车库顶板堆载方案.docx

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1、招商雍江府项目4-1#地块车库顶板堆载方案编制人：审核人：:审批人：宝业湖北建工集团有限公司二O二一年H一月目录一、工程概况3二、编制依据4三、车库顶板承载验算5（一）车库顶板行车验算5（二）后浇带行车验算6（）钢筋堆场的堆载验算9（四）钢管堆载验算12（五）方木、板堆载验算13四、加固构造要求13五、监督与监测措施14六、安全保证措施14车库顶板堆载方案招商雍江府项目4T#地块本工程施工场地非常窄小，四周都有围挡。施工现场场地紧缺，所以钢筋、木料、钢管、水电材料堆放场等均须设置在车库顶板上。但因该些堆场均存在一定荷载，为保证结构安全，现对车库顶板进行验算:一、工程概况1、工程概况1工程名称招

2、商雍江府项目4T#地块2工程地址襄阳市樊城区丹江路以北，旭东路以东，沿江大道以西，清河路以南。3建设单位襄阳招投房地产有限公司4设计单位襄阳市汉江工程设计有限公司5监理单位湖北建丰工程监理有限公司6施工单位宝业湖北建工集团有限公司7质量奖项合格地下1层，框架结构，车库板、梁、柱混凝土等级均为C35,车库顶板采用主次梁结构，主梁最大间距为7.8m,板厚250mm。2、设计数据：地下室顶板板厚：250m宝业湖北建工集团有限公司EOEHEEiOonsthjcticn由INGGRIPco.11D主梁最大间距为7.8m顶板上设计回填土厚度为1.2m活动荷载：3.5KNm2车道设计荷载：25KNm23、原

3、设计承载能力计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-2001附录表A中A.1.4得:粘土自重为18KNm32）车库顶板覆土1.2M每平方米荷载：18KNm31.2M=21.6KNm23）车库顶板可承受荷载为（非消防车道）：21.6KNm2+（活动荷载3.5KNm2）=25.IKN/m24）车库顶板可承受荷载为（消防车道）：21.6KNm2+（车道设计荷载:25KNm2）=46.6KNm2二、编制依据1、本工程的建筑施工图、结构施工图、施工组织设计；2、建筑施工计算手册：3、建筑结构荷载规范GB50009-2012；4、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011；5、混凝土结构

4、设计规范GB50010-2012；6、混凝土结构工程施工质量验规范（GB50204-2002）7、钢结构设计规范（GB50017-2015）8、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80）9、碳素钢结构GB700-2006中国计划出版社10、钢管脚手架扣件GB15831-201911、钢结构设计标准GB50017-201712、建筑结构可靠性设计统一标准GB50068-201813、混凝土工程模板与支架技术杜荣军编著14、建筑结构静力计算手册三、车库顶板承载验算（一）车库顶板行车验算因材料运输车辆（木料、钢管、水电材料等运输车辆）须在车库上行走，故将施工临时道路安排在消防车道上。商混车、钢筋运输

5、车辆暂不让行走在车库顶板上。1、计算1）选重量最大的运输钢管的货车进行计算：货车总重约（车和货）370KNo2）根据建筑结构荷载规范附录B.0.5条,局部荷载的有效分布宽度按公式B.0.5-1计算有效载荷面积：OCy(1)bey=bty+2S+h=0.5+0.20+0.16（Wbty500n,fe5160m,不计）=0.66m（2）当bcx2bcy,bcyW0.61,bcxW1时；b=bcy+O.71=0.66+0.71.9（次梁间距1为19m）=1.99m（3）有效载荷面积s=b1=1.99X1.90=3.781m23）局部荷载分布的压强（车货总重370KN）/（4个车轮）/（有效面积378

