快速通道承台施工方案.docx

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1、某某市农业路快速通道工程施工第九标段工程承台施工方案编号:SBCNY1KSTD-202*-F007J=海妄冶某某宝冶总承包公司总承包公司某某市农业路快速通道工程施工第九标段项目部202*年4月发布版本:A版2受控状态:受控发放编号:目录一、编制依据二、工程概况3三、工程管理目标3四、施工安排及准备工作3五、施工工艺及方案51 .承台施工工艺52 .施工技术要点7(五)施工难点及重点16七、施工保证措施181 .建立安全保证体系202 .安全控制目标203 .安全防范重点205 .主要施工项目安全技术措施236 .施工机械的安全控制措施24八、冬季施工措施25九、文明施工措施25十、环保施工方案

2、261 .管理组织机构及目标262 .制订相关制度273 .文明施工与环境保护的具体措施27一、编制依据1、成市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-202*)o2、公路桥涵施工技术规范(JTGTF50-202*)3、公路工程质量检验评定标准(土建工程)(JTGF80/1202*)。4、公路工程施工安全施工规程(JTJO76-95)5、某某市农业路快速通道工程施工设计图二、工程概况某某市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧至经三路西侧里程桩号K9+745.0K10+983.2,主线高架桥梁总长1.238km,主线桥共11联,匝道2处。高架桥主线为双向六车道,地面双向八车道,其中中间两车道为

3、BRT专用道,BRT站台结合高架桥桥墩布置。主线承台共有CT-1、CT-2两种承台类型,其中A1、A2、A3、A4型号主线墩为承台CT-1承台尺寸为长10.5m*宽6.5m*高2.5m,A5、A6主线墩为为承台CT-2,承台尺寸为长10.5m*宽9.5m*高2.5m,桥梁变截面处辅助墩承台及匝道承台为CT-3、CT-4,尺寸分别为长6.5m*宽2.5m*高2.2m、长5.2m*宽5.2m*高2.2m,经测量CT-1、CT-2承台土方开挖后为场平标高以下-4m,CT-3、CT-4为场平标高以下-3.7m。工程量:钢筋(吨)C35碎(m3)承台数量(个)备注CT-I14.18170.630CT-2

4、21.95236.37CT-33.8935.810CT-47.6759.59为了更好的掌握基桩工程的机械组合、施工周期及人员配备,在PImI39T#桩位(CT-2)承台进行承台样板施工,施工桩号为:K10+828.8o三、工程管理目标本标段工程质量一次验收合格率100%,不允许出现不合格工程,坚决杜绝不合格项目。项目经理部承诺:不论是自检,还是业主、监理的抽检、终检,任何时候都要求达到100%合格率,争创获得某某省市政工程金杯奖。四、施工安排及准备工作(一)技术准备1、组织参加工程的有关管理人员认真学习、核对设计图纸,领会设计意图,明确技术要求。2、编制完善施工方案,及时报送监理审批。3、按照

5、监理工作程序的要求,及时报送有关文件、资料,为开工做好准备。4、分级、分层、分阶段向管理人员、施工队伍进行设计交底与技术交底。5、对施工人员进行安全技术总交底,并进行各专业专项安全技术交底。6、提前做好用于硅配合比,报监理备案。(二)劳动力准备根据本工程的承台的特点,每个承台施工均为独立开挖施工,单个CT-1.CT-2承台配置钢筋工10人、混凝土浇筑8人,CT-3承台配置钢筋工6人、混凝土浇筑3人,CT-4承台配置钢筋工8人、混凝土浇筑6人,每工区至少配置2组队伍;注:劳动力计划为整体平均数,具体现场施工时根据施工进度进行调整。(三)施工机具准备施工机具设备的准备:混凝土采用搅拌站供应的商品混

