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1、桥梁工程新技术、新产品、新工艺、新材料应用一、桥面喷砂抛丸技术为保证混凝土桥面铺装表面的粗糙度,能够与防水层的连接紧密,本工程按照建设单位招标文件要求,桥面铺装上采用喷砂抛丸技术进行处理。1.工法特点喷砂抛丸工艺是一种全新的构造物表面清理打毛的方法,其可将构造物表层清除干净、粗糙均匀,而不破坏原有构造的独特特性。主要工艺特点:1)抛丸处理后的表面粗糙均匀,不会破坏原基面结构和平整度。2)可实现100%“创面”清理,完全去除浮浆、油污和起砂等,消除局部凸起面。3)可使混凝土露骨,但同时不会造成骨料的松动和微裂纹,不会造成骨磴。4)能够提前暴露混凝土缺陷,对桥面混凝土存在的收缩裂纹等缺陷,可以及时
2、采取修补措施。5)一次性施工,可将废渣自动回收,不需要清理,没有环境污染。6)同时达到宏观纹理和微观纹理要求,可适合各种防水涂装、铺装工艺。2.工艺原理喷砂抛丸技术是采取移动式喷砂抛丸设备,通过机械方法把丸料(钢丸或钢砂)以高速度和一定的角度抛射到工作表面上,让丸料高速冲击工作表面,然后在机器内部通过配套吸尘器的气流清洗作用,将丸料和清理下来的杂质分别进行回收,丸料在机器内部循环再次利用的技术。机器配套除尘器,收集清理后的灰尘和杂质,整个施工过程保持无尘、无污染。3 .操作要点1)工艺流程图2)施工准备喷砂设备进场,在混凝土桥面板进行喷砂抛丸处理前,将作业区域内桥面上堆放的小型机具和其他杂物清
3、理干净,清理桥面堆积物,保持桥面无杂物和其他设备、辅料堆放,并对桥面上外露的钢筋头进行割除,对凸起的混凝土包块予以凿除或采取打磨,保持桥面整体平顺。环境条件:环境温度540,空气相对湿度应小于或等于90%,且桥面保持干燥状态,遇下雨、结露等气候时,严禁进行桥面抛丸作业。3)施工方法在喷砂机起步阶段时,操作手应先按喷砂机的行走开关,让喷砂机先处于行走状态下,再打开放砂阀门,以防止在起步位置喷砂时形成凹坑。采用自动喷砂抛丸机进行打砂,以清除路面的轻质浮浆和松散的混凝土,使用的磨料为钢丸,可根据桥面打磨的厚度和效果确定钢丸大小,使路面清洁度及粗糙度达到标准。自动喷砂机行程控制。一般是沿着桥面纵向往复
4、进行,由于吸尘机的功率是恒定的,单次行走工作距离受限,也受吸尘管限制,吸尘管越长,对吸尘机所要形成的真空压就要求越高,一般纵向喷砂长度不宜超过35叱所以一次施工距离越长,要求管线也越长,这样吸尘器的有效吸收、分离钢砂和灰尘的能力就会大大降低。喷砂机吸尘器功率满足要求即可,不宜太远距离地来回操作设备,否则很难控制行走路线,也容易产生重叠喷砂区或出现漏喷区。喷砂机行走速度要调节适当,以保证在条件允许的工期内达到粗糙度和清洁度要求。采用多台抛丸机并行直线连续抛丸的方式,根据施工工艺试验确定工艺参数(如磨料的配比、机器的行走速度等)进行抛丸处理施工;喷砂机喷砂过程中,保持匀速的速度行走,而喷砂机的行走
5、速度与混凝土的表面硬度有着直接的关系,具体行走速度根据现场的试验结果而定,一般控制在712mmin,喷砂后的界面能符合要求。边角位置采用角磨机做打磨处理,确保清除喷砂机不能到达位置的浮浆,角磨机安装4寸磨具,磨具(如钢丝刷、磨盘)的选择可根据混凝土基面来决定,混凝土基面质地越硬,所选择的打磨磨具要求硬度也越高。打磨的速度一方面根据基面的好坏来决定,另一方面也取决于磨具打磨效果,对边角和凹坑的侵入度较好,在处理边角时要求没有死角位置,从而达到对边角的灰尘处理比较干净、彻底。喷砂完一个工作段后由清理人员及时的用吸砂设备回收散落在喷砂面上的钢丸,并用吹风机将已经喷砂的表面的灰尘清理干净。为保证工作面
