大成路南段改造提升工程排水工程施工图设计说明.docx

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1、(8)污水排入城镇下水道水质标准(GBT319622015)；(9)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB532-23)：(IO)城镇给水排水技术规范(GB50788-2012)；(11)检查井盖(GB“238582009):(12)本道路初步设计审查会专家组意见：(13)本道路岩土工程勘察报告(详勘)：(14)1:500带状地形图及物探资料；(15)球墨铸铁可调式防沉降检杳井盖(DB5IOIOO2O3-2O16)；(16)相关道路施工图设计文件。三.主要技术指标1、雨水系统计算采用成都市暴雨强度公式：一7432.48(1+0.65I1gP)方(1+27.346)叫式中：q-降雨强度(1

2、sha)：t雨水流行时间(min)；t=t+t2;U一集水时间：根据距离远近，取10(min)；t2一管渠内雨水过流时间，(min)。2、标准路段雨水设计靠现期采用P=3年，综合径流系数：=0.65;3、污水最高日最大时面积比流量：1.0升/秒公顷。四.设计概况(-)平面设计1.污水设计上阶段审查意见及执行情况1、缺海绵城市专篇及相关设计说明.回复:按审查意见补充。2、补充现状管线情况，论证改建的必要性.回复：按审查意见补充。一.工程概况本次工程为大成路南段改造提升工程，位于成都市新都区。大成路南段改造道路起于现状南丰大道交叉口，止于现状大成路，全长456.938米，道路规划红线宽20米，为改

3、建道路。车行道宽度13米，两侧分别设置3.5m人行道。1 .污水设计起点(南丰大道)设计终点(大成路)段，设计dn500污水管由南向北顺坡敷设于道路东侧车行道上，排入大成路现状污水管。2 .雨水设计起点(南丰大道)设计终点(大成路)段，设计dn600dn800雨水管由南向北顺坡敷设于道路西侧车行道上，排入大成路现状雨水管，最终排入现状河道。二.设计依据(1)室外排水设计规范(GB50014-2023)；(2)城市排水工程规划规范(GB50318-2017)；(3)城市工程管线综合规划规范(50289-2016)；(4)给水排水管道工程施工及验收规范(GB502682008);(5)给水排水工程

4、管道结构设计规范(GB50332-2002):(6)市政公用工程设计文件编制深度规定(2013)；(7)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)；8）钢筋碎承插管或企口管，其接口采用柔性接口，接口处混凝土基础分缝内填2cm厚沥青木板。当雨、污水支管与排水主管间垂直净距小于0.15m时，对交叉处的排水主管采用磴满包。钢筋混凝上管管材应符合国家标准混凝上和钢筋混凝土排水管（GBII8362009）的技术要求。（二）管道接口采用砂石基础的管道接口采用橡胶圈接口，详06MS2011/23、25,为提高钢筋睑管的防水密封性，另外在管道接口处增加无毒性双组份聚硫密封胶，具体做法详见CEC

5、S217-2006聚硫、聚氨酯密封胶设计、施工及验收规程0采用混凝土基础的钢筋混凝土管管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，详06MS201-129采用混凝土基础的管道，每隔2025m设柔性接口，用06MS201-1/36中180。混凝土基础现浇混凝土套环柔性接口。管道基础应置于密实的未扰动的原状土层上，要求地基承载力K）.IOMPa0若遇流砂、淤泥、松散杂土及回填土等软弱地基时应采取换土回填砂砾石等加固措施，使之达到设计要求的地基承载力。换填深度根据现场情况由建设、监理、施工以及设计院等单位有关人员共同商定。（三）检杳并雨、污水检查井均采用钢筋砂检查井，详见20S515。根据施工工期及其他原因

6、可采用预制装配式钢筋碎排水检杳井。当管道直径400DH2D+6.0m时，检查井井室纵向钢筋增大一级，超深部分水平钢筋增大一级。H280m时超深检查井另行设计。根据施工工期及其他原因排水检查井可采用预制装配式排水检查井。井室周围的回填，应与管道沟槽的回填同时进行；当不便同时进行时，应留台阶形接茬:设计起点（南丰大道）设计终点（大成路）段，设计dn500污水管由南向北顺坡敷设于道路东侧车行道上，排入大成路现状污水管。具体详见污水汇水面积总图、排水管道平面布置图等相关设计图纸。2.雨水设计设计起点（南丰大道）设计终点（大成路）段，设计dn600dn800雨水管由南向北顺坡敷设于道路西侧车行道上，排入

7、大成路现状雨水管，最终排入现状河道。具体详见雨水汇水面积总图、排水管道平面布置图等相关设计图纸。（二）横断面详见道路横断面管位排列图0五.管材及附属构筑物（管材、基础1）d300雨水进水管采用II级钢筋混凝土企口管，360度混凝土满包基础。2）管顶覆上小于1Om,或管道过河时,采用II级钢筋混凝上企口管，360tC25混凝上满包基R11o3）管顶极土1omH45m时，采用钢筋混凝土II级承插管（GB11836-1999）,180。砂石基础，作法见国标图集06MS201-1第11页。4）管顶覆土4.5mVH70m时，采用IH级管钢筋混凝土承插管（GB/T11836-1999）,180。砂石基础，

8、作法见国标图集06MS201-1第I1页。5）管顶覆上7.0mVH90m时，采用HI级管钢筋混凝土企口管，180度混凝上基础。180度混凝土基础作法见国标图集06MS201-1第19、22页，采用混凝土基础的管道，每隔2025m设现浇混凝土套环柔性接口，作法见国标图集06MS20I-1第3537页。6）管顶覆土H9.0m时，采用UI级管钢筋混凝土企口管,36（C25混凝上满包基础，每隔2025m设现浇混凝土套环柔性接口，作法见国标图集06MS201-1第3537页。7）柔性接口管道采用的橡胶密封圈应满足JC946-2005标准要求。（四）雨水口雨水口采用预制混凝土钢筋碎，为提高雨水口收水能力，

