开局新征程·奋发建枢纽主题演讲稿汇编3篇.docx

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1、“开局新征程奋发建枢纽”主题演讲稿汇编（3篇）目录甘当铺路石愿为扫地僧1奋辑争先情满江河3一条九绵路十年交通情5甘当铺路石愿为扫地僧对于路这个字，我有一种来自心底的亲切感。记得小时候,父母不在身边,外婆教我识字指着村里墙上的红色标语说到，跟到我念，要想富，先修路”。军校毕业，我来到了西藏岗巴。因为没有公路，我们只能徒步巡逻位于海拔6000多米的点位，当时我心里就想着，要是有路就好了，坐车巡逻多么美妙!后来,我先后调动到西藏工兵团、预备役工兵营工作,排爆清障、抢修便道成为我的主责主业。2023年，我转业到了市局公路管理处。第一次参加职工大会时，便被淳道松处长的一句话震撼了：我们全处职工要践行甘当

2、铺路石，愿为扫地僧的公路精神，老实做人，踏实干事，扫好地、养好路！这和我当兵时的思想引领两路精神不谋而合。那就是修筑川藏、青藏公路所体现的一不怕苦、二不怕死、顽强拼博、甘当路石、军民一家、民族团结的精神；不畏艰难险阻的革命英雄主义，对理想事业的坚定与忠诚。朴实的语言充满了无尽的力量！简洁的话语却道明了奋斗的意义！但一个疑问也在我心中悄然升起。在现代社会高速发展的今天，越来越多的人们追求物质利益，还有多少人甘愿默默无闻、埋头苦干呢？随着时间的流逝，看着那一抹抹橘红在烈日下、暴雨中默默清扫、修葺，造就了一条条畅安舒美绿的高速公路、国省干道和风景秀丽、车行画中的“四好”农村公路，把习总书记的关怀和以

3、人民为中心的理念贯彻落实到基层最小单元，这不就是甘为铺路石”的扫地僧们存在的意义吗？再看看我们身边的典范。*路桥公司养护部经理黄晓军同志，默默无闻从事公路养护工作一干就是27年，把青春和汗水洒在了他一生所爱的公路上。他始终奋战在养护一线,为了确保公路畅通，他每天早早就上路巡查,处置病害，很晚才能回家。特别是遇到应急抢险、保通抢通时更是一干就几天几夜不落家。就在2023年，黄晓军同志在常规体检时不幸被查出了肺癌,亲人和同事们都在为他揪心、担心，可他还乐观的安抚关心他的家人和同事：没啥，是轻症，发现得早,能够治疗好。在完成肺部大面积切除手术后仅仅30天，他因惦记着心中热爱的养护事业，放不下肩上担负

4、的责任，特别是三年城乡环境综合提质行动到了攻坚的时候，他又主动请缨，立即回到了岗位上继续奋战。去年汛期，特大暴雨持续来袭，黄晓军负责管养的公路突发险情导致交通中断。灾情就是命令！他立即带领队伍赶赴一线，现场制定应对措施，调度工程机械和养护人员排除险情，仅仅1个小时便恢复了交通。可过度的疲劳刺激了原本就虚弱的身体，疼痛、高烧接踵而至，他却依旧咬着牙坚持着巡查完管养的公路。其实我们身边还有很多很多的同事,在自己平凡的岗位上无私奉献着。自2013年,我处*5名同志，积极响应组织号召，主动请缨前往藏区,义无反顾投身对口支援工作之中！还有最美路长龙尧华同志，最美护路员梁荣红同志、颜光春同志等等，他们都用

5、自己的实际行动告诉我们，平凡的石子也能铺出康庄大道，平凡的岗位也能成就伟大事业!我辈少年郎，晔晔如扶桑！*的公路有着厚重的历史，从金牛古道到绵广高速，从阴平古道到九绵高速，从诗仙李白笔下蜀道难的千年慨叹，到如今交通强国一带一路宏伟蓝图大笔如椽的擘画，新时代，交通强国纲要指弓I,共奋进，交通事业宏图大展。*交通，迎来高质量发展机遇！作为交通系统的新鲜血液，让我们一同坚定理想信念，持续夯基垒台，深入推进交通攻坚大会战，全力构建现代化高质量综合立体交通网，打造西部陆海新通道重要枢纽！让我们携起手来,不负韶华，奋斗美丽新天地！奋辑争先情满江河我是一个土生土长的*人，从小生长在涪江边，小时候，最喜欢听爷

