吊车架设预制梁板施工工艺.docx
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1、吊车架设预制梁板施工工艺1连续端临时支座的安装和拆除由于先简支后连续施工,涉及到体系转换,需要采用临时支座。临时支座采用159钢管做夕隆、133钢管内浇磴做砂芯、内填干砂。(1)临时支座的安装预制梁架设前,先安装永久支座,然后安放临时支座及墩顶现浇段底模,梁体架设置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端横梁钢筋,浇筑墩顶连续段混凝土,再进行负弯矩束张拉施工,拆除临时支座,形成连续体系。临时支座安装前先在盖梁上放样定位,临时支座安装后不得影响永久支座的安装和现浇段的施工。测定临时支座安装高程,根据板式橡胶支座顶面高程调节砂桶内干砂高度,使梁底高程达到设计要求。(2)临时支座的拆除桥梁架
2、设后,立即进行现浇段的制作,当现浇段负弯矩张拉压浆压浆及桥面碎板强度达到设计值的95%后,拆除临时支座,完成体系转换。在临时支座159mm钢管的底部用氧焕焰割一小孔,轻敲管壁,则管内的干砂即会漏出,同时上面的混凝土圆块也会掉入管内,抽出钢管即拆除了临时支座。2、伸缩缝端板式橡胶支座安装板式橡胶支座安装的关键:尽可能地保证梁底与垫石顶面平行、平整,使其同橡胶支座上、下面全部密贴,避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工程序如下:(1)先将支撑垫石顶面浮砂除去,垫石表面清洁、平整、无油污。(2)预制梁及支座接触的底平面保持水平与平整。(3)先在支撑垫石上按设计图标上中心线,同时在橡胶支座上也标上十字
3、交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的位置中心线相重合。板式橡胶支座安装的注意事项:(1)安装前对支座进行检查、验收,所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能符合设计及规范要求。(2)检查支座垫石顶面标高,力求准确一致。3、预制梁横移20米预制梁重52吨左右,30m预制梁重78吨左右,40m预制梁重154t,考虑施工安全以及施工的进度,均采用两台IOOT龙门吊起吊梁体,可以安全进行横移和带梁短距离行走。4、预制梁运输预制场内设运梁轨道,用龙门吊将梁片从制梁场运至存梁场内储存。在存梁场内用龙门吊棚各梁提升至路基纵向运梁小车
4、上,支撑加固后运至架设位置。运输前的预制梁必须经过检验,证明符合质量要求后,方可装车,预制梁梁强度不低于设计要求的吊装强度,装车时,两平车间距应满足支承点的距离要求,支点处设行动转盘,以免搓伤。两端支承台处设置支搁方木,设专人指挥,运输平稳运行,确保构件安全。分别采用IoOT运梁车和180T运梁车装运20m及30m、40m箱梁。5、汽车吊架梁(1)现场准备根据现场地基情况、架梁位置等因素将两台吊车安置稳定;检查钢丝绳是否有损伤,各紧固螺钉是否松动及皮带松紧程度;吊车手刹是否制动,吊车放下支架后,全部轮胎均需离开地面,工作半径有效高度以外5米内的障碍物应予以清除;工作前空负荷运行5分钟以上,检查
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