福平铁路201707号2017年7月份内部监督通知书批件.docx

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1、内部监督通知书编号：铁质安监督南昌监督站福平铁路2017（通知）06号福建福平铁路有限责任公司:2017年7月7日10日，我站检查组对福平铁路工程进行了月度监督检查，现将有关问题通知如下：一、总体情况1抽查单位：建设单位：福建福平铁路有限责任公司设计单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司中铁大桥勘测设计院集团有限公司施工单位：中铁十八局集团、中铁建电化局第四工程有限公司联合体福平铁路FPZQT标项目部中铁二十四局集团福平铁路FPZQ-2标项目部中铁二十四局集团福平铁路FPZQ-2标项目部中铁建大桥局集团福平铁路FPZQ-4标项目部监理单位：南昌华路建设咨询监理有限公司福平铁路FPJ1-I标监理项

2、目部北京铁城建设监理有限责任公司福平铁路FPJ1-2标监理项目部铁四院（湖北）工程监理咨询有限公司、西安铁一院工程咨询监理有限责任公司福平铁路FPJ1-3标监理联合体项目部中铁武汉大桥工程咨询监理公司福平铁路FPJ1-4标监理项目部2 .检查内容：责任主体各方（建设、设计、监理、施工、第三方检测单位）的质量安全管理行为及工程实体质量及施工安全。本次检查共对4个施工单位、4个监理单位、2个设计单位共7个工点（其中：桥涵5个工点、隧道2个工点）进行了抽查，共检查发现27个问题（其中：质量问题8个，安全问题11个，质量安全行为及其它问题8个）。对中铁十八局施工、南昌华路监理的FPZQ1标新苔井山隧道

3、左线进口存在未及时施作系统锚杆、未及时清理的洞渣与混凝土一起填充在直墙钢拱架背后的问题给施工、监理单位各签发一份责令改正整改通知单；对中铁大桥局施工、铁四院、铁一院监理联合体监理的平潭海峡公铁两用大桥N03号墩主塔施工存在爬模环向连接板未按专项方案连接、现场施作的蝴蝶扣大部分未按要求安装的问题给施工、监理单位各签发一份责令改正通知单。3 .检查方式：抽查。4 .抽查概况：从抽查情况来看主要存在以下问题：施工单位存在隧道初期支护施工质量控制不到位、高应力隧道未进行地应力检测；桥梁预应力施作不规范、深水栈桥安全监测不规范、挂篮现场使用钢丝绳不当、现浇梁支架、脚手架存在安全隐患等问题。二、下发整改通

4、知单的工点及问题1.南昌监督站2017(改字)福平铁路05号中铁十八局FPZQ-I标项目部施工的新苔井山隧道左线进口工程存在以下问题：(I)X1DK1+445里程至掌子面X1DKI+461.6初支未及时施作系统锚杆，不符合设计要求。(2)掌子面(X1DK1461.6)处的右侧，未及时清理的洞渣与混凝土一起填充在直墙钢拱架背后。对上述问题，决定“责令改正”。2.南昌监督站2017（改字）福平铁路06号南昌华路建设咨询监理有限公司FPJ11标监理项目部监理的新苔井山隧道左线进口工程存在以下问题：现场监理过程控制不到位，未及时消除安全隐患。现场监理对X1DK1+445里程至掌子面X1DK1+461.

5、6初支未及时施作系统锚杆，不符合设计要求；掌子面X1DKI+461.6处的右侧，未及时清理的洞渣与混凝土一起填充在直墙钢拱架背后的问题未及时发现并要求施工单位改正。对上述问题，决定“责令改正3.南昌监督站2017（改字）福平铁路07号中铁大桥局FPZQ-3标施工的平潭海峡公铁两用大桥工程存在如下问题：（DN03主塔右幅爬模环向连接板专项方案要求螺栓连接，现场部分采用单根钢筋焊连，部分采用角钢焊连，部分连接螺栓缺失。(2)N03主塔右幅爬模现场施作的蝴蝶扣，大部分未按要求安装。以上述问题，决定“责令改正”。4.南昌监督站2017(改字)福平铁路08号铁四院、西安铁一院监理公司FPJ13标监理项目

6、部监理的平潭海峡公铁两用大桥工程存在如下问题：现场监理过程控制不到位，未及时消除安全隐患。现场监理对N03主塔右幅爬模环向连接板专项方案要求螺栓连接，现场部分采用单根钢筋焊连，部分采用角钢焊连，部分连接螺栓缺失；N03主塔右幅爬模现场施作的蝴蝶扣，大部分未按要求安装的问题未及时发现并督促施工单位改正。以上述问题，决定“责令改正”。三、其他质量安全问题1责任单位：中铁十八局集团、中铁建电化局第四工程有限公司联合体福平铁路FPZQ-I标项目部抽查工点：新苔井山隧道左线进口乌龙江特大桥11桥梁索塔钢筋安装未设置支撑架。乌龙江特大桥9#墩索塔未设置支撑劲性骨架，不符合专项方案要求。12桥梁预应力施作不

