汽车电路及电气系统认知.docx

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1、汽车电路及电气系统认知作者:日期:第1单元第nit)第1周(Week) 2学时(Periods)单元标题(Title)：绪论教学地点(Place)：育贤阁教学目标(Teaching Target)：1 .通过学习能正确简述常见汽车信号系统的组成、各元件功能、工作原理及系统的控制方法；2 .通过学习能够对汽车信号系统的故障进行排除及诊断。教学方法(Teaching Approaches)：理论结合实际展开教学，通过视频教学及试教板提升学生的学习兴趣。教学材料及工具(Teaching Materials & Aids)：多媒体考核与评价方式(Testing & Evaluating Mode)：平

2、时表现(30%) +期末考核(70%)Main Teaching Contents & Procedures、导入新课现代汽车家庭高科技各种也广产出夬速出现汽车机械 已经成熟 不坏汽车电器比重）30%不断变化二、汽车电子技术的发展1、汽车常规电器阶段1886年德国人Benz发明汽车，常规电器应用于汽车上1）点火系2）供电系3）照明灯光等2、50年代至70年代初，开发电子分立元件和集成电路组成的汽车电子产品1）电子点火器（白金）2）集成电路调节器（电压、电流）3 ） 70年代中期到80年代中期3、发展专用的独立系统1）电子控制汽油喷射系统（B0SH公司）2）制动防抱死系统（ABS）4、80年代中

3、期到90年代中期，开发综合系统及整车控制系统1）集发动机控制与自动变速器控制为一体的动力传动系统2）制动防抱死与防滑转控制系统5、90年代中期到现在，人工智能系统1）自动驾驶系统2）自动导航系统汽车电源升压：汽车电气系统正酝酿一场变革，就是将电压上升至42伏。目前汽车的电压分有两种:12伏和24伏。前者主要用在汽油车，后者主要用在柴油车。由于车上自动控制所必需的微型电机数目会不断增加，导致汽车越先进，消耗的电能就会越大。如果不改变现行的电压标准，功率增大必然导致电流增大，电流增大必然要加大导线的截面积，换句话说就是要加粗导线，发展下去车上的主线束将粗如手臂，电器件的体积会变大，汽车重量会增加，

4、油耗会增大，有限空间被占用。三、汽车电器的组成1、电源设备：蓄电池、发电机、调节器2、用电设备：起动系、点火系、照明与信号、辅助电器3、检测装置：各类仪表、报警装置4、配电装置：接线盒、开关、继电器、保险等5、全车电路：电路图、电路分析四、现代汽车电子技术的应用1、汽车发动机的电子控制电子点火系统、电子控制燃油供给系统、配气机构电子控制系统、发动机工况电子控制系统2、汽车底盘的电子控制传动系统、电子变矩器、电子分动箱、电子差速器、行驶系统、ABS、半主动悬架、中央轮胎冲放气系统、电动转向系统3、仪表及行车信号的电子控制自动变光、电子转向信号灯、制动信号电子监视系统、组合式仪表4、通讯、舒适、导

5、向的电子控制车载电话、自动空调、音响影视系统、网络、电子地图、自动驾驶系统、口星巡航定位系统五、汽车电器的检修方法故障的主要原因：断路、短路、电器设备损坏、电器设备失调、连线接错检修的主要方法：直接观察法、短路法、断路法、试火法、试灯法、仪表法六、汽车电器的基础知识1、电工学：电路知识、万用表、电磁学知识2、电子学：二极管、三极管、光电管、耦合器、集成电路3、单片机：控制电路、窟制原理七、学习本课程的方法及要求1、认识自我的基础 差？差到什么程度2、认识学习目的学什么为谁学3、要求上课多听+课后多背+实践多动+闲着多想4、方法理论+实践+脑子八、小结：在课件的教学中应适当穿插新的技术思想、新科

