天车管理制度.docx

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1、天车常规检查制度交班天车工应将工作中天车的工作情况记于交接班手册中，接班天车工首先应熟悉前一班司机在手册中所记事项，并共同进行天车的常规检查,检查项目为:一、检查保护箱的总电源刀开关是否已切断，严禁带电检查。二、钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽，串槽，打结，扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。三、吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠。四、各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开口销、定位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件传动是否有卡住现象。五、各机构传动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。六、各电气设备

2、的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。七、开车检查终点限位开关的动作是否灵活、正常；安全保护开关的动作是否灵活，工作是否正常。八、天车各机构的传动是否正常，有无异常声响。九、检查天车和实验各机构时，发现下列情况，天车工不得启动天车：1 ）、吊钩的工作表面发现裂纹，吊钩在吊钩横梁中不能转动。2 ）、钢丝绳有整股折断或断丝数超过报废标准。3）、各机构的制动器不能起制动作用，制动瓦衬磨损严重，致使钟钉裸露。4）、各机构的终点限位开关失效或其杠杆转臂不能自动复位，舱口门、横梁门等安全保护开关的联锁触头失效。天车操作人员守则一、天车运行前应做到：1、了解电源供电和是否有临时断电检修情况。2、断开

3、隔离开关，检查起重机各机构的情况，各开关是否正常，制动器是否正常，各部位的固定螺栓是否松动，车上有无散放的各种物品。3、按规定向各润滑点加住润滑油脂。4、检查运行轨道上及轨道附近有无防碍运物的物品。5、在主开关节电之前，司机必须将所有控制器手柄转至零位,并将从操作室通向走台的门和各通路上的门关好。二、天车工在操纵起重机中要做到；1、天车工在操作时精神必须集中，不得在作业中聊天，阅读书报，吃东西，吸烟等。2、为防止触电，天车工不能湿手操纵控制器，应穿绝缘鞋，工作室地面要铺有橡胶板或木板等绝缘材料。3、天车工在操作天车运行时，必须遵守下列规则：1）、鸣铃起车，起车要平稳，逐渐加速，起升机构每档之间

4、的转换时间为12S,运行机构每档之间的转换时间为3S以上，大起重量的天车各档的转换时间还应长些。2）、每班第一次起吊货物时，应首先将货物吊离地面0.5米，然后放下，在下放货物的过程中试验制动器是否可靠，然后再进行正常作业。3）、禁止超负荷运行，对于接近额定额定载荷的货物应用第二档试吊，如不能起吊，说明物件的重量超过天车的额定负荷，所以不能用高速档直接起吊。4）、起吊物件时，禁止突然起吊，当起升钢丝绳接近绷直时，要一边调查大小车的位置，一边拉紧钢丝绳，放下物件时，也要注意逐渐落地，以防损伤物件及引起天车的振动。5）、禁止起吊埋在地下或凝结在地面以及与车辆设备相勾连的货物，以防拉断钢丝绳。6）、禁

5、止斜拉，斜吊，因为斜吊会使货物摆动，与其他物体相撞，而且还可能出现使钢丝绳拉断，超负荷等现象。7 ）、天车吊运的物件禁止从人头上越过，禁止在吊运的物件上站人，吊运物件应走指定的“通道”,而且要高于地面的物件0.5以上。8 ）、天车工在作业中应按下列规定发出信号：起升、落下物件,开动大小车时，吊运物件接近地面人员时，都要鸣铃；天车吊物从视线不清处通过时，在吊运通道上有人停留时，要连续鸣铃发出信号。9 ）、天车正常运行时，禁止使用紧急开关，限位开关，打倒车等手段来停车；当然，为了防止发生事故而须紧急停车时例外。10）、禁止天车吊物在空中长时间停留，天车吊物时，天车工不准随意离开工作岗位。11）、在

6、电压显著降低和电力输送中断的情况下，必须切断主开关，所有控制器手柄扳回零位，停止工作。12）、严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起生人员。13）、起升熔化状态的金属时，不得同时开动其他机构运转。14）、吊运盛有钢液的浇包时，天车不宜开得过快，以控制器手柄置于第二档为宜。15）、翻转浇包时前，应用横梁上的起重钩牢靠地钩住钓耳，用辅助小车吊钩可靠地钩住包上的翻转环，工作中只听专职人员指挥。1 6）、不得将辅助起升机构的钢丝绳与浇包或平衡梁直接接触。三、天车工在天车工作结束后要做到；2 ）、将吊钩升至较高位置，小车开到远离大车滑线的端部，大车开到天车的停车位置。3 ）、将控制器手柄扳回零位，拉下保护箱

