箱涵施工方案.docx

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1、省道204线海原至西吉段工程第2合同段(K176+000-K188+000)箱涵施工方案编制:审核:江西中鑫路桥集团有限公司省道204线海原至西吉段工程第2合同段项目经理部2017年5月25日目录一、工程概况1二、施工工序1三、质量保证措施4四、安全保证措施5箱涵基础首件施工方案一、工程概况省道204线海原至西吉段公路第2合同段K176+000-K188+000,路线长12.00公里，设计为二级公路标准，新建路段面层为5cm中粒式沥青舲（AC-16C连续密级配），基层水泥稳定碎石为36cm,底基层厚度为20CnI级配砂砾，路面总厚度为61cmo钢筋混凝土明箱涵2道：拆除新建；钢筋混凝土暗箱涵4

2、道：拆除新建3道，右侧接长利用1道；钢筋混凝土盖板涵2道：右侧加高帽石利用1道；圆管涵洞共计15道：12道拆除新建，2道接长利用，1道新建。二、施工工序1、测量放样在基础开挖之前，按照图纸所示坐标及尺寸，放出箱涵中心线及基础开挖边线，并设临时水准点，作为箱涵施工过程高程控制依据，箱涵中心线应引至两端木桩上，以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程师复核无误后方可进行下一步施工。2、基础土方开挖箱涵基础待便道畅通后拟沿涵长方向一次开挖完成；土方采用挖掘机进行开挖，土方就地处理。在开挖过程中，采用水准仪随时进行观测控制。基坑开挖应根据设计图的尺寸进行开挖，开挖界限为周边放宽50cm,以便于

3、施工。当地质情况良好时，边坡可不设支撑；当容易塌方时，需临时支撑，以保证边坡稳定性。基槽挖至设计标高后，由现场工程师及时通知质量监督检测中心对地基进行检测，检测合格后会同监理工程师对基底标高、尺寸、轴线位置进行检查，符合设计要求后方可进行碎垫层及后续工序的施工Q3、水泥稳定土夯填地基检测合格后经监理检查验收后，采用人工夯填水泥稳定土;所需水泥稳定土在取土场挖取后加入足够量的水泥机械翻拌均匀后拉运至现场。本箱涵水泥稳定土垫层共60cm,分4层夯填。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填士采用冲击振动夯进行压实。压实度不得低于96%4、碎垫层浇筑水泥稳定土垫层检测合

4、格后经监理工程师检查验收后支设垫层模板，浇筑校垫层。垫层聆由现场搅拌，通过溜槽配合人工入模，插入式振动器振捣密实，人工槎平Q5、箱涵底板施工箱涵以变形健为界分为2段，底板一次性支模成型，分两次间隔进行聆浇筑，模板采用0.4cm厚钢模板，上中下三道80mmXIOOnrni木肪背楞，外侧用短钢管夹紧打入土中并支撑基坑边坡土壁上，间距50cmo根据设计要求，施工缝应留设在距底板30CnI高的侧墙上，支模时应一并支设成型。内侧模板支撑可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚,采用钢管进行对撑。模板支设完毕，绑扎底板钢筋，预留好侧墙钢筋,经监理工程师检查验收后进行於浇筑。校采用现场搅拌人工运输至浇筑地点，使用溜槽

5、入模，插入式振动棒分层振捣密实。校在浇筑过程中应派专人对模板及支撑情况进行观察，若发现松动变形及时进行处理。第一次基础底板碎浇筑成型后，将端头模板拆除，采用泡沫板将第二次浇筑的舲在变形缝处与第一次浇筑的杜隔开。6、墙身及顶板施工墙身和顶板施工也分为2段，按变形缝分开，并与底板上下保持一致。墙身施工前，将施工缝处校表面凿毛，剔除松散松，清理渣物并冲洗干净Q然后绑扎墙身钢筋，经监理检查验收后支设墙身模板。顶板模板经监理检查验收后，绑扎顶板钢筋。在於浇筑前，应清理模板内杂物及垃圾，并冲洗干净。经监理工程师检查验收后浇筑碎。混凝土采用搅拌运输车运至现场，因墙身及顶板模板较高，浇筑入模困难，为提高工效，

6、配以1台反铲挖掘机辅助浇筑，将硅放入洗净的挖掘机料斗中，挖掘机提升，在两侧对称浇筑入模。墙身舲应分层浇筑，分层振捣，分层厚度不得大于50cm,每段墙身和顶板应连续浇筑，中途不得间断形成施工冷缝。间隔浇筑完第一次役后，待舲浇筑完达到拆模强度，抽出加密拉杆，拆除挡板，将分段接缝处采用涂沥青浆膏木板隔开，重新穿入加密拉杆加固，将杂物清理并冲洗干净后，进行第二次舲浇筑。舲浇筑完达到拆模强度后，拆除内外侧模板，抽出对拉螺杆，采用1：2水泥砂浆将对拉螺杆孔封堵。为确保美观，水泥砂浆须掺入适量粉煤灰和白水泥，经试验试配，使封堵颜色与墙身舲颜色色泽一致后，方可进行封堵填抹。顶板舲浇筑后，待舲强度达到70%后方

