养护工程施工组织设计.docx

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1、养护工程施工组织设计第一章.工程综合说明一、施工组织设计的编制原则本着安全第一、优质高效、方案优化、确保工期、科学配置、合理布局的原则，依据本中标人的施工能力、现有机械设备、技术实力和类似工程施工经验，结合通过踏勘工地现场、自行调查工地周边环境条件及咨询有关单位所获取的现场资料，编制本实施性施工组织设计。二、编制依据1依据修复养护工程工程量清单、图纸、合同等；2、依据我国的法律、法规、法令条款，业主以及有关施工、安全、工地保安、人员健康、劳动保护、土地使用与管理、环境保护与文明施工方面的具体规定和要求。三、工程简介对车行道铳刨旧路结构并挖除旧路土61cm,然后施做15Cm水泥冷再生（或石灰）+

2、18Cm水泥冷再生+18Cm水泥稳定碎石+6cm中粒式沥青混凝+4Cm细粒式改性沥青混凝土四、工期要求计划工期150日历天第二章.总体施工组织布置及规划一.施工总体计划根据本工程总体工期要求结合本合同的工程特点，作如下施工安排（后附进度计划表）：二、施工组织机构及人员配备组建具备施工经验的项目经理部，项目经理1名，下设总工1名，副经理1名、综合办公室、安全部、工程部、质检部、后勤部、测量队。1、项目经理：工程质量第一人及工程质量技术负责人。2、项目副经理：负责工程管理，包括施工安排、进度、管理、对工程负直接技术责任。3、总工：负责施工组织设计的编制，讨论制定关键工序的技术控制及施工工艺；组织编

3、写分项工程施工方案、施工计划；组织图纸会审，及时发现并处理技术难题，做好技术交底工作；组织各分项工程的验收工作，并对现场出现的问题及时予以协调解决；组织分项工程质量检查及评定。4、工程部：主要负责方案及计划制定，图纸的复核与落实，质量标准落实，工程质量的监督、检查及落实，工程计量支付、竣工资料的收集及编制。5、质检部：主要负责工程施工阶段工序质量的控制。6、测量队：负责本合同段的测量、放线工作。负责施工测量放样定位工作，配合进行各种检查，及时对测量成果进行校核。7、后勤部：负责项目材料采购及质量控制。8、安全部：主要负责工程施工过程中安全措施的落实、检查，消除安全隐患，做到工程无重大安全事故。

4、9、施工员：按照项目部统一安排工作部署，负责现场组织、协调、施工管理工作，并解决一般性问题，对重大问题及时反馈到项目部。四.施工现场平面布置项目部驻地设在津围公路与马平公路交口以北200米路东，由于本项目为公路中修工程，需对临时用电和给排水进行统一规划。五.项目部驻地布置1项目部总体布置1）项目部采用封闭式管理，布设办公区、停车区、生活区，符合消防、安全、卫生、环保的要求。院内地面除绿化区外，用水泥花砖硬化，院内停车位划线标示，垃圾集中存放、及时清理，保持院内卫生、整洁。2 ）驻地房屋全部为砖混结构，符合阻热、隔热、防火、防震、抗倾覆的要求。房屋内地面用水泥混凝土硬化，会议室地面铺设复合地板，

5、办公室、职工宿舍地面铺设地板革，食堂、浴室、洗衣房地面均贴地板砖。室内布设统一吊顶、统一线槽敷设电线、统一空调等设施安装、统一办公桌椅。考虑冬季采暖，配备暖气片，办公室及宿舍均安装空调。3 ）院内设置安全生产、文明施工、质量管理、廉政建设、十公开等标牌宣传栏。4）项目部门口设立一块醒目的名称标牌，内容为项目部名称。门口设置警卫室，有专职门卫，在大门口旁边设置工程公示牌。5）在国、省干道进入项目经理部路口处明显位置设指路牌。6）驻地房屋满足防雷电的有关要求，每个开关都安装漏电保护器。7）项目部配备足够消防器材。2、项目部配套设施项目部配套设施包括宿舍、食堂、浴室、活动室、洗衣房、厕所等。项目经理