6、凝土,本标段至少联系2座商品混凝土站确保施工碎供应及时能够连续衔接,罐车到达现场时间间隔10分钟,承台施工配备8辆IOm3碎搅拌运输车运输,确保满足混凝土浇筑施工;承台配置23根震动棒,保证混凝土浇筑时振动棒的正常工作,并配置1个电工现场检查用电情况。施工机具需求计划表序号机械名称型号数量单位备注1混凝土罐车14m38辆视交通情况而定2汽车泵48m1台砂浇筑3振捣棒503根碎浇筑4振捣棒302根钢筋节点处5污水泵2台碎浇筑6电焊机4台钢筋加工7切割机1台钢筋加工8弯曲机1台钢筋加工9温度计20个测温用(四)施工材料准备1 .主材:水泥采用天瑞水泥总承包公司生产的天瑞POP042.5水泥;采用鲁

7、山中砂、采用贾峪石子;钢筋采用安钢、济钢和邯钢等品牌;采用某某新汉化工总承包公司生的的聚竣酸XH-S1O.2 .碎配合比试验已进行。设计强度为35Mpa,7天强度已达到33.7MPa,28天强度达到42.6mpa,设计配合比为:290:810:1040:80:160:7(水泥:中沙:碎石:掺合料:水:外加剂)。(五)施工现场布置及安排3 、施工现场布置1)根据整个施工工区的划分,施工一区、施工二区、施工三区,施工区域与办公区域分开,因施工场地较小,桩基钢筋加工厂设置在施工场地外,然后运输至施工区域进行安装。2)考虑到桥梁上部结构现浇连续箱梁为一次性浇注成型,分联布置,承台施工需优先进行为一联的

8、承台,承台施工完后可进行墩柱、箱梁的施工,可保持连续施工,不能成联的承台主要受地下管线的影响无法施工,在市政部门处理之后再进行施工;3)桥梁沿线供水采用高空架管提供水源作为生活及施工用水使用。桥位沿线采用高空架线措施提供施工用电,桥位区域电较为发达,电力充足完全满足施工用电需求;碎浇注施工前检查现场电源、水源及线路各级配电箱,临时水电设施布置要求符合有关规定要求,要确保在役施工时无故障和安全隐患。现场应配备容量满足施工要求的备用发电机并备好足够燃料,确保随时可以起用。工程水、电条件情况2、施工进度计划根据承台施工经验,一个主线承台需工期5天,其中准备工作0.5天,钢筋钢筋绑扎及墩柱预埋筋2.5

9、天,模板安装1O天,混凝土浇筑1O天。主线、辅助、匝道及桥台共计承台58个,计划工期施工72天;五、施工工艺及方案1 .承台施工工艺承台施工工艺框图如下:养护墩台施工2 .施工技术要点1、桩基检测及注浆当钻孔灌注柱的水下混凝土龄期达到14天,可以对桩基进行超声波检测,检测合格后方可进行桩基(桩底、侧)注浆。注浆,注浆采用双控,以下两项数值达到任一项,表示本桩压浆完毕。每根桩压浆量,61500达至U2206升、1200达到1765升,1000达到1471升,(注浆量为参考值,可根据实际情况调整)2、测量放线及土方开挖、承台测量放线根据承台详图尺寸及基础中心线,首先放出承台的纵横向中线,然后放出承

10、台边线及开挖工作面宽度线,为确保测量放线无误时可计算承台的四个角坐标(或十字线)及水准高程,用全站仪测定出四个点(或十字线)位置,用水准仪测量承台标高。完成测量后通知施工人员及机具对其进行开挖。、基础开挖CT-1.CT-2承台基坑采用大开挖一次成型,将土方挖至垫层底标高以上20Omm后,人工进行清理,由于承台在围挡内,施工作业面小,项目部考虑承台纵向(短边)加宽放坡坡度为1:0.5,土方开挖深度为4m,基坑底部另加设70Omm宽工作面,横向(长边)两边各加宽1.0m,垂直开挖。开挖前用石灰洒好边线,挖机配合人工进行开挖。因基坑横向(长边)为垂直开挖,为确保确保万无一失,长边方向设置钢板桩支挡,

