回转窑轴线的测量和调整分析.docx

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1、回转窑轴线的测量和调整分析目录摘要11 .测试21.1. 轮带直径的测量21.2. 筒体轴线的垂直直线度测量21.3. 水平直线度的测量21.4. 筒体轴线的直线度22 .测量轮带直径以及托轮直径22. 1.原理22. 2.数据的测量32 . 3.分析数据33.回转窑的轴线测量方式33. 1.通过回转窑各档筒体的中心位置来确定33 . 2.通过回转窑各档轮带的中心位置来确定44 .回转窑筒体轴线测值、找正方法45 .测量以及分析直线度55. 1.测量、分析垂直直线度55. 2.水平直线度测量及分析55.2. 1.测量原理及有关数据55. 2. 2.水平直线度的计算55. 2. 3.水平直线度分

2、析66.托轮位置调整方案6参考文献6摘要某厂型号4.3X64m的回转窑，于2005年停窑，主要原因为轴承散架。后该厂为避免对生产造成影响，对该轴承进行了简单的修复，后将设备投入使用。由于轴承修复后的承受能力受到影响，因此该厂对拖轮以及液压挡轮进行了调整,用以减轻轴承压力。关键词：回转窑轴线；调整；液压挡轮；拖轮；测量1 .测试1.1. 轮带直径的测量轮带的直径主要通过各个档位的轮带周长换算得出，通过霍尔传感器以及回转窑的轴线测量设备能够对轮带的转动周期以及转速进行测量用以得出轮带周长；同样通过此种方式得出所有档位拖轮的直径。并将得出的拖轮直径以及档位轮带直径进行记录。1.2. 筒体轴线的垂直直

3、线度测量转窑的轴线测量需要对筒体的轴线进行测量，这一环节需要进行垂直的直线度测量，因此需要建立起水平基面。通过从轮带下放最低点开始利用标尺进行测量，结合轮带同筒体之间相对滑移量、轮带直径，计算垂直方向上转窑支撑筒体中心的相对高度差，推出筒体轴线在垂直方向上的直线度。L 3.水平直线度的测量水平直线度的测量则需要一个垂直基准面，此基准面利用铅垂获得，建立在回转窑侧面，同窑头窑尾的托轮底座连线平行。通过对各个轮带同基准面水平位移的测量，结合轮带直径，对各个相位上的轮带水平位移以及位置进行计算、确定，从而获得筒体轴线在水平上的直线度。综合上述数据，得出筒体轴线的水平直线度以及垂直直线度。1.4.筒体

4、轴线的直线度通过对筒体轴线的直线度以及筒体安装的情况测量对筒体制定托轮的位置调整计划（以轴线的准直为目的）。2.测量轮带直径以及托轮直径2. 1.原理主要的测量原理如下：首先在将磁片放置在轮带的一侧，将霍尔传感器安装在轮带的下部。霍尔传感器能够对磁片的经过产生感应从而产生脉冲信号，以此判定轮带转动的周期。轮带面线速度能够通过测量仪、速度传感器进行测量。轮带的周长能够通过线速度以及转动周期进行测量 轮带的直径能够通过轮带周长计算，以同样的方式能够测量出托轮直径。2. 2.数据的测量对轮带、托轮三个位置（左、中、右）的直径进行测量，对测量截面进行编号，上截面编号分别为1、2、3；托轮上截面分别为1

5、、2、3 ； 1 （1）截面到3 （3 ）截面距离侧面一般为150mm,对截面进行选择时需要注意选取没有大剥落斑点以及油污的外侧，2号界面由于位于中部因此需要注意截面点有无大剥落点。测量数据中轮带、托轮在转动四周的测量中最大值没有小数点，带有小数点的数据则为测量的测得数据中去掉最小数据后的平均值。2. 3.分析数据通过对测量数据进行分析，比较各个轮带、托轮的磨损度，除III档的西侧托轮外，其余轮带、托轮磨损较为严重。分析原因得出两种可能性：（1）可能由于托轮安装时摆放斜度同筒体要求斜度不一致导致；（2）可能由于I档以及II档轮带向南位移过多导致筒体斜度同托轮斜度不一致，致使南段轮带以及托轮受力

