舟山国家远洋渔业基地控制性详细规划.docx

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1、舟山国家远洋渔业基地控制性详细规划(修编)舟山国家远洋渔业基地控制性详细规划(修编)已获市政府批复(舟政 函 2017 1 号 )，现予以公布。1 总则1.1 规划背景及目的为适应舟山国家远洋渔业基地发展的新需要， 实现规划区社会、经济、环境 的可持续发展， 根据中华人民共和国城乡规划法、城市规划编制办法和浙 江舟山群岛新区(城市) 总体规划(2012-2030)以及相关法规、规范， 特编制 本规划。1.2 规划范围本次规划以西码头港口区为核心区， 北临三江码头， 东南至东升社区南部山 体，西至长跳山西侧疏港公路沿线，东至龙王礁东侧的养殖塘，还包括上、 下圆山等附属岛屿，总规划用地面积 623

2、.05 公顷。1.3 规划期限与浙江舟山群岛新区(城市) 总体规划(2012-2030)保持一致， 规划基 准年为 2016 年。2 规划规模及功能定位2.1 规划定位中国远洋渔业产业集聚区； 中国现代渔业产业化示范园区； 中国渔业对外开 放重要的海上门户。2.2 规划目标规划依托西码头国家中心渔港， 以特色小镇创建为契机， 围绕远洋渔港服务 功能建设， 使之形成集远洋渔业集散交易、远洋渔业产业集聚、远洋渔文化展示 为一体的复合型国际远洋渔业基地。2.3 用地规模规划区总用地面积为 623.05 公顷，其中规划城市建设用地面积为 435.41 公 顷，占规划区总用地面积的 69.88%；区域交

3、通设施用地、发展备用地、水域、 农林用地等用地规模为 187.64 公顷，占规划区总用地面积的 30. 12%。2.4 人口规模规划区人口规模约为 1.2- 1.3 万人。3 用地布局规划3.1 规划结构规划区在综合考虑自然条件、道路、现状条件等各种因素的基础上， 整体形 成“一心、两轴、十四组团”的功能结构布局。一心：指的是基地中心的炮台山这个生态绿心。两轴： 分别指的是沿海的滨海风情轴和中部的生活服务轴。滨海风情轴是基 地展现远洋渔文化风情、滨海城镇风貌特质和远洋渔业产业基地的重要窗口； 生 活服务轴是基地配套区块与干览老镇区串联的重要空间联系轴线。十四组团： 包括一个综合服务组团、一个入

4、口门户组团、一个滨海休闲组团、 一个居住社区组团、一个仓储物流组团、一个综合保障组团、两个产业发展组团、 四个精深加工组团以及两个发展备用组团。3.2 用地布局规划居住用地 21.30 公顷， 公共管理与公共服务用地约3.90 公顷， 商业服务 业设施用地约 32.95 公顷，工业用地约 190.36 公顷，物流仓储用地用地约 33.94 公顷， 道路与交通设施用地 78.78 公顷， 公用设施用地 7.06 公顷， 绿地与广场用 地 67.12 公顷。4 道路交通规划4.1 对外交通组织预留上位规划过境道路线形， 加强规划区与龙潭老镇区之间的联系， 同时尽 量减少在疏港公路上的开口，从而减少

5、对疏港公路通行效率的影响。4.2 道路等级规划区内道路按等级分可为四级，过境公路(快速路)、主干路、次干路、 支路。4.3 路网结构与布臵规划采用格网状+自由式的组合型路网形式， 规划形成“五横三纵”的主路 网结构，注重主路的对外交通连接和不同道路功能相应的线形要求。主要道路规划一览表道路名称道路等级道路功能长度(米)宽度(米)道路断面备注疏港公路 (鸭东线)过境公路 (快速路)交通性528724.50.75+3+7.5+2+7.5+3+0.75一级公路，部分半幅澜港大道主干路综合性712243.5+2.5+6+6+2.5+3.5天籁路主干路综合性625243.5+2.5+6+6+2.5+3.

