输出的逻辑元件是()。A,与门B.禁门C.或门D.三门4 .当a或b任一孔有气信号时,S就有输出的逻辑元件是()。A.与门B.禁门C.或门D.三门5.方向控制回路是利用O使执行元件(气缸或气马达)改变运动方向的控制回路。A.节流阀B.溢流阀C.减压阀D.换向
2、阀6. 一般情况下,空气压缩机的出口压力为()左右。A.0.8MPaB.3.8MPaC.6.8MPaD.8MPaO和油雾器组成。7.对气压装置气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、A.节流阀B.溢流阀C.减压阀D.换向阀8.气压能源元件在系统回路图中一般布置在回路图的OoA.右下方B.左下方C.右上方D.左上方9.气压系统中出现供气不足的原因可能是()。A.空气压缩机输出流量太多B.速度控制阀的开度太小C.管路太短D.减压阀的输出压力太高10.气压系统中出现气缸爬行的原因不可能是()。A.气压不足B.气缸内泄露严重C.负载过小D.负载过大二、判断题11.气一液联动速度控制回
3、路以气压作为动力,利用气液转换器或气液阻尼气缸控制执行元件的运动速度,从而得到良好的调速效果。A,对B.错12.在放气过程中,一般当放气孔面积较大、排气较快时,接近于绝热过程;当放气孔面积较小、气壁导热又好时,则接近于等温过程。A.对B.错13.气压系统中减压阀的常见故障压力降很大的排除方法是更换弹簧。A.对B.错14.气压系统的元件安装应注意阀的推荐安装位置和标明的安装方向。A.对B.错15.无论气压系统多么复杂,均由一些具有不同功能的基本回路组成。A,对B.错16.方向控制回路是利用换向阀使执行元件(气缸或气马达)改变运动方向的控制回路。A,对B.错17.压力控制回路的功用是使系统保持在某一规定的准确压力值。A.对B.错18 .系统中压力过高,会增加压缩空气输送过程中的压力损失和泄漏。A.对B.错19 .对气压装置的气源入口处压力进行调节的二次压力控制回路一般由空气过滤器、减压阀和油雾器组成。A.对B.错20.速度控制回路只能采用节流阀或单向节流阀来调节气缸进、排气管路的流量,从而控制气缸速度。A.对B.错21.用线图将一个或多个执行元件和从属元件的功能顺序动作在两个坐标轴上表示出来的图是位移一步进图。即对B.错22.气压不足或耗气量不稳定会出现气缸爬行现象。即对B.错