油气管道巡护六大关键.docx

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1、油气管道巡护六大关键01、线路巡护线路巡护的基本内容线路巡护主要检查油气泄漏现象(枯死的植物、烟气、响声、气泡、油气味道等)。检查管道沿线地形地貌变化、管道附属设施(管道标识、水工等)的完好情况、沿线管道占压、安全保护范围内的第三方施工等,检查埋地管道沿线有无露管现象,并关注周边社会活动,及时制止危害管道及其附属设施的行为。管道安全距离范围内巡护重点在管道线路中心线两侧各5米地域范围内重点巡查并禁止事项:种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达管道埋设部位而可能损坏管道防腐层的深根植物。取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使用机械工具进行挖掘施工。挖塘、修渠、修晒场、修建水产养

2、殖场、建温室、建家畜棚、建房以及修建其他建筑物、构筑物。管道安全距离范围内巡护时应该注意的事项:在管道线路中心线两侧各5米至50米和管道附属设施第一项所列设施周边100米地域范围内,重点巡查新建、改建、扩建铁路、公路、河渠,架设电力线路,埋设地下电缆、光缆,设置安全接地体、避雷接地体。在管道线路中心线两侧各200米和管道附属设施第一项所列设施周边500米地域范围内,重点巡查爆破、地震法勘探或者工程挖掘、工程钻探、采矿。在穿越河流处管道线路中心线两侧各500米地域范围内,重点巡查抛锚、拖锚、挖砂、挖泥、采石、水下爆破。在管道线路中心线两侧和管道附属设施所列第一项周边修建居民小区、学校、商场等人员

3、密集或变电站、加油站、储气罐等易燃易爆建筑物、构筑物的,重点巡查其安全间距是否符合国家技术规范的强制性要求。为避免形成高后果区,输油管道安全间距宜控制在管道线路中心线两侧各200米、输气管道安全间距宜控制在潜在影响半径范围内。(3)线路巡护要求管道保护人员应定期巡线,抽查巡线工的管道巡护工作开展情况,全面掌握管道沿线的基本情况。管道企业应明确日常重点巡查部位,加强巡护频次。如滑坡、腰觇、隧道、采空区、高陡边坡、河流穿跨越、大型水工保护、高后果区、环境敏感区、自然灾害频发区、第三方施工及打孔盗油(气)频发段等管段。输油管道巡护重点应以防止打孔盗油、管道泄漏造成环境污染和圈占等风险为主;输气管道巡

4、护重点应以预防人口密集区的第三方选草施工和圈占等风险为主。巡查管道、光缆、管道地面标识及水工保护等附属设施的完好情况,管道所经区域的地形地貌有无明显变化。巡查管道上方及周边有无可疑人员或车辆出现、有无水毁、占压、违章动土、违章施工、重车碾压以及其他影响管道安全的行为。地震、强降雨过后检查管道有无露管、泄漏,管道上方土体有无位移、沉降、裂缝。沙漠风蚀地区应注意春季和秋季大风对管道的威胁,大风过后应检查管道、光缆埋深,确保管道上部覆盖层厚度满足设计要求。黄土地区应注意暴雨径流和灌溉水对台田和梯田产生的洞穴侵蚀。春灌、冬灌以及暴雨过后,应对管沟下沉段进行观测,检查是否存在由于灌混水或暴而径流使管道悬

5、空失去支撑。灌溉或暴雨过后,应进行专项检查,并采取相应措施。高寒地区应定期对管道沿线冻土带进行巡护,对处于不稳定型冻土的管段,边坡管段、穿跨越等部位进行重点巡查或实时监测。巡查其他有无违反管道保护法律法规、危及管道安全运行的行为。巡线时,对管道途经周边的人群、村庄、乡镇进行管道保护精准宣传。02、光缆巡护光缆是由一定数最的光经按照一定方式构成的缆芯和加强构件、外护层一起组成,用以实现光信号传输。光缆是长输油气管道系统的重要组成部分,是油气管道安全、可靠、经济、优化运行的重要保障,是油气管道输送的中枢神经系统。光缆巡护与管道线路的巡护同等重要。光缆巡护要求:检查光缆有无棵露、移位、漂浮等现象。检