6、部下设：办公室、后勤部、工程部、质检部、安全部、统计部、财务部、测量队，实行项目经理负责制。具体框图见项目管理机构。六.施工总体安排1以高效、优质、安全、文明为总宗旨，本着精干管理层，强化作业层的施工原则，优化资源配置，狠抓重点、难点工程,确保兑现投标时的承诺，做到令业主满意、放心。2、积极准备，确保在4月29日实质性开工，保证重点,合理安排施工顺序，采用平行、流水作业保持均衡生产。3、工期目标：项目于4月29日开工，计划9月25日，总工期为150日历天。4、质量目标：工程验收的质量评定：合格5、安全目标：三类人员持证率100%；在生产过程中无生产责任事故、重大伤亡事故和死亡事故的发生。6、文

7、明施工：实行挂牌和标准化作业，禁止野蛮施工，保证施工现场整洁有序，控制施工污染，加强环境保护，创建文明工地。7、环境保护目标：保证施工期间沿线一定范围内社会环境受到的影响程度降至最低；100%通过环境部门对工程的环境保护验收。第三章.主要工程项目的施工方案.方法与技术措施3.1 路面工程一、旧路铳刨及挖除施工工艺及方案：施工工艺流程:封闭防护T施工放线一旧路铳刨及运输T挖除旧路基层及路基土及运输一清扫、整平（全过程洒水降尘）1 .确定施工段落后采用封闭安全防护的施工方法进行施工,相关人员、设备必须在作业区内作业，确保施工安全。2 .测量确定铳刨挖除段落及深度。铳刨旧路沥青面层并收集备用。3 .

8、机械进场，要保证施工的连续性，运输车辆出入要有N页序,设专人指挥与安排，服从管理统一调度。4 .运输车跟随铳刨机进行铳刨，保证现场无废料堆积，运输过程中采取苫盖措施，铳刨料运往料场并苫盖。二、石灰土底基层施工方案1材料(1)石灰：石灰质量应符合公路路面基层施工技术细则(JTG/TF20-2015)中规定的In级(或In级以上)生石灰或消石灰的各项技术指标。同时应尽量缩短石灰的存放时间。(2):塑性指数1520(100克平衡锥测液限，相当于76克平衡锥测液限和搓条法测塑限的714)的粘性土或砂质粘土。粉碎后土块最大尺寸不宜大于15mm,有机质含量不宜超过10%,硫酸盐含量不宜超过0.8%。(3)

9、水：人或牲畜饮用水均可用于石灰土施工，遇有可疑水源时,应进行试验鉴定。2、施工要求(1)准备工作：1)测量：应使用设计测量时的固定水准点，沿线设计测量时所留临时水准点高程不得直接使用。2)石灰应在使用前710天充分消解。消解后的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘,也不可过湿成团。消石灰宜过IOmm筛。(2)施工:1)石灰土底基层拌合过程中，应及时检查含水量。使混合料的含水量等于或略大于最佳值(视土类而定可大于1%左右)；碾压过程应及时控制含水量，混合料的含水量等于或略小于最佳值(试土类而定可小于1%左右）。严禁在底部留有素土夹层。拌合应先干拌后湿拌。拌合均匀后进行整型，整型一定严格按照设计的坡

10、度和路拱进行。2）整型过程中，严禁任何车辆通行，初步整型后检查混合料的松铺厚度，必要时进行补料或减料。3）厚度15Cm石灰土底基层可用12t15t三轮压路机碾压。厚度20cm石灰土底基层必须用18t20t三轮压路碾压或重型轮胎压路机、振动压路机进行碾压。超过20cm厚度的底基层，必须分层铺筑分层碾压。每层的最小压实厚度为IOCm,下层宜稍厚。4）石灰土底基层找平应按宁刮勿补的原则进行施工，严禁用薄层贴补的办法进行找平。5）石灰土底基层当表面水分不足时，应适当洒水，路面两侧路边处应多压两遍。6）石灰土底基层压实度（重型击实标准）:高速公路和一级公路96%;二级和二级以下公路95%7）接缝和调头处

11、的处理：两工作段的搭接部分，前一段拌合整形后，留有58m不进行碾压，后一段施工时，将前段留下来未碾压部分一起再进行拌和和碾压。8）碾压成型检验合格的石灰土底基层，可立即铺筑上基层。并封闭交通。9）不能中断交通情况下，可采用半幅施工方法，接缝处应对接，必须保持平整密合。三、水泥冷再生施工方案:该项目下基层采用18cm冷再生混合料，7d抗压强度不小于3.0MPao拆除新建段铳刨老路沥青混凝土面层及水稳基层，铳刨料运输至拌合站，筛分后根据级配情况，掺加碎石及水泥作为路面下基层施工。1老路面铳刨与铳刨料的筛分、破碎对老路面进行铳刨，采用运输车辆直接将铳刨料运输至拌和厂集中堆放。为防止在堆放和生产过程中

