《城市轨道交通列车电气控制》课程标准.docx

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1、城市轨道交通车辆技术专业城市轨道交通列车电气控制课程标准一、课程基本信息课程代码：18071634学时数：84学分：5先修课程：机械基础、城市轨道交通电工电子技术、传感器与检测技术、城市轨道交通概论等。后续课程：城市轨道交通列车驾驶、城市轨道交通行车组织技术、城市轨道交通车辆电气控制部分检修、城市轨道交通列车驾驶（或列车检修）综合技能实训等。二、课程性质该课程是五年制高职学校学生城市轨道交通车辆技术专业的一门专业核心课程。通过学习和实训，让学生在整体上对城市轨道交通列车电气控制原理、主要电气部件、电气控制系统和控制电路等有适度的认识，在电路图识读、交、直流电路板测量训练和安全知识及防护训练等方

2、面有扎实的基础，使学生具备城市轨道交通电动列车驾驶的基本职业技能和取得低压电工操作证（初级）的能力，并能与其他专业课程的专业能力相衔接，在前续课程的基础上进一步培养学生的专业意识，为后续课程打下基础。1与前续课程的联系通过机械基础、城市轨道交通电工电子技术、传感器与检测技术、城市轨道交通概论等的学习，学生了解了城市轨道交通车辆系统的一些基础知识和总体组成，为以后学习打好基础。2.与后续课程的关系为学生后续课程城市轨道交通列车驾驶、城市轨道交通行车组织技术、城市轨道交通车辆电气控制部分检修、城市轨道交通列车驾驶（或列车检修）综合技能实训等课程学习打下高度的相关基础，为学生在以后工作中提供的车辆方

3、面的必要知识。城市轨道交通列车电气控制是五年制高职城市轨道交通车辆技术专业学生的一门必修的专业核心课程。三、课程的基本理念本课程是城市轨道交通车辆技术专业的一门核心课程，是本专业核心能力的支撑。其前修课程是机械制图、机械结构分析与设计等专业基础课程，是专业基础课程知识的具体应用及专业基础能力的进一步提升，同时为后续的行车组织、车辆运用与管理等专业核心课程打下坚实的知识与能力基础。通过本课程学习，使学生具有一定的职业素养，为学生的职业综合能力形成奠定基础。四、课程的设计思路本课程标准的总体设计思路是：打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以任务引领型课程为主的课程模式，让学生通过完成

4、具体项目来构建相关理论知识，并发展职业能力。本课程以工作任务为中心组织课程内容，包含城市轨道交通列车电气控制方面的基本职业技能和围绕低压电工操作证（初级）所涉及的理论、实作共两大块、七个工作任务模块，这些工作任务是以城市轨道交通列车电气控制为线索来设计的。项目的确定以行业专家对车辆驾驶专业所覆盖的岗位群所进行的工作任务和职业能力分析结果为依据。课程内容的选取按照满足职业能力培养要求的原则，紧紧围绕工作任务完成的需要来进行，同时又充分考虑了中等职业教育对理论知识学习的需要，并融合了城市轨道交通驾驶（五级/初级）的职业资格证书对知识、技能和态度的要求。每个项目的学习都按与城市轨道交通列车电气控制所

5、涉及的具体知识结构为载体来设计活动，以工作任务为中心整合理论与实践的一体化。教学过程中，通过多媒体、校企合作，校内实训基地训练等多种途径和情景显现、案例分析、模拟练习等活动项目来组织教学，采取工学交替等形式，充分开发学习资源，给学生提供丰富的时间机会，强化实训和实际操作，结合职业技能证书考证，培养学生在项目活动中学会城市轨道交通列车电机、电器的电气控制系统从而对车辆驾驶操作技巧做到娴熟掌握。教学效果评价采取阶段评价与结果评价相结合的方式，理论与实践并重，重点评价学生的职业能力。五、课程的目标1 .知识能力了解继电接触控制系统、可编程控制器、集成运算放大器、基本门电路、触发器、寄存器和计数器等的

