4行业标准电力电缆线路智能巡检系统2023征求意见稿.docx

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1、ICS27.100F29备案号：中华人民共和D1电力行业标准D1/T1148202x电力电缆线路巡检系统Patro1systemfbrpowercab1es（征求意见稿）2023-XX-XX实施2023-XX-XX发布国家能源局发布前言3电力电缆线路巡检系统41范围42规范性引用文件43术语和定义44基本要求55巡检方式66巡检内容及策略67智能巡检系统技术要求97.1通道视频监控装置97.2轨道式电缆隧道巡检机器人97.3电缆隧道环境监测系统107.4多旋翼无人机107.5电缆线路设备状态监测系统108巡检数据应用11附录A12表A.1电缆线路主要巡检内容及缺陷描述12本标准是根据国家发展改

2、革委办公厅关于印发2007年行业标准修订、制定计划的通知（发改办工业20071415号）的安排编制的。本标准的附录A为规范性附录。本标准由中国电力企业联合会提出并归口。本标准委托中国南方电网公司广东电网有限责任公司负责解释。本标准主要起草单位：中国南方电网公司广东电网有限责任公司。本标准主要起草人：xxxxxxo本标准在执行过程中的意见或建议反馈至中国电力企业联合会标准化中心（北京市白广路二条一号，100761）。电力电缆线路巡检系统1范围本标准规定了电力电缆线路巡检系统的建设原则、架构、使用流程和巡检终端设备配置要求。本标准适用于应用智能技术的35kV及以上电力电缆线路巡检系统的设计、建设、

3、验收和应用。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，但鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。电力设施保护条例GB/T2900.10电工术语电缆(CBzT2900.10-2001,IEC610050(461.):1984,1DT)GBn5271信息技术词汇(ISO/IEC23112.EQV)D1/T1253-2013电力电缆线路运行规程D1/T1278-2013海底电力电缆运行规程3术语和定义GB/T2900.1

4、0和GB/T5271确立的以及下列术语和定义用于本标准。3. 1智能巡检系统InteI1igentpatro1system应用智能技术对电力电缆线路巡检业务及相关装备、巡检数据进行管理和应用的专用系统，包括巡检装备、巡检平台、管控平台三大部分。巡检装备patro1device电力电缆线路巡检的智能巡检、检测工具。如可见光照(摄)像机、红外测温仪、局放测试仪、在线监测装置等。巡检平台patro1pIatform电力电缆线路巡检装备的搭载平台。如隧道机器人、多旋翼无人机、在线监测等巡检搭载平台设备，可实现移动轨迹智能管控。巡检数据patro1data(inspection)应用巡检装备对电力电缆线

5、路采集的数据。包括：可见光照片、红外照片、局部放电信号谱图等原始数据及通过多工况分析、风险评估等智能分析形成的数据。管控平台managementandcontro1p1atform用于存储、综合分析巡检数据和相关设备数据，并对照巡检策略，对巡检工作实现闭环管控的信息化工作平台。包含数据分析、管理、挖掘、应用等功能软件，具备多源数据融合和多工况分析、载流量校核、风险评估、防灾预警等智能功能。4基本要求3.2 总则3.2.1 为提升电力电缆线路的巡检技术水平和运行可靠性，本标准应用先进的智能技术，实现对电力电缆线路设备及附属设施、通道智能巡检工作的闭环管控，保证巡检平台、巡检装备、管控平台、巡检数

6、据的安全，提高巡检质量和效率，满足输电专业运维的实际需求。4. 2开放性4.2.1 巡检系统的平台、巡检终端和数据系统应采用符合国际、国家或行业标准的产品和技术。4.2.2 巡检系统软件应兼容大型数据库系统，具备云备份和本地备份功能。4.2.3 巡检系统软件应可以在数据和流程上与现有的生产管理信息系统连接，避免数据的重复录入。4.2.4 巡检终端所使用的硬件产品应是通用的、可互换的。4.2.5 巡检系统应提供开放的接口，以便和其它系统对接。4.3安全性4.3.1 巡检系统软硬件（含巡检后台）均应采用符合国际、国家、行业标准及企业的安全性要求。4.3.2 巡检平台安全：智能巡检平台，如巡检用多旋

