车辆管理制度.docx

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1、车辆管理制度第一章总则第一条为加强公司对车辆和司机的管理，提高车辆使用效率，节约车辆使用费用，特制定本制度。第二条本制度适用于集团及各子公司。第二章车辆管理职责第三条行政部为公司车辆主管部门，负责本公司车辆的管理、监督、指导及检查工作。第四条管理职责1 .负责车辆的申购、上牌、报废处理；2 .负责制定、修订车辆管理办法并定期组织相关人员进行业务培训；3 .负责对车辆管理进行检查及监督；4 .负责车辆保险的立项及合同签订；5 .负责对车辆的日常维护、车况进行检查及监督；6 .负责车辆的维修、年审工作；7 .负责车辆的日常使用管理；8 .负责协助驾驶人员交通违章及事故的及时处理、赔付；9 .负责建

2、立车辆管理相关台账。第五条管理细则1 .未按规定申请私自出车者，或擅自将公司车辆交予与工作无关人员驾驶或非本公司人员使用的，视情节轻重予以失职问责、降薪、降职直至开除处理,所造成的一切后果及损失由该员工负全责；2 .严禁无驾驶执照的员工驾驶公司车辆；3 .非工作时间，车辆必须停放在公司指定的停车地点；4 .因公用车，需提交用车申请流程，使用人填写用车事由、开始时间、结束时间、用车时长、用车起始地、目的地、用车人数，经车辆管理部门审批后方可用车；5 .车辆使用要实行严格审批制度，在行车记录上要填写日期、车辆去向、用车事宜、用车人等；6 .司机须提前作好出车准备工作，保证能够按时出车；7 .车辆加

3、油、维修、保养，司机应及时申请，获得批准后执行。车辆年审、保险等由车辆管理人员负责办理；由司机协助的，车辆相关资料由车辆管理人员保存；8 .司机应遵循交通规则合理用车，严谨违反交通规则，否则一切责任由司机承担；9 .车辆使用过程中发生事故等意外事件，司机应及时通知车辆管理人员,并采取必要的补救措施；10 .车辆内使用的装饰用品、清洁工具和简单维修工具由司机负责和管理,若损坏或丢失，由司机赔偿；11 .司机应定时为车辆做清洁工作，保证车辆内、外的清洁卫生；12 .司机应确保出车及时、行车安全、服从车辆管理人员调度，不得私自出车、严禁酒后驾车。第三章车辆费用管理第六条车辆燃油费管理1 .公司所有车

4、辆均需配有加油卡，每张油卡绑定车牌号；2 .每次加油后，司机须认真期车辆加油台聆;3 .每月行政部需对车辆使用情况进行总结，包括：汽油型号、月加油量、月加油金额、月行驶物瞰平均百公里耗油量等，如有异常需核查原因O第七条车辆维修保养规定和费用报销一、车辆维修审批权限及流程：1 .单次预算金额2000元（不含）内的，经行政部负责人审批后执行；2 .单次预算金额2000元及以上的，经行政部负责人、集团副总经理、公司董事长审批后执行；3 .实际结算金额超出预算金额5%（含）的，需将维修审批表再次提交至公司董事长审批。二、车辆送修流程：1 .车辆维修需遵循先报批后维修的原则：车辆维修前填写车辆维修保养申

5、请表按权限审批后再进行维修，后续需附上修理厂检测估价清单，维修费用费用实报实销；2 .车辆进行维修保养须到正规的维修店（厂），否则费用不予报销。如遇特殊情况（车轮爆胎等）就近维修费用较低，单次维修金额不超过600元（含）的，经行政部负责人同意可在就近维修店（厂）维修。3 .外地维修规定：车辆在外地发生事故或故障无法返回本地维修，需要在外地维修时，征得集团副总经理同意后可先在当地修理厂进行维修，事后补办相关审批手续，并在维修申请表中说明原因。4 .事故车辆维修：车辆发生交通事故造成车辆维修的，在保险公司理赔范围并在保险公司指定服务站定损的，可在保险公司服务站维修。三、车辆发生故障时，司机应准确判

6、断故障发生原因，及时排除故障；如司机无法自行修理的项目需送修理厂维修的，应本着厉行节约，以修复为主，换件为辅的原则进行维修。四、车辆维修检测旁站规定：维修车辆送至修理厂检测时，司机需现场旁站观测，以保证修理厂所报维修项目的准确性、必要性、合理性，并在修理厂的检测估价清单上签署“本人已现场旁站观测，确认所报项目情况属实”字样及签名，如修理时间较长，不便旁站的，需上报行政部负责人。五、车辆维修过程监测：车辆维修过程中，重要维修项目特别是重要配件的更换，司机需现场监测其更换，并在更换前检查该配件的原件出厂证明等资料。维修完成取车时，司机在维修结算清单上签名确认。维修更换下的主要部件，司机需将其带回公