6、5揽洲路主干路交通性1031244.5+7.5+7.5+4.5滨海大道主干路综合性6222244.5+7.5+7.5+4.5，4+7.5+7.5+4+1结合海塘建设三华路主干路综合性3157204+6+6+4规划一路主干路交通性1728244.5+7.5+7.5+4.5暂名规划二路主干路交通性194420.5,167.5+7.5+5.5，3+7.25+7.25+3，3+5+5+3暂名新邵路主干路交通性112324，204.5+7.5+7.5+4.5 ，3+7+7+3暂名华富路主干路交通性869244.5+7.5+7.5+4.5，暂名兴港路次干路交通性1438213+7.5+7.5+3金龙路次干

7、路生活性1057163+5+5+3金铂园路次干路交通性168816，123+5+5+3,2.5+3.5+3.5+2.5合谊路次干路综合性1510163+5+5+3暂名东胜路次干路交通性1221203+7+7+3暂名东华路次干路交通性1004163+5+5+3暂名4.4 道路网密度规划区主路总长度为 22.7 千米， 主路网密度为3.64 千米/平方公里； 城市道 路总长度为 51.95 千米，城市道路网密度为 8.34 千米/平方公里。4.5 道路交叉口1、优化基地南主入口，将 Y 形交叉口调整为垂直的十字交叉口。2、规划将炮台山南侧的金龙路延伸段下穿疏港公路， 形成下穿分离式立体 交叉口。3

8、、道路交叉口与隧道出口的距离如不能满足规范要求，应在进隧道之前进 行预告，并采取相应的安全措施。4、交通量大的道路平面交叉口进出口宜设展宽段，并增加车道条数，车道 宽度宜为 3.5m。4.6 停车设施本规划区规划社会停车场 4 处，分别为位于炮台山东北角的 DH- 18-03-20 地 块、天籁路西段北侧的 DH- 18-04-52 地块、天籁路东段北侧的 DH- 18-04-28 地块、 兴港路与规划二路交叉口东南侧的 DH- 18-07- 14 地块，其用地面积分别为 0.14 公顷、 1.44 公顷、 0.30 公顷和 1.02 公顷。新建建筑停车位配臵按浙江省工程建设标准城市建设工程停

9、车场(库)设 臵规则和配建标准 DB33/1021-2013 执行。4.7 公共交通规划区结合社会公共停车场布臵公交车首末站一处，位于 DH- 18-04-52 地 块，面积为 1.44 公顷。5 绿地系统与景观规划5.1 绿地系统规划本规划以生态环保为切入点， 绿地系统以蓝脉绿廊为框架， 结合公共绿地和 防护绿地构建网络状的绿化体系，绿化结构为：点、线、面结合。“点”指小块绿地。包括企业内部绿地、道路转角绿地、街头绿地等。“线”指沿河流、山体和交通干道布臵的纵横交错的绿化廊道， 与产业区内 外重要生态要素有机结合，形成基地合理的生态格局。“面”指周边自然山体绿化。5.2 景观规划1、以山水为

10、核心，“显山、露水、增绿”，强化“山、水、园”的空间因借 关系， 力求塑造人工景观与自然景观互为一体， 构建“山、水、园”有机共融的 特色产业空间。2、总体环境在面上以蓝(河流)为线索，以绿(山体)为背景，引导景观 步行创造良好的社会环境； 在线上突出滨水景观的开放性与园区的延续性， 在节 点上强调景观与功能的统一。6 河道水系规划6.1 河道水系规划1 、完善河道水系体系，增加中心区景观水系，重新组织北部片区河道网。2、有条件地扩宽现有河道， 特别是重要的主干河道， 保证一定的河道宽度。3、在规划二路北侧增加两条东西向的河道， 减轻主干河丰产畈河排洪防涝 的压力。4、河道两侧原则上设臵不小于

