水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业标准.docx

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1、水泥粉煤灰碎石桩（CFG）施工作业标准1.1作业制度1.施工作业执行文件：施工项目部下发的有效设计图纸、技术交底文件、CFG桩作业指导书及客运专线铁路路基工程施工技术指南。2,施工作业执行的强制性规范：安全生产法、建设工程安全生产管理条例、客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准。3.作业队制订的*作业队CFG桩施工职责分工及岗位责任制制度。1.2 适用范围水泥粉煤灰碎石桩（CFG桩）适用于淤泥、淤泥质土、黏性土、粉土、砂性土、杂填土及湿性黄土地基中以提高地基承载力和减少地基变形为主要目的的地基加固。1.3 工艺流程振动沉管灌注工艺流程.长螺旋钻管内泵压混合料灌注工艺流程.均匀拔钻至桩顶原地面

2、处理振动拔管沉管桩机就位测量放样投料混合料在拌和站集中拌和原地面处理泵送混合料钻进至设计深度度钻机就位测量放线钻机移位施工工艺流程施工工艺流程1.4 施工要求1 .施工准备(1)核查地质资料，结合设计参数，选择合适的施工机械和施工方法。(2)进行满足桩体设计强度的配合比试验，确定各种材料的施工用配比。(3)平整场地，清除障碍物，标记处理场地范围内地下构造物及管线。(4)测量放线，定出控制轴线、打桩场地边线并标识。(5)施工前清除地表耕植土，进行成桩工艺试验，确定施工工艺和参数。2施工顺序CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法，也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。连打法易造成邻桩被挤碎或

3、缩颈，在黏性土中易造成地面隆起；跳打法不易发生上述现象，但土层较硬时，在已打桩中间补打新桩，可能造成已打桩被振裂或振断。在软土中，桩距较大可采用隔桩跳打，但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中，如桩距较小，不宜采用隔桩跳打；全长布桩时，应遵循由由一边向另一边的原则。3.振动沉管灌注施工工艺振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。施工步骤：(1)沉管根据设计桩位、桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度，并进行设备组装。桩机就位，保持桩管垂直，垂直度偏差不大于1%；若采用预制钢筋混凝土桩尖，需埋入地表以下300mm左右。开始沉管，为避免对邻桩的影响，沉管时间应尽量短；记录

4、激振电流变化情况，应Im记录一次，对土层变化处应予以说明。(2)投料在沉管过程中用料斗进行空中投料(可边沉管边投料)。待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料，每根桩的投放量不得少于施工图要求的灌注量，并对成桩后的桩顶高程控制应考虑凿除浮浆后的桩长满足施工图要求。成桩后桩顶标高宜高出设计桩长0.5m,且浮浆厚度不宜超过20cmo(3)拔管启动电动机，首次投料留振5-IOs再开始拔管。拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制1般宜控制在1215mmin较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩；拔管太慢振动时间过长，会使桩顶浮浆增厚,易使混合料离析,对淤泥质土,拔管速度可适当放慢。拔管过程中

5、严禁反插留振。如上料不足，须在拔管过程中空中投料，以保证成桩后桩顶标高达到设计要求。(4)封顶沉管拔出地面，确认成桩符合设计要求后，用湿黏性土封顶。(5)移机钻机移位进行下一根桩的施工。4长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工工艺施工步骤(1)CFG桩钻机就位后，应用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心，确保CFG桩垂直度偏差不大于1%。(2)混合料搅拌混合料搅拌要求按配合比进行配料，计量要求准确，拌合时间不得少于Imino混合料加水量和坍落度(设计要求长螺旋钻管内泵压混合料法施工时，坍落度宜控制在1620cm)根据采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准

6、的参数进行控制。在泵送前混凝土泵料斗应备好熟料。(3)钻进成孔钻孔开始时，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进。一般应先慢后快，这样既能减少钻杆摇晃，又容易检查钻孔的偏差，以便及时纠正。在成孔过程中，如发现钻杆摇晃或难钻时，应放慢进尺，否则较易导致桩孔偏斜、位移，甚至使钻杆、钻具损坏。当钻头到达设计桩长预定标高时，在动力头底面停留位置相应的钻机塔身处醒目标记，作为施工时控制孔深的依据。当动力头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。(4)灌注及拔管CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，开始泵送混合料，当钻杆心充满混合料后开始拔管，严禁

7、先提管后泵料。成桩的提拔速度宜控制在23mmin,成桩过程宜连续进行，应避免因后台供料慢而导致停机待料。灌注成桩完成后，桩顶采用湿黏土封顶，进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。(5)移机当上一根桩施工完毕后，钻机移位，进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多，经常将临近的桩位覆盖，有时还会因钻机支撑时支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此，下一根桩施工时，还应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。1.5劳动组织1劳动组织模式：采用架子队组织模式。2.作业工地应配备专职队长、技术负责人，技术、质量、安全、试验、材料、领工员、工班长，均应由施工企业正

