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1、目录1编制依据、编制范围及设计概况61.1编制依据612编制原则61.3 编制范围71.4 设计概况71.4. 1钢轨71.4.2扣件71. 4.3双块式轨枕714.4道床板71.4.5超高设置81.4.6轨道结构高度814.7过渡段设计81.4.8排水设计82工程概况82.1工程概况82.2线路主要技术92. 3主要工程数量表93. 4建设相关单位103工程的难点及采取的对策104. 1工程的难点105. 2采取的对策及措施114施工总体目标116. 1质量目标114.4成本目标114.5环水保目标114.6文明施工目标124.7职业健康目标124. 8节能减排目标125施工准备及工期计划1
2、25. 1内业准备125.1.1技术准备125.1.2工程试验135.2外业准备145.2.1搞好“三通一平”145.2.2轨枕存放场地145.2.3加工棚145.2.4搅拌站145.2.5电力、通信及水源145.2.6中心实验室155.3J1iI升E155.4工期安排165. 5施工物资进场计划176施工组织机构186. 1施工组织机构186.1.1项目经理19612项目副经理16.1.3项目总工程师196.1.4工程技术部196.1.5196.17工经部206.18财务部206.1.9实验室206.110综合办公室206. 2施工队伍任务划分207道床施工总体方案206.1 道床施工物流方
3、案217. 2双块式轨枕的运输、吊卸及注意事项228道床施工工艺及方法237.1 道床工艺流程及时间安排238. 2隧道基层凿毛249. 3施工测量2510. 4人工散枕及轨排安装278.5轨排安装288.6粗调298.6.1轨排方向粗调298.6.2轨排水平粗调308.6.3轨距调整308.7模板安装318.8318.9绝缘电阻测试338.10精调338.10.1轨排水平精338.10.2轨排方向精调348.10.3轨距调整348.11硅浇注378.12道床板养护388.13模板、轨排拆除及倒运388.14临时施工缝处理398.15变形缝留置399关键特殊工序界定409.1施工过程中的特殊工
4、序的界定、范围、目的409.2碎浇注施工429. 3绝缘检查4210. 4精调4210重大危险源识别4311. 1重大危险源识别4311.2 重要环境因素识别4311.3 控制措施4311安全保证措施4312. 1安全保证措施4311.2吊装安全保障措施4412质量保证措施4412.1质量管理机构4413. 2质量保证体系4513工期保证措施4614. 1工期控制措施4615. 2工期控制方法4713.2.1以施工准备的充分性保证工期4713.2.3以施工组织的严密性保证工期4713.2.4以安全质量的平稳性保证工期4714文明施工保证措施4815环境保护措施4815.1 维护自然生态环境的措
5、施4815.2 大气环境保护4815.3 水环境保护4815.4 施工噪声、振动的控制4915.5 完工清场的环境保护措施4916节能减排措施4915.6 1节能减排目标4916.2节能管理组织机构4916. 3节能减排管理体系5016.4主要节能减排措施5016. 4.1节水管理措施5017. 4.2节电管理措施5018. 4.3节油管理措施5017应急预案5019. 1成立应急领导小组5117. 1成_xz应急领导小组5318工艺试验段5419附件54石头寨隧道无昨轨道施工方案1编制依据、编制范围及设计概况1.1编制依据1、双块式无祚轨道设计图(织毕施轨-01)2、高速铁路轨道工程施工技术
6、指南(铁建设2010241号)3、高速铁路轨道工程施工质量验收标准(TB10754-2010)4、客运专线铁路无昨轨道铺设条件评估技术指南(铁建设2006158号)5、铁路混凝土工程施工质量验收标准(TB10424-2010)6、第416期织毕铁路设计对接会会议纪要及轨道回复7、高速铁路CRTS1型双块式无祚轨道(通线20112351)8、铁路工程施工组织设计技术指南(铁建设2009226号)9、高速铁路工程测量规范(TB1O6012009)10、铁路混凝土工程施工技术指南(铁建设2010241号)11、中国中铁企业标准轨道工程施工工艺手册12、无祚轨道施工图变更设计通知单001号13、客运专
7、线铁路无祚轨道铺设条件评估技术指南(铁建设函2006158号)14、设计院下发新建铁路织金至毕节线轨道超高设计施工图1.2编制原则严格执行技术规范。实事求是,施工方案力求经济、适用、可行、少投入,多产出。推行全面质量管理,执行IS09002质量管理标准和程序。采用项目法组织施工,推行标准化管理工程,做到安全、优质、文明、高效。1.3 编制范围适用于新建织毕铁路站前工程2标石头寨隧道CRTSI型双块式无祚轨道施工。1.4 设计概况隧道地段CRTSI型双块式无作轨道结构组成自上而下分别为钢轨、扣件、双块式轨枕、道床板等部分。双块式轨枕为扣件的安装提供良好的接口。道床板作为主要的承载结构且暴露于空气