7、可拆模，拆模结束立即采用土工布覆盖养护，养护期间务必保证士工布一直处于湿润状态Q7、浆砌片石进出水口施工箱涵进出口为八字墙，采用M1O浆砌片石砌筑，采用座浆挤浆法砌筑，砌体石料应质地坚硬，无风化、水锈、裂纹，坚固耐久，质量符合要求，浆砌片石应大面朝下，分层砌筑，砌缝砂浆饱满，砌健宽度不大于3cm,勾缝采用平缝压槽，上下层错开距离不小于8cm,各种砌筑均应符合规范要求，砌筑后及时洒水覆盖养生。箱涵变形缝采用沥青麻絮填塞，为保证填塞麻絮时沥青污染墙面,采用包装胶带沿沉降缝边贴两条隔离带。沥青就近采用铁锅在箱涵附近熬化，用铁桶盛装提至沉降缝处使用。浸热沥青的麻絮采用铁夹夹稳，辅以木棍将之塞入缝内，并

8、使之饱满密实。沥青油膏采用刮刀将缝口抹压平整。待沥青降温冷却后，将包装塑料胶带撕除。8、台背填土箱涵施工完，箱涵基础及两侧墙身高度范围内，须按设计和规范要求，采用透水性材料进行分层对称夯填。每层填料虚铺厚度不得大于20cm,在墙身上弹线进行控制。每层填料压实后进行压实度检测，符合压实度要求后才能进行下层填土。台背填土采用小型压路机或冲击振动夯进行压实。压实度不得低于96%。三、质量保证措施：1、组建以项目经理为组长的质量领导小组，负责定期召开质量分析会议，检查、分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施。2、开工前，由分项工程负责人对全体施工人员进行技术交底，讲清该项工程的设计要求

9、、技术交底、定位方法、功能作用及与其它工程的关系、施工方法和注意事项等，使全体人员在彻底明了施工对象的情况下投入施工。3、工程施工中容易出现的质量通病和技术性强的项目，建立质量管理点。通过对工作方法检查和工作成绩的检查来保证管理点的质量。4、认真做好现场施工记录，了解各项操作参数，发现问题及时解决。5、对工程材料事先进行检查，严格把好原材料进场关，不合格材料不准投入使用，保证使用的材料全部符合工程质量的要求。6、施工所用的各种计量仪器设备定期进行检查和标定，确保计量检测仪器设备的精度和准确度，严格计量施工。四、安全保证措施：1、坚决贯彻“预防为主，安全第一，综合治理”的方针，落实安全生产责任制

10、。建立以项目经理为核心的安全领导小组，重点抓好班组安全生产管理，严格执行安全生产规章制度和安全操作规程。2、施工沿线合理设置安全警示标志牌、施工提示牌和交通指示牌。3、基坑开挖前，查清基坑施工范围内的管线分布情况和地质、水文情况。在靠近煤气管道、地埋光缆和电缆等危险地段，除设置可靠的围挡装置和安全标志牌外，另制定专项安全控制方案和应急预案,并认真贯彻实施。4、加强交通安全控制，确保施工车辆的通行，尽量不影响施工便道的使用。5、配备专职安全员一名，兼职安全员若干名，加强现场安全监督管理，及时纠正“三违”行为，严禁疲劳作业和酒后上岗，严禁无证操作，及时排除各种安全隐患。6、做好管道施工方案和安全技

11、术交底工作，通过安全例会、班前班后会和各种形式的安全检查努力提高作业人员的安全意识、安全操作技能和安全事故防范应急处理能力。7、人工挖土时，要保持安全距离。前后操作人员间距离不应小于23m,弃土堆放在基坑上边缘2m以外，高度不得超过15m。8、挖掘机和运土汽车不得在挖空的基坑两侧平行2m范围内停驶、停放。9、严禁挖掘机铲斗从汽车驾驶室上空越过，清坡、清底工人，不得在机械回转半径内工作。10、在深基坑四周、作业区域和行车区域临边，设置15m高的护栏。基坑设供作业人员上下的安全扶梯。11、在靠近居民区施工时，在涵洞周围设置可靠的围护装置和规范的安全警示标志。合理安排施工时段，尽量减轻扰民和环境污染

12、。12、加强施工现场用电管理，采用TN-S接地和接零保护系统，实行三级配电、两级漏电保护方案。供、配电线路采用绝缘电缆埋地敷设和绝缘导线架空敷设两种方式，严禁用电线路拖地敷设；动力线路和照明线路分开敷设；所有配电箱和开关箱设防尘、防雨设置，符合规范要求；所有电器设备实行“一机一闸”制，挂牌管理，适当围护，责任到人。13、配备专职电工进行日常用电安全检查和维修，做好相应电工记录。14、不论在任何情况下，施工机械和作业人员必须与供电线路保持足够的安全距离。开挖时，在电缆两侧In1范围内采用人工探挖。15、正确使用各种安全防护用品（安全帽、保险带、口罩、防毒面罩等），预防高处坠落、触电、矽肺、沼气中毒等事故的发生。16、加强对易燃易爆品的安全管理。重点做好油库、仓库、配电房和变压器、电、气焊的安全管理工作。17、加强对施工机械、机具的安全管理，禁止使用“三无产品”和已经淘汰落后的危险设备、机具，严禁机械设备带病作业。