城轨线路工应知题库.docx

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1、国家职业资格鉴定理论知识一一细目表2004年1月职业（工种）:城市轨道交通线路工等级：中级序号鉴定点代码鉴定点内容数数分系重要系数备注章节点11路基59211路基基床病害293111基床内部变形的种类194112基床外部变形的种类19512路基病害的防治办法特征19613路基滑坡257131路基滑坡涵义158132路基滑坡的防治措施1592轨道1551021轨道构造及规定8511211轨缝检算的方法及调整计算1512212钢轨接头病害整治方法29132I3车挡的养护办法1514214防爬设备及其设置1915215线路铺轨的规定1116216线路坡度的规定1117217线路铺硝的规定191822

2、轨枕3919221枕木的种类1920222轨枕、岔枕配置标准1521223鉴定伤损轨枕的标准192223扣件3923231木枕扣件1924232混凝土枕扣件1925233减震降噪扣件192624与桥隧有关的线路技术要求11273曲线1192831曲线标准3929311曲线半径的规定1930312曲线正矢标准1931313测量曲线正矢的要求193232曲线拨道3933321绳正法拨正曲线的基本要求1934322绳正法计算步骤1935323曲线拨道作业193633曲线超高的设置及计算2537331设置曲线外轨超高1938332曲线超高计算193934曲线轨距加宽3940341曲线轨距加宽标准194

3、1342曲线轨距加宽的设置1942343曲线改正轨距作业19434道岔1194441单开道岔7945411单开道岔的组成19464I2单开道岔的号码与道岔的主要尺寸1947413单开道岔的轨距标准1948414单开道岔常见病害的原因及其防治2949415道岔常见十大病害及整治方法295042其他类型的道岔2551421菱形道岔的结构、尺寸1952422复式交分道岔的结构、尺寸195343附带曲线正矢的计算2954431附带曲线的养护规定1955432附带曲线正矢计算19565无缝线路1595751无缝线路的养护维修2958511无缝线路养护维修的特点1959512无缝线路养护维修作业要求196

4、052无缝线路应力放散作业5961521应力放散的条件2962522应力放散的方法1963523应力调整的概念1964524应力放散施工的有关要求196553桥上无缝线路设备养护2966531伸缩调节器的养护维修作业要求1967532防脱护轨养护维修作业要求196854无缝线路胀轨跑道的原因及其处理方法3969541胀轨跑道的原因1970542胀轨跑道的一般规律1971543胀轨跑道的处理方法197255无缝线路断轨处理3973551长钢轨折断的紧急处理方法1974552长钢轨折断的临时处理方法1975553长钢轨折断的永久处理方法19766线路维修1997761线路维修作业109786I1线

5、路起道2979612道镐捣固2980613无缝线路维修2981614调整轨缝2982615整正轨缝298362道岔维修作业8984621道岔起道及捣固2985622道岔拨道2986623道岔改道298762-1调整附带曲线1988625复杂道岔的整修158963线路大中修验收19907常用小型养路机具459171小型液压捣固机159272轨缝调整器159373三孔钻轨机159474轨端平磨机15958道口359681道口设置原则1197s2道口道口标志设置规定119883道口的安全通行和防护要求19999安全79IOO91施工防护39101911放行列车条件19102912防护条件191039

6、13防护方法1910492事故的抢修1910593轨道交通线路养护维修安全注意事项1910694巡检作业1510795轻型车辆及小车的安全注意事项1110810生产与技术管理75109101生产计划管理知识25110102技术设备管理知识25111103定额管理知识19112104线路设备检查29试题代码试题分数难度重要系数1路基8191.1路基基床病害4191.1.1基床内部变形的种类259判断题路基基床变形超过了允许限度则形成基床病害，基床病害危及行车安全。（）159路基基床变形一般分为基床内部变形和基床外部变形两大类。（）159基床是指路基上部受到列车动力作用和水文气候变化影响较小的一层

7、C（X）159单选题（D）是路基基床内部由于道床下陷形成的各种各样坑洼的统称。159（A）道稽槽（B）道硝锅（C）道硝囊（D）道稽陷坑（A）的形成是由于路基顶面土的承载能力不够、道罐厚度不足或压实不均匀所致。159（A）道喳槽（B）道砧锅（C）道砥囊（D）道喳窝（B）是由于路基基床土质、密实度不均匀，在列车行驶时的动力作用下，因基床下沉的深浅不一，久而久之便发展成的。159（A）道稽槽（B）道稽锅（C）道硝囊（D）道碓窝（C）是在已形成的道硝锅的某些部分继续发展，在外因作用下而形成的。159（A）道麓槽（B）道硝锅（C）道硝囊（D）道罐窝（D）是由于冻结作用而产生的，是一种特殊的基床内部变形o

8、形式多样，奇形怪状，没有一定的规律可循。159（A）道砧槽（B）道造锅（C）道硝囊（D）道砧窝多选题道植陷坑最常见的有（ABCD）o259（A）道硝槽（B）道硝锅（C）道喳囊（D）道碓窝（E）路基边坡挤隆造成道床沉陷的原因有（ABC）o259（A）道床脏污，积水排不出去，在粘土路基地段，使路基顶面软化，道硝逐渐压人路基内，形成道床沉陷；（B）道床捣固不实，存在小坑，随着列车振动，小坑逐渐扩大，形成道床沉陷；（C）道床厚度不足，或在非渗水土路基地段未按规定铺砂垫层，道硝压入路基面内形成道硝陷槽造成道床沉陷。（D）边坡坍塌，边坡向外凸曦变形随着时间的延续，轨面变化逐渐加剧造成道床沉陷（E）路肩外挤，塌肩，隆起和边坡外滕，引起轨道沉落从而导致道床沉陷。1.1.2基床外部变形的种类259判断题道床翻浆冒泥产生的原因主要是由于道床脏污和道床沉陷没有得到及时整治而产生的。（）159路基面变形、路肩变形、边坡变形是属于路基基床外表变形。（J）159道床翻浆冒泥是边坡变形的常见现象。（X）159路肩变形是路基病害的一种，常见的有路肩横向挤出和隆起。（J）159翻浆与冒泥两种路基病害，虽然表现形式