昆明长水国际机场外来物管理规定.docx

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1、长水国际机场夕陵物管理规定目录1总则11.1 目的11.2 依据21.3 使用围21.4 术语22外来物管理工作要求32.1 机场外来物管理工作容32.2 机场外来物管理组织机构33外来物防53.1 外来物防53.2 教育与培训53.3 机坪各类保障作业的外来物防74外来物的巡查与发现154.1 外来物管理控制区域154.2 外来物巡查与发现的方法194.3 跑道外来物的应急处置错误!未定义书签。5外来物移除205.1 根本要求205.2 设备配备215.3 设备运行要求226外来物信息管理226.1 根本要求226.2 外来物信息报告程序和外来物数据库的建立236.3 外来物信息的采集236

2、.4 外来物信息的分析及发布236.5 外来物损伤事件的信息报告和调查247外来物防评估与持续改良247.1 外来物防评估247.2 机场外来物管理工作的持续改良251总则11目的为提高机场外来物防水平，指导机场各部门、驻场单位,有效开展外来物防工作，坚持”零外来物的总体防控目标,制定本规定。12依据民”用机场运行安全管理规定”、“机场外来物管理规定”13使用围本规定合用于长水国际机场各管理机构、航空公司、航空维修企业以及其他各驻场单位均应遵照本规定。1.4术语14.1飞行区本规定所称飞行区是指提供飞机起飞、着陆、滑行和停放使用的场地，包括跑道、滑行道、停机坪、升降带和跑道端安全区。1.4.2

3、外来物(FOD)飞行区可能会损伤航空器、设备或者威胁机场工作人员和乘客生命安全的外来物体，简称“F0D。14.3外来物损伤任何由外来物引起的可能会威胁航空器或者其他地面设备的安全或者降低其性能的损伤，包括物理上的损伤和经济上的损失。2外来物管理工作要求2.1 机场外来物管理工作容外来物管理工作应包括FOD的防、FoD的巡查和发现、FoD的信息管理和FOD防评估与持续改良等五个方面。2.2 机场外来物管理组织机构2.2.1 外来物管理委员会主任：王鑫机场集团*公司副总裁、长水国际机场副总经理副主任甄：玉明长水国际机场飞行区管理中心副总监、运行保障部部长成员单位：民航空管分局、省公安厅民用机场公安

4、局、中国航空油料*公司分公司、中国航油集团石油、机场海关、机场检验检疫、机场边防检查、驻场武警、长水机场各中心、部门、机场集团相关参控股企业以及其他各驻场单位。2.2.2 外来物管理委员会工作职责一在机场区域协调实施“机场外来物管理规定”和“民用机场运行安全管理规定”等有关外来物管理的国际标准和法律法规；二监视和检查长水国际机场外来物管理工作，包括与外来物防有关的所有单位，如驻场航空运输企业或者其代理人、油料企业以及其他驻场单位所实施的外来物管理措施；三确定长水国际机场外来物管理工作，并适时予以审查更新；四建立外来物管理措施及程序，进一步将外来物控制在可承受的水平；五催促各驻场单位、部门落实关

5、于改良外来物防措施和管理程序；六向民用航空安全监视管理局报告现行外来物管理措施和程序，并就外来物管理委员会不能解决的外来物管理问题发展咨询；七催促检查外来物管理培训的实施情况；Uu建立采集外来物实物及资料的档案，做好数据分析、处理并发布机场外来物管理信息工作；九根据各单位的工作特点，定期开展有针对性的外来物防宣传，鼓励员工积极参预外来物防工作；十参预涉及民航重大外来物事件的处置和调查行动，并积极采取纠正措施，以防止类似事件的再次发生。2.2.3 外来物管理委员会办公室外来物管理委员会下设办公室，办公室设在飞行区管理中心运行保障部，负责机场外来物管理委员会日常工作,办公室主任由治伟同志运行保障部

