图纸审核记录表（路基）.docx

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1、项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称香山中桥审核部位全桥审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况I沪宁城际施（桥）-061、图中文字说明的孔跨布置为：2-31.6m简支梁，但图中梁长等尺寸显示的孔跨布置应为：2-32.6m简支梁。若孔跨布置确为2-32.6m,是否仍然适用于双柱桥墩（通用图设计说明书第四条要求其适用桥跨：23.6m、31.6m等跨及不等跨简支梁墩）。2、图纸中对尺寸说明为：均以米计，应为：除点位及标高以米计外其余尺寸均以厘米计。3、全桥主要工程数量表中无声测管数量，实际数量应为：2.36t（南京台）+2.29t（

2、1#墩）+2.78t（上海台）=7.43t,4、全桥主要工程数量表中承台垫层CI5碎方量数量不符，垫层尺寸须比承台长和宽各方向扩大10cm,即其尺寸分别应为：7.7X99X0.1m（桥台）、8.86.50.1m（桥墩），则其方量应为：7.62m3（南京台）+5.72m3（1#墩）+7.62m3（上海台）=20.96r3,与图纸中数量20?不符。5、1#墩高7.5m,双柱桥墩通用图中无对应7.5m高的工程数量。建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称跨专列线特大桥审核部位全桥审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况

3、答复解决情况2沪宁城际施（桥）-51、图中文字说明的孔跨布置为：12-32m+2-24m+16-32m简支梁，但图中梁长等尺寸显示的孔跨布置应为：12-32.6m2-24.6m+16-32.6m简支梁。若孔跨类型确为24.6m及32.6m,是否仍然适用与矩形桥墩（通用图设计说明书第四条要求其适用桥跨：23.6m、31.6m等跨及不等跨简支梁墩）。2、全桥工程数量表中无承台垫层C15校方量，其实际数量应为：7.62m3（桥台）2+4.54m3（桥墩）28=142.4m建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称桩基及承台通用图审核部位承台和桩基审核记录提问单位中铁四局集团

4、有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况3沪宁城际施图（通桥）-V1、所有桩基钢筋布置图中均无钻孔桩超灌高度要求，且其工程数量表中均无其数量统计,2、C7型承台钢筋数量表中N6、N7钢筋根数均为14根，参阅断面图N6、N7钢筋均应为16根，增加重量23.3kg,原图钢筋总重为4397.2,增加后钢筋总重应为4420.5kgo建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称跨线车联络线平、纵断面图审核部位平面图、纵断面图审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况41、沪宁城际

5、施图I（站）-03-12、沪宁城际施图I（站）-041、南京站跨线车联络线平面布置图（01版）中联络线上行线永寿特大桥两台尾里程分别为：N1SDKO+767.310、N1SDK1+813.880,计算该桥中心里程应为N1SDK1+290.595,与设计桥中心里程N1SDK1+290.505不符。2、南京站跨线车联络线平面布置图（01版）中联络线上行线N1SDK2+718处仅图示出框架涵，无里程、结构等标注。3、南京站跨线车联络线平面布置图（01版）中联络线下行线兴卫村2号中桥两台尾里程为：N1XDKI+234.150、N1XDK1+345.880,其中心里程标注为：DK5+677.817,有误

6、，应为：N1XDK1+290.0154、南京站跨线车联络线平面布置图（01版）中联络线下行线香山中桥两台尾里程分别为：N1XDK2+011.963、N1XDK2+074.987,计算该桥中心里程应为N1XDK2+043.475,与设计桥中心里程N1XDK2+043.053不符。5、南京站跨线车联络线线路纵断面图（01版）中联络线下行线纵断面图未标示出下行联络线香山中桥。建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称跨线车联络线平、纵断面图审核部位平面图、纵断面图审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况41、

7、沪宁城际施图I（站）-03-12、沪宁城际施图I（站）-046、上行联络线纵断面图中N1SGDK2+900.N1SGDK3+000、+050、+100标注的轨面设计高程有误，应分别为：27.977m、26.001m、25.236m、24.72Imo7、下行联络线纵断面图中N1XGDK1+400.+450、+500、+850标注的轨面设计高程有误，应分别为：42.228m342.937m、43.479m、45.366m。建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称南京站、动走线、存车场平、纵断面图审核部位平面图、纵断面图审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程

8、I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况51、沪宁城际施图I（站）-01-12、沪宁城际施图I（站）-021、平面布置图中标注的YZDCDK0+190.29与前后标注不符，应为ZYDCDKO+190.29。2、平面布置图与纵断面图中的DCDK0+290交通盖板涵、十里长河中桥、动走线特大桥等结构物的里程、孔跨布置完全不对应。3、平面布置图中，DCDK0+285.DCDK1+035、DCDKI720处坡度尺上的标高与纵断面图中标注的标高数据前后不符。4、平面布置图中ZYDCDKI+163.33YZDCDK1+249.90段圆曲线的标注/2。23z57与纵断面图中该段的标注-12。2

9、3z59不符。5、平面布置图中ZYDCDKI+691.69标注错误，根据YZ点里程及曲线长度计算该处ZY点里程应为：DCDK1+691.561,如此才能与纵断面图中标注相符。建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称南京站至下蜀南线路平面布置图审核部位平面图审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况6沪宁城际施图（线）-O1正线平面图中无坡度尺标注，另DK0+348.150、DK0+494.0框架涵在平面图中无标注建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称跨经五路特大桥审核部位全

10、桥审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况14沪宁城际施（桥）-W41、8I.25柱桩承台钢筋图（沪宁城际施（桥）-4-15）.52、53号墩承台钢筋图（沪宁城际施（桥）-4-17）中无钻孔桩桩位平面布置图，是否参阅全桥布置图基础半剖面图中尺寸？2、全桥布置图中75#墩承台标注C1型，高度为2m,但通用图沪宁城际施图（通桥）-V-02中CI型承台高度为2.5m,两者不符。3、52、53号墩承台钢筋图（沪宁城际施（桥）-4-17）中N1、N2钢筋大样标注的钢筋直径中20与截面图及数量表中标注的钢筋直接28不符。4、全桥布置图中34

11、、39、40号墩的基础形式标注为10-1.25m钻孔桩，钻孔桩钢筋标注采用Z1O型，但通用图沪宁城际施图（通桥）-V-29Z1O型钻孔桩为1Om（柱桩双筋），其直径】.Om与全桥布置图中的标注及钻孔桩钢筋数量表中均不符，是否应采用Z11型（1.25m柱桩双筋），图号为沪宁城际施图（通桥AV-30？另钻孔桩钢筋数量表（双筋）中无34号墩钻孔桩数量。建设单位设计单位监理单位施工单位项目名称沪宁城际站前工程I标图纸名称跨经五路特大桥审核部位全桥审核记录提问单位中铁四局集团有限公司沪宁城际站前工程I标项目经理部序号设计文件编号存在问题情况答复解决情况14沪宁城际施（桥）-W45、全桥布置图中32、33、34、36、37、41、40、43、44、46号墩的承台标注采用：见设计图（8-1.25m承台钢筋图），8-1.25m承台钢筋图中（图号：沪宁城际施（桥）-4-17）承台尺寸为：6.8X10.5X2.5m+4.2X6.5X1m（加台）；但全桥布置图（沪宁城际施（桥）-W4-1U12）中，以上桥墩的承台尺寸标注均为6.8X10.5DK27+251.DK27+289.4两段搅拌桩共计完成22455米，由于我部在接到新的施工图时