乙烯装置操作工乙烯装置操作工综合练习试卷(练习题库).docx

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1、乙烯装置操作工乙烯装置操作工综合练习试卷（练习题库）1、 氮气是一种无色无味的惰性气体。2、 甲醇之所以能解冻，是因为甲醇能与水互溶。3、 吸收质在溶液中的浓度与其在气相中的平衡分压成反比。4、 真空度等于大气压加上绝对压力。5、目前还无法得到焰的绝对量，只能计算系统状态发生变化时蜡的改变量。6、 任何可能的过程，均不会使隔离系统的爆增大。7、 乙烯原料可以来源于原油直接蒸储，储分油二次加工，以及天然气和油田气。8、 乙烯生产工艺中裂解气的分离一般采用催化加氢精馈法。9、 前脱乙烷流程通常有前脱乙烷前加氢流程和前脱乙烷后加氢流程。10、 前脱丙烷流程是指脱丙烷塔处于脱甲烷系统的前面，首先将碳三

2、和碳四以上的重组份分开，碳四僧份不进入脱甲烷11、 乙烯装置高负荷运行时应防止系统超压、超温操作。12、 乙烯装置生产具有高温、_、深度冷冻的特点，同时又有硫、碱等腐蚀介质的存在，所以在温度应力、交变应力13、 乙烯原料的模拟评价试验是必要的。模拟装置可以模拟各种炉型的裂解炉，不再需要通过中型裂解试验和原形炉工14、 单台裂解炉的开工率是指年实际开工日数与年，通过杠杆控制汽轮机的调节阀。100、离心式压缩机轴位移大小与压缩机联锁无关。IOK在裂解气压缩过程中，除去了裂解气中全部的水和重燃。102、 等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度，越接近等温过程，等温效率越低。103、 由于工艺和设

3、备原因，乙烯机丙烯机全部停车，裂解气压缩机则必须停车。104、压缩机低于最低负荷点运行时压力、流量很不稳定，但不会产生振动。105、 压缩机在运行过程中，当流量不断减少，至最低流量时，就会在压缩机流道中出现严重的旋转脱离，使出口压力突106、 “热线”是裂解气压缩机五段排出到“五返四”线的旁通。107、 裂解气压缩机系统接受裂解气时，调节各段间冷却水阀开度，必要时打开“五返四”热线阀，使各段吸入温度达到108、 “三返一”返回阀开度由裂解气压缩机三段排出流量控制，“五返四”返回阀开度由压缩机四段出口流量控制。109、 压缩岗位排水时，打开油排放阀后等待内操通知关油排放阀即可。110、 压缩岗位

4、排水时，若外操大意导致容器排空，大量气体窜出时，应用铁制F扳手及时关闭油排放阀阀门。HK可以通过控制裂解气压缩机出口压力来控制裂解气压缩机转速。112、裂解气压缩机一段吸入压力设定的高低，主要受分离冷箱压力所影响113、 裂解气压缩机一段的吸入压力对压缩机的功耗有重大影响，而出口压力对其影响不大。吸入压力越低，功耗越低。114、 在一定的转速下，离心式压缩机出口压力随流量的增大而变小。115、 裂解气压缩机某段压缩比增大的原因是段间冷却器内漏。116、 裂解气压缩机某段压缩比增大是由该段吸入性能不好使吸入气体压力比正常吸入压力高形成的。117、 裂解气压缩机各段出口温度控制在90左右时，就不会

5、有烯煌聚合物的生成。118、 为了避免在压缩过程中温升过大，造成裂解气两双烯烽在较高的温度下发生大量聚合，以致发生形成聚合物堵塞叶119、 如果裂解气压缩机五段出口换热器温度控制不好，有可能造成洗苯塔的压差高。120、 在加压条件下，水分与烧类生成水合物的温度比水分结冰的温度低，所以水合物的生成温度成为裂解气压缩机出口121、 一般随着压力的升高，生成水合物的起始温度也升高，但到达某状态后，压力再升高，其生成水合物的起始温度不122、 裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重o123、 裂解气压缩机每段凝液罐都设有高液位联锁。124、 裂解气组分变化，不及时调整可能会造成吸