6、1重）=24.464KNm22、验算车库顶板行车验算：（370KN车重荷载24.464KNm2）O.6,根据（B.1-2）式，得b=min（1.0,1.07-F-）=0.929整体稳定控制的单向弯矩承载力设计值（绕x-x轴）：Mx2=1.00fbWx/1000.=1.00215.000.929140.90/1000.二28.14kNm综上,可承受与腹板平行的剪力设计值为104.61kN每个车轮带给工字钢的荷载为：370/4=92.5KN104.61kN符合工字钢承载要求!车辆可以安全通过。（）钢筋堆场的堆载验算1、圆盘一级钢堆载验算1）每盘的重量计算得：约25KN2）平放时的底面积（圆盘钢底部

7、垫废模板）：3.14（圆盘直径16/2）2=2.00m23）车库受到的压力：25/2=12.5KNid24）验算（圆盘一级荷载为12.5KNm2）27KN/M,所以必须用48X3.0钢管进行回顶加固。5）由混凝土楼板下面的支撑系统承受的荷载主要为:梁自重:0.30.625=4.5KN/M板自重：0.16(1.9-0.3)25=6.4KN/M钢筋荷载:38.92-27=11.92KN/M（1）对梁进行回顶加固的钢管间距为500mm,并设置三道水平横杆，步距1.6m。按连续梁计算:300600II300600I500mm500mm300600300X600300600/T/T/T/500mm500

8、nun500mm宝业湖北建工集团有限公司EOEHEEiOonsthjcticn由INGGRIPco.11D几何数据图因在车库内加固，不受风影响，故不计算风荷载：全部恒载X恒载分项系数+全部活载X活载分项系数=1.2(4.5+6.4)+1.4X11.92=29.768KN/M经计算出：弯矩图支撑钢管的最大应力o=MW=760000/4730=160.68Nmm2;支撑钢管的抗压强度设计值f=205Nmm2;支撑钢管的最大应力计算值160.68Nmm2支撑钢管的抗压强度设计值205Nmm2,满足要求！(2)立杆的稳定性计算：立杆的稳定性计算公式。=N(A)f其中N立杆的轴心压力设计值(kN)：N=

9、29.7680.5=14.88kN；一一轴心受压立杆的稳定系数，由长细比1o/i查表得到；i计算立杆的截面回转半径(Cm)：i=1.59cm；A立杆净截面面积(Cm2)：A-4.5cm2；W立杆净截面模量（抵抗矩）（cm3）：W=4.73cm3；。钢管立杆受压应力计算值（Nmm2）;f一一钢管立杆抗压强度设计值：f=205Nmm2;1O计算长度（m）；根据扣件式规范，立杆计算长度1O有两个计算公式10=kuh和10=h+2a,为安全计,取二者间的大值，BP10=max1.1551.71.6,1.6+20.1=3.141；k计算长度附加系数，取1.155；一一考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度

10、系数，取17；a立杆上端伸出顶层横杆中心线至模板支撑点的长度；a=0.1m;得到计算结果：立杆计算长度10=3.141；1O/i=3141/15.9=197；由长细比1o/i的结果查表得到轴心受压立杆的稳定系数小=0.186；钢管立杆受压应力计算值；。二14880/（0.186X450）=177.78N/mm2；立杆稳定性计算。=177.78Nmm2小于钢管立杆抗压强度设计值f=205Nmm2,满足要求！（四）钢管堆载验算1、计算1）算钢管理论重量得中48X3.5钢管每米自重：0.0384KN/M2）堆载面分布中得出IM宽1.5M高空间内可堆放约650根钢管，IM长IM宽的地宝业湖北建工集团有限公司EOEHEEiOonsthjcticn由INGGRIPco.11D方堆载IM高钢管,其重量为：(0.0384KNM)X(650根)=24.96KN/M22、验算（15M高钢管荷载为24.96KNAf）（顶板可承受荷载25.1KN/m?）,符合顶板承载要求。（五）方木、板堆载验算1、计算1）查建筑结构荷载规范GB50009-2001附录表A中A.1.1得方木、板自重：（4KNV）2）每平方受力：（4KNm3）（Im）=4KNm23）方木可堆载高度：（29.5KNm2）/（4KNm2）=7.375m2、验算1）根