9、雨水篦子采用球墨铸铁。道路竖曲线最低点及道路交叉口附近的雨水口在实施时应调整至实际路面的最低点，以保证有效的收水，在道路交叉口处雨水口设置如与道路交叉口竖向设计用水口位置有出入，则以交叉口竖向设计雨水口位置为准.雨水口连接管采用d300管径，雨水口串联超过两个后连接管采用d400,i0.01,支管接入检查井方向与道路纵坡保持一致。单算雨水口有效井深H=12m,双篦雨水口有效井深H=1.4m,雨水口加深0.3m用于沉泥、沉渣。雨水口篦子顶部应比相连接的道路路面低15mm,并与周边道路路面平顺连接。安装于有路沿石处的雨水口采用偏沟式雨水口；其他采用平地式雨水口。雨水算子采用新型防沉降、防盗“三防”

10、球墨铸铁篦，要求符合球泉铸铁件（GBE348-2009）及市政排水管道工程及附屈设施（06MS201）中的相关耍求。雨水篦子材质采用球墨铸铁，其标准符合国家QT50P7的要求，球化率达三级以上；承压等级满足C级250KN：防震胶条符合GBb531要求，氯丁胶含量40%以上的硫化氯橡胶条，硬度=755大道邵氏级：胶条嵌入槽检查井盖应设置倒梯形嵌入式安装槽：雨水篦子支撑面需要设置型凹槽卡“C”型胶条：开启度0。180。（五）预留支管（井）在道路每隔12Om左右预留支管以便两侧地块的排水接入道路市政排水管网，预留支管雨水采用i=0.001的d500管，预留支管污水采用i=0.001的d400管。预留

11、支管检查井预留于道路红线或市政控制宽度线外例Im处.为便于管道的接入预留支管检查井的需安装排水管至检查井井壁外0.5m,管道用破封堵（水泥砂浆抹面）。六.海绵城市专篇（-）采用技术规范（1）海绵城市建设技术指南（住建部2014年10月试行）；（2）绿色建筑评价标准（GB/T50378-2014）；井室周围回填压实时应沿井室中心对称进行，且不得漏分；回填材料压实后应与井壁紧贴。当井内有支管接入管顶与管顶的落差h12m时应设竖槽式跌水井，采用06MS201-3国标图集。当井内有支管接入管顶与管顶的落差0.5hV12m时可用C30混凝土垫层加固，厚20cm,以防冲刷。检查井盖须符合检查井盖(GB23

12、858-2009)的要求：车行道下检查井盖采用新型防沉降、防盗、防坠落等“五防”球铸铁井盖，并符合球聚铸铁件(GB/T1348-2009)的相关要求，等级不低丁D400级。材质符合国家QT5OO-7的要求，检查井球化率大于90%，球化级别达三级以上，含磷量0.08,含硫量0.05,变形率按照GBT238582009标准，当采用弹黄臂锁定或特殊设计的安全措施时，允许残留变形为2.13mm球；防震胶条符合GB/T531要求，氯丁胶含量40%以上的硫化氯橡胶条，硬度=755大道邵氏级；胶条嵌入槽检杳井盖应设置倒梯形嵌入式安装槽；开启度0。180。位嫁化带的检查并采用聚合物基复合材料检查井盖，等级采用

13、BI25型，还应符合聚合物基复合材料检查井盖(CJT211-2005)和四川省工程建设地方标准城市道路高分子复合材料检查井盖、水算技术规程(DB51/5057-2008)的要求。位于人行道上的检查井盖采用球星铸铁方形井盖，方形井盖需具备C250的承载力及耐久性，同时还应具有轻质、易开启、防盗、防响动的性能。井盖材料应采用球墨铸铁，应符合国标QT5007及GB/T1348-2009的规定，球化率不小于80%,球化等级不低于三级。井盖表面可根据景观要求采用具有地方特色的图案花纹进行表面装饰：井盖表面可采用与井盖周边铺装材料颜色相近的装饰涂层；位于盲道位置的井盖表面应采用粘贴或涂刷树脂等方式与盲道顺

14、接。方形井盖表面样式最终以景观设计为准，污水需设透气孔。同时检查井井盖必须满足球墨铸铁可调式防沉降检查井盖(DB51O1OO/T2O32016)之规定。在满足功能的前提下，尽可能采用规范允许范围内的最小井盖。排水系统检查井应安装防坠落设施，所有污水检查井需设透气孔，车行道下检查井井周Im范围内井底至井顶采用5%水泥稔定碎石加强处理。设于车行道下的检查井井盖顶面与路面齐平，位于人行道及非机动车道下的井盖顶面与人行道及非机动车道齐平。设于绿化带下的检查井井靛顶面应高于地面0.20m。年径流总量控制率R)55606570758085设计降雨量Gm)11.914.417.421.226.132.710.7本项目为新建市政工程，根据成都市海绵城市规划建设管理技术规定(试行)，项目规划区内市政道路的年径流总量控制率应达到70%的要求，对应设计降雨量为21.2mm。2)进水量计第径流总量计算公式：Jr=IQSi无产式中：W径流总量(m3)：WZC雨量综合径流系数：hy设计降雨量Gnm)：F汇水面枳(hm2)o计克参数选取汇水面肿类由微量流流数可城化M面，绿色吊顶.军旗层厚度dmm)030-0.40理何,朱桶分下的平*而.勘有XiM0.WH),90帧而于的平M1ff10070混发1成必声好曲及广场0.MM.90人块外等M画路面及场O.5O-O.6O