6、爷讲，当年涪江水面上汽笛声声，舟船如林，好一片繁忙的航运景象！后来,随着陆上交通的快速发展，古老的涪江航运慢慢淡出了人们的视线。刚参加工作时，我把水运看得很简单，总觉得除了游玩、谁还坐船？然而，在参加了去年支援95泸定地震任务后,彻底刷新了我对它的认知当时,地震导致石棉至泸定的道路完全中断，“王岗坪”乡，沦为孤岛。此刻，水路成为被困群众唯一的生命通道。灾情就是命令,救援刻不容缓在省交通运输厅的统一部署和市交通运输局的紧急动员下，2023年中秋节当晚，我们局航务处一行8人，告别家人，迅速带上3艘救援船，星夜兼程，紧急驰援泸定！进入震区，我们面临山体滑坡、塌方、断道，又面对滔滔大渡河余震不断，乱石

7、滚落的危险，大家临危不惧,逆流而上！党员干部带头，下水，强渡大渡河，景萍副处长要求我们弘扬当年红军飞夺泸定桥的精神，挺进受困孤岛。由于大渡河这段水域，并未常年通航,未设置夜航航标，船只下水后行进困难，我们就安排人打起手电筒站在船头瞭望,一边观察山上的落石，一边警惕水下潜在的危险。一次次把受伤的群众运出来,一趟又一趟地把救援人员和物资送进去,就这样，我们为生命摆渡，与时间赛跑！在抗震救灾中，有众志成城的奋斗，也有柔软温馨的感动。9月12日下午，随着，一声声慢点，慢点”轻声的提醒，原来,景萍副处长正在紧急地转运一对彝族双胞胎婴儿，为了不让膨大坚硬的救生衣蹭到孩子娇嫩的身体，下船时,她赶紧脱下了救生

8、衣才小心翼翼地伸手去抱娃娃,望着熟睡中的一对孩子，一股股暖流流淌在我们的心中。最让我难忘的是，在我们即将离开泸定的时候，那对双胞胎婴儿的妈妈急冲冲地赶来,将一口袋板栗放到我们车里，看到我们执意推辞，她红着眼眶连声说道：谢谢，谢谢你们救了我的两个孩子，要是娃娃没了，我也就不活啰。当我们的汽车开出老远时,还看见那位妈妈依然站在废墟边，朝我们挥手抹眼泪，虽然，我们没有收下板栗，但是板栗的香甜已经浸润到了我们的心里。作为一名经历过512特大地震的*人，能圆满完成这次水上救援任务，我感到非常自豪！*水上交通人强渡大渡河的事迹，先后被人民日报、中国交通报、中国水运网等众多媒体广泛报道！不仅展示了水运人的责

9、任担当,彰显了大交通人的无私奉献，也激发了我对交通事业的无限热爱！说起*交通，身边的不少朋友都在讲，过去一年，铁路、公路、航空“三箭齐发。但他们不知道，在我们水运人心底，还藏了一个复兴梦。看当前：*海事两处船舶集中停泊区顺利竣工,正在加快推进4艘海事船、2个水上应急物质储备库、6个码头停靠泊位等项目建设。看未来：规划形成以涪江航道为重点,三台港区为核心的“一港六区，一纵一线多段的水运发展新格局，届时从*出发，直达重庆朝天门码头不再是梦想,因为我们始终坚信：苔花如米小，也学牡丹开！五中心一枢纽”的新征程上,我们水运人决不落伍,让小舞台也有大精彩！万里河入海，潮平两岸阔！新时代,新航程！让我们在党