6、变大。对于该问题在检修时需要通过对各档位进行受力测量或者对托轮以及轮带直径测量，以确定如何处理。3.回转窑的轴线测量方式回转窑的轴线是一个抽象的空间概念，在实物中无法直接测得，需要通过间接的方式获得其位置的信息回转窑轴线也就是回转窑各档处筒体中心的连线回转窑各档处筒体中心的位置信息可以通过以下方式间接得知：3.1. 通过回转窑各档筒体的中心位置来确定通过回转窑各档筒体的中心位置来确定回转窑筒体轴线位置 能很大限度的反映筒体轴线的存在信息。回转窑的各档托轮处旋转筒体被轮带包围，因此在测量时只能测量各档附近的筒体，而调窑则是通过测量结果对托轮进行调整。虽然所取测量位置与托轮距离很近，误差比较小，但

7、是仍会是会产生一定的影响。另外，目前测量系统发展的趋势是激光测量，由于筒体表面粗糙度较大，所以会对激光测量结果产生一些干扰。3. 2.通过回转窑各档轮带的中心位置来确定回转窑处于水平面运转状态，如果忽略轮带的不均匀运动，那么轮带轴线与筒体轴线是一致的。在垂直面，由于回转窑各档的轮带与筒体之间的间隙并不完全相同。因此由各档轮带的中心位置来确定回转窑筒体轴线位置，还需要测量各档的具体筒体间隙。回转窑筒体在工作过程中，主要受到重力和托轮支撑力的作用，因此其运动轨迹会是一个类椭圆的不规则圆形体。从某种角度上来讲，筒体与轮带之间的间隙是椭圆度的结果。国外一些新的观点认为，在测量窑的轴线时应该忽略存在与筒

8、体间隙的差异，尽量减少椭圆度对测量过程和结果的影响，以求不管是测窑还是调窑都会更精确，更能保证窑的稳定运转的目的。4.回转窑筒体轴线测值 找正方法在使用过程中，二手石灰回转窑由于基础不均匀沉陷、托轮调整不恰当、零件磨损等原因，导致石灰回转窑轴线位置发生变动，直线变为弯折线，进而影响石灰回转窑的煨烧效果。因此根据窑运转情况对筒体轴线测量、找正尤为重要。接下来，爱玖库就来跟大家说一说二手石灰回转窑筒体轴线测值、找正的具体方法，希望对大家有所帮助。(1)在石灰回转窑测定部位(滚圈、安装段节两端)设测标架，由四根槽钢构成，开80100毫米孔，孔面覆以带钱链金属翻板。一般测标架可利用石灰回转窑筒体段节的

9、支撑装置。(2)找出各测定部位筒体中心。用长脚规以略大于筒体半径长度在翻板上画弧，隔90度画一弧，四条孤交点形成的四边形对角线交点就是石灰回转窑筒体中心。(3)如果筒体变形大，可错开角度，取平均位置为筒体中心。(4)确定石灰回转窑基准线一般以首尾截面中心点连线作为基准线。旧窑找正时亦可把传动挡中心点作为基准点之一。(5)架设激光测直仪，通过调整使激光束通过石灰回转窑两个基准点，则这根激光束就是基准线。设置标记、固定位置，在找正中监视基准点，避免移动。(6)激光测直时避开振动源，以免影响测直工作。5.测量以及分析直线度5.1. 测量、分析垂直直线度1)原理。将各个挡轮的中心水平距设为SI、S2,