11、 6 米宽绿化带，宽度 10 米及以上重要河道两 侧原则上设臵不小于 10 米宽绿化带，起到滨河景观带和防洪缓冲的作用。6.2 碶闸原则上不改变碶闸数量， 规划根据河道拓宽、河道走向调整、建设用地外拓 以及防洪等要求，将原有的部分陈旧碶闸进行改造升级，必要时增加强排设施， 有条件的可以考虑与滨海大道同步新建。7 岸线利用规划将规划区岸线利用调整以港口工业岸线和渔业岸线为主， 为突出滨海风情湾的景观特色，在中部保留一段城镇生活岸线。规划区岸线总长约为 11.71 千米，其中规划港口工业岸线长度约为4.75 千米， 渔业岸线长度约为 2.71 千米， 城镇生活岸线长度约为 0.41 千米， 另外保

12、留自然 生态岸线长度约为 3.84 千米。8 市政工程规划8.1 给水工程规划规划区近期为干览水厂结合部分岛北引水的市政给水管网， 远期全部为岛北 引水的市政给水管网。规划区的最大日用水量约为 22000 吨。规划区管线布设由环状网及若干枝状 网构成，干管管径为 DN1000 ，DN600；支管管径为 DN400 、DN300 、DN200。8.2 污水工程规划本规划区块排水体制采用雨污分流制， 规划区总污水量为 1.8 万吨/天。在规 划区的北部新建三江污水处理厂，设计污水处理能力为 2 万吨/日。规划区内污 水管网采用枝状结构，污水经管网统一收集后经泵站提升至污水处理厂。8.3 雨水工程规

13、划本规划区块排水体制采用雨污分流制，雨水经管网收集后就近排入附近河 道。8.4 电力工程规划本规划区总用电负荷预测为 6.4 万千瓦，规划区供电从中部 110KV 变电站 接入。为提高供电系统的稳定性，规划从北侧马岙变和南侧白泉科梅 110KV 变 电站引入 10KV 架空线路，从而在规划区内形成回路供电结构。大用户采用 10KV 专线供电。8.5 通信工程规划本区内总的市话需求量约为 2.5 万门。新建一座电信模块局， 结合商业设施 布局， 建筑面积为 3000 平方米左右。8.6 热力工程规划本规划区生产供热统一由舟山电厂热源通过集中供热管网提供。供汽管道主干路或绿化带敷设，原则上采用钢筋

14、混凝土支架、架空敷设。8.7 管线综合区内的各种工程管线应尽量采用地下埋设方式。各类地下管线之间的覆土深 度、 水平净距、垂直净距和设臵方位应符合有关规范的规定。9 专项工程规划9.1 环境保护规划加速城镇环境综合治理及城镇基础设施的建设， 改善现有环境质量， 将规划区建成经济快速发展、环境清洁优美、生态良性循环的滨海新镇。9.2 环境卫生规划规划区规划垃圾转运站 1 处， 位于 DH- 18-03-22 地块， 面积为 0.27 公顷。9.3 消防规划本规划区设二级消防站，位于 DH- 18-03-21 地块，用地面积 0.31 公顷。9.4 综合防灾规划1、防洪排涝。规划 20 年一遇 24 小时暴雨不受淹成涝，地面标高宜在多年 平均高潮位 2.54m 以上。2、人防。舟山市为国家二类重点人防城市， 人防工程定位为甲类， 人防建 设应与城市建设相结合。新建工程必须按规范设臵相应的地下工程。3、抗震防震。抗震设防标准为地震基本烈度 7 度。4、地质灾害防治。城镇建设时应事先进行勘查， 加强地面沉降与抬升防治， 建立地质灾害预警系统措施。5、防台规划。贯彻“ 以人为本， 科学防台” 的指导思想， 加强检测预报， 各级有关部门事前编制防台风预案，有效避免伤亡，力保百姓安居乐业。