11、在有地下水影响时,应做好排水沟和集水井及时排除积水;CT-3、CT-4承台基坑亦采用大开挖一次成型,将土方挖至垫层底标高以上20Omm后,人工进行清理,辅助及匝道承台尺寸相对较小,横向、纵向均采取放坡开挖,土方开挖深度为3.7In,放坡坡度1:0.5,施工操作面700mm。基坑开挖示意图见附件:、防止塌方措施存在塌方隐患的部位主要在承台基坑开挖及承台施工过程中,施工中如发现有塌方坑壁不稳的情况下及时采用如下措施:横向(长边)方向土方垂直开挖处必须设置槽钢支护桩,基坑深度为4m,采取14#槽钢,每根6米,承台基坑开挖时根据施工图及土质情况和深度设置安全边坡和做好固壁支撑,按照土方开挖边线,由挖机

12、压入基坑底以下2m,间距500mm;基坑纵向放坡开挖,随挖随刷坡,严格控制纵坡的稳定性,分层开挖放坡(小坡)控制在1:3,层与层之间设置平台,放坡的总高度与长度之比不大于1:3o在坡顶外设置截水沟或挡水土堤,防止地表水冲刷坡面和基坑外排水再回流渗入坑内。在整个基坑周围地面设置挡墙和集水沟,确保地面水不流入基坑。基坑开挖后,及时设置坑内排水沟和集水井,防止坑底积水,集水坑与基坑挡墙内侧的距离应大于1/4基坑的宽度,基坑开挖严格按“分层、分步、对称、平衡”的原则进行控制,并设置完善的排水设施。为了保持基坑稳定性,运输设备及大型机械距基坑不能低于2m,以防止因机械设备压力以及振动作用,造成基坑边坡失

13、稳。基坑开挖完成后,距基坑周边0.5米处设置防护,防护支撑采用普通钢管,防护时间至承台基坑回填完毕后结束。基坑开挖时,将弃土堆放在距基坑2m以外,以防止堆土对基坑稳定性影响,同时为防止尘土飞扬,土堆用彩条布覆盖。、承台基坑回填承台基坑在立柱施工完成后要及时进行回填,基坑四周要同步进行,分层回填,每层虚铺厚度不大于200mm,机械夯不能夯打的边角采用人工配合气锤夯实,压实系数不小于0.94。回填材料采用挖方过程中产生的土料或其它符合要求的填充材料,填标高至原地面以下700mm,基坑回填前,应将基坑的松软土及垃圾、杂物等清理干净,并把基层整平,在回填前,试验人员应对土的含水量进行检测,土料也不能过

14、干,过干不易夯实。土的含水量要满足回填夯实要,过干、过湿均满足不了压实系数要求。每层回填土夯实后,必须按规范进行环刀取样,测定土的干密度,若达不到系数要求的,应根据测验情况进行补夯,(3)、破桩头基坑开挖完成后及时测量桩顶标高,确定应凿除的桩头高度后,安排凿除桩头。在桩体侧面用红油漆标注桩顶设计高程线,以防桩头被过多凿除,造成桩顶伸入承台内高度不够,桩头破除不但要考虑标高还应考虑桩头表面混凝土密实情况,依次破除到位。然后对桩基位置进行复测,检查桩基偏位情况。桩头凿除完成之后,按照规定进行桩基的静载试验,由监理和业主指定进行试验的桩基,检测满足设计要求后方能进行下道工序的施工;(4)浇注垫层碎桩

15、头破除至要求的高程后应及时进行混凝土垫层碎的浇注,垫层混凝土的顶面标高与承台的设计底面标高相同,垫层厚度为IOcm,平整度为Icmo垫层的长、宽应能满足承台模板立设要求。垫层混凝土碎浇注完成后,用测量型GPS或全站仪精确放出基础的中心点,并按轴线放出承台轮廓线并弹出墨线。放完成后技术员、质检员进行检查,确保模板安装位置的准确性。(5)钢筋加工与冷却水管埋设1、钢筋加工钢筋加工规格型号、数量、直径、尺寸等必须按设计图纸进行验收,所有钢筋的截断及弯曲均在钢筋加工场内进行。单根钢筋在钢筋加工场加工成型,然后运至处理好的承台垫层上进行绑扎,钢筋按图纸所示的形状进行弯曲,并且均要冷弯,主筋的弯曲及标准弯钩要按图纸规定加工,箍筋的端部按图纸规定设置弯钩,钢筋焊接采用双面搭接焊,搭接长度为5d。两节搭接焊的钢筋按焊接长度向两个相反方

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