10、的二十大精神和习近平总书记重要指示下，在局党委的坚强领导下，埋头苦干，担当奉献，奋楫争先，古老的涪江必将呈现出百舸争流的繁荣景象！看！一艘艘巨轮正承载着中国科技城累累硕果以及*交通儿女的梦想,面朝大海、迎着新时代的曙光，扬帆起航！一条九绵路十年交通情两千多年前，一位伟大的诗人曾这样感慨:蜀道之难,难于上青天！而如今早已是蜀道千万条。今天，分享这样一条路，它起于人间仙境九寨沟，经熊猫故乡平武,过诗仙故里江油，最后到达*游仙区，全长244公里,总投资410亿元，它，就是建设中的九绵高速公路。早在2009年，九绵高速便纳入了省高速公路网规划。2010年，市政府与某公司签订了建设合作协议。本以为，九绵

11、高速启动建设指日可待。但谁曾想，一条布满荆棘、充满坎坷的长路,才刚刚开始。因为地质条件复杂,桥隧比超过80%,九绵高速平均每公里造价高达1.7亿元，就连合作方，全省高速建设的领头羊某公司，也只能骑驴找马、边走边看。但有群人没有放弃，他们积极争取,不仅让九绵高速纳入了2013年国家公路网规划，还在2015年和该公司重新签订了补充协议，共解决了上百亿资金难题。在当年的动员大会上，平武县更是发出了“砸锅卖铁修九绵”的豪言。平武，作为大熊猫的故乡,大熊猫自然也要来凑热闹。在项目就要全线开工时,大熊猫国家公园试点来了，平武县一半的面积被纳入其中。九绵高速要经过大熊猫国家公园，相关前期工作就不得不优化调整

12、，比如穿越核心保护区段28公里,采用全隧道通过；穿越传统利用区段72公里，则以桥代路,桥隧比更是图达94.4%o大熊猫问题解决后，九绵高速仍未全线开工，原来,不只地上跑的，还有水里游的。有一种鱼,因为在两列臀鳞之间的腹中线上有条裂缝,因而学名裂腹鱼,主要分布在九绵高速沿线的平通河，它在产卵期对水质要求特别高，一旦有所污染就会影响产卵，甚至导致灭绝。为了保护它，国家专门建立了平通河裂腹鱼保护区而九绵高速也只能再次优化:减少跨越河道次数不得已时则一次性跨越。除了这些，最大的挑战还是施工难度。不久前，我有幸深入了白马隧道施工一线,用防爆相机记录下了施工画面。也是那天我才知道，在白马隧道里带入普通手机

13、,就可能因为静电，引发隧道瓦斯爆炸。开工以来,白马隧道大小坍方发生了60多次。但这些，都没有难倒这群人。他们早已立下军令状：宁可自己掉身皮，也要打通九绵路。克服高海拔严寒低温，与巍峨大山斗、同自然灾害争，誓要啃下这块“硬骨头。星光不负赶路人，江河眷顾这群人。2023年底,九绵高速平武至白马段通车，平武也结束了不通高速的历史。通车的当天,T立78岁的老大爷拄着拐杖,激动地牵着施工人员的手泪流满面的说通车了通车了我们出山更方便了这条九绵路，圆了他几十年的梦。从2009年纳入省规划，历时10年九绵高速才终于全线开工。前不久，我请教了一位曾参与项目的前辈。谈到九绵高速，他几度哽咽,已经想不起跑过多少次

14、国家部委、省级部门,满头青丝成白发。我问能否公开讲他的名字，他摇摇头,说他只是这群人中普通的一员！正所谓“事了拂衣去，深藏身与名。但是！历史不会忘记！因为这群人交通投资连续八年增长,跃居全省第三位！历史不会忘记！因为这群人，我市高速公路在建规模全省第二、新增通车里程全省第一!历史不会忘记！因为这群人，南郊机场T2航站楼建成投运,旅客吞吐量全省地级市第一；期盼已久的绵遂铁路也启动建设，铁公机三箭齐发，发展势头再创新高！今年春节前夕,习近平总书记在视频连线时指出，长期以来，交通运输系统的干部职工埋头苦干、担当奉献、功不可没。作为一名加入交通队伍不久的青年，联想到之前采访的那位前辈，我才深刻领会到习近平总书记批示的真正含义，这也激励着我,必须接续奋斗，投身到交通强国建设中去，投身到中国科技城、成渝副中心的宏伟蓝图中去，投身到五中心一枢纽的新征程中去,努力以实际行动也当好这群人