6、应用。了解电力电子器件类型及工作原理、整流与逆变电路的基本原理、晶闸管电压调节电路、电力电子技术的应用。了解车辆变压器的基本原理和结构。了解车辆交直流电机的基本原理、结构和一般工作状况。掌握线性元件的电压、电流关系和电路模型。掌握安全用电及防护措施。掌握漏电保护的原理和应用O掌握电气火灾消防知识。2 .专业能力能识读一般复杂程度的电路图。会使用万用表测量交、直流电路板。能解读分析城市轨道交通列车电气控制原理。能解读分析城市轨道交通列车主电路控制原理。会分析车辆电器结构原理。了解城市轨道交通列车电气控制系统能进行城市轨道交通列车电气控制系统般故障的查找和处理。会进行触电急救。3 .素质能力培养学

7、生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，树立轨道交通客运服务意识，具有良好的思想品德素质、科学文化素质、专业业务素质和身体心理素质。具有良好的礼仪习惯和职业道德，具有敬.业爱岗的工作作风，具有良好的法律意识、安全意识和环保意识，能独立或通过团队协作完成工作任务。六、课程的内容标准根据专业课程目标和涵盖的工作任务要求，确定课程内容，说明学生应获得的知识、技能与态度，如下：本课程专题教学内容与学时分配见表U表1课程内容与学时分配表项目编号工作任务模块课程内容与教学要求活动设计参考学时项S电路图识读训练1、理解线性元件的电压、电流关系和电路模型2、理解电路定律和电路分析的方法3、了解正弦交流电路和三

8、相电路4、了解常用的半导体器件5、识读一般复杂程度的电路图1在低压电工实训（实验）室中，识别常用线性元件和半导体器件实物2、采用挂图和多媒体，推演线性电路、正弦交流电路和三相电路的工作规律3、采用挂图和多媒体，进行一般狂杂程度的电路图的识读训练6项目二交、直流电路板测量1、掌握万用表的使用2、根据工作内容合理选用工具3、会测量交、直流电路板4、在低压电工实训（实验）室中，设置工作现场，进行实训操作4项目编号工作任务模块课程内容与教学要求活动设计参考学时项目三安全知识及防护训练1、能熟练掌握常用安全知识2、能进行触电急救3、能掌握安全用电及防护措施4、能掌握漏电保护的原理和应用5、能掌握电气火灾

9、消防知识5、在低压电工实训（实验）室中，设置工作现场，进行训练或演习4项目四城市轨道交通列车电气控制部件的分析1、解析城市轨道交通列车电气控制原理，了解继电接触控制系统、可编程控制器、集成运算放大器、基本门电路、触发器、寄存器和计数器等的应用2、解析城市轨道交通列车主电路控制原理，了解电力电子器件类型及工作原理、整流与逆变电路的基本原理、晶闸管电压调节电路、电力电子技术的应用6、在低压电工实训（实验）室中，设置工作现场，识别常用城市轨道交通列车电气控制部件7、采用挂图和多媒体，推演城市轨道交通列车电气控制的实现工作规律8、以多媒体演示电动列车综合线路，详细介绍列车主电路。18城市轨道交通列车变

10、压器、电机、电器的操作1、了解磁路的概念2、了解车辆变压器的基本原理和结构3、结合车辆交直流电机了解这些电机的基本原理、结构和一般工作状况4、了解车辆电器结构原理9、采用部件模型的方式对车辆变压器、交直流电动机、车辆各主要电器部件进行模拟操作，使学生掌握各类型电机和相关电器设备。20项目六城市轨道交通列车电气控制系统讨论了解列车电气控制电路系统了解列车辅助系统了解列车电气控制单元了解列车自动驾驶系统10、通过电动列车综合线路课件,对列车控制电路、辅助电路、自动驾驶电路等一系列控制分析,使学生掌握列车电器控制系统。16项目编号工作任务模块课程内容与教学要求活动设计参考学时项目七城市轨道交通列车门