6、查光线上方是否有水毁塌陷,管道所经区域内地形、地貌有无明显变化。(3)检查光线经过处护坡、填坎、过水面等水工保护设施有无塌陷、损毁、松动或人为破坏等现象。特别是雨后是否有水毁发生。检查地面光缆标志桩的完好情况。对丢失、位移、倾倒、破损的地面标志进行上报并配合维护维修。(5)检查光线经过上方是否有大型车辆在管道上方行驶碾压,对违规人员进行制止说服教育。(6)巡线时收集管道周边第三方施工信息,并对光缆5米范围内的施工设置警示标识和采取安全防范指施,确保光缆安全。(7)在光缆中心线两侧各5米地域范围内禁止事项:种植乔木、灌木、藤类、芦苇、竹子或者其他根系深达光缆埋设部位而可能损坏光缆套管的深根植物。

7、取土、采石、用火、堆放重物、排放腐蚀性物质、使机械工具进行挖掘施工。挖塘、修渠、修晒场、修建水产养殖场、建温室、建家畜棚圈、建房以及修建其他建筑物、构筑物。(8)巡线时,对光缆周边的人群、村庄、乡镇进行光缆保护宣传。管道光缆也属于管道附属设施,适用中华人民共和国石油天然气管道保护法有关规定。03、阀室巡护输油气管道沿线阀室是管道的重要设施之一,对保证正常输油气和管道抢修起着重要作用,因此必须做好重点巡查。输油气站要定期对所管辖的间室进行巡查并做好记录(对需要专人看护的阀室,看护人员要定期进行检查),检查内容包括:检查阀室(含放空区、清管站等)内有无油气泄漏、主体建筑是否完整、管道有无锈蚀、设备

8、设施是否能正常工作、有无损坏和丢失。(2)检查阀室周边有无地质灾害和第三方施工迹象。(3)检查阀室上方有无架设电力线路、通信线路等情况。(4)检查阀室门窗、围墙、防攀爬障碍物等物防设施是否完好。检查阀室入侵报警、视频监控、门禁等技防设施是否完好。保持阀室三净(道路净、门窗净、地面净)、三无(无杂草、无杂物、无污物),冬季及时清扫院内、工艺没备、太阳能板上的积雪等。如发现上述情况应及时记录、维修并以电话和书面形式上报上级管理部门。外部人员经准许进入阀室的,应做好出入阀室记录。阀室的流程操作与切换应统一指挥,未经许可不得随意开关阀门,所有操作必须严格按照操作工艺流程执行。当全线紧急停输需要手动关断

9、线路截断阀时,输油气站要派工艺操作人员到达现场,在统一指挥下进行操作,并将情况及时上报。在进行检修动火时,要严格执行输油气管道动火管理规范。严禁机动车辆进入阀室,如确因工作需要进入阀室的机动车排气管应安装防火罩。进入阀室的生产、维修以及施工人员,应穿戴防静电服装和使用防爆工具,严禁携带火种进入阀室,禁止在阀室内吸烟等。阀室内配备灭火器要按照规定每月进行检查,并校要求填写检查卡片。根据关键生产装置锁定管理规定要求对阀室阀门进行锁定管理。04、隧道巡护(1)隧道输油气管道隧道是输油气管道贯穿山岭或丘陵、河流,埋置于地层内的一种地下建筑物。隧道的检查隧道的检查可分为日常检查、定期检查和灾后检查,隧道

10、的保养维修主要涉及日常检查和定期检查。灾后检查是在发生突发事件后进行的技术检查,包括地震灾害、地质灾害、洪水、泥石流等,以及除上述自然灾害以外的其它自然灾害和人为因素造成的破坏性事件。1、隧道口部区域及管道附属设施检查水工保护有无损坏迹象;观察山体有无崩塌迹象、滑拔迹象、山体护坡损坏迹象;洞口外河流、沟渠护坡有无塌方迹象;口部排洪沟是否通畅;洞口上方岩石有无崩塌迹象;对于未封闭的隧道应进入内部进行检查2、隧道内部检查对于全衬砌的隧道,检查衬砌层是否有裂缝,裂缝有无渗水,隧道底部是否积水;对于锚喷支护的隧道,检查喷射混凝土层是否出现裂缝,喷射混凝土层是否掉落,连接钢构件有无绣蚀、断裂,有无钢筋课

