北京《绿色城市轨道交通车站评价标准》征求意见稿.docx

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1、北京市地方标准编号：DBI1Txxxx-20xx备案号：绿色城市轨道交通车站评价标准Assessmentstandardforgreenurbanrai1transitstation（征求意见稿）20x-x联合发布20x-发布实施北京市规划和自然资源委员会北京市市场监督管理局1总则12术语23基本规定43.1 一般规定43.2 评价与等级划分44安全耐久74.1 控制项74.2 评分项8I安全8II耐久125健康舒适145.1 控制项145.2 评分项16I室内空气品质16室内热湿环境17In声环境与光环境17IV电磁环境19V水质196交通便捷216.1 控制项216.2 评分项21I外部交

2、通21II内部交通23III服务设施257资源节约277.1 控制项277.2 评分项29I节地与土地利用29II节能与能源利用30III节水与水资源利用32IV节材与绿色建材33V减员增效35V1运营管理358环境友好378.1 控制项378.2 评分项38I场地生态与景观38II室外物理环境399提高与创新429.1 一般规定429.2 加分项42本标准用词说明47引用标准名录48条文说明错误!未定义书签。CONTENTS1 Genera1ProvisionsI2 Terms23 BasicRequirements43.1 Genera1Requirements43.2 Assessmen

3、tandRating44 SafetyandDurabi1ity74.1 PrerequisiteItems74.2 ScoringItems8ISafety8IIDurabi1ity125Hea1thandComfort145.1 PrerequisiteItems145.2 ScoringItems16IIndoorAirQua1ity16IIIndoorTherma1Environment17ISoundandDay1ighting17IVE1ectromagneticEnvironment19VWaterQua1ity.196 TraffficConvenience216.1 Prer

4、equisiteItems216.2 ScoringItems21IExterna1Traffic21IIInterna1Traffic23IIIServiceFaci1ity257 ResourcesSaving277.1 PrerequisiteItems277.2 ScoringItems29I 1andSavingand1andUti1ization29II EnergySavingandEnergyResourcesUti1ization30III WaterSavingandWaterResourceUti1ization32IV Materia1SavingandGreenMat

5、eria1s33V Reducestaffandincreaseefficiency.35VI OperationsManagement358 Environment1ivabi1ity388.1 PrerequisiteItems388.2 ScoringItems38ISiteEco1ogyand1andscape39IIOutdoorPhysica1Environment409 PromotionandInnovation439.1 Genera1Requirements439.280 nusItems43Exp1anationofWordinginThisStandard481isto

6、fQuotedStandards49Addition:Exp1anationofProvisions51.o.为深入贯彻落实国家绿色低碳发展理念和北京城市总体规划，着力将北京建设成国际一流的和谐宜居之都，充分发挥轨道交通对城市发展引领作用，促进轨道交通与城市协调融合发展，节约资源，保护环境，规范北京市绿色城市轨道交通车站的评价，制定本标准。1.0.2本标准适用于北京市行政区域内新建、既有线改造的地铁、市域快轨、磁悬浮车站绿色性能的评价。1.0.3绿色城市轨道交通车站评价应遵循因地制宜的原则，结合北京地区的气候、环境、经济、资源和文化等特点，对车站全寿命期内的安全耐久、健康舒适、交通便捷、资源节

7、约、环境友好等性能进行综合评价。1.0.4绿色城市轨道交通车站的评价除应符合本标准的规定外，尚应符合国家及北京市现行有关标准的规定。2术语2.0.1城市轨道交通车站StatiOnofUrbanrai1tranSit城市轨道交通系统中的地下车站、地面车站与高架车站等客运车站的统称。本标准评价的城市轨道交通车站包含：地铁系统、市域快轨、磁悬浮系统车站。本标准条文中“车站”特指“城市轨道交通车站”。2.0.2绿色城市轨道交通车站greenstationofurbanrai1transit在全寿命期内，节约资源、保护环境、减少污染，为乘客和工作人员提供健康、舒适、便捷、高效的使用空间，最大限度地实现人

8、与自然和谐共生的高质量车站。本标准条文中“绿色车站”特指“绿色城市轨道交通车站二2.0.3车站能耗energyconsumptionofstation车站使用过程中由外部输入的电力能源消耗量，包括通风、空调与供暖系统、照明系统、电梯与自动扶梯、给排水系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、综合监控系统、屏蔽门系统、安防系统等系统设备的电力用能。2.0.4中心型车站centra1station位于城市中心区的轨道交通站点。2.0.5一般型车站genera1station位于中心区外其他地区的轨道交通站点。2.0.6外围末端型车站periphera1termina1station在中心城区边缘和