6、入罐高液位。125、 当裂解气压缩机吸入罐液面上升较快，可迅速去现场开大调节阀的旁通阀。126、 用较高沸点的芳煌族系冲洗油洗涤叶轮和流道可防止烯燃聚合物在压缩机内的聚集。127、 裂解气压缩机喷入冲洗油的目的是防止烯崎在叶轮流道上聚合。128、 离心式压缩机的油系统开车操作包括润滑油系统油冲洗、油系统联锁校验等。129、 压缩机油路系统一般是通过关闭油泵出口润滑油、调速油油压的调节阀，来降低润滑油、调速油的压力达到设定值130、 压缩机油箱呼吸阀与大气安全阀的原理一样，当油箱内压力高时呼吸阀自动起跳向大气泄压。131、 压缩机油箱呼吸阀失灵，会导致回油不畅，使压缩机轴封漏油。132、 三机油

7、冷器切换时，将阀门松开，手柄旋转90度即可。133、 酸洗的作用是清除系统内的碱类杂质及其它残余的反应活性中心。134、 碳钢管的酸洗一般采用液态磷酸，若采用盐酸或硫酸，则应添加一些合适的抑制剂，以防过酸洗。135、 压缩机油路酸洗延长了油冲洗的操作时间。136、 当系统内PH值和油份合格后再加入一定量的酸，铁离子仍处于平衡状态，可确定油路酸洗合格。137、 酸洗后应该用水冲洗，然后排空冲洗水，用N2进行吹扫直至各出口点检不出水份为止。138、 酸洗时的废液可以就地排放。139、 压缩机油路进行油冲洗的目的是清除砂子、粉尘、焊渣等异物，防止它们进入设备，使转子轴承和调速设备发生故140、油洗的

8、目的是防止系统内的杂质油运时带入各油系统，造成轴承磨损、密封件加速磨损、调节阀和调节器失灵等设141、 初次油洗时应将每根润滑油和轴封油管接上临时塑料软管，并加入过滤网。142、 油冲洗时冲洗油可以走调节阀。143、 油洗时需反复进行加热，降温处理。144、 油路油冲洗时，改变油温可以使管子交替的膨胀和收缩，从而促进异物的排泄。145、 压缩机油路进行油冲洗时，润滑油温度一般控制在80oC-100Co146、 油路油冲洗时，油循环的流量越大和流速越小冲洗效果越佳。147、 在油冷器的油侧加入纯度较高的仪表风，目的是使冲洗油在管路内产生紊流，把管壁上附着的杂质冲洗下来，以提148、 在油冷器的油

9、侧加入纯度较高的仪表风，仪表风的压力不作要求。149、 储压器是一种蓄能装置，用于积存能量、稳定油压、短时间内补充油量、吸收冲击和流体脉冲。150、 润滑油系统储压器投用时，先将其皮囊充氮气，再将皮囊外侧充油并排气，全开其出口阀。151、 油气分离器在低压蒸汽加热下，用氮气脱除密封油中的烧类，使脱除烧类后的密封油从溢流管中回到油箱。152、 密封油脱气罐的温度正常控制在4050。153、 压缩机油路系统油过滤器的作用是防止油水乳化。154、 润滑油过滤器堵塞会导致润滑油过滤器压差减小。155、 现场可以通过调节油冷器冷却水的进口阀来调节润滑油的温度。156、 为了防止润滑油压力波动导致压缩机联

10、锁跳车，正常生产时使用电动润滑油泵运行，透平泵做为辅油泵备用。157、 压缩机正常运行时，可以停主油泵，用辅助油泵代替主油泵长时间运行。158、 压缩机润滑油泵切换停辅油泵时，首先把开关打到“AUTO”位置，然后停辅油泵。159、 润滑油系统停辅助油泵时，必须先检查主油泵运行状况是否正常，再检查辅助油泵按钮是否在手动位置，方可按停160、 冬天，润滑油的温度低，润滑油的粘度大，润滑油泵的出口压力低。161、 装置电源故障时，事故润滑油泵依然可以启动。162、 压缩机联锁停车后，主润滑油泵也自动联锁停止运转，事故油泵自启动。163、 裂解气压缩机停车后，事故油泵自启动。164、 润滑油温过低或过

