高速铁路桥梁墩身安全爬梯专项施工方案详细版.docx

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1、安全爬梯施工专项方案1编制说明1.1编制依据建设工程安全生产管理条例（中华人民共和国国务院令，第393号）。危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法（建质2004213号）。危险性较大的分部分项工程安全管理办法（建质200987号）。中华人民共和国安全生产法。高速铁路桥涵工程施工技术指南（铁建设【2010】241号）。高速铁路桥涵工程施工质量验收标准（TB10751-2010）。铁路桥涵工程施工安全技术规程（TB10302-2009）o铁路工程基本作业施工安全技术规程（TB10301-2009）o脚手架模板工程施工技术京沈公司相关制度、投资计划、施工组织设计等相关文件。设计图纸及文

2、件。我单位施工能力及类似工程施工工法、科技成果和经验；国内外相关铁路的施工工艺及科研成果。1.2编制原则1.2.1 建设总体目标以系统理论为指导，以项目标准化管理为平台，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学技术为保障，以经济合理为基准，统筹协调，有序组织，均衡生产，优质高效。1.2.2 安全目标杜绝较大及以上施工安全事故。杜绝质量较大及以上事故。杜绝较大及以上道路交通责任事故。杜绝较大及以上火灾事故。控制和减少一般责任事故。1.2.3 质量目标全部工程质量必须符合国家和铁路总公司有关标准、规范及设计文件要求，检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%,工程一次

3、验收合格率100%O2.工程概况2.1 工程简介京沈客专辽宁段XXX标管段有桥梁12座，分别为乌兰木图特大桥、汤头河特大桥、清河大桥、清河特大桥、海四台特大桥、下洼中桥、下洼大桥、舍不歹特大桥、舍不歹大桥、伊玛图河特大桥、大哈拉哈特大桥、玉龙特大桥，桥墩均为实心墩，分为直坡型和变坡型两种，墩高从026.5m不等，墩帽高度为3m。桥梁下部结构及特殊孔跨施工时模板的安装和拆除、钢筋的绑扎、混凝土浇筑均为高空作业，所以在进行施工前须搭设安全爬梯。2.2 工程地质2.3 2.1地层岩性主要分布在阜新市境内，地形平坦开阔，主要岩性为黏性土、粉土、砂类土、碎石类土等，下伏侏罗系上统砂岩、砾岩、页岩、凝灰岩

4、、凝灰质砂岩及凝灰质角砾岩，局部浅部分布膨胀土。2.2.2不良地质及特殊岩土松软土及软土地基松软土及软土地基段落主要是冲洪积平原及沿线沟谷低洼处表层，大部以透镜体方式存在。填土城区、村庄附近地表分布有填土,主要类型有填筑土、素填土及杂填土。季节性冻土按对铁路工程影响的气候分区本区大部分位于寒冷地区内。部分路段存在较厚的季节冻土层。季节性冻土深度为14m。膨胀土（岩）沿线零星分布侏罗系凝灰岩，其全风化层多具弱中等膨胀性；沿线零星分布的第四系全新世以前各时代的黏土多具弱膨胀性。2.2.3水文地质本标段地下水位第四系孔隙潜水及基岩裂隙水，主要由大气降水和地下水径流补给，地下水季节变化幅度为106.0

5、m。沿线河流密布，均为季节性河流，水量受季节影响较大。沿线地下水及地表水的侵蚀性以硫酸盐侵蚀为主，环境作用等级H1H2,局部地段地下水具有氯盐侵蚀性，环境作用等级11。2 .2.4地震动参数本段地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度为V13 .施工计划3.1 施工工期1开工日期：2014年7月1日，计划竣工日期：2018年3月4日。2,各分项工程施工进度计划桥梁下部结构及特殊孔跨：2015年12月31前全部完成；箱梁架设：2015年6月1日至2016年8月17日；无祚道床：2016年4月1日开始在DK536+450DK537+874段路基进行无碎轨道先导段施工；2016年5月开始大面积无硅

6、道床施工，2017年5月31日完成无昨道床。配合铺轨及联调联试：2017年6月1日至2018年3月4日。3.2施工安排项目经理部实行扁平化管理。项目经理部下设六个工区，工区下设16个作业队，即4个路基作业队、5个桥梁作业队、2个隧道作业队、1个预制梁作业队、1个运架梁作业队、1个轨道作业队，三电迁改2个作业队。主要施工任务划分见下表Q队伍部署和任务划分表序号工区划分管度(km)名称起始里程终止里程作业队划分1第一工区8.971乌兰木图特大桥DK502+328.55DK503+I75.85路基作业一队I作)队量作业一队轨道作业架子队站场路基DK503+175.850DK503+700.000路基

7、DK5O3+7OO.OOODK504+010.000娘盘山隧道DK504+010.000DK504+775.000路基DK504+775.000DK504+874.900汤头河特大桥DK504+874.900DK508+869.40路基DK508+869.400DK509+982.390清河大桥DK509+982.390DK510+216.430路基DK510216.430DK510+368.440清河特大桥DK510+368.440DK511+060.280路基DK511+060.280DK511+300,0002第二工区8.7大金沟隧道DK511+300.000DK512+180.000路

8、基作业二队隧道作业二队路基DK512+180,000DK512+392.620海四台特大桥DK512392.620DK513+052.550路基DK513K)52.550DK515+326.750下洼中桥DK515+326.750DK515+381.270路基DK515+381.270DK515+779.100下洼大桥DK515+779.IOODK516+078.520路基DK516+078.520DK517+056.300舍不歹特大桥DK517+056.300DK518+892.960路基DK518+892.960DK519+212.470舍不歹大桥DK519+212.470DK519+38