7、的刀开关。4 ）、对各机构及电气设备的各种电器元件进行检查，清理，并按规定润滑。5 ）、天车在运行及检查中所发现的问题，故障及处理情况应全部记入交接班手册。6 ）、工作结束后的天车工只有在向接班天车工交班后方可离开天车，如接班天车工未到，需经领导准许后方可离开。天车定期报检制度一、认真遵守起重机安全技术操作规程，严格执行起重机安全运行的有关规章制度，如天车工的操作守则，起重机的润滑制度及起重机的维护保养制度等。二、做好起重机的定期检查和保养工作，定期检查包括：周检、月检、半年检三种。还可根据各单位的具体情况，由天车工，设备员，班组长等组成临时的设备检查小组进行抽检。三、周检一般可在每星期五进行

8、，检查中发现的问题，应立即进行修理，对于天车工不能自行处理的问题，检查组应在星期六做好准备工作，利用星期日进行修理，月检和半年检查可在每月或每半年的第一周的周检时间与周检同时进行。四、周检内容1、接触器，控制器触头的接触与腐蚀情况。2、制动器闸带的磨损情况。3、联轴器上键的联接及螺栓的紧固情况。4、使用半年以上的钢丝绳的磨损情况。5、对制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。五、月检内容1、电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座的螺钉紧固情况及电动机碳刷的磨损情况。2、钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用三个月以上的钢丝绳的磨损与润滑情况。3、管口处导线绝缘层的磨损情况。4、各限位开关转轴的

9、润滑情况。5、减速器内润滑油的油量。6、平衡轮处钢丝绳的磨损情况。六、每半年的检查内容1、控制屏、保护箱控制器、电阻器及各接线座，接线螺钉的紧固情况2、端梁螺钉的紧固情况。3、制动电磁铁汽缸上的润滑情况与液压制动电磁铁油量及油质情况。4、所有电气设备的绝缘情况。天车维修保养制度一、制动器的维护保养对于起升机构的制动器要做到每班检查，而运行机构的制动器可23天检查一次。如遇轴栓被咬住，闸瓦贴合在轧轮上，闸瓦张开时在闸轮两侧的空隙不相等的一些情况，应及时调整，维修，以防止造成制动器的损坏。二、轴承的维护与保养要经常检查滚动轴承，尤其是检查轴承座的固定是否牢靠,轴承内的润滑油量是否充足，不能让轴承在

10、没润滑油的情况下工作。注意：在换油时，首先应用煤油洗净轴承，然后再加润滑油。轴承的温度在正常工作情况下应不超过6070,超过这个温度范围要检查润滑油量是否够，其质量是否合乎要求，钢珠有无损坏。三、钢丝绳的维护与保养为防止钢丝绳的迅速磨损，以保证或延长其使用寿命，对钢丝绳必须经常检查：检查其是否有断丝和磨损已达到报废标准，是否需要加润滑油，润滑时要将润滑油脂加热到60C,以便使润滑油渗入钢丝绳股之间，润滑前先用钢丝刷去钢丝绳上的脏物和旧润滑脂，以防酸碱性成分的润滑油润滑钢丝绳。四、卷筒和滑轮的维护和保养要经常检查卷筒和滑轮的绳槽表面情况，轮槽是否完整无损。对卷筒和滑轮要保持清洁和适量的润滑油。五

11、、联轴器的维护与保养联轴器要牢固地固定在轴上，检查用螺杆联接的部分是否旋紧，注意在工作时是否有跳动现象，以便及时修理。六、减速器的维护与保养检查减速器的内齿轮传动时，要注意检查轮齿工作面的情况，磨损程度，啮合情况，齿轮传动情况是否正常，是否有异常声音，减速器两半体的结合面不可漏油，内部必须存有一定量的合格机油，并要及时清洗换油。七、及时做好起重机的小修、中修和大修小修是对设备进行局部修理和排除工作中出现的故障和缺陷等，通常不安排修理计划，多在停车或间歇时修复即可。中修一般指对设备进行局部解体、修复、更换主要零部件，恢复精度和机构性能等。中修应安排修理计划，一般修理工作多安排在节假日进行。大修要按计划对设备进行全部解体、修复、更换全部磨损零件，按技术标准恢复各机构精度和性能，进行必要的改进工作等，最后按技术标准和图样规定进行检查和测定。大、中、修期限的长短，应视各使用单位起重机的具体情况而定，不可强求一致。在机器制造业中一般34年要大修一次,而在冶金车间或特别繁重场所工作的起重机和装卸桥等两年就要大修一次，甚至也有规定一年一大修的。