控制点复测概述报告.docx

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1、控制点(加密点)复测概述报告一、工程概况一某某市农业路快速通道工程第九标段西起经五路东侧(K9+745),东至经三路西侧(K1O+983.2),主线高架桥总长1238.2米,主线桥共11联，匝道两处，中标金额2.29亿元。高架桥主线为双向六车道，地面为双向八车道，其中中间两车道为BRT专用车道，BRT站台结合高架桥桥墩布局。二桥梁工程：标准段桥梁宽度为25.5米，双向六车道，匝道对称汇入段双向八车道桥梁宽度为32.5米，其中主线高架桥在花园路交叉口与地铁2号线立体交叉，上部结构设计为3跨连续钢箱梁(50米+70米+50米)，其余上部结构均为现浇预应力混泥土连续箱梁，下部结构均采用花瓶式双肢H型

2、墩，桥梁桩基为钻孔灌注桩。三道路工程：主要内容(1) .现状快车道：路面破除后重建(2) .辅道：原有路面破处后与加宽部分新建(3) .人行道：全部拆除新建，按照无障碍要求铺设人行道砖二、加密原理本标段均采用一级闭合导线分段加密，为了更好控制线路线型以及线路高程，不宜过多加密导线点，防止出现控制误差较大局面，本标段分别在线路两侧进行加密，平均120米/1导线点，采用GPS平面静态测量，高程采用DSZ-2水准仪进行四等水准测量。三、复测依据工程测量规范(GB50026-202*)公路勘测规范(JTGC1O-202*)全球定位系统GPS测量规范(GBT18314-202*)四、测量仪器华测X900

3、-V8型双频GPS静态接收机，DSZ-2水准仪以及配套设备。五、施测方法测量过程中采用复测方法作业，复测设计院提供的控制点6个,加密点4个，共计10个点，对测量成果进行统一平差，其中E2,E3,E4是参与三位约束平差的控制点。1 .平面控制点外业数据采集使用3台华测双频GPS接收机，每个点观测时间不小于一小时，观测时严格按公路勘测规范(JTGCIO-202*)的要求执行，采用静态定位技术施测，同步作业图形之间采用边连结的方式，并做到有较强的图形结构，确保该控制点的高精度和高可靠性。内业数据处理采用华测COrnPaSS软件进行平差解算。2 .高程控制点外业数据采用四等水准测量方法，严格按照四等水

4、准测量技术规范进行测量，并进行平差。六、控制成果精度评定1 .经华测Compass软件解算平差后平面控制点约束点间的边长相对中误差W1/40000,约束平差后最弱边相对中误差W1/20000精度满足要求。（详见平差报告）2 .高程控制点经平差后，满足四等水准测量规范，可以使用（详见高程平差报告）。施工现场安全施工注意事项：1、施工人员进入施工现场前，必须要进行施工安全、消防知识的教育和考核工作，对考核不合格的职工，禁止进入施工现场参加施工。2、进入施工现场必须戴好安全帽，系好帽带，并正确使用个人劳动防护用品.3、严格执行操作规程，不得违章指挥和违章作业，对违章作业的指令有权拒绝并有责任制止他人

5、违章作业。4、施工作业时必须正确穿戴个人防护用品，进入施工现场必须戴安全帽。不许私自用火，严禁酒后操作。5、穿拖鞋、高跟鞋、赤脚或赤膊不准进入施工现场。6、穿硬底鞋不得进行登高作业。7、在高空、钢筋、结构上作业时，一定要穿防滑鞋.8、现场用电,一定要有专人管理，同时设专用配电箱，严禁乱接乱拉，采取用电挂牌制度,尤其杜绝违章作业，防止人身、线路，设备事故的发生。9、电钻、电锤、电焊机等电动机具用电、配电箱必须要有漏电保护装置和良好的接地保护地线，所有电动机具和线缆必须定期检查,保证绝缘良好，使用电动机具时应穿绝缘鞋，戴绝缘手套。10、工地施工照明用电，必须使用36伏以下安全电压,所有电器机具在不使用时,必须随时切断电源,防止烧坏设备.11、在用喷灯、电焊机以及必要生火的地方，要填写用火申请登记和设专人看管，随带消防器材等，保证消防措施的落实。施焊时，特别注意检查下方有无易燃物，并做好相应的防护，用完后要检查，确认无火后再离开.12、未经安全教育培训合格不得上岗，非操作者严禁进入危险区域；特种作业必须持特种作业资格证上岗。13、凡2m以上的高处作业无安全设施,必须系好安全带；安全带必须先挂牢后再作业。14、高处作业材料和工具等物件不得上抛下掷.15、从事高空作业人员要定期体验。凡患有高血压、心脏病、贫血症、癫痫病以及不适于高空作业的人员，不得从事高空作业。