《城市轨道交通信号与通信系统》课程标准.docx

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1、城市轨道交通车辆技术专业城市轨道交通信号与通信系统课程标准一、课程基本信息课程代码：18071629学时数：72学分：4先修课程：城市轨道交通电工电子技术、铁道概论、城市轨道交通概论等。后续课程：城市轨道交通牵引供电、城市轨道交通行车组织技术、计算机网络通信技术、城市轨道交通安全与应急处理等。二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程,为培养轨道交通车辆运用管理的高素质人才的目标服务，在前续课程的基础上进一步培养学生的职业意识，为后续课程打下基础。1与前续课程的联系通过城市轨道交通电工电子技术、铁道概论、城市轨道交通概论等的学习，学生了解了城市轨道交通信号与通信系统的一些基础知识和总

2、体组成，为以后学习打好基础。2.与后续课程的关系为学生后续课程城市轨道交通牵引供电、城市轨道交通行车组织技术、计算机网络通信技术、城市轨道交通安全与应急处理等课程学习打下高度的相关基础，为学生在以后工作中提供轨道交通车辆运用管理方面的必要知识。城市轨道交通通信信号是五年制高职城市轨道交通车辆技术专业学生的一门必修的专业核心课程。三、课程的基本理念本课程所面向的职业岗位为城市轨道交通通信信号设备操作员、施工工艺员、检修员、维护员等，主要从事城轨交通通信信号施工、设备检修、维护、实验调试等工作。根据职业岗位分析,确定本课程的基本理念是：遵循系统化原则，将教学内容分为城轨信号系统与城轨通信系统两大部

3、分。通过本课程的学习，使学生掌握城轨通信信号系统基础设备的组成和作用，并具有一定的操作检修能力，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以专题形式组织课程内容，并让学生在完成专题学习过程中学会完成相应活动任务，比如转辙机、轨道电路、计轴器、计算机联锁等构建相关理论知识，逐层深入，全面讲授信号系统的相关知识。本课程遵循系统化原则，将教学内容分为城轨信号系统与城轨通信系统两大部分。通过本课程的学习，使学生掌握城轨通信信号系统基础设备的组成和作用，并具有一定的操作检修能力，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。教学过程

4、中，要通过理论教学与学生实践活动相结合，通过多种途径充分开发学习资源，给学生提供丰富的实践机会。五、课程的目标1 .知识能力了解城轨交通通信信号设备的概况及特点。掌握城轨交通信号基础设备相关知识。掌握车辆段及正线连锁设备基本结构与操作方式相关知识。掌握列车自动控制ATC设备的构成、功能和维护等相关知识。掌握城轨交通通信系统的组成及功能相关知识。2 .专业能力能够熟练观察城轨通信信号设备正常工作状态及正常工作指标。能使用常见电工、电子仪表对进行城轨通信信号设备的特性测试。能够熟练完成信号机、轨道电路、转辙机的日常维护检修。能够熟练完成列车自动控制ATC设备的运行维护。能了解无限集中调度系统的应用

5、。3 .社会能力培养学生的团队合作能力，发现知识的能力，即创新能力和创造能力。培养学生的交流沟通能力和勇于创新、与时俱进的工作作风。六、课程的内容标准根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容，说明学生应获得的知识、技能与态度，如下：本课程专题教学内容与学时分配见表Io表1课程内容与学时分配表项目编号项目名称内容学时单元一概述1 .城市轨道交通信号系统2 .城市轨道交通通信系统6单元二基础信号设备1.信号2,转辙机3 .轨道电路4 .计轴器5 .UPS电源设备6 .车站及信号机配置10单元三联锁系统1.联锁概述162 .车站联锁系统3 .进路的锁闭和解锁4 .计算机联锁单元四列车自动控

6、制（ATC）1 .ATC的基本概念2 .列车驾驶设备3 .系统的维修模式12单元五列车自动防护（ATP）1. ATP的基本概念2. ATP的设备3. ATP的功能及其工作原理10单元六列车自动驾驶（ATO）1. ATO的基木概念2. ATO系统的组成3. ATO系统的功能及工作原理4. ATO和ATP的比较10单元七列车自动监控（ATS）1 .基本概念2 .组成3 .系统功能及其工作原理4 .系统的控制8合计72七、课程实施的建议建议本课程重视学生理论学习与实践活动相联系，采取理论课与学生实践活动课程相结合的教学模式，具体专题学习内容如下：单元一概论（开设学期：第6学期）教学目标主要教学内容或

7、过程考核方法或形式知识目标了解轨道交通通信和信号的区别讲授笔记掌握轨道交通通信系统的基本组成、作用和应用讲授作业、笔记掌握轨道交通信号系统的组成和功能讲授作业能力目标能识别轨道交通车站内的通信系统，了解其作用小组PK笔记能知道信号系统在轨道交通运行中的作用和意义讨论笔记能区分信号和通信系统案例作业态度目标通过交流与讨论，培养合作意识；小组讨论笔记培养创新精神，激发求知欲；举例、分析作业吃苦耐劳，虚心好学的精神。学习态度笔记单元二基础信号设备（开设学期：第6学期）教学目标主要教学内容或过程考核方法或形式知识目标掌握轨道信号机的功能、组成和应用讲授作业掌握继电器的分类、工作原理和应用讲授作业掌握道

