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1、汽轮机ETS系统压力开关更换作业潜在风险与预控措施13.1 项目简述ETS系统的真空、润滑油压、EH油压均有四个独立开关,采用先“或”后“与”的控制逻辑,启动大机保护。该项目以EH油压低开关为例,说明汽轮机运行时ETS压力开关更换存在的风险及预控措施,所涉及的主要工作:单只压力开关的更换,针型阀更换。13.2 潜在风险13.3 2.1人身伤害方面13.2.1.1触电汽轮机ETS压力开关接在I1OV的跳闸回路中,压力开关拆接线时,发生人身触电。13.2.1.2外力EH油压开关更换时,EH油(高压抗燃油)泄漏喷出,造成人员伤害。13.2.2设备损坏方面13.2.2.1更换EH油压力开关前,如不退出
2、对应的保护功能,增加保护误动可能。13.2.2.2EH油压力开关投入运行时,压力开关接点状态不正确,增加保护误动可能。13.2.2.3更换EH油压力开关取样针型阀,针型阀安装方向错误,针型阀投入后,阀门盘根受压损坏,EH油泄漏。13.3防范措施13.3.1防人身伤害方面的措施13.3.1.1防触电汽轮机正常运行时,不能断开ETS电源,可从ETS接线端子处,甩开压力开关的进线,将拆下的线逐根分别用绝缘胶布包扎,并做好记录。在压力开关进线处验电确认无电后方可继续进行工作13.3.1.2防EH油泄漏关闭一次门,并悬挂“禁止操作有人工作”警示牌,缓慢松动压力开关接头,确认开关接头处介质无压力后,方可拆
3、除压力开关。更换压力开关时,选择合适的密封圈,上紧压力开关接头,微开一次门,检查压力开关接头无渗漏后再全开一次门。皮肤接触EH油后必须使用肥皂进行彻底清洗,眼睛中溅入EH油,应立即用大量清水冲洗,严重时送医院急救。13.3.2防设备损坏方面的措施13.3.2.1防保护误动压力开关拆线后,应立即检查ETS系统P1C对应信号灯保持常亮,否则重新短接压力开关信号线,确保P1C对应信号灯常亮。压力开关复装完毕充压后,检查系统压力正常,压力开关接点状态正确;由监护人核对无误后,恢复信号线,拆除短接线,投入保护。13.3.2.2防针型阀盘根受压损坏,EH油泄漏针型阀安装时,使针型阀的安装方向标志与介质流向一致。