XX铁路局客运专线合宁线施工安全管理补充规定.docx
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1、*铁路局客运专线(合宁线)施工安全管理补充规定第一章总则第1条为确保客运专线(合宁线)开通运营后的行车和施工安全,加强客运专线(合宁线)施工组织管理,特制定本办法。第2条本规定适用于客运专线合宁线:永宁镇(不含)三十里铺站(不含)间的施工、维修、检养、巡检作业管理。其它相关联络线的施工仍按*局铁路营业线施工安全管理实施细则附件2、3有关规定执行。第二章天窗作业项目及范围第3条为确保客运专线(合宁线)行车安全稳定、行车设备保持平稳状态,根据客运专线(合宁线)现状及运输生产模式,采用实行综合施工作业、维修作业、检养作业和巡检作业4种天窗(时段)模式,所有影响客运专线(合宁线)设备稳定、设备使用和行
2、车安全的各类作业、检查以及人员上道均必须纳入天窗(时段)。1 .综合施工作业天窗:列车运行图预留“V”型天窗,天窗时间安排在夜间240分钟,工务、电务、供电等施工单位要充分、合理利用综合施工天窗,做到一窗多用。凡影响设备稳定、设备使用和行车安全的各类施工作业均必须纳入综合施工天窗。施工计划申请、会签、审核、审批通过铁路施工计划管理系统进行,施工计划在路局月度施工计划中公布,其作业项目见本办法附件Io2 .维修作业天窗:列车运行图预留“V”型天窗,天窗时间安排在夜间240分钟,对影响邻线的双动道岔及电务影响全站的设备检修安排90分钟垂直天窗,维修作业天窗与施工作业天窗重复套用。维修作业项目按部、
3、局维修作业规定的天窗修作业项目进行,维修作业计划的申请、编制、审批通过路局天窗修计算机管理系统进行,由车务站段进行安排,维修作业计划在路局天窗修管理系统中公布,其作业项目见本办法附件2。3检养作业天窗:为解决工务、电务、供电、电力部门夜间维修作业过程中线路细拨细改、设备精检细修等精调作业质量难以保证的问题,在昼间增开检养小天窗,以弥补夜间维修天窗作业不足,确保列车运行的高平稳性。检养作业计划的申请、会签、审核、审批通过路局天窗修计算机管理系统进行,由车务站段进行安排,检养作业计划在路局天窗修管理系统中公布,其作业项目见本办法附件3。4 .巡检作业时段:利用列车运行空隙时间(固定作业时间,在巡检
4、时段内不行车),设备管理部门进行不影响设备稳定、设备使用和行车安全的各类基础数据检测、收集等工作,为施工作业、维修作业天窗的高效、高质的组织实施提供充分的准备。巡检作业由驻站联络人员按规定到车站在行车设备检查登记簿内登销记,经车站值班员同意签认后方可进行,其作业项目见本办法附件4o第三章施工计划管理第4条客运专线(合宁线)施工全部由路局审批,纳入路局月度施工计划或施工文电。第5条施工计划提报前,施工单位应把施工方案、施工组织、施工内容、影响行车设备范围、设备变化等与设备管理单位、行车组织单位进行技术交底。经设备管理单位、行车组织单位修正、同意、确认后上报路局业务部门审核,业务部门审核后报运输部
5、门审批。各施工单位、设备管理单位要根据管内设备情况,加强施工计划管理,积极探索养维修规律,研究与我局运输生产相适应的养维修模式。第6条月度施工计划的提报、编制、下达1施工单位会同有关配合单位共同制定次月施工计划,并由施工单位、配合单位负责人签字并加盖公章,同时通过路局施工计划管理系统网络进行申报。每月9日前(遇双休日顺延至下周一)将会签完成的月度施工计划申请提交路局主管业务部门审核。其中:需影响本施工管理规定范围以外设备的施工应单独提报。2.路局主管业务部门进行审查,主管处长签字并加盖公章后(同步在网络管理系统进行签认),每月11日前(遇双休日顺延至下周一)向运输处提报。涉及列控系统基础数据变
6、化的施工需按上述程序提前2个月上报。3.每月中旬(或下旬)运输处组织召开施工协调会,汇总形成次月施工计划,并于每月25日前以局文下达给各有关单位、部门。第7条施工计划的调整与变更施工计划下达后,各单位应对施工内容进行逐一核对,凡经批准的施工,各单位、各部门不得擅自更改。纳入计划的施工,原则上不准停止。因专特运、事故、自然灾害及调整车流等原因停止施工时,须经主管运输副局长总调度长(副)批准,并于施工前一日14时前以调度命令通知有关单位。第8条鉴于客运专线(合宁线)目前设备、运输生产状况,为确保250kmh区段行车安全,天窗时间适当延长,为行车设备的稳定创造条件,工务线路清筛、换轨、大机维修、供电
7、接触网检修等施工项目图定天窗时间内(240min)施工按比照现有办法18Omin以下施工等级办理,具体施工等级在月度施工计划中公布。第9条为确保动车组列车运行正点,客运专线必须按规定严格控制慢行处所,合宁线南京至合肥站间原则上只安排一处封锁施工慢行。大机维修开通后首列限速除外。第10条涉及车站联锁、列控软件修改等需影响邻站的电务维修、施工作业项目均需纳入月度施工计划管理。天窗内确需安排各专业综合施工项目时,在月度施工计划中公布。第11条客运专线(合宁线)路基坡脚IOm范围内(包括高空侵入限界)的不影响设备稳定、使用和行车安全的施工,须经设备管理单位、设备主管部门和项目管理部门审批后,方可施Xo
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