12、铳刨料发生结块,采取以下措施：a.在铳刨时适当加大水量；b.铳刨料堆高一般不超过2m;c.在铳刨料仓中增加破拱装置；d.每天拌和工作结束后将铳刨料仓放空。在拌和厂对铳刨料进行筛分,根据铳刨料的尺寸设置了IOmm和37.5mm两道筛网将铳刨料分成IOmm以下细集料部分、IOmm-37.5mm粗集料部分和37.5mm以上大颗粒部分。为了进一步利用老路铳刨料,配置了破碎设备，主要是对37.5mm以上大颗粒部分进行再次破碎，破碎后的铳刨料经筛网过筛后分成粗细两档，可以得到较好的利用。2、冷再生混合料的拌和生产老路面铳刨料经过破碎、筛分后分成IOmm以下细集料部分和IOmm-37.5mm粗集料部分两种规

13、格的铳刨料。水泥稳定铳刨料拌和生产的机械设备和工艺基本与水泥稳定碎石要求相同。设计参考配合比：水泥：铳刨料=6:100施工时采用经试验段验证的生产配合比进行拌和生产，实际生产过程中粗集料和细集料部分分别采用两个仓同时进料,通过单位时间的进料量（即流量）来控制进料比例。3、冷再生混合料的运输运输车辆保持干净清洁，对车厢板均匀喷洒肥皂水溶液。运输车辆在装料过程中前后移动，分几堆装料，以减少混合料的离析。运输车辆数量满足拌和与摊铺需要，并略有富余，保证生产的稳定性。运输过程中，运料车辆均有篷布覆盖并扣牢，主要目的是防止混合料在运输过程中水分损失。冷再生料应在水泥初凝时间内运到现场，并摊铺、碾压完成，

14、否则作废料处理4、冷再生混合料的摊铺a.采用一层摊铺压实，摊铺时混合料的含水量高于最佳含水量0.5-1%b.在铺筑前将下承层顶面清除干净，洒水湿润。c.拌合机生产能力和摊铺机工作能力要相互协调。d.在摊铺机后面，设专人消除粗细料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应铲除,用新混合料填补。e.混合料摊铺中间若因故中断2小时应设置横向接缝。5、压实Q）采用重型轮胎式振动压路机碾压，机械组合和碾压遍数按试验段确定的方案执行，控制碾压速度不大于2.5Kmh0(2)碾压过程中表面始终保持湿润，及时补洒少量水。严禁在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车，以保证基层表面不受损坏。(4)施工中，从加水拌合

15、到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，按试验路段确定的合适延迟时间严格施工，并不得超过2小时。6、养生每一段碾压完成以后立即开始养生，同时进行压实度检测。在养生期间应封闭交通。四、水泥稳定碎石基层施工方案：1材料水泥应采用时间大于3h,终凝时间大于6h且小于IOh的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、或火山灰质硅酸盐水泥，强度等级不低于32.5MPao考虑偏差系数及95%的保证率，基层水泥剂量为5%o施工中应严格控制水泥用量，在满足基层各项物理力学指标的前提下，尽量减低用量，水泥稳定碎石基层7天无侧限抗压强度应为4MPao压实度不小于98%,需养生，通常为7无碎石应用硬质岩轧制，碎石中不应有粘土块、植物等有害物质，推荐碎石的级配范围见水泥稳定碎石集料级配要求表，施工中还应严格控制集料的级配，特别是细料的含量，改善集料的级配可以明显增加水稳碎石基层的强度、耐久性、抗裂和抗冲刷性能；集料中的细料含量对于其干缩和温缩性能影响也很大，因此级配的选择是保证基层质量的基础。建议在基层底基层施工前在水泥稳定碎石集料级配要求表提供的级配范围的基础上，对集料颗粒组合进行多种试配，确保在经济性、技术性满足的前提下获得最佳的质量。在施工前期，备料是关键，我们除了按技术规范要求对原材料各