7、翼无人机、机器人必须经过相关专业的安全性评估，严禁“黑飞”和无照飞行，巡检作业须落实安全措施。4.3.3 巡检工具安全：智能检测工具应符合安全管理的相关规定，按期进行安全性检查。4.3.4 巡检软件安全：巡检软件应遵守中华人民共和国国家发展和改革委员会第14号的原则，软件中的电网生产信息应在电网公司内部安全区域内使用。4.3.5 巡检数据安全：符合国际、国家、行业和企业数据安全标准要求。巡检数据应采取必要的安全手段来保证信息的安全，保护信息不被非法截获或非法修改。用户必须通过身份验证才能使用巡检系统数据。只有经过授权的巡检工具才能够和巡检后台交换资料。4. 4先进性4.1.1 智能巡检系统在建

8、立先进三维数字化线路“本体”、“通道”、“附件”模型等方面，应优先采用巡检数据采集、数据分析、数据挖掘、装备智能管控等领域最先进的智能技术，适度超前，以保证满足未来电力电缆线路运维业务的需求。4.1.2 巡检作业平台：隧道机器人、多旋翼无人机等设备需要具备RDK精确定位功能，定位的误差不大于30厘米，RDK数据刷新频率不小于1赫兹，具备智能控制单元。4.1.3 巡检作业工具：可见光照（摄）像机、红外测温仪、局放测试仪均应定期进行精度校验，并具备与巡检平台对接的功能。4.1.4 巡检作业软件：巡检装备智能控制、巡检数据采集现场作业、巡检数据智能分析挖掘等软件应互联互通，实现软件之间的数据共享和无

9、缝对接。4.1.5 智能巡检工具应有数据化的输出功能，有条件宜具备边缘计算功能并能与后台实时对接，实现远程监控和诊断功能。4. 5开放性和可扩展性4.1.1 巡检系统的平台、巡检装备和数据系统应采用符合国际、国家或行业标准的产品和技术。4.1.2 巡检系统软件应兼容大型数据库系统，具备云备份和本地备份功能。4.1.3 智能巡检系统软件应可以在数据和流程上与现有的生产管理信息系统连接，避免数据的重复录入。4.1.4 智能巡检系统软件应提供开放的接口，以便和其它系统对接。4.6 稳定性4.6.1 巡检平台具备良好的稳定性，对于用户的误操作应能自纠正。4.6.2 巡检终端应能适应使用地的气候和其他环

10、境条件。4.6.3 巡检装备控制及数据分析应用软件应具备较强的稳定性，平均故障间隔时间不小于3年，保证长期不间断稳定运行。4.7 可靠性4.7.1 巡检平台可按巡检作业工作量和巡检任务，选择巡检作业平台和巡检作业用工具。对于正常的班组巡检，巡检平台可采用多旋翼无人机、隧道机器人。4.7.2 巡检平台和巡检工具的操作界面必须简单易用。4.7.3 巡检平台和巡检工具能根据巡检作业需要，实现无缝对接。4.7.4 巡检平台和巡检工具能与后台的数据系统实现无缝对接，巡检系统应能区分管理缺陷和因其他原因（如市政改造）导致的非永久性的不正常状态。4.7.5 巡检数据分析应用软件可与设备运维责任人（“设备主人

11、”）的手持设备，如手机或手持终端进行远程数据交互。4.7.6 巡检平台和巡检工具应满足方便携带和在户外使用需要，具有防水、防震、抗干扰等性能。4.7.7 巡检装备控制软件应能掌握现场作业的巡检平台、巡检工具状态，必要时可直接下令相关设备停止作业，还应在作业前或作业中提供直观的导航、任务变更、安全警示及操作指引等功能。4.7.8 牵涉到多条电缆线路的公共设施（比如隧道、管沟等）可单独巡检,其巡检数据也可单独管理，并可关联到相关的电缆线路。4. 8易维护性和替代性4.1.1 智能巡检平台和工具应能够自动识别装备控制软件最新版本，自动实现升级和维护，与后数据保持同步。4.1.2 巡检终端应能够在夜间

