班组长工作总结1000字.docx

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1、班组长工作总结IOOO字班组长工作总结1000字子在川上曰：逝者如斯夫。缓缓地，历史的舞台即将落下一年的帷幕。春华秋实，又是丰收的一年，喜悦的笑容挂在每个凌达人的脸上。我忝列为制造四部c48气缸线的一名班组长，在这丰收季节里伏案疾书，总结一年的工作概况。20_年里，本部为控制成本采取了系列措施：减员增效、合并厂房和引进新式设备。在合并厂房的过程中，对于本线的生产设备如何合理摆放，为避免拥挤，我也曾多次向领导提出过建议。在设备的移动摆放过程中，我组织员工积极配合使之快速顺利完成。引进新设备贝壳机床若干台后，基本解决了钻较吸气孔、钻螺丝底孔、钻弹簧孔和攻丝等瓶颈岗位出货难且费时费力的问题。这样一来

2、，我将原来上述岗位及其它个别岗位的员工进行重组，合理安排，做到分工明确，达到了减员增效的初衷。在新设备试加工初期，为安全起见，在班前班后会上，我反复向员工告诫不得随意触摸开启新设备，以免损坏机床和发生安全事故。值得高兴的是，全员悉数遵守。新设备加工初期，难免有诸多不顺畅，但办法总比困难多。在林部长邱主任的高度重视密切关注和热心帮助之下，我和其他同仁齐心协力，终于解决了所有的难题。那时正值炎夏，但我依然坚守岗位每每长达数小时且汗流狭背，为早日实现全线贯通，所有的苦累我亦无怨无悔！质量是企业的生命。在班前班后会上，我不厌其烦地宣贯质量的重要性。在日常工作中巡视全线质量情况，检查员工是否严格遵守工艺

3、纪律，加强质量监督力度，尽限度质量事故的发生，降低零缺陷，确保产品合格。一年里，设备故障频仍，为不影响生产，能自己维修的我总是自己搞定，没把握的就开单维修以保证各工序正常运行。每天上班前例行检查设备的保养工作，要求员工勤擦拭勤加油换油，加工前检查设备的运行情况，一有情况立即报告并维修。所喜一年中无一例违规操作，无一例安全事故发生。沟通无限，理解万岁。在和员工兄弟们朝夕相处中，我和他们结下了深厚的友谊，我以身作则，身体力行。一如既往地如兄长般关心他们，理解他们，帮助他们。尽管有时我的做法令个别员工不理解甚至难以接受，比如根据生产需要对员工进行岗位调配和安排，或者核算工时有较大误差，但最终他们也能

4、理解我的良苦用心，并能心悦诚服。为了员工的工资利益，我屡次在领导面前不惜犯颜进谏，据理力争，功夫不负有心人，最终得到了领导的合理的解决方案。作为公司的一员，为公司分忧解难是每个员工的份内之事,我也不例外。较吸气孔素来是个瓶颈岗位，也是质量事故多发岗位，为此我曾潜心钻研较刀的修磨技巧。该岗位经常缺乏较刀，加工过程中一旦损坏，修磨起来很费时且效果时而欠佳，直接影响了生产。巧妇难为无米之炊，因此我多次在下班之余还修磨几把备用较刀，以防各班不时之需。有时在家里，有时在下班途中，有时在上班前几小时都能接到其他班组长的求助电话，要解决较吸气孔的较刀问题。每每此时，想到生产的重要性，我毫不犹豫地放下手头的事

5、情，赶到车间，义不容辞地帮他们排除故障，解决问题，不计个人的得失而且毫无怨言！一年的风风雨雨已然走过，我们公司有领导的英明决策和员工的辛勤耕耘，作为班组长的我还有什么理由不兢兢业业勤勤恳恳踏踏实实地工作呢？我相信：明天的朝阳依然灿烂，凌达公司的前景依然美好！班组长工作总结IOOo字在过去的一年中，在分公司领导的领导下，在工队长的带领下，经过了工人同事的共同奋斗，和经过了自己的积极努力，作了很多的工作，取得了一定的成绩，感谢领导和同事们的信赖和关怀，谈一下自己去年的感想和体会20_年，充满机遇与挑战的一年，20_年，艰苦的付出与丰硕的回报的一年。20年，火车提速，万吨列开通，货物装载量加大，我们

