全必背二建市政200问.docx

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1、必背二建市政200问1 .垫层位于道路结构层什么部位?作用是什么？垫层是介于基层和土基之间的层位；其作用为改善土基的湿度和温度状况，保证面层和基层的强度稳定性和抗冻胀能力，扩散由基层传来的荷载应力，以减小土基所产生的变形。2 .衡重式挡土墙、钢筋混凝土悬臂式挡土墙的结构特点是什么？(1)衡重式挡土墙结构特点上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定；墙胸坡，下墙倾斜，可降低墙高，减少基础开挖。(2)钢筋混凝土悬臂式挡土墙结构特点采用钢筋混凝土材料,由立壁、墙趾板、墙踵板三部分组成；墙高时，立壁下部弯矩大，配筋多，不经济。3 .路基工程施工环境特点有哪些?(市政工程的通用特点)城

2、镇道路路基工程施工处于露天作业；受自然条件影响大；在工程施工区域内的专业类型多、结构物多、各专业管线纵横交错、专业之间及社会之间配合工作多、干扰多，导致施工变化多。尤其是旧路改造工程，交通屈力极大，地下管线复杂，行车安全、行人安全及树木、构筑物等保护要求高。4 .路基施工新建地下管线施工应遵循的原则？新建的地不管线施工必须遵循先地下，后地上、先深后浅的原则。5 .填方路基填筑前如何清表找平？应排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等；应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原地面高；当原地面横坡陡于1:5时,应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1Om,台阶顶面应向内倾斜。6 .填方路基的施工要点有哪些

3、？Q)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量值应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。(2)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度与含水量，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。(3)填方高度内的管涵顶面，填土500mm以上才能用压路机碾压。若过街雨水支管的覆土厚度小于50Omm,则应用素混凝土将过街雨水支管包裹。7 .挖土路基的施工要点有哪些？路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，对权井艮坑、坟坑等部位进行处理挖方段应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。在距管道Im范围内应采用人工开挖，在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖挖方段不得超挖，应留有碾压到设计

4、标高的压实量压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。8 .路基施工质量检查与验收主控项目是？压实度、弯沉值。9 .路基试验段的目的是什么？确定路基预沉量值、合理选用压实机具、确定压实遍数、确定路基宽度内每层虚铺厚度、选择压实方式。10 .路基的压实原则是什么？土质路基压实应遵循的原则：先轻后重、先静后振、先!氐后高、先慢后快，轮迹重叠。11 .土质路基出现弹簧土现象的主要原因及治理措施？(1)原因含水量大于最佳含水量特别是超过最佳含水量两个百分点,造成

5、弹簧现象。土场土质种类多，出现异类土壤混填；尤其是透水性差的土壤包裹透水性好的土壤，形成了水囊，造成弹簧现象。(2)治理措施：清除碾压层下软弱层，换填良性土壤后重新碾压。对产生弹簧的部位，可将其过湿土翻晒，拌合均匀后重新碾压，或挖除换填含水量适宜的良性土壤后重新碾压。对产生弹簧且急于赶工的路段，可掺生石灰粉翻拌，待其含水量适宜后重新碾压。12 .路基边缘压实度不足的原因及预防措施？(1)原因分析路基填筑宽度不足，未按超宽填筑要求施工。压实机械选择不当，压实机具碾压不到边。路基边缘漏压或压实遍数不够。采用三轮压路机碾压时，边缘带碾压频率低于行车带。(2)预防措施路基施工应按设计要求进行超览填筑。

6、选择合适的压实机械控制碾压工艺，保证机具碾压到边。认真控制碾压顺确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度。提高路基边缘带压实遍数，确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带。13 .不良去质路基处理方法的分类及适用范围?(1)碾压及夯实：适用于碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土、杂填土等，对饱和黏性土应慎重采用。(2)换土垫层：适用于暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理。(3)排水固结：适用于处理饱和软弱土层，对于渗透性极低的泥炭土，必须慎重对待。(4)振密、挤密：适用于处理松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土。(5)置换及拌入：黏性土、冲填土、粉砂、细砂等；振冲置换法对于不排水剪切强度Cu20kPa时慎用。(6)加

7、筋：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土。14 .石灰稳定土基层与水泥稳定土基层的压实与养护施工要点有哪些？压实系数经试验确定；摊铺好的稳定土类混合料应当天碾压成型,碾压时的含水量宜在最佳含水量的2%范围内;直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压；纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少；压实成型后应立即洒水养护，保持湿润，直至上部结构施工为止；稳定土养护期应封闭交通。15.二灰混合料基层压实与养护的要点有哪些？混合料摊铺时，根据试验确定的松铺系数控制虚铺厚度，混合科每层最大压实厚度为200mmz且不宜小于IOOmmo碾压时采用先轻型、后重型压路机碾压

8、。禁止采用薄层贴补的方法进行找平。混合料的养护采用湿养，始终保持表面潮湿，也可采用沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期视季节而定，常温下不宜少于7516 .无机结合料稳定基层主控项目是什么？原材料、基层压实度、7d无侧限抗压强度。17 .土工合成材料应用于路堤加筋和台背路基填土加筋的目的？路堤加筋的主要目的是提高路堤的稳定性。台背路基填土加筋的目的是为了减小路基与构造物之间的不均匀沉降。18 .透层油的作用及施工的时机？作用：为使沥青混合料与非沥青材料基层结合良好；施工时机：宜紧接在基层碾压成型后、表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒。19.涂刷粘层油的位置？沥青混合料面层之间，而水泥混凝土路面