6、上不遗留钢丸,清理的钢丸重新放进喷砂机的料斗中重新使用。使用吸砂设备时应纵向横向交叉多次回收,避免遗漏,尽量回收干净。吹风时,如果条件允许时,应尽量采取顺风工作,以避免吹风时扬起的灰尘对工人的健康造成危害,同时提高工作效率。抛丸设备两次施工行车道之间需要搭接35cm,根据工程的具体特点和施工需要,合理调节设备,使搭接的部分与整体抛丸处理后的效果一致,无明显结痕,保证抛丸处理后的表面平整度,以防出现高低差等缺陷。处理去除深度及二次处理:根据待处理表面不同区域的不同状况及浮浆层的厚度,确定抛丸处理的深度,一般将处理去除深度控制在13mm内;废料处理:在吸尘器中积满废料后,将废料倒入蛇皮袋中,在桥面
7、上设置一个区域集中堆放。待废料较多时,利用吊车将废料吊放至自卸车上,运输至指定地点。4 .施工注意事项1)抛丸作业前,混凝土表面严重的油污和尘土等附着物用清洗剂及工具清除。2)经过抛丸处理的混凝土表面应无油污、杂物、浮浆层,骨料露出40%以上,同时表面的粗糙度指标达到50150um03)抛丸处理后的混凝土表面要做好保护,防止二次污染。4)后续防水施工应在抛丸处理后尽快进行,以免处理后的表面被再次污染。5 .安全注意事项1)抛丸机未起动前,禁止打开供铁丸的控制阀门。2)每当起动一次抛丸机后,必须进行运转检查。在正常情况下,抛丸机的运转应该是平稳的和没有大的震动声音。3)抛丸室在工作中,必须经常检
8、查供铁丸系统,以防堵塞。4)抛丸室悬挂输送链上的吊钩上挂铸件数量,应根据铸件大小而定,不得超过吊钩的规定载荷范围。5)吊钩上所挂的铸件,必须牢固和不妨碍吊钩的自由旋转。6)散落设备周围的铁丸,必须经常清理,并加入到抛丸室中回用。7)加入到抛丸室中的铁丸必须过筛。8)工作完毕,清理工作场地,保持通道畅通。二、桩底后压浆施工本工程所有桩基进行桩底压浆加强桩端承载力。水泥浆采用42.5级水泥拌制,水灰比0.40.6,保持一定的流速,至注浆量达到设计要求,该桩注浆完成。1 .压浆管埋设每根灌注桩设置3根压浆管(超声波检测管兼使用),压浆管采用内径为5cm白铁管,长度需满足桩底压浆的要求,下端插入孔底2
9、0cm,压浆管管顶高出地面30cm,对称布设于钢筋笼上,管底段安装锥形单向阀,管与管之间采用丝牙连接,外面螺纹处用止水胶带包裹,并牢固拧紧密封。在钢筋笼吊装安放过程中要注意对压浆管的保护,钢筋笼不得扭曲,以免造成压浆管在丝扣连接处松动;在每节钢筋笼安放结束时,必须在压浆管内注入清水,以保持水面稳定不下降为标准检查压浆管的密封性,如发现漏水应提起钢筋笼检查,在排除故障后方可继续安放钢筋笼;单向阀部分应加混凝土垫块保护,不得摩擦孔壁以免造成压浆孔的堵塞。对高出地面、露在孔口的压浆管必须用堵头拧紧,防止杂物及泥浆掉入压浆管内,确保管路畅通。2 .压浆施工顺序混凝土灌注5-7天且桩检测完成后进行压浆施
10、工。压浆时采用整个承台群桩一次性压浆,压浆先施工周圈桩再施工中间桩,压浆时采用2根桩循环压浆,即先压第1根桩,压浆量约占总量的70%,压完后再压另1根桩,然后依次为第1根桩的另外一管和第2根桩的另外一管,这样就能保证同一根桩2根管压浆时间间隔3060min以上,给水泥浆在土体中扩散的时间。3)压浆施工将配制好的水泥浆液经压浆泵加压输入到设置在桩内的压浆管内,高压浆液通过管底的单向阀门进入桩底的土中。水泥浆液水灰比控制在0.4-0.6,水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥。在正式压浆前,为检验配制好的水泥浆液的流动性、稳定性、均匀性、水泥浆液凝固时间,浆液浓度调整时机等施工控制参数。在桩底压浆过程中,浆液浓度应经历由稀浆向浓浆变化的过程。稀浆渗透性强可扩大桩底压浆加固范围,浓浆有利于提高桩底压浆加固区的强度。压浆压力、浆液浓度、压入率和压浆量是变化的,合理的确定和控制其变化范围,提高桩底压浆效果,并兼顾设计要求注入水泥浆液量,及压浆的终止压力,确保压浆质量。注浆压力控制在0.5-4Mpa,注浆终止条件为:注浆量达到设计要求;如桩周地面冒浆,间歇2-3小时后再次补注,累计使注浆量达到设计要求;如泵压超过设计值时,停注0.5-1小时,改注其它桩,然后回头再注。