7、司或者拍照留底，做好相关记录。六、车辆日常维护保养：1 .车辆需定期保养或临时维修时，由车司机提出，经行政部负责人同意及时填写车辆维修保养申请表，经公司董事长审批后办理，费用据实报销。2 .厂家保修期内新车：按生产厂家或经销商承诺的保修年限或公里数，到该车4S店进行日常维护保养，同时需对车辆各部位磨合情况进行检查维护。3 .厂家保修期外车辆：司机根据车辆的实际运行情况不定期地进行保养。4 .年审保养：每逢车辆年审时，需对车辆进行相关维护保养后方到车管所年审。5 .季节性保养：槽解辆使用地点、当地天气情况对车辆进行季节性保养：如每年夏季前除一般日常维护保养外，需重点对空调系统检修维护（含压缩机、

8、风扇清洁保养、加氟等）。七、车辆潍修档案管理1 .行政部须做好车辆维修结算清单复印件存档工作，做到一车一档。车辆维修前，车辆管理员需查对该车维修档案，若有维修项目属于修理厂保修范围内的，需在维修报价中扣除。2 .行政车辆维修保养台账，记录每次车辆维修的时间、地点、金额等，每月5日前制作上月车辆维修报表报行政部负责人审查O第/保科股9一、交通辙发生后没有及W报告交警部门、保险公司及行瞬陨责人，私自离开现场或私下处理不当的，肇事后伪造现场、逃跑隐瞒者，一切损失由当事人承担。二兄交通事雌成J脚的W贩上吸谈烟维修修复，未经公司董事长同意不得私下维修处理O三、车辆发生交通事故，经交警部门认定是车辆使用人

9、全责或与第三者同等责任情况下，车辆使用人承担因事故造成的汽车贬值（不包含第三者车辆），承担比例如下：1. IOooo元以下（含IoOOo元）司机承担15%;2. 10000-50000元（含50000元）司机承担10%;3. 50000元以上司机承担5%。四、车辆发生交通事故第三者逃逸的，车辆（蟠公司免赔额部分由公司承担，五、对发生事故超出保险理赔范围的物费用：1. 3000元以下（含3000元），责任司机承担总费用的10%；2. 3000元以上5000元以内（含5000元），责任司机承担15%;3. 5000元以上，责任司机承担20%;六、车辆因保管不善导致丢失的，责任人承担车辆评估价格和保

10、险公司理赔金额的差额部分。七、需司机承担的事故处理损失费用，若司机无力支付或拒付，应从其工资中扣八、例发生毋交通故造成本车车辆重为跌、人身重大伤害或第三者车辆重对人身伤残呦E亡，超出储佥公司赔付金额外的费用承担方式为：1 .本车车辆维修费按本制度第八条第三点规定的比例由公司与车辆使用人分担,特殊情况报公司董事长审批；第三者车辆维修费、人身伤残或死亡造成的损失以双方调解或法院判决的结果为碰，原则上由车辆使用人全额承担，特殊情况报请公司董事长审批O2 .公司已缴纳社保的在职员工发生此类事故后，可申请工伤理赔，但须在事故发生后立即通知行政、人事部，并按工伤认定的相关规定，在事故发生之日起三十日内提供

11、所需材料；认定为工伤的，员工在病情稳定或康复后，到当地指定医疗机构进行劳动能力等级鉴定，并根据鉴定结果享受相应的伤残津贴；未能认定为工伤的，只可享受限外锻赔（寸。第九条行政部应及时购买车辆的保险，包括交强险、机动车损失险、机动车第三者责任险（原则上保额为150万）盗抢险、车上人员责任险（司乘）、玻璃险、涉水险、不计免赔m险、车船税等。第四章其他规定第十条司机必须保证足够的睡眠和休息，不疲劳开车。遵守交通规则，服从交警的指挥，按规范要求驾驶车辆，严禁酒后驾车，注意行车车速，不超速行驶，确保安全，杜绝事故发生。第十一条司机驾驶过程中如需接听电话，必须佩戴耳机，避免对安全驾驶造成影响。第十二条保持车

12、辆整洁、光亮，具体包括以下方面：1 .每周清洗（自行清洗）、清扫车身，车身无灰尘、无划花、碰撞痕迹；无特殊情况每月安排一次洗车（专业清洗），如需接待公司领导或者客户，接待前需安排洗车，洗车前报备行政部车辆管理专员，经同意后方可洗车，洗车费用实报实销；2 .车内座椅、地垫等保持清洁、无污迹；3 .灯具、车窗齐全完整、无污迹、无灰尘；4 .车内空气清新、无异味。第十三条车辆外出需临时停车，须进入正规停车场存放。无停车场时，驾驶员不得远离车辆。第十四条车辆发生交通事故，当事人须立即通知行政部，协助做好保险索赔事宜。私自处理保险业务或不报告的，车辆使用人须承担该车维修全部费用。第十五条酒后驾驶、醉酒驾驶的，司机除承担由此引发的一切后果外，视情节轻重予以降薪、降职直至开除处理。第十六条因不按规定停放车辆造成车辆丢失、损坏、违章处罚一律由相关责任人负责赔偿。第十七条逾期未购买车辆车船税或保险（交强险、商业险）的，予以扣发相关责任人当月绩效奖金IOO元/次的处罚，并承担由此造成的一切损失。第十八条各部门须严格执行本办法各项规定，对于车辆管理混乱，故意推诿、拖延或拒不执行本规定的，视情节轻重，予以失职问责、降薪、降职直至开除处分。第五章附则第十九条本制度自发文之日起执行，如有以往规定与本制度不一致的，以本制度为准。某公司年月日