10、通过上述方式得出的轮带直径对截面布置进行测量，同时对垂直位移进行测量。回转窑轴线的垂面直线度通过各个轮带1截面直径计算得出，同时将轮带3周转动的滑移量分别设I、II、III (通过计算得出：50.5mm, 23.25mm, 40mm)。设：D为轮带直径，d为加垫板后的筒体直径，5 h为筒体中心同轮带的高度差(6h= (D-d) /2),滑移量6C=3 兀(D-d),则 3h、6 c 关系如下：6h=3C/(6 兀)2)垂直直线度分析。由上判断结果需对各档轮带中心之间轴向水平距离，即测量原理中SI、S2,进行准确测量，并根据计算过程中步骤6所示公式校核n档与I、HI中心连线之间偏差EY2,根据校

11、核情况对托轮位置进行适当调整。5. 2.水平直线度测量及分析5.2.1.测量原理及有关数据由于m档托轮底座中心标记已不存在，现以I、n档托轮底座中心标记连线作为理想轴线，并以此为参照物建立铅垂基准面：将I、n档托轮底座中心标记分别向东侧平移2676mm和3600mm,标记为Cl、C2,用经纬仪建立过Cl、C2的铅垂面作为水平位移测量的基准面。C2与II档底座上的轮带中心标记沿轴线方向的距离为DS2=1873mm。根据传感器布置情况，I档取北侧的1号截面直径用于计算水平位移，II、III档取位于中间的2号截面直径用于计算5. 2. 2.水平直线度的计算(1 )基准面在各档位处与理想轴线的距离Lz

12、i (Lz 1=2621.2mm；Lz2=3526.9mm ； Lz3=4446.2mm)(2)各档轮带外圆到理想轴线的距离Ri (R=2621.2mm； R2=2633.9mm；R3-2647.6mm)(3)各档轮带中心与理想轴线的距离EXi (EX 1=8.2； EX2=6.9mm；EX3=20.3mm)(4) II档轮带中心相对于I、III档轮带中心连线的偏差EX2=0.9mm5. 2. 3,水平直线度分析通过对轴线偏斜情况进行合理分析得出：受力较大的部位为I档的西侧托轮该结果同测量结果相符。结合轴线歪斜情况分析，该位置受到托轮位置的调整影响产生受力过大现象可能性极小，基础移动影响产生的

13、可能性较大。如果在II档托轮保持不变的情况下调整ni档东移，则会造成II档轮带升高，且I档轮带向西偏移，造成n档东侧的托轮受力加大，该情况符合测量结果。6.托轮位置调整方案调整如下：为减小托轮调整工作量，直线度调整只调整中间n档托轮，使n档轮带降低，此时，由于筒体在水平方向存在歪斜，I、n档托轮中心线也应做适当调整，使其与筒体轴线偏转方向一致。因为n档轮带升高与筒体轴线水平方向偏斜有关，所以应首先将此档托轮底座轴线调至I、山档筒体中心连线上。为使轴线准直还需降低的高度约为ni档筒体中心高度降低量的一半，具体数值为： h=12.6mm。在n档托轮调整中，三角形底边为设计值，两侧边为n档轮带和托轮

14、中间位置半径之和。侧边 0102=3527.15mm ,底边 O2O3=3525mm ,侧边0103=3526.25mm,此时，轮带中心距托轮中心连线高度为h=3054.7mm。保持两侧边长度不变，高度降低Ah=12.6mm,则两托轮中心距应变为：3568.3两托轮分别向外移动的距离为21.6mm。综上所述：II档的东侧托轮需要向外进行移动27.6mm,西侧的托轮则需要向外移动15.6mm。各托轮轴线同筒体的斜度保持一致是使得轮带同托轮接触良好的基础保障，该筒体向东的偏转角度其正切值tan 丫为0.0006,因此，托轮轴线也应保持相应斜度。此外，托轮宽100cm,因此得出x约等于0.3mm。此调整虽然细微，但是对于轮带同托轮的接触问题的有着极大的改善。参考文献川贾忠，张德军，冯玉梅.回转窑托轮安装方案调整实践J.水泥工程，2006 (1).贾志军.回转窑支承托轮轴承组现场整体更换技巧J.水泥，2006 (4).3刘佳.托轮与轮带接触面表面起毛及掉块原因N.中国建材报，2010.