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1、课时作业(二十四)第24讲交通运输布局及其影响时间/30分钟一、选择题哈佳高速铁路是哈大客运专线在黑龙江省东北部的延伸,是目前世界范围内最长的一条全线规划于高寒地区的高速铁路,将于2019年竣工,届时与在建的哈齐、哈牡、牡佳客运专线共同构成黑龙江省高速铁路网骨架。哈佳高速铁路还将与同江铁路线联结,待同江中俄铁路大桥建成后,旅客可直达俄罗斯。据此完成3题。1哈佳高速铁路建设中遇到的主要困难有()A.高寒缺氧,地势起伏大B.地质复杂,地震频繁C.纬度高,气候严寒D.河湖密布,桥梁众多2 .哈尔滨周边高速铁路线路网的修建将首先影响哈尔滨的()A.效劳范围B.城市等级C.功能分区D.行政范围3 .哈佳
2、高速铁路建成后()有利于区域交通运输结构的完善有利于区域旅游业开展有利于振兴巡中南老工业基地有利于稳固国防和提升路网质量A.(DB.C.D.1964年日本东京与大阪间新干线的开通,开启了世界高速铁路建设的先河,目前欧洲和东亚成为世界上高速铁路两大集聚区。2019年我国秦皇岛一沈阳客运专线的开通,标志着我国步入“高速铁路时代”,我国高速铁路在短时期内完成日本近50年高速铁路的开展历程。东亚高速铁路网络的空间模式具有3种抽象模式(如图K24-1)。据此完成46题。图K24-14 .影响高速铁路集聚区分布的主要因素是()A.经济B.地形C.矿产资源D.科技5 .日本和我国台湾等高速铁路采用廊道型,原
3、因主要是().受地形影响,城市群多呈条带状分布8 .受矿产分布影响,铁路多沿山脉延伸C.受地势起伏较大影响,铁路多呈“之”字形D.廊道型有利于各区域的紧密联系9 .我国高速铁路开展速度远超日本的主要原因是()A.经济开展水平高10 技术先进C.政府推进D.国土面积辽阔2019年国家重点工程烟台(蓬莱)到大连(旅顺)海底隧道施工方案正式出炉,工程将采用全海底隧道方案,以火车载运汽车通行。整条隧道全长123千米,火车设计时速为250千米,运行速度到达220千米/时,届时从烟台到大连最多只需要40分钟。据此完成79题。图K24-27 .工程采用全海底隧道方案而不采用桥梁方案,其优势可能有()A.利于
4、沿线岛屿居民出行8 .降低工程本钱C.降低工程难度D.降低极端天气影响9 .该工程建成后将().利于山东的油气资源销往东北10 缓解烟台与大连间的海运状况C.加剧海水污染D.使蓬莱的效劳范围超过烟台的11 .为平安行车,该工程面临的威胁是()A.地震灾害B.海水侵蚀C地下低温D.海风吹袭平均可达性是指利用特定的交通方式,从某一地点到达指定位置的平均最短交通时间(小时)。图K24-3示意我国南方局部中心城市高速铁路通车前后可达性均值(小时)变化。据此完成1011题。图K24-312 .国示中心城市的平均可达性改善最明显的是()A.武汉B.南京C.福州D.南昌I1中心城市平均可达性的改善将导致()
5、A.城市效劳范围扩大B.城市等级体系完善C.中心城区出现衰弱1).物流业趋向高速铁路站二、非选择题12 .回读材料,答复以下问题。加利福尼亚州位于美国西海岸,面积约42万平方千米,人口约3769万(全美第一),人口密度86人/千米:该州有兴旺的航空运输系统及高速铁路、快速公路系统;其经济的主体是农业,其他重要的产业还有航空及“硅谷”的高科技产业。2019年1月6日,造价680亿美元的美国第一条高速铁路在加利福尼亚州中部破土开工。加利福尼亚州高速铁路工程将全部使用可再生能源,其客源主要来自圣弗朗西斯科(旧金山)和洛杉矶,通车后时速约为352千米,届时从洛杉矶到圣弗朗西斯科(旧金山)将由原来的9小
6、时缩短为2小时40分钟。图K24-4是加利福尼亚州高速铁路规划路线示意图。图K24-4(D指出加利福尼亚州高速铁路在选线时所考虑的主要因素。(2)该高速铁路工程曾引发当地民众不满,请根据所给材料分析其地理原因。(3)加利福尼亚州高速铁路经过30年的论证,最终立项。请说明加利福尼亚州开展高速铁路运输的理由。13 .阅读图文材料,完成以下要求。中国一哈萨克斯坦国际合作示范区是“丝绸之路”经济带北通道的战略节点。依托中哈国际合作示范区,加快跨境的互联互通战略通道建设,对增强中亚与我国之间的经贸交往、强化我国东进西出和全方位开放的新型地缘格局具有重要意义。图K24-5中哈国际合作示范区(1)为加快“丝绸之路”经济带互联互通的战略,除了铁路(高速铁路)通道外,你认为还可以规划建设哪些交通通道?(2)简述中哈国际合作示范区建设的优势条件。(3)分析哈萨克斯坦建设陆路通道需要克服的不利自然条件。