11、控、照明控制电路分析了解列车车门控制电路了解列车照明控制电路11、列车各种形式车门及其车门控制电路、列车各系统的照明电路模型，设备动作模拟分析车门控制和各不同系统的照明电路功能和作用。16合计84七、课程实施的建议建议本课程采用现场、多媒体等形式辅助教学，突出感性认知，帮助学生理解；在教学过程中，要创设轨道交通系统的运营情境，加强学生对城市轨道交通系统整体运营的理解，增强学生从事轨道交通工作的责任感、使命感；重视对轨道交通系统发展趋势的介绍，提高学生学习兴趣。具体专题学习内容见表1。八、教学资源开发与利用1 .注重教材的开发和选取教材编写应以项目为载体，将知识、技能、态度三者融入教材内容，打破

12、传统的教材学科体系的模式，以任务与职业能力分析为依据来编写教材.；教材应该图文并茂，提高学生的学习兴趣,加深学生对城市轨道交通系统的认知；教材内容应有所拓展，将城市轨道交通系统的新技术、新工艺、新设备及时的纳入教材，使教材更贴近本专业的发展和实际需要。教材选用的原则是建议使用职业教育轨道交通专业教材，推荐使用华平、唐春林编著，机械工业出版社出版的城市轨道交通车辆电气控制教材。2 .常用课程资源的开发和利用挂图、幻灯片、投影片、录像带、视听光盘、多媒体软件、仿真软件等，这些资源有利于创设形象生动的工作情境，激发学生的学习兴趣，促进学生对知识的理解和掌握。建议加强常用课程资源的开发，建立多媒体课程

13、资源的数据库，努力实现跨学校多媒体资源的共享。3 .积极开发和利用网络课程资源充分利用诸如电子书籍、电子期刊、数据库、数字图书馆、教育网站和电子论坛等网上信息资源，使教学从单一媒体向多媒体转变；使教学活动从信息的单向传递向双向交换转变；使学生从单独的学习向合作学习转变。4 .产学合作开发实验实训课程资源充分利用本行业典型的生产企业的资源，进行产学合作，建立实习实训基地，满足学生的实习实训，在此过程中进行实验实训课程资源的开发，同时为学生的就业提供机会。九、教师能力要求1教师应根据学生的认知水平、年龄、当地经济和社会发展情况，并结合专业特点，选择适当的教学方法，广泛使用启发式、直观式、讨论式及案

14、例教学等教学方法，调动学生主动学习的积极性。鼓励教学方法创新，提高课堂教学实效。2 .教师要组织学生进行游戏、团体训练、情景模拟等活动，提高教学效果。3 .教师应充分利用课本和教学参考书、多媒体光盘所提供的资料开展教学活动，并恰当使用录音、录像、幻灯、照片、挂图及计算机等教具和校园网等设备辅助教学，要重视现代教学手段的使用。十、考核方式与标准本课程的形成性考核包括：形成性考核、总结性考核两种类型进行。（一）形成性成绩形成性成绩占总成绩的30%（课堂10乐作业占10%、阶段测验占10%）1.平时学习考核（IOO分，占比为10%）（1）考勤（50分）每次上课点名，无故迟到或早退1次扣5分，旷课一次

15、扣15分，扣满30分为止。（2）课堂表现（50分）每人的基础分为25分，具体加减分规定如下：A.课堂上积极主动正确回答一次问题，可加5分；即使没答对也可加2分B.课堂上被动正确回答一次问题可加3分C.课堂上提问答不出或不回答问题一次，扣2分D.课堂上睡觉一次扣5分E.上课不带书、不记课堂笔记等，每发现一次扣10分2.平时作业考核（Ioo分，占比为10%）全学期布置作业不可以少于8次，并要求全批全改，以ABCD等第进行作业评价，不交作业者不得分。木项得分为：总分/8*30%。3.阶段测验考核（100分，占比为10%）全学期学生将进行3次阶段测验，教师全方位观察每一个学生的每次测验全过程，注重学生的知识能力培养。每次测验成绩各占阶段测验成绩的33%t（二）总结性考核1 .在课程标准（教学大纲）规定的教学目标、教学要求、教学内容和城市轨道交通车辆构造教材范围之内。既考查对基本知识的识记能力，又考察运用所学知识分析问题和解决问题的能力及创新能力。