8、之中,应严格满足强度和裂纹等控制要求。1.4.1 钢轨正线采用60kgm,定尺长IOomU75V无螺栓孔新轨,在半径=120Om的曲线上应选用热处理钢轨。1.4.2 扣件扣件采用WJ-8A型弹性扣件,扣件应满足WJ-8型扣件暂行技术条件(科技基2007207号)。1.4.3 双块式轨枕用与扣件相匹配的SK-2型双块式轨枕,轨枕间距不大于650mm,最小轨枕间距不宜小于600mmO1.4.4 道床板道床板尺寸道床板除在隧道结构缝外均采用连续浇筑,道床板宽度2800mm,厚度为260mm,道床板采用C40钢筋碎结构。道床板绝缘道床板结构内纵横向钢筋(包括桁架钢筋)相交处及纵向钢筋搭接处设置绝缘卡绝
9、缘,在道床板混凝土浇筑前应进行轨道电路传输距离的测试检查,以满足轨道电路传输距离的要求。道床板配筋隧道内的道床板分两种配筋方式,即距隧道洞口20Om范围内的结构加密配筋和距隧道洞口大于200m范围内的结构普通配筋O道床板与板下结构连接隧道内道床板除结构缝断开外均应连续浇筑在隧道仰拱回填层上,结构缝宽20mm,采用挤塑聚苯烯发泡材料板填充,并用聚氨酯密封胶封面,仰拱回填层表面道床板范围内需进行凿毛处理,凿毛采用铳刨机。凿毛处理应符合下列要求:1)应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层。凿毛后露出的新鲜混凝土面积不低于75%,并均匀分布,凿毛时混凝土强度不小于IOMPa。2)经凿毛处理的混凝土表
10、面应用水冲洗干净,但不得存积水。1.4.5 超高设置隧道内曲线超高设置在道床板上,采用外轨抬高方式,超高渐变在缓和曲线上完成。相应曲线超高应根据审批后的织毕线施工图曲线超高设计进行设置,现场施工时超高需要建设方确认后方可施工。1.4.6 轨道结构高度CRTS1型双块式无祚轨道,在隧道直线地段的轨道结构高度为515mm,曲线地段考虑超高。轨道结构高度见表1.3-1。表13T轨道结构高度组成表结构组成结构高度(mm)轨道结构高度(mm)钢轨176515扣件34承轨面至道床板面高差45(未考虑道床板面横坡)道床板260(未考虑道床板面横坡)1.4.7过渡段设计隧道进出口依据设计设置过渡段,进口洞口段
11、20m采用道昨胶式过渡段,出口洞口段25m采用辅助轨式过渡段。根据设计图纸,过渡段设置在洞口以外。148排水设计隧道地段CRTS1型双块式无祚轨道,采用两侧设排水沟槽,在直线地段的道床板需在板面设置1%人字横向排水坡,排向侧沟,在设置超高的曲线地段应设置不小于1%单向横向排水坡,排向侧沟。2工程概况2.1 工程概况新建织毕铁路标石头寨隧道起讫里程DK359+272-DK362+770,全长3498m,均采用CRTSI型双块式无祚轨道施工。隧道进口线左30m设平导一处,全长1258m,平导设横通道3处,1#横通道距进口洞口520m,2#横通道距进口洞口930m,3#横通道距进口洞口1278m;隧
12、道施工里程及曲线要素见下表:表2.1-1石头寨隧道无昨轨道要素汇总表工点长度中心里程进口过渡段型式出口过渡段型式曲线长度及半径直线长度坡度及变坡点里程石头寨隧道3498mDK361+021道硅胶式辅助轨式1525.9kR=3500m1972.09m10%。、11.56%O(DK359+770、DK362+750)2.2 线路主要技术标准1、铁路等级:I级。2、正线数目:单线。3、旅客列车速度目标值:120公里/小时。4、限制坡度:6%。(加力坡13%。)。5、最小曲线半径:一般地段1200m,困难地段800m。6、机车类型:SS系列或HX系列。7、牵引种类:电力。8、牵引质量:4000吨。9、
13、到发线有效长度:880m。10、闭塞类型:半自动闭塞。11、调度指挥方式:综合调度集中。2.3 主要工程数量表表2.3-1隧道无祚轨道工程数量表(洞口段200m范围)序号工程项目单位数量(直线段)数量(曲线段)备注1钢轨U75kmI1铺轨长度2轨枕SK-2根154015403扣件WJ-8A套308030804混凝土C40n?6708595钢筋16t26.2528.92HRB33520t53.2453.24HRB3356绝缘k16+20个6153861538交叉12+20个2153821538交叉20-20个66676667平行表2.3-2隧道无昨轨道工程数量表(洞内范围)序号工程项目单位数量(直线段)数量(曲线段)备注1钢轨U75km