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1、监督通知书编号:成都站(西南环)2019(通知)12号贵阳建设指挥部:2019年12月16-17日我站对贵阳枢纽西南环线铁路项目1、3、及站后房建标组织了监督检查,现将有关问题通知如下:一、总体情况本次监督抽查了3个施工标,共3个工点,其中桥梁1个、梁场1个、站房1个。发现各类问题16个,其中质量问题6个,安全问题5个,管理行为问题3个,其它问题2个。针对检查情况,签发整改通知单*份,其中责令改正*份、拆除返工*份、临时停工*份;认定一般不良行为*件(其中施工单位*件、监理单位*件)。二、下发整改通知单的工点及问题无。三、其他质量安全问题【1】12月16日监督抽查中铁四局施工、中铁二院监理的1
2、标:1花溪制梁场1.1第1004号T梁腹板钢筋两层间的08联系筋未设置在节点并绑扎(图1),不符合设计要求。1.2第1099号T梁腹板湿接缝混凝土表面蜂窝质量缺陷修补无方案,产生非受力裂纹宽度大于0.2mm(图2),不符合铁路混凝土验标(TB10424-2018)第6.4.14条规定。图1图213已绑扎成型、放置在地面的T梁钢筋笼采用石块、木条支垫,导致底层钢筋弯曲、变形(图3),产品保护差。图31.4制梁场冬期施工方案编制不完善。缺T梁封端混凝土冬期施工相关内容。【2】12月16日监督抽查中铁建工集团施工,中铁二院监理的站后标:1 .湖潮东站房1.1 站房檐口底板中8钢筋未设置保护层垫块(图
3、4),不符合设计要求。1.2 轴交D轴结点部分201型钢筋短边弯置于柱中(图5),不符合设计要求。图4图51.3 IT轴交D轴结点20“1型筋”接头采用机械套筒连接,个别“1型筋”未拧紧可转动,不符合钢筋机械连接技术规程(JGJ107-2016)第6.3.1条规定。1.4 站房檐口板内侧无临边防护栏杆(图6),不符合基本安规(TB10301-2009)第12.2.1条规定。1.5现场部分钢筋保护层垫块破损、缺棱掉角(图7)。图6图7【2】12月17日监督抽查中铁四、八局联合体施工、中铁二院监理的3标:1.下车田三号双线特大桥1I第21号门型墩现浇盖梁采用承插型盘扣式钢管脚手架,搭设高度达12%
4、沿高度未每隔46个标准步距设置扣件钢管剪刀撑,不符合建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程(JGJ2312010)第6.1.3条规定。12第21号门型墩现浇盖梁脚手架设置的扣件钢管剪刀撑,搭接长度不足In1(图8),且端部扣件盖板的边缘至杆端距离小于IOonmI(图9),不符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI30-2011)第6.3.6条规定。图8图913第21号门型墩现浇盖梁承插型盘扣式钢管脚手架下部采用立柱钢管贝雷梁支架,贝雷梁跨度达12m,贝雷梁跨中位置未设置通长横向连接系(图10),不符合支架法(TB10110-2011)第4.5.5条相关规定。14第22号门型墩承台为
5、大体积混凝土,混凝土浇筑完毕后未对混凝土进行保温保湿养护(图11),导致承台面局部产生裂纹,不符合铁路混凝土技术规程(Q/CR9207-2017)第6.9.1条规定。15第22号门型墩单排脚手架的横向水平杆未固定在竖与纵向水平杆上(图12),且作业平台仅搭设单块脚手板,不符合建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJI302011)第6.2.3条规定。16第22号门型墩钢筋笼部分绑扎垫块和钢筋的铁丝头伸入保护层(图14),不符合铁路混凝土技术规程(Q/CR9207-2017)第5.4.2条规定。1.7冬期施工专项方案编制不完善。缺门型墩现浇盖梁混凝土养护、预应力张拉、预应力管道注浆等相关内容
6、。五、整改要求及建议1请建设单位按信用评价管理办法和本单位信用评价实施细则,将本通知书中符合扣分条件的问题纳入信用评价扣分。2 .对本次监督抽查提出的问题,建设单位组织施工、监理单位对照问题,落实责任单位、责任人,按照设计和有关标准制定整改方案,制定整改推进计划、完成时限,报监理、建设单位审核同意后,督促相关责任单位制定有效措施进行整改,并加大督查力度,做到举一反三,不留隐患。3 .以上问题由建设单位核查达标后,将整改资料以正式文件的形式,其中隧道缺陷整改回复,需建设单位第三方检单位检测并出具检测报告,于2023年元月18日前报成都监督站。未尽事宜请参建各方严格按照国家法律法规、安全规程、设计文件和验收标准等相关规定,规范质量安全行为,加强施工过程控制、完善质量安全管理措施,确保工程质量安全。(监督抽查人员:张胜、秦小春、秦斌)(监督站印鉴)2019年12月18日抄送:监理、施工单位(请建设单位转送)。