6、的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击，作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长，面对着从来没有过的挑战，以身作则，在思想上严格要求自己和带领的员工，在行动上处处起到模范带头作用，以奋勇搏击的精神，认真细微的作风，保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。如果说钢轨好比火车的两条腿，那么探伤工就是给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的#39；碾压和金属热胀冷缩的变化，经常会产生一些病害，甚至发生断轨。因此，探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法，定期给钢轨进行体检，及时准确发现各种钢轨病害，并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施，以确保铁路运输安全。一、以身作则在工作中要求别人做到的，自

7、己必须首先做到一个人无论做什么事情，要做就要做到最好，我是这么说的，也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚，在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹，是铁路探伤工人的楷模。探伤工，是铁路中工作环境和劳动强度最为恶劣的工种，他们手推着探伤仪器，一年三百六十五天行走在线路上上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼，艰辛可以克服，在这个岗位上一干就是七年。七年来，我辛勤的汗水，洒遍了分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木；七年来，支撑我的不仅是我健康的体魄，更是我敬业爱岗、用艰辛创造价值的

8、可贵信念。二、在思想觉悟上不断提高自己常言说做事先做人我本着一种对工作的高度热情，积极认真的学习了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示，也树立高尚的信念，凭着这个信念我向着自己的愿望拼搏，为实现自己人生观，价值观不惜付出。三、在理论与技能学习上攀登台阶自己的知识有限，但我从不自卑，因为我是一名作业组长，我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障，为此我虚心向工队技术精英虚心学习，只为每天的工作中对上级和下级有一个满意的答复。四、实际工作中不怕苦不怕累做到细致认真在日常的工作中，我时刻要求自己从实际出发，坚持高标准、严要求，力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值

9、。业精于勤而荒于嬉，在以后的,工作中我要不断学习业务知识，通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项业务技能。学无止境，时代的发展瞬息万变，各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识，并用于指导实践。为再制造的发展贡献自己的力量。我就是这样情系铁路、把自己无悔的青春奉献企业，在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我工作，用实际行动书写了一个新时期铁路工人的新形象。班组长工作总结IOOo字班组是企业最基本的生产单元，是企业管理工作的最终落脚点、实践点。企业要发展，安全来护航。为此，搞好班组工作，就成为企业管理者们迫切探讨的课题，因此我们班组在20年应抓好以下几个方面工作：一、提高自

10、身的综合素质和班组整体水平。工长自身素质的高低直接影响着班组的管理，火车跑得快，全凭车头带。这就要求工长必须要有高度的事业心和责任心，既要精技术、通安全、熟管理，又要有一套灵活的工作管理方法。只有这样才能有效的带动班组成员形成合力，共同搞好班组工作。工长做为班组的安全第一责任人，应提高自己的安全风险意识和安全责任意识。平时不仅要注重学习技术业务知识，还要带头严格执行各项规章制度。不能只靠车间、作业场的执教计划，要根据班组的实际情况，主动找攻关课题，有针对性的进行技术业务学习，只有这样才能真正引导班组职工积极发现并处理车辆故障,把班组整体业务素质提高。要学会善于与班组成员进行沟通，做到遇事不慌，

11、处事不惊。对待班组成员如同亲人。要经常与组员交心，与组员做朋友、做知己。处事公平、公正，对事不对人。尤其在班组奖金分配上要按制度办事，做到三公开。工作中以身作则带头起表率作用，只有这样才能被班组职工所尊重、信任，班组的工作才能顺利完成。二、以人为本，创建班组安全文化。人是生产力中最活跃的要素，是安全生产的实践者。坚持以人为本的管理理念，以职工生命安全与健康为工作第一目标，尊重职工基本生存权，以安全文化营造工作环境，正是班组以人为本的印证与体现。其一，只有心态安全，才会行为安全；只有行为安全，才能保证安全制度落到实处。追求健康是人皆有之的基本需求，是人生存发展的必备条件。仅如此，为什么一些职工两