8、岔和转辙机电路的工作原理和组成讲授作业能力目标能熟练使用各类手信号、旗语等基础信号小组PK笔记能分析轨道继电器的基本工作原理分析笔记能基本操作道岔，完成手摇道岔工作实操作业态度目标通过交流与讨论，培养合作意识；小组讨论笔记培养创新精神，激发求知欲；举例、分析作业吃苦耐劳，虚心好学的精神。学习态度笔记单元三联锁系统（开设学期：第6学期）教学目标主要教学内容或过程考核方法或形式知识目标掌握计算机联锁系统的基本概念、组成和功能讲授作业掌握进路的建立和解锁过程讲授笔记掌握列车运行图和车站联锁表的基本概念讲授作业能力目标能分析联锁的功能和运营管理之间的联系分析笔记能排列列车和调车的基本进路讨论作业能绘制

9、联锁表小组讨论笔记态度通过交流与讨论，培养合作意识；小组讨论笔记目标培养创新精神，激发求知欲；举例、分析作业吃苦耐劳，虚心好学的精神。学习态度笔记单元四-七列车自动控制（ATC）及其子系统（开设学期：第6学期）教学目标主要教学内容或过程考核方法或形式知识目标掌握ATC系统的组成和基本功能讲授作业掌握ATP、ATS和ATO系统的具体功能和应用讲授作业掌握ATC系统目前的不足和缺陷讲授笔记能力目标能分析ATC系统如何将各种信息传递给列车，指挥列车运行分析笔记能知道ATP、ATS和ATo三个系统在列车运行不同场合的具体应用案例笔记能讲出ATC目前存在的主要缺陷小组PK作业态度目标通过交流与讨论，培养

10、合作意识；小组讨论笔记培养创新精神，激发求知欲；举例、分析作业吃苦耐劳，虚心好学的精神。学习态度笔记八、教学资源开发与利用1 .教材选取的原则以项目为载体，将知识、技能、态度三者融入教材内容，强调信号与通信系统知识理论与现实生活应用要求结合的教材，建议使用职业教育轨道交通信号通信系统类教材2 .推荐教材城市轨道交通信号与通信系统（张立彪主编，人民交通出版社）。3.参考的教学资料（1）城市轨道交通信号基础（徐金祥主编，中国铁道出版社）（2）铁路技术管理规程（中国铁道出版社）九、教师能力要求1教师应根据学生的认知水平、年龄、当地经济和社会发展情况，并结合专业特点，选择适当的教学方法，广泛使用启发式

11、、直观式、讨论式及案例教学等教学方法，调动学生主动学习的积极性。鼓励教学方法创新，提高课堂教学实效。2 .教师要组织学生进行游戏、团体训练、情景模拟等活动，提高教学效果。3 .教师应充分利用课本和教学参考书、多媒体光盘所提供的资料开展教学活动，并恰当使用录音、录像、幻灯、照片、挂图及计算机等教具和校园网等设备辅助教学，要重视现代教学手段的使用。十、考核方式与标准形成性成绩占总成绩的30%（课堂10%、作业占10%.阶段测验占10%）1平时学习考核（IOo分，占比为10%）（1）考勤（50分）每次上课点名，无故迟到或早退1次扣5分，旷课一次扣15分，扣满30分为止。（2）课堂表现（50分）每人的

12、基础分为25分，具体加减分规定如下：A.课堂上积极主动正确回答一次问题，可加5分；即使没答对也可加2分B.课堂上被动正确回答一次问题可加3分C.课堂上提问答不出或不回答问题一次，扣2分D.课堂上睡觉一次扣5分E.上课不带书、不记课堂笔记等，每发现一次扣10分2 .平时作业考核（IoO分，占比为10%）全学期布置作业不可以少于15次，并要求全批全改，以ABCD等第进行作业评价，不交作业者不得分。木项得分为：总分/15*30%。3 .阶段测验考核（Ioo分，占比为10%）全学期学生将进行3次阶段测验，教师全方位观察每一个学生的每次测验全过程，注重学生的知识能力培养。每次测验成绩各占阶段测验成绩的3

13、3%。（二）总结性考核1在课程标准（教学大纲）规定的教学目标、教学要求、教学内容和城市轨道交通信号与通信系统教材范围之内。既考查对基本知识的识记能力，又考察运用所学知识分析问题和解决问题的能力及创新能力。2 .考核的覆盖面涵盖单元一至单元七全部内容，其中重点为单元二、单元三、单元四、单元五和单元六。3 .考核将尽可能兼顾各个知识层次。在一份试卷中，各层次题目所占分数比例大致为：了解20%左右，熟悉30%左右，掌握50S右。4 .合理安排题目的难易程度。题目的难易程度分为：易、较易、较难、难四个等级。各个等级所占的分数比例大致为：易占20%,较易占30%,较难占30乐难占20机（1）考核方法：笔试闭卷（2）题型构成与分值：一、填空题。（20分）二、选择题。（20分）三、判断（20分）四、简答题（20分）五、综合题（20分）（3）考核用时100分钟.