路基施工的质量试验检测.docx

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1、路基施工的质量试验检测（一）检测方法及仪器质量检测采用“抗力检测法”，即用强度及变形指标作为路基填土质量控制参数,主要包括EV2、Evd.K30、n（或K）指标。1、动态弹性模量EVd（dynamicmoduIusofdeformation）是指土体在一定大小的竖向冲击力和冲击时间作用下抵抗变形能力的参数。该法操作简单、测试速度快,检测一点只需三分钟。所以，在施工中可以增加检测点的数量，使试验数据更全面、更有代表性；并且还可以随时跟踪检测，真正实现施工过程中的质量监控。动态变形模量测试仪主要由落锤仪和沉陷测定仪组成，落锤仪包括：脱钩装置、落锤、导向杆、阻尼装置、承载板等，沉陷测定仪主要包括传感

2、器、放大器、数据处理器、打印机和电源。2、静态变形模量（EVI、EV2）静态变形模量Evi、Ev2试验也属于平板载荷试验，在圆形载荷板上分级施加静荷载，测试荷载强度与沉降变形的关系，测试仪通过第一次加载及卸载和第二次加载画出两次加载的强度（P）-沉降（S）曲线，取0.3。Omax和0.7。POmax两点之间的切线斜率作为Ev1及Ev2传值。静态变形模量测试仪由载荷反力装置、载荷平板、压力装置、测力装置、沉降测量装置和辅助装置等载荷承台：一般是有效荷载至少比试验所需的最高试验载荷高出IOKN的载重车、拖车、固定支座做为载荷承台。最简单的方法是直接用压路机做为载荷承台。载荷平板：载荷平板主要由在其

3、表面布置有盒式水准仪且带有量测装置的、平底的金属板构成。压力装置。压力装置是由压力泵、压力油管、液压压力机等构成。测力装置。测力装置是由压力装置的液压压力机上的压力表或压力传感器组成。沉降量测装置。沉降量测装置是由一个探测装置和千分表及信息处理软件构成。3、K30平板载荷试验按铁路工程土工试验规程(TB101022004)(二)检测指标1、基床以下路堤填筑基醐下路堤填筑压实质量标准线珞等系料压实惊准士三三二二砂类土及细话土磐石类及运砾土200Ku,h以上有透轨道A、B组及：130压实系数K20.90/孔隙案n/31%5018%基表辱以下*15025028%基床表层以下过渡段检验数量：每压实层检验孔隙率3点，基中距路基两侧填筑级配碎石边线Im处左右各1点，路基中部1点；每填高30CnI检验动态变形横量3点，其中1点必须靠近桥台或横向结构物边缘处；每填高60Cm检验地基系数2点，其中距路基两侧填筑级配碎石边线2m处1点，路基中部1点。