关于加强公务用车管理的对策研究.docx
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1、关于加强公务用车管理的对策研究XX年公车改革以来,XX市不断研究完善公车管理制度体系,按照“信息化、平台化、标识化”要求,认真抓好公务用车日常监管,有效巩固了公车改革成果。在工作实践中,我们也发现了一些问题亟需得到解决。为此,前期我局组成调研组,对市级机关和辖市区公车使用管理情况进行了调研,梳理了五个方面的问题,并提出针对性工作建议。当前公务用车管理中存在的主要问题职能界线未厘清。国家、省、市公务用车管理办法相继出台后,XX市原有的管理体制机制未能与公务用车管理办法衔接,与集中统一管理目标尚有差距,比如:机关事务管理部门与财政部门之间存在管理职能交叉现象,购置经费、采购配备、车辆处置等管理职能
2、还未归口管理,财政部门仍承担着执法执勤车、专业技术特种用车的独立审批职责以及公务车辆定点保险、定点维修管理职责。车辆统筹使用不够。我市实行公务车辆集中管理与派驻管理相结合的办法,有效解决了集中办公区和院外独立办公单位的用车需求,但是仍存在车辆忙闲不均现象,有的车辆“马不停蹄”,有的车辆“闲置搁荒力个别派驻单位车辆年度出车不足30次,年行驶里程不足2000公里,造成资源浪费。主要原因有三个方面:一是公车使用管理政策掌握不透,对使用公务车存有畏惧心理,从而出现“公务不敢用公车”和公车只保障领导不保障一般工作人员。二是车辆编制不合理。部分单位保留的车辆数量、配置结构与实际工作脱节,存在不够用、不适用
3、的问题,致使日常公务活动难以保障。三是集中统管度偏低。公务用车主管部门对车辆派驻单位的人员经费、车辆编制、车辆所属权及车辆运行费用没有实行集中统管,存在整合有矛盾、调剂有难度等问题。公务出行车辆租赁失管失控。一是租赁车辆随意性大。部分单位租赁车辆把关不严,存在违规租赁、长期包租及租赁费用居高不下等现象。二是租赁市场混乱。车辆租赁公司收费标准不统一,合同签订不规范,导致监管难落实、服务难评价、责任难追究等问题。三是安全缺乏保障。部分车辆租赁公司证照不齐,公司无包车客运资质,车辆未取得营运资质,存在极大的安全隐患。常态化管理还有缺位现象。一是部分车辆脱离监管。个别单位车辆更新购置后不能及时喷涂标识
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- 关于 加强 公务用车 管理 对策 研究
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