12、无照明环境使用，巡检终端上的数据录入操作的等待时间不应超过1s。4.1.3 巡检人员可以通过手持设备或笔记本电脑,远程访问或使用巡检后台数据，可高效地与后台进行人机交互。4.1.4 巡检后台应能支持用户根据巡检任务的要求，自定义设备类型、设备属性、巡检项目的内容和缺陷类型，可自行完成系统的备份、恢复等系统维护工作。4.1.5 巡检后台应能支持用户根据设备的属性变化，修改缺陷、隐患的定义和定级，具备良好的适应性，用户可通过Web浏览器使用巡检后台486巡检平台、巡检工具和巡检后台所使用的地图、“三维数字化通道”等基础数据应能够方便地更换并保持同步。5巡检方式5.1 参照电力电缆线路运行规程（D1

13、zTI253-2013）巡检检查要求,电力电缆线路智能巡检按照运维任务和管理模式可分为定期巡检和非定期巡检，其中非定期巡检包括故障巡检、特殊巡检等。5.2 .结合目前巡检内容的不断细化拓展和各种智能作业技术应用的成熟经验，巡检系统的使用流程为：a）巡检管理人员通过管控平台制定计划和安排任务。b）巡检人员利用巡检装备来接受巡检任务、到现场进行巡检，通过巡检平台提交巡检结果到管控平台。c）巡检管理人员对巡检人员提交的巡检记录进行审批、统计分析等管理工作。6巡检内容及策略6.1 人工巡检要求6.1.1一般要求6.1.1.1 运行单位应结合电缆线路所处环境、巡检检查历史记录及状态评价结果编制巡检工作计

14、划。6.1.1.2 运行人员应根据巡检计划开展巡检工作，收集记录巡检中发现的缺陷和隐患并及时登记。6.1.1.3 运行单位对巡检中发现的缺陷和隐患进行分析，及时安排处理并上报上级生产管理部门。6.1.1.4 巡检分为日常巡检和特殊巡检。相关的巡检周期要求参照表1要求执行，并结合设备差异化运维策略动态调整，检查结合巡检开展。表1电力电缆线路的人工巡检项目、周期及要求序号项目周期要求备注1路径检查15天1）电缆通过路径检查，主要包括对沿线各部件及通道环境进行检查。2）检查周期可根据实际或运维策略动态调整。2电力隧道检查1)35kV、I1OkV6个月220kV3个月3)500kV1个月D电缆隧道对电

15、缆及附件进行检查。2）电缆隧道排水、照明、通风等附属设施进行检查。3）安装巡检机器人的隧道可适当降低人员巡检的频率。4）检查周期可根据实际或运维策略动态调整。同隧道内不同电压等级电缆应同时进行检查3污秽区检查必要时D污闪季节来临前，完成清污等工作2）结合线路停电对爬距不足的电缆终端、根据地域气候特征开展序号项目周期要求备注避雷器进行清扫，停电难度较大的可开展带电水冲洗。3）电缆终端和避雷器己喷涂防污闪涂料的可不清扫，但巡检需注意表面涂料有无脱落，防污闪涂料运行维护要求，参照DUT627执行。4防外力破坏检宣必要时1）杜绝发生因外力破坏导致运行线路二级及以上电力事件。2）严防同一隐患点重复发生外力破坏事故事件。3）严防因外力破坏导致运维单位负有贡任的电力事故事件。针对存在外力破坏隐患区段，必要时派人值守或安装在线监测装置5防风防汛检查必要时I）雨季、台风来临之前，完成已发现隐患点的治理工作，开展对电缆桥、终端场、隧道等进行隐患排查工