6、副部长兼任、副主任由袁城同志运行保障部场务负责人担任。办公室成员为飞行区管理中心工作人员及各成员单位联络员组成。外来物管理委员会及委员会办公室各成员工作如有变动，由成员单位相应负责同志自行接替履职。2.2.4 机场FOD防机构的活动机制外来物管理委员会每年召开四次工作例会，讨论FOD防工作中的问题，提出整改措施，并催促落实；总结FoD防工作经历，并制定工作方案。3外来物防3.1 外来物宣传各单位根据工作特点，开展有针对性的外来物防宣传，使所有飞行区作业人员充分意识到FOD对航空安全的重大危害，不断提高所有飞行区作业人员Fe)D的防意识。各单位应致力于建立积极主动的安全文化，把FoD管理的方针、

7、政策、程序、标准变成全体员工的价值观和行为方式，要树立“F0D防，人人有责、吓OD防,从我做起、FOD防，随手清等防理念,以此鼓励员工以正确的态度、合理的措施、努力做好FoD防工作。3.2 教育与培训3.2.1 培训对象飞行区作业人员，包括但不限于：机场工作人员、建立人员、机务人员、永久或者短期员工。3.2.2 培训要求FoD管理培训容应纳入员工的上岗初始培训和员工年度复训，初始培训学时不得小于6学时，复训培训学时不得小于3学时。参加FOD管理培训并考核合格为为,理机场控制区通行证的根本条件之一。FOD管理办公室应对各单位培训的有效性发展评估。外来物防工作培训容应包括具体培训容各单位可根据实际

8、可行的情况制定和修改：1外来物的定义、来源、类型、危害及外来物管理的意义；2外来物管理控制区的围；3）外来物的防措施；4外来物的发现及处置流程；5外来物危（wei）险源的识别;6设备、设施、工具、材料的储存、运输和处理培训；7）飞行区保洁措施；8）工具与设备的清查与控制；9）外来物产生后的控制；101个人物品、设施与消耗品的管理；11规的作业流程；121飞行区外来物的管理控制措施；13外来物损伤事件与潜在外来物事件的报告制度。3.3机坪各类保障作业的外来物防3.3.1 机坪环境卫生管理3.3.1.1 运行保障部统一负责机坪日常保洁工作。航空运输企业及其他驻场单位的自管机坪，由机场管理机构和航空

9、运输企业、其他驻场单位依据协议分工，确定机坪日常保洁及卫生监视责任。3.3.1.2 机坪应当保持清洁，无道面残渣碎屑、机器零件、纸及其他影响飞行安全的杂物；3.3.1.3 运输或者暂时存放垃圾或者废弃物时,应当加以遮盖，不得泄漏或者逸出；3.3.1.4 何人员不得在机坪发展垃圾分拣；3.3.1.5 机场管理机构应及时去除机坪道面的油污污染。3.3.2 航空器作业保障3.3.2.1 普通规定1接机人员应当至少在航空器入位前5分钟，对机位适用性发展检查，检查容应当包括机位的清洁情况；2各类保障车辆撤离后、航空器滑出或者推出前，送机人员应在撤轮档、反光锥的同时对机位发展一次外来物检查；3航空器作业保

10、障车辆、设备应定期发展检修，确保车辆处于合用状态，防止车辆设备在运行过程中遗洒或者零部件脱落形成外来物。非保障作业需要、故障或者已报废的车辆和设备应当及时去除出机坪。4作业人员在航班保障过程中应防止外来物的产生，临时废弃物应当集中堆放在固定地点，并且不易飘散，必要时要有专人看管。作业完毕后应子细检查作业现场，发现异物应即将予以去除。5航空器活动区清理出的杂物、垃圾制止露天堆放或者藏匿于机坪上，制止在航空器活动区对杂物、垃圾发展填埋或者燃烧处理。运输或者暂时存放垃圾或者废弃物时,应当加以遮盖，不得泄漏或者逸出。6配餐效劳、货物装卸和航空器维修部门必须严格管理为暂时遮盖货物和保护航空器部件时在机坪

11、使用的塑料袋和塑料膜，防止其形成机坪外来物。严禁将货运车辆和摆渡车的垃圾直接清扫在机坪上。33.2.2行及货物运输过程中的外来物防1货物的包装应当符合包装标准，不易散开，外外表不得附带容易脱落的物体。2拉载货物时必须确保车辆与所拉载的拖车及所载货物稳固系妥。3装卸平台车、行传送带车在行驶中不得载运任何货物、行和其他物品。行车辆外表应当保持清洁。4在货物处理过程中，应特殊注意对板条箱或者其他集装箱掉出的铁皮条、钉子、纸片或者木料等的管理。5货物、行在停机位和待装区或者行转盘之间的地面运送过程中，应当由专人负责全程监控，防止行、货物及其部件等扩散至机坪上。装卸行时应有专人监装、监卸。6在装卸过程中