11、高不会造成透平运行中振动过大。165、压缩机润滑油系统开车前必须投用主密封气，以防止润滑油进入机体。166、裂解气压缩机润滑油回油直接回油箱，而密封油先进脱气罐再回油箱。167、 当润滑油压力低，在辅助油泵启动前，润滑油高位槽将向润滑油总管供油，缓冲润滑油压力下降的幅度，保证油压168、 润滑油泵出口管线到高位槽之间必须设有止逆阀。169、 调速油主要供给透平的调速机构及主汽阀。170、 调速油使用的是32#汽轮机油，其油品分析的内容包括粘度、杂质、酸度、灰分、闪点、凝点。17K建立压缩机密封油系统时，须保证机体压力大于0.05MPa,油气分离器投用。172、 密封油供油小部分通过外密封环随润

12、滑油回油箱，大部分油从内环到油气分离器。173、 若密封油压力调节阀失灵全开，造成密封油压力下降，则可关小该阀上或下游阀直至所需压力，再联系仪表人员处174、 压缩机油路系统油气分离器的作用是对外浮环密封来的密封油进行油气分离。175、 密封油高位槽皮囊中的油是由高位槽液面调节阀供给的。176、 若只需供润滑油不供密封油，则可将密封油高位槽调节阀上下游阀及旁通关死，密封油返油箱调节阀旁通开。177、 裂解气压缩机透平启动前，应先建立真空再建立复水循环。178、 透平开至正常后，真空度会逐渐下降，这时如调速器动作，要立即进行抽汽操作。179、 裂解气透平复水器的冷却水应为二次冷却水。180、 复

13、水器开车建立液面时，接冷却水。181、 正常运行时，复水泵的泵体导淋可以打开排水。182、 真空系统不允许有丝毫泄漏。183、 密封蒸汽应在开始建立真空，投用喷射器时投用。184、 泄漏蒸汽冷凝器的喷射泵为多级喷射泵，工作蒸汽为蒸汽。185、 压缩机试车前，系统不需要充氮气。186、 为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。187、当压缩机冲动转子时，慢慢打开主汽阀冲动透平，一旦发现转子转动，即应以最快的速度关闭主汽阀，然后再慢慢188、 当压缩机开车时，室外全开主汽阀后，应该使手轮反转两圈，以免阀芯热膨胀卡死。189、 做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门

14、全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作190、 压缩机正常停车的原则是安全、环保、节约。191、 停车期间机组停止运转时，主密封气就停止供给。192、 紧急停车时，为了避免可能的透平转子弯曲，都应用盘车齿轮以低速对压缩机进行盘车，一直维持压缩机的运转。193、 装置发生停电时各电机全部停止运行，压缩机无法盘车。194、 压缩机紧急停车时，必须保证润滑油和密封油的循环，保证压缩机和透平安全运转。195、 压缩机不管有几缸几级，只要转子、缸体和隔板解体检查，就要安排试车。196、 压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续197、 检查

15、、清理密封油高位油箱、胶囊及油气分离器属于乙烯装置关键设备水平剖分离心式压缩机大修的内容。198、 低级不饱和烧类在碱洗塔塔釜液面冷凝并聚合形成一层肥皂状的碱性黄色油状物，称为黄油。199、 对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。200、 碱洗塔碱浓度高，油水乳化，分层不好，废碱液中水包油会使塔釜黄油排不出。201、 提高碱洗塔的操作温度，黄油生成量一定减少。202、 碱洗塔的碱浓度越高，黄油的生成量越多。203、 加大补水，多次排放可以提高碱洗塔的黄油排放量。204、 黄油不能长时间不排放，否则黄油将会堵塞管道。205、 乙烯精储塔采出的乙烯产品中C02超标的主要是因为裂解气的碱洗不合格。206、 裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。207、 裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管208、 碱洗塔系统在检修前隔离工作中要做到与塔相连的管线都要采取隔离措施。209、 回流量过大是导致裂解气洗苯塔塔压差高的原因之一。210、 洗苯塔回流罐液位高可能会导致洗苯塔的液面高。211、 凝液汽