6、技动态，充分利用图片、资料、网络信息。第 1 单元(Unit)第 2 周(Week) 2 学时(Periods)单元标题(Title)：项目一汽车电路常用检测仪器与设备的使用任务1：常用电气检修工具的使用教学地点(Place)：育贤阁教学目标(Teaching Target)：1、了解汽车电气常用检测工具的类型。2、了解汽车电气常用检测工具的特点。3、掌握汽车电气常用检测工具的使用方法。教学方法(Teaching Approaches)：多媒体教学教学材料及工具(Teaching Materials & Aids):多媒体、汽车电气常用检测工具考核与评价方式(Testing & Evaluat

7、ing Mode)：期末笔试占总成绩的70%,平时作业、课堂提问、小测验占总成绩的30%,主要教学内容及过程Main Teaching Contents & Procedures一、导入任务，明确要求.随着汽车工业的发展，人们对汽车的性能要求也越来越高，传统的汽车电气系统与机械系统已很难满足日趋严格的关于汽车节能、排放与安全法规的要求。作为汽车必不可少的蓄电池、发电机、起动机、照明、信号、仪表、报警等传统意义上的汽车电器正在发生着巨大的变化，特别是电子控制技术在汽车工业中的广泛应用，使得汽车电气系统越来越复杂，正朝着电子化、集成化、智能化的方向发展。因此，在现代汽车运用与维修的实际工作中，我们

8、也越来越多地运用到更先进的检修工具和仪器和电子诊断设备，掌握这些设备的运用，是一名合格汽修技师的基本要求。二、知识准备跨接线在汽车电路维修中,跨接线是非常实用的必备工具,在某些电器设备功能失效时,用跨接线将其短路,可以检查电器设备的工作情况。在使用跨接线时应特别注意,不可将被测试电器的正极导线与搭铁线直接跨接，以免造成短路，烧坏易熔线或熔断器。跨接线是一根测试导线，可用已知良好的导线来代替怀疑有故障的电路部分，其作用相当于导通测试。图1-1跨接线注意，切勿将跨接线直接跨接在蓄电池的两端或蓄电池正极和搭铁之间。图1-2跨接线的连接图试灯1 .无源试灯无源试灯包括一个12Vl勺灯泡和一对引线，其中

9、一条引线接地，用另外一条引线分别接触不同的测试点，检测是否有电压。如果灯亮，表示测试点有电压。图1-3无源试灯试灯的局限住在于它不能显示出被检电路点的电压值是多少。图1-4源试灯的检测方法2 .有源试灯有源试灯同无源示灯类似，只是自带一个电池电源，连接到一条导线的两端上时，试灯内灯泡点亮，可用于测式线路的通、断。注意，不能用有源六灯测试带电电路，否则会损坏试灯。图1-5有源试灯摇表摇表又称兆欧表，是用来测量被测设备的绝缘电阻和高值电阻的仪表，它由一个手摇发电机、表头和三个接线柱（即L：线路端、E：接地端、G：屏蔽端）组成。选用原贝卜1 .额定电压等级的选择。一般情况下，额定电压在500V以下的

10、设备，应选用500V或1000V的摇表；额定电压在500V以上的设备，选用1000V2500V的摇表。2 .电阻量程范围的选择。摇表的表盘刻度线上有两个小黑点，小黑点之间的区域为准确测量区域。所以在选表时应使被测设备的绝缘电阻值在准确测量区域内。使用方法1 .校表。测量前应将摇表进行一次开路和短路试验，检查摇表是否良好。将两连接线开路，摇动手柄，指针应指在“8”处，再把两连接线短接一下，指针应指在“0”处，符合上述条件者即良好，否则不能使用。2 .被测设备与线路断开，对于大电容设备还要进行放电。3 .选用电压等级符合的摇表。4,测量绝缘电阻时，一般只用和“E”端，但在测量电缆对地的绝缘电阻或被