9、之外的城市轨道交通端点车站。3基本规定3.1 一般规定3.1.1 绿色车站的评价应以每座车站单体作为评价对象。评价范围除车站主体建筑外，还应包括车站用地范围内的出入口、出入口广场、地上地下设施等。3.1.2 色车站评价应在车站正式运营1年后进行。在车站施工图设计完成后，可进行预评价。3.1.3 申请评价方应对参评车站进行全寿命期技术和经济分析，选用适宜技术、设备和材料，对规划、设计、施工、运营阶段进行全过程控制，并应在评价时提交相应分析、测试报告和相关文件。申请评价方应对所提交资料的真实性和完整性负责。3.1.4 评价机构应对申请评价方提交的分析、测试报告和相关文件进行审查，出具评价报告，确定

10、等级；必要时应组织进行现场核查。3.2 评价与等级划分321绿色车站评价指标体系应由安全耐久、健康舒适、交通便捷、资源节约、环境友好5类指标组成，且每类指标均包括控制项和评分项；评价指标体系还统一设置加分项。3.2.1 控制项的评定结果应为达标或不达标；评分项和加分项的评定结果应为分值。3.2.2 绿色车站评价的分值设定应符合表3.2.3的规定。表3.2.3绿色车站评价分值控制项基础分值评价指标评分项满分值提高与创新加分项满分值安全耐久健康舒适交通便捷资源节约环境友好预评价分值400100100100200100100评价分值4001001001002001001003.2.3 注:预评价时，

11、本标准“运营管理”7.2.25、7,2.26、7.2.27不得分。3.2.4 绿色车站评价的总得分应按下式进行计算：Q=(QO+Q1+Q2+Q3+Q4+Q5+QJ/10(3.2.4)式中：Q总得分；Qo一一控制项基础分值，当满足所有控制项的要求时取400分;Qi-Q5分别为评价指标体系5类指标(安全耐久、健康舒适、交通便捷、资源节约、环境友好)评分项得分；Qa一一提高与创新加分项得分。3.2.5 绿色车站划分应为基本级、一星级、二星级、三星级4个等级。3.2.6 当满足全部控制项要求时，绿色车站等级应为基本级。3.2.7 绿色车站等级应按下列规定确定：1一星级、二星级、三星级3个等级的绿色车站

12、均应满足本标准全部控制项的要求，每类指标的评分项得分不应小于其评分项满分值的30%,且应进行车站碳排放计算；2新建车站总得分分别达到60分、70分、85分且满足表3.2.7的要求时，绿色车站等级分别为一星级、二星级、三星级；3既有车站改造总得分分别达到50分、60分、75分且满足表3.2.7的要求时，绿色既有车站等级分别为一星级、二星级、三星级。表3.2.7一星级、二星级、三星级绿色车站的车站能耗与碳排放指标要求一星级二星级三星级地下车站单位公共区面积能耗指标E(kWh(m2.a)253E222222E192E192地上车站单位建筑面积能耗指标E(kWh(m2.a)672E59592E51E5

13、1地下车站单位公共区面积碳排放指标Ce(kgCO2m2)153Ce134134Ce116Ce116地上车站单位建筑面积碳排放指标)Ce(kgCO2m2)40Ce3636Ce31Ce31注1：地下车站公共区面积不包含站台轨行区以及未设置通风空调系统的出入口通道的面积O注2：投入运营10年以下的车站按新建车站评价；投入运营10年(含)以上的车站按既有车站评价。4安全耐久4.1 控制项4.1.1 车站选址应避开滑坡、泥石流等地质危险地段，易发生洪涝地区应有可靠的防洪涝基础设施；场地应无危险化学品、易燃易爆危险源的威胁，应无电磁辐射、含氢土壤的危害。4.1.2 车站出入口通道、换乘通道、设备区走廊和疏

14、散通道等通行空间应满足紧急疏散、应急救护等要求，且应保持畅通。4.1.3 车站结构应满足承载力和建筑使用功能要求。车站地面建筑外墙、屋面、门窗、幕墙及外保温等围护结构应满足安全、耐久和防护的要求。4.1.4 车站地上建筑外遮阳、太阳能设施、外墙花池等外部设施应与车站主体结构统一设计、施工，并应具备安装、检修与维护条件。4.1.5 车站内部的非结构构件、设备及附属设施等应连接牢固并能适应主体结构变形和列车运行的影响。4.1.6 车站地上建筑外门窗必须安装牢固，其抗风压性能和水密性能应符合国家现行有关标准的规定。4.1.7 车站公共区和设备区均应具有安全防护的警示和引导标识系统。4.1.8 车站卫生间的地面应设置防水层，墙面、顶棚应设置防潮层。4.1.9 车站载客运营前应通过初期运营前安全评估。4.1.10 车站应具备应对公共卫生事件的条件。4.2 评分项I安全421车站结构体系满足抗震性能目标，评价总分值为6分，并按下列规则分别评分并累计：1结构体系满足抗震性能目标要求，得2分；2结构通过抗震专项审查，得2分；3车站处于抗震不利地段，采取合理处理措施，得2分。4.2.1 划定车站工程项目保护区，制定保护区平面图，在具备条件的保护区边