7、规范。乌龙江特大桥9#墩索塔专项方案未编制0#块竖向预应力结构施工内容，现场预应力波纹管部分未采取定位措施严重偏斜。13桥梁挂篮走行轨安全措施不到位。乌龙江特大桥9#墩6#块连续梁挂篮走行轨端头未设置限位装置，且部分纵向连接螺栓未紧固。14深水栈桥安全监测不规范。乌龙江特大桥栈桥安全监测方案未明确具体监测频次，最近监测日期为6月25日1.5钢丝绳使用不当乌龙江特大桥9#墩连续梁施工，现场钢丝绳使用不符合要求：钢丝绳插接长度不够、钢丝绳断丝严重、钢丝绳插接处卡子数量不足等，存在施工安全隐患。16精制螺纹钢吊杆使用不当乌龙江特大桥9#墩连续梁施工，三角吊篮的精制螺纹钢吊杆未按使用要求垂直梁面。17

8、防水涂装不及时乌龙江特大桥9#墩连续梁施工,0#块横向张拉锚穴已封闭半年多，至今还未施作防水涂装。18钢拱架联结处螺栓缺失苔井山左线隧道进口,在里程X1DK1+438处的右侧，有一幅钢拱架联结不符合要求。2.责任单位：中铁二十四局集团福平铁路FPZQ-2标项目部抽查工点：长乐特大桥高峰山隧道出口2.1 高应力隧道未进行地应力检测。高峰山隧道出口掌子面里程DK53+736为II级围岩，已进入极高应力段，未按设计要求进行地应力检测及声发微震预测岩爆，存在安全隐患。2.2 支架现浇站台梁方案未按专家评审意见完善。长乐特大桥支架现浇站台梁专家评审要求进行主体承台基础偏载检算，批复后的专项施工方案未补充

9、相关计算资料。2.3贝雷梁支座未紧固。长乐特大桥2627#墩站台梁现浇支架贝雷梁支座U型箍未焊接固定，存在安全隐患。2.42.5 施工作业架抛撑设置不规范。长乐特大桥26-27#墩站台梁施工作业架抛撑杆件随意支设在填土上。2.6 封锚校施工质量控制不到位。长乐特大桥连续梁施工，垂直预应力张拉槽的封槽混凝土不满足设计要求，梁上各槽口均出现收缩裂缝。3.责任单位：中铁大桥局集团福平铁路FPZQ-3标项目部抽查工点：平潭海峡公铁两用大桥N03号墩塔柱1号移动模架制梁3.1 移动模架未进行挠度监测。平潭公铁两用大桥移动模架施工未进行主梁挠度监测，不符合铁路移动模架施工技术指南(TZ323-2010)第

10、2.2.5条移动模架,主梁挠度不应大于1/550.的要求。3.2预应力定位筋安装不规范。平潭公铁两用大桥1617#墩部分预应力定位筋呈U型，无法起到四向定位作用。3.3灭火器失效平潭海峡公铁两用大桥，正在采用移动模架制梁施工，移动模架上个别灭火器已失效。4.责任单位：中铁建大桥局集团福平铁路FPZQ-4标项目部抽查工点：平潭深海峡公铁两用大桥4.1预应力钢筋端头歪斜。平潭海峡公铁两用大桥B41#墩连续梁0#块部分横向未张拉钢筋端头歪斜。4.2模板构件随意开孔。平潭海峡公铁两用大桥B41#墩连续梁2#块模板纵向连接杆件随意开孔，消弱结构有效受力截面。4.3连续梁方案部分检算资料未经审批。平潭海峡

11、公铁两用大桥主墩连续刚构挂篮施工专项方案缺失模板检算资料，后单独补充模板安全检算书未经评审专家确认，且未经监理及建设单位审批。4.4临边防护不足跨平潭海峡公铁两用大桥，公路桥41#墩临边防护高度不够，现场量测不足1m。4.5钢丝绳插接不满足指标要求跨平潭海峡公铁两用大桥41#墩，连续梁施工，32mm直径的钢丝绳插接长度，现场量测为30cm,不满足钢丝绳接头插接长度不小于钢丝绳直径20倍的要求。四、有关要求1.建设单位组织和督促上述问题的责任单位按设计文件、验标、施工方案及其它要求落实整改并举一反三，涉及安全的问题立即整改，涉及结构安全的问题制定专项整改方案，按程序审批后落实整改。1 .1督促中铁十八局集团有限公司FPZQ-I标项目经理部、南昌华路建设咨询监理有限公司FPJ11标监理项目部、中铁大桥局FPZQ-3标项目经理部、铁四院、铁一院FPJ1-3标监理联合体项目部严格按南昌监督站2017（改字）福平铁路05、06、07、08号整改通知单的要求对相关问题进行整改。2 .建设单位对相关参建单位的整改情况进行核查、确认，并形成整改报告（含整改前后问题的相关对照影像资料）于2017年8月10日前报我站核备。