9、、沥青稳定碎石基层、旧沥青路面上加铺沥青混合料时，也应在既有结构、路缘石和检查井等构筑物与沥青混合料层连接面喷洒粘层油。20 .沥青混合料的运输与布料有哪些要点？（1）为防止沥青混合料粘结运料车车厢板,装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂；（2）混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋不得使用；（3）对高等级道路，开始摊铺前等屎的运料车宜在5辆以上；（4）运料车应在摊铺机前100300mm处空挡等候。21 .热拌沥青混合料采用机械摊铺时的要点有哪些？通常采用2台或多台摊铺机前后错开10-20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30-60mm宽度的搭接，并应避开车道轮迹带，上下层搭接位置宜错开2

10、0Omm以上。22 .热拌沥青用氐摊铺温度、碾压温度和改性沥青混合料的生产温度根据什么因素确定？最低摊铺温度根据铺筑层厚度、气温、沥青混合料种类、下卧层表面温度等经试验确定。碾压温度应根据沥青和沥青混合料种类、压路机、气温、层厚等因素经试压确定。改性沥青混合料正带生产温度应根据改性沥青品种、粘度、气候条件、铺装层的厚度确定。23 .普通沥青和改性沥青面层摊铺机找平方式有什么不同？普通沥青下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，上面层宜采用导梁或平衡梁的控制方式；改性沥青：中、下面层宜采用钢丝绳或导梁引导的高程控制方式，铺筑改性沥青混合料和SMA混合料路面时宜采用非接触式平衡梁。24

11、 .沥青路面接缝处理有哪些要求？纵向冷接缝：半幅施工采用冷接缝时，宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎，涂刷粘层油后再铺新料，新料重叠在已铺层上50IOOmm,软化下层后铲走重叠部分，再进行跨筵压密挤紧。纵向热接缝：将已铺部分留下100-200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后跨缝压实。高等级道路的表面层横向接缝：应采用垂直的平接缝，平接缝宜采用机械切割或人工刨除层厚不足部分，使工作缝成直角连接。清除切割时留下的泥水，干燥后涂刷粘层油，铺筑新混合料接头应使接槎软化，压路机先进行横向碾压，再纵向充分压实，连接平顺。改性沥青混合料表面横向接缝：应在当天改性沥青混合料路面施工完成后，在其冷

12、却之前垂直切割端部不平整及厚度不符合要求的部分（先用3m直尺进行检查,并冲净、干燥，第二天，涂刷粘层油，再铺新料。25 .热拌沥青混合料压实的原则是什么？初压宜采用钢轮压路机静压12遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段和坡道上则由低处向高处碾延。密级配沥青混合料复压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压，总质量不宜小于25t;对粗集料为主的混合料宜优先采用振动压路机复压。终压应紧接在复压后进行。应选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机，碾压至无明显轮迹为止。26 .沥青混合料路面开放交通的条件是什么？热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50。C后，方

13、可开放交通。27 .改性沥青混合料振动压实应遵循的原则是什么?振动压实应遵循紧跟、慢压、高频、低幅的原则。28 .混凝土的配合比设计在兼顾技术经济性的同时还应满足哪些指标要求？抗弯拉强度、工作性和耐久性。29 .水泥混凝土路面的横向缩缝施工要点有哪些？横向缩缝采用切缝机施工，宜在水泥混凝土强度达到设计强度25%30%时进行，宽度控制在46mm,切缝深度：设传力杆时，不应小于面层厚度的1/3,且不得小于70mm;不设传力杆时，不应小于面层厚度的1/4,且不应小于60mmo混凝土板养护期满后应及时灌缝。30 .胀缝的填缝材料有哪些？填缝材料宜用树脂类、橡胶类、聚氯乙烯胶泥类、改性沥青类填缝材料。3

14、1 .水泥混凝土路面开放交通的条件是什么？在混凝土达到设计弯拉强度40%以后，可允许行人通过。在面层混凝土完全达到设计弯拉强度且填缝完成前，不得开放交通。32 .稀浆封层质量检测的主控项目是什么？抗滑性能、渗水系数、厚度。33 .在旧水泥混凝土加铺沥青面层时，路面防止反射裂缝的措施有哪些？加厚面层厚度；铺设采用玻纤网、土工织物等土工合成材料；设置应力消减层。34 .旧路加铺沥青面层，基底处理要求有哪些？开挖式基底处理：对于原水泥混凝土路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土。非开挖式基底处理：对于脱空部位的空洞，采用注浆的方法进行基底处理，通过试验确定注浆压力、

15、初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等参数。35 .水泥混凝土路面改造加铺沥青面层时，对原有路面调查手段有哪些?地质雷达、弯沉、取芯检测等手段。36 .沥青混合料面层施工主控项目？原材料、压实度、弯沉值、面层厚度。37 .压实度的检测方法有哪些？路基、基层：环刀法、灌砂法、灌水法。沥青面层：钻芯法、核子密度仪检测法。合理增配构造(钢)筋，提高结构抗裂性能，构造筋应尽可能采用小直径、小间距。避免结构应力集中。按照设计规范要求，设置变形缝或结构单元。(2)施工应采取的措施：严格控制混凝土原材料质量宜适当减少水泥用量和水用量，降低水胶比中的水灰比模板支架、支撑应符合施工方案要求，防止沉陷性裂缝的产生后浇带处的模板及支架应独立设置浇筑时避免混凝土结构内外温差过大控制入模坍落度，做好浇筑振捣工作合理设置后浇带采取延长拆模时间和外保温措施，使内外温差在一定范围内。181 .沟槽开挖与支护的要求有哪些？人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖，每层的深度不超过2m槽底原状地基土不得扰动，机械开挖时槽底预留200-300mm土层，由人工开挖至设计高程，整平槽底不得受水浸泡或受冻，槽底