9、1.180路基DK519+381.180DK519+996.4603第三工区6.53伊玛图河特大桥DK519+996.460DK523+271.970路基作业三队桥梁作业队路基DK523+271.970DK523+365.200路基DK523+365.200DK525+442.330大哈拉哈特大桥DK525442.330DK526+101.860路基DK526+101.860DK526+526.2004第四工区11.35玉龙特大桥DK526+526.200DK534+668.250桥梁作业四队桥梁作业五队站场路基DK534+668.250DK534+970.000路基作业四队站场路基DK534

10、+970.000DK536+450.000路基DK536+450.000DK537+873.5305阜蒙梁场预制、架设箱梁601孔预制梁作业队运架梁作业队6三电迁改工区、11责责负负8、9、IO标的电力迁改8、9、10标的通讯迁改电力迁改作业队通讯迁改作业队4.施工方案安全爬梯具有结构合理，施工功效高，承载力强，安装管理方便、持久耐用、安全稳定等特点。安全爬梯由特制钢管脚手架搭设组成的脚手架组合。该脚手架组合主要构件为可调底座、立杆、横杆、斜杆、横撑、梯子、脚踏板、扶手、外支架、紧固螺丝、防护网等。立杆是主要的受力杆件，横杆、横撑是组成框架的横向连接杆件，横撑是放置梯子、脚踏板的构件。斜杆、外

11、支架是加强脚手架整体稳定性的构件。梯子和扶手是供施工人员上下能行的构件。爬梯规格为：长2.5m,宽1.3m。每层立杆高度3.6m,梯子、脚踏板垂直高度1.8m把，爬梯高度根据施工的墩身高度搭设。爬梯系统主要构件为立杆、横杆、斜杆、横撑、梯子等。立杆采用中48X3.25钢管，钢材强度等级为Q345；横杆、斜杆采用中48X3.25钢管，钢材强度等级为Q235。搭设尺寸为：立杆纵距2.438m,立杆横距1268m,大小横杆的步距为0.495m,剪刀撑斜杆与水平面倾角为45-60oo每根立杆底部设置底座和垫板。接长采用对接扣件连接。墩柱与安全爬梯之间采用支架加固，加固间距为45m,采用中16mm,长度

12、120In1n膨胀螺丝装配入墩身，膨胀螺丝与12X15X1Cm钢板用螺帽紧密连接，再用中48X3钢管一端与钢板满圈焊接，一端用万向扣件、十字扣与立杆进行水平支撑紧固连接。爬梯搭设满足高度需要后，安装安全防护网。如图1所示。图1在模板上安装三角形支撑架，上铺设木跳板，外侧安装栏杆，安全防护网，组成施工操作平台。三角形支撑架采用N75mm的角钢加工,通过螺栓与模板紧固连接。木跳板用铁丝固定在三角支架上。栏杆采用采用中48X3钢管，竖杆插入三角支架40的钢管中，用插销固定。横杆与竖杆间用十字扣连接牢固。如图2所示。为了便于施工，每拼装一节模板就安装一层操作平台。图2在墩柱施工完成后，从上往下依次拆除

13、安全爬梯的各组件，并整理分类存放，供下次再利用。5.施工方法及措施5.1 工艺流程场地平整、夯实f基础承载力检测f材料准备f放置底座调平f首层立杆套入底座f安装首层横撑f安装首层纵向（长）横杆f安装首层横向（短）横杆，形成框架f首层安装完成后，调整对角线、水平线及垂直度f依次安装第二层、第三层横杆f安装Z字形样子并安装扶手f依次安装第四层、第五层横杆一安装第二层竖杆一安装各边的斜杆f重复以上步骤作业，直至需要高度，安全爬梯要与建筑物稳固连接f安装防护栏及安全网f在施工完成后，从上往下依次拆除各组件，并整理分类存放，供下次再利用。5.2 施工方法5.2.1地基处理根据现场实际情况确定脚手架搭设范

14、围，在承台边缘距墩身距离足够的情况下，爬梯底座可直接立在承台上，不需要进行地基处理。若承台范围不够，则需对地基进行处理，从承台边缘向外围按照35%找坡，回填土夯实，上面铺设5cm厚脚手板，之后在脚手板上放置底座，然后再搭设爬梯。5.2.2排水设置在距脚手架外排立杆外O.5m处设置排水沟，引至基坑范围以外，防止雨水对基础浸泡，清除安全隐患。5.2.3爬梯组装在处理好的地基上，将可调底座安放在合适的工作面上，调好水平后插入立杆，安装首层横撑，注意将横撑安放在立杆最低的销库，将横杆的插头装入立杆的销库内，调节好平衡后打紧插片，此时测量框架的对角尺寸，以及横杆的水平度和立杆的垂直度，如偏差超出允许应轻敲松插片调整至合适尺寸后再将插片打紧。为保证施工人员安全，立杆上每层销库均需要安装横杆或横撑，梯子安放在横撑上，供施工人员上下通行，梯子内侧要安装扶手；安全爬梯四周安装斜杆，以加强整体的稳定性。接长立杆时必须要用规定规格的螺丝紧固上下立杆的连接孔以确保安全。安全爬梯的框架的主要杆件在每隔45m必须与建造物稳固连接。各部件安装使用方法如下：(1)可调底座插于立杆底部，用作支承系统的水平，高度垂直调节及扩大承压面，传力给基础，由螺杆及底板焊接而成，可调底座不可调得太高，以免从立杆中脱出造成安全事故。(2)立杆是承受垂直方向载荷的主要构件。在立杆的管件上每隔一定