11、露,锚杆松动现象;对于未衬砌的隧道,检查隧道洞室围岩是否有改变原状的情况发生,隧道底部是否有岩石掉块、小量塌方,洞顶局部有无松动岩块,洞室围岩有无可能造成隧道受损的活动裂缝出现。3、管道本体及光缆检查管道支墩、支架、补偿器、固定墩等有无损坏;管道水平或纵向位移有无改变;管道连接件有无损坏;管道防腐、补口有无损坏;管道阴极保护系统是否正常;管道光缆有无外露、破损。4、隧道的检查内容1)检查隧道周围有无油气泄漏。2)关注隧道中心线两侧各1000米地域范围内是否存在采石、采矿、爆破作业等危害管道安全的行为。3)检查隧道进出口是否有杂物堆放,伴行路及进出道路是否畅通,两侧山体是否发生滑坡、有无裂缝等4

12、)进行隧道定期检查时,应检查:隧道内挡墙是否坍塌,排水沟是否被堵塞,墙体是否发生坍塌、漏水,是否有裂缝、脱落,管道管卡、支墩等稳管设施是否有效,有无位移、变形,有无管道摆动异响,管道上方覆土或水封是否符合要求等;封闭隧道检查洞口封闭及排水通风情况。5)检查隧道警示标识、视频监控、可燃气体监测、电力设施等附属设施是否完好。6)检查隧道通道是否有未经许可的人员、车辆使用。允许车辆通行的隧道,采取的限高、限宽、限速设施是否完好,是否有超重或明令禁止的车型车辆通行。5、隧道检查的注意事项一般情况下隧道不允许人员、牲畜通行,禁止机动车辆通行,在非检修期间,洞口应封闭;进入隧道检查(巡查)的人员必须佩戴安

13、全帽,携带防爆照明手电等器具;灾后检查时,必须待灾情稳定后,在采取可行的安全措施保障下方可进入;进入封闭隧道检查之前,应先期开启洞门通风或强制通风,并保持足够的通风时间,对凡是可能存在缺氧、易燃易爆气体、有毒有害气体等,进入隧道前应进行气体检测,进入隧道后气体监测应优先采用连续监测,若采用间断性监测,间隔不应超过2h。在隧道维护期间应保持隧道通风。05、跨越巡护(1)跨越方式1)管桥:管桥是用来支撑管道路越河流的各种结构,主要形式有单跨或多跨连续梁式、八字钢架式、轻型托架式、析架式、愚索式、为垂式、销拉索式以及各种混合式等;2)拱跨:利用管道自身的刚性增加跨距,用单管或组合管作成拱式结构;3)

14、直跨:利用管道自身的刚性增加跨距,作成直管结构跨过河;4)管道架空:管道除了采取穿跨越方式外,在一些特殊的地段(地势低洼,地下常年水位较高)不利于地下铺设和日常检查维修,另外管道在穿越铁路、公路及其他设施时,从地下穿越的条件不具备,就需要采取架空的方式跨越。(2)跨越外观检查外观检查采用资料调研和现场检查相结合的方式进行。资料调研要求调研并掌握跨越修建和修复的设计资料、竣工图纸。现场检查包括目测检查和仪器检测,需要卷尺、钢板尺、游标卡尺、放大镜、数码相机、智能裂缝测宽仪、超声波探测仪、涂层厚度检测仪和激光测距仪等小型检测工具和仪器。1)锚固墩:外观检查包括锚I墩基础有无滑动、倾斜、下沉;混凝土

15、墩台和帽梁有无风化、蜂窝、麻面、孔洞、磨损、表面腐蚀、碳化、开裂、剥落、钢筋外露锈蚀等,是否存在非正常的变位;锚固墩是否发生沉降、滑移或转动,锚固墩周围的回填土是否有沉降或挤压隆起等现象;基础下是否发生不许可的冲刷或淘空现象,扩大基础的地基有无侵蚀。2)管桥结构:外观检查包括一级焊接表面和二级焊接表面是否有裂纹、气孔、夹渣、焊瘤、烧穿、弧坑等缺陷,一级焊接是否有咬边、未焊满等缺陷;防腐材料涂刷是否均匀,有无明显皱皮、流坠、气泡,附着是否完好;各节点高强度螺栓是否漏装、断裂、缺失、欠拧、漏拧或松动;支座组件是否完好、清洁,有无断裂、错位、脱空、生锈等;滚动支座是否灵活,位移是否正常;构件是否有扭曲、局部损伤、锈蚀和腐蚀,是否存在过大的振动;组件是否完整。3)索结构:外观检查以目测为主,主要检查主缆保护层是否损坏、有无

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