12、违现象还屡禁不止？一些习惯性违章行为时有出现。最根本的问题就是观念问题，就是没有树立正确的安全理念。其二，安全管理的落脚点在班组，防范事故工作的终端是班组职工。那么如何树立起每一个职工的安全意识，营造人人关注安全的良好氛围，则必须拓宽和创新安全宣传教育形式，建立多元化、全方位、全过程、全员的安全环境。通过电视、音像资料、报刊、板报、标语、横幅、读本等媒体和安全知识竞赛、安全演讲、等不同的活动，加强安全生产宣传力度，做到寓教于乐，有的放矢，多管齐下，使安全风险管理意识深入人心，安全知识广为传播，潜移默化地规范职工的安全行为，培养职工的安全心态。其三，从理论上讲，促使班组全员树立正确的安全意识，最

13、基本、最有效的手段就是意识培育的教育。安全风险的意识培育教育适应了职工对安全生产知识的内在需求，从主观上讲职工是愿意接受的。但以往的安全教育大多是我说你听，你说我写，一卷一答，不是侃大道理，就是家长式的管教。要解决安全教育入心入脑的问题，还应注重情感的投入，可采用亲情教育法，如我们车间开展的寻找安全活动，让每名职工进行安全演讲、观看警示片以及我为安全献计策等活动。其四，职工安全素质的高低与安全管理者的方法是有直接联系的。过去，狠抓两违依赖的是批评教育加考核等生硬的管理方法。不可否认，批评和考核能使违章职工的思想受到触动，但仅仅通过经济手段控制两违现象是不现实的。尤其是工长在执行制度过程中，方法

14、简单粗暴，很容易使职工感情上受到伤害，进而对管理人员产生抵触情绪和逆反心理，使考核的有效作用大打折扣。为了增强管理效果，我要在严格执行刚性制度的同时，注重柔性管理方法的使用。通过对职工的思想教育以及历史事故案例的分析，将违章经过及危害后果讲述清楚，促使职工自我反省，自觉遵守规章制度。作为工长要时刻发挥模范带头作用，通过对安全风险日预警的学习，充分做好班前安全预想，结合生产条件变化、环境变化，人员变化，制定针对性安全防范措施，对关键岗位、关键人员、关键时间段、关键列车有针对性的进行现场安全卡控。不盲目指挥，时刻把职工的安全放在第一位。此外，要通过文明生产对作业环境和工作环境进行整治，为职工创造优

15、美、舒适的工作生活环境，确保职工心情舒畅、精力充沛的去工作。三、班组安全管理责任化、目标化。建立健全安全生产责任制，明确规定班组每名成员在班组工作中的具体任务、具体责任和权利，做到一岗一责制，力争做到班组工作有人管、班组成员相互监督，从上至下形成一个闭环管理。建立健全安全生产责任制是班组安全之魂，是夯实班组安全之基石。安全目标的制定要切合实际，要在车间总体目标的指导下，使班组的各项安全管理工作都能够正规化、统一化，对具体目标要做到科学化、制度化、数据化、清晰化。班组安全目标的考核要和安全责任制挂钩，要避免考核时重硬轻软的倾向。班组安全风险管理是整个班组安全建设中的重要组成部分，只有把班组安全风

16、险隐患有效的消除，车间的安全基础才能夯实。四、班组安全风险管理重点在现场的过程控制。风险的预知，简言之就是预先知道作业过程中存在的危险源,进而采取措施，控制风险，保障安全。班组成员要对本班组安全风险关键项点做到心中有数，明确无误。对危险点源了如指掌，并组织职工不定期进行模拟演练，做到居安思危，防微杜渐。班组作业标准化是防止事故、确保安全的基础，执行各项安全卡控措施，能够有效地控制职工的不安全行为。班组在20_年的工作中，要从根本上消灭惯性两违问题，从而杜绝侥幸心理、违章蛮干的不良现象。安全管理成在现场，败在现场。控制住现场各项制度的落实，就控制住了安全。在现场作业的管理中我要认真做到：班前点名五必讲即：安全风险日预警必讲、人身事故案例必讲、行车事故案例必讲、当前重点工作必讲、天气不良预想必讲；整队出发五叮嘱即：叮嘱穿戴劳动保护、叮嘱携带工具齐全、叮嘱安全注意事项、叮嘱牢记作业车次、叮嘱站内行走要求；站内行走五提醒即：提醒横过线路、