11、测设备的漏电流较严重时，就要使用“G”端，并将端接屏蔽层或外壳。线路接好后，可按顺时针方向转动摇把，摇动的速度应由慢而快，当转速达到每分钟120转左右时（ZC-25型），保持匀速转动，1分钟后读数，并且要边摇边读数，不能停下来读数。5 .拆线放电。读数完毕，一边慢摇，一边拆线，然后将被测设备放电。放电方法是将测量时使用的地线从摇表上取下来与被测设备短接一下即可（不是摇表放电）。注意事项1 .禁止在雷电时或高至设备附近测绝缘电阻，只能在设备不带电，也没有感应电的情况下测量。2 .摇测过程中，被测设备上不能有人工作。3 .摇表线不能绞在一起，要分开。4 .摇表未停止转动之前或被测设备未放电之前，严

12、禁用手触及。拆线时，也不要触及引线的金属部分。5 .测量结束时，对于大电容设备要放电。6 .要定期校验其准确度。汽车示波器1 .注意事项（1）测试点火高压线时，必须使用专用的电容探头，不能将示波器探头直接接入点火次级电路。（2）使用汽车示波器时，注意远离热源，例如排气管，催化器等，温度过高会损坏仪器。（3）汽车示波器在测试时要注意测试线尽量离开风扇叶片、皮带等转动部件，下图是风扇叶片绞切测线时的波形。（4）测试时确认发动机盖的液压支撑是好的，防止发动机盖自动下降时伤及头部或损坏汽车示波器。（5）路试中，不要将汽车示波器放在仪表台上方，最好是拿在手中测试。2 .信号频率和时基选择时基/频率表的用

13、途是帮助根据信号频率来选择时基或判断显示波形的频率。时基/频率表的使用方法:可以通过计算屏幕显示波形的循环次数（1-5）的方法用汽车示波器去判定信号频率，表内左侧第一列为确定的频率数，其他列为当前时基数。3 .示波器设置要领用示波器测试一个未知的信号时，如何设置示波器是一件相当复杂的事，本部分说明用汽车示波器去捕捉波形时，设置示波器的基本方法，它可以帮助读者理解并掌握示波器设置的要领。钳表钳表是一种用于测量正在运行的电气线路的电流大小的仪表，可在不断电的情况下测量电流。图1-6钳表1 .结构及原理钳表实质上是由一只电流互感器、钳形扳手和一只整流式磁电系有反作用力仪表所组成。2 .使用方法（1）

14、测量前要机械调零。（2）选择合适的量程，先选大，后选小量程或看铭牌值估算。（3）当使用最小量程测量，其读数还不明显时，可将被测导线绕几匝，匝数要以钳口中央的匝数为准，则读数=指示值X量程/满偏X匝数（4）测量时，应使被测导线处在钳口的中央，并使钳口闭合紧密，以减少误差。（5）测量完毕，要将转换开关放在最大量程处。3 .注意事项4 1）被测线路的电压要低于钳表的额定电压。5 2）测高压线路的电流时，要戴绝缘手套，穿绝缘鞋，站在绝缘垫上。6 3）钳口要闭合紧密不能带电换量程。注意事项在测量电阻前，待测电路必须完全放电，并且与电源电路完全隔离。如果测试笔或阻源适配器破损需要更换电，必须换上同样型号和

15、相同甩气规格的测试笔和电源适配器。电池指示器批示电能耗尽时，不要使用仪器。若长时间不使用仪器，请将电池取出后存放。不要在高温、高湿、易燃、易爆和强电磁场环境中存放或者使用本仪器。请使用湿布或者清洁剂来清洗仪器外壳，请勿使用磨擦物或溶剂。仪器潮湿时，请先干燥后存放。万用表1 .万用表的选用（1）指针表读取精度较差，但指针摆动的过程比较直观，其摆动速度幅度有时也能比较客观地反映了被测量的大小（比如测电视机数据总线（SDL）在传送数据时的轻微抖动）；数字表读数直观，但数字变化的过程看起来很杂乱，不太容易观看。（2）指针表内一般有两块电池，一块低电压的L5V, 一块是高电压的9V或15V,其黑表笔相对红表笔来说是正端。数字表则常用一块6V或9V的电池。在电阻档，指针表的表笔输出电流相对数字表来说要大很多，用RX1Q档可以使扬声器发出响亮