8、式职工担任。下设混合料生产工班和桩机施工作业工班，桩机配备数量根据工程量大小和进度要求确定。每台桩机配备机长、安全员，根据工程施工情况应配备劳务若干工人。1.6质量控制及检验工班在作业时，按照下列标准进行质量控制；每道工序完成后，质检员按照下列要求进行检验。1、质量控制(1)为检验CFG桩施工工艺、机械性能及质量控制，核对地质资料,在工程桩施工前，同一工点，相同地质条件应先做不少于2根试验桩,并在竖向全长钻取芯样，检查桩身混凝土密实度、弓虽度和桩身垂直度,根据发现的问题修订施工工艺。(2)CFG桩的数量、布置形式及间距符合设计要求。(3)桩长、桩顶标高及直径应符合设计要求。(4)CFG桩施工中

9、，每台班均须制作检验试件，进行28d强度检验,成桩28d后应及时进行单桩承载力或复合地基承载力试验其承载力、变形模量应符合设计要求。(5)通常桩顶混凝土密实度差，强度低，对此采取桩顶以下2.5m内进行振动捣固的措施。(6)为保证施工中混合料的顺利输送，施工中采取强制式搅拌机。(7)桩身每方混合料掺加粉煤灰量及坍落度控制根据设计和采用的施工方法按工艺试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。(8)清土和截桩时，不得造成桩顶标高以下桩身断裂和扰动桩间土。(9)冬期施工时混合料入孔温度不得低于5,对桩头和桩间土应采取保温措施。(10打施工时应及时清除成桩时排出的弃土,否则会影响施工进度。(11整个施

10、工过程中,安排质检人员旁站监督,并作好施工原始记录，记录钻压电流值、孔深、单孔混合料灌入量、堵管及处理措施等。(12)CFG桩施工属隐蔽工程，施工完毕报监理签认后方可进行下一道工序施工。2检验(1)所用的水泥和粗细骨料品种、规格及质量应符合设计要求。检验数量：同一产地、品种、规格、批号的水泥，每200t为一批，不足20Ot时也按一批计。同一产地、品种、规格且连续进场的粗、细骨料，分别每400m3为一批，当不足400m3时也按一批计。各种原材料每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间，在料场抽样检验粗细料含泥量、筛分试验颗粒级配。(2)CFG桩

11、混合料塌落度应按工艺性试验确定并经监理工程师批准的参数进行控制。检验数量：每台班抽样检验3次。检验方法：现场坍落度试验。(3)桩体强度检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)4.14.7:检测数量：施工单位每台班一组(3块)试块。检测方法：每台班制作混合料试块，进行28d标准养护试件抗压强度检测。设计要求：桩身28d边长15Cm立方体抗压强度达到设计强度1015MPao(4)桩身质量、完整性检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设2005160号)4.14.11:检测数量：检测总桩数的10%.检测方法：低应变检测。(

12、5)单桩承载力及复合地基承载力检测方法、数量及标准见客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准(铁建设(2005)160号)4.14.12规定：检测数量：单桩数的2%。，且每检测批不少于3根。检测方法：平板载荷试验。设计要求：抽取不少于总桩数的0.5%。的桩进行单桩承载力检测，抽取不少于总桩数的15%。的桩进行单桩复合地基平板载荷试验。承载力符合设计要求。(6)CFG桩施工的允许偏差、检验数量及检验方法按表1.6控制。表1.6CFG桩施工的允许偏差.检验数量及检验方法序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1桩位(纵O,50mm按成桩总数的10%抽样检经纬仪或钢尺丈横向)验，且每检验批不少于

13、5量2桩体垂直1%根经纬仪或吊线测度钻杆倾斜度3桩体有效不少于设开挖50IOOcm直径计值深后，钢尺丈量1 .7安全环保要求2 .施工安全(1)钻孔作业施工应做好孔口防护，防止人或异物坠入。(2)夜间施工应有足够的照明。(3)钻机放置平稳，安装后钻杆中心线的偏斜应小于全长的1%。(4)高压泵管不得超过压力范围使用，防止高压泵管破裂。(5)钻杆上的土应及时清理干净，防止坠落伤人。3 .环境保护在距离居民生活区较近的施工现场，需采取必要的噪声控制设施，如隔声屏障等；在振动和噪声敏感区，不宜采用振动沉管法，或将其施工时间调整到非敏感时段。生产及生活垃圾应用封闭运土车运走，不得随处遗撒。夜间施工灯光集中照射，避免灯光扰民。现场的散水泥，砂料等必须遮盖存放，废水泥应回收，避免扬尘。