12、对货物中夹带的货标签等垃圾采取措施防止扩散，采集后放入垃圾箱或者集中处理。7作业时，要将网罩、雨布先后舱分区集中堆放，并采取用网罩压盖雨布的措施防止雨布被风刮走。8货物及行装卸动作不应过于粗猛，不应抛扔、拖滚和投掷货物和行，不应导致行和货物开散、损坏或者部件脱落。9对于装卸过程中散落在机坪上的各种物品、包装材料、货舱杂物由当事人负责清理干净。10在货物和行装卸完成后，应当认真做好收尾工作，仔细检查现场的外来物情况，发现外来物应即将予以去除。3.3.23客货舱清洁过程中的外来物防1各单位应要制定并严格落实客货舱清洁制度。清洁航空器货舱时，不允许直接将货舱杂物清扫在机坪上。2客舱清洁作业完毕后必须

13、将垃圾袋袋口扎紧，摆放在廊桥下红线区域以外的指定位置，防止因袋口破损造成垃圾吸入飞机发动机。垃圾包装应严密，流质垃圾如处理不善造成污染机坪、廊桥的，必须及时清理干净。3制止任何人员对垃圾袋垃圾发展分拣。机上杂物装袋后须及时装车，航空公司或者航空地面效劳公司负责将航空器上的垃圾清理出航空器活动区，制止丢入机坪垃圾桶或者在机坪、廊桥上长期堆放。4垃圾回收人员在回收垃圾时必需要环顾四周，特别在晚上照明条件不好的区域，确保全部垃圾都能安全回收。3.3.3航空器维修3.3.3.1 航空器维修保障单位在机坪上发展航空器维修作业的，应在机场管理机构指定的位置和围发展维修；3.3.3.2 洗航空器应当在指定的

14、位置发展；33.3.3航空器维修工作完毕后，维修部门应当及时并彻底清理现场；3.3.3.4 航空器维修保障单位应加强对螺栓、螺母、垫圈、安全绳等零部件及维修工具、设备的管理；作业过程中所使用的工具、设备和零部件应妥善放置，所使用的每件工具、设备和零部件都应尽可能设置识别标志，作业完毕后应以清单的方式发展清点核实，私人物品应妥善管理，对维修作业区域发展检查和清扫；33.3.5当发现工具、设备或者零部件有遗落时，有关部门及人员应在第一时间通知其所属单位或者机构，相关单位或者机构应尽快将有关情况通报机场管理机构和外来物管理办公室；33.3.6除紧急情况外，任何单位不得在跑道、滑行道上发展航空器维修活

15、动；3.33.7 在机坪发展航空器维护、添加润滑油和液压油及其他保障工作时，应当采取有效措施防止对机坪造成污染和腐蚀，对机坪造成污染和腐蚀所发生的管理费用由造成污染的单位承当；3.33.8 机务维修人员应严格按照工卡发展航空器维修检查作业，同时应关注检查路线四周是否有外来物。3.33.9 空货运航空货运保障单位和部门应建立货物运输、装卸过程中的外来物防程序。3.33.10 航施工3.33.10.1 管理机构应将外来物防工作纳入机场不停航施工组织方案中；33.5.2机场管理机构应评估不停航施工车辆、人员在飞行区的行驶路线或者行进路线，该路线应防止或者减少穿越航空器运行的重要区域。如确需穿越以上区域，应加大外来物的巡查频次及力度；33.5.3施工完成后应彻底清理施工现场及施工路线；3.3.5.4施工区域与航空器活动区应当有明确而清晰的分割；33.5.5易飘荡的物体、堆放的材料应当加以遮盖，防止被风或者航空器尾流吹散；3.3.5.6机场管理机构应将产生和移除外来物工作的相关罚则写入施工合同中，并要求