2022年中国特种运输行业发展研究报告.docx

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1、2022年中国特种运输行业发展研究报告一、行业概况1、定义特种运输是指对非常规物品使用特殊车辆等运载设备进行运输的一种运输方式。运输物种包括：危险品运输、三超大件运输、冷藏运输、特殊机密物品运输及特种柜运输等。而危险品涉及的范围比较广：电池、打火机、烟花爆竹、火药、白色粉末药品等、某些化学物品等，三超大件运输主要是超高、超宽、超长（超重）物品运输等。图表1：特种运输行业运输种类细分表运揄种类简介危险品运输是特种运揄的一种，是指专门组织或技术人员对非常规物品使用特殊车辆进危险品运输行的运输。一般只有经过国家相关职能部门严格审核，并且拥有能保证安全运输危险货物的相应设施设备，才能有资格进行危险品运

2、输。八结,-6冷链运揄指将易腐食品在低温下从一个地方完好地输送到另一个地方的专门技术。是冷黄还顺藏链中必不可少的一个环节，由冷藏运输设备来完成。三超大件运输三超大件运输主要针对超高、超宽、超长的三超大件物品的运揄。大件运输包括超限和超重两个方面。超限设备（货物）是指装载轮廓尺寸超过车辆限界标准；超重设备（货物）是指车辆总重量对桥梁的作用超过设计活载特种柜主要分为：冷冻集装箱、挂衣集装箱、开顶集装箱、框架集装箱与罐式集装箱等o特种柜本身承运人拥有量较少，市场的需求量也较小。操作起来难度大，环节复杂，特种柜运输整个运输过程需要多个环节全部予以确认方可承接。主要需要事先确认货柜，价格，舱位。价格的差

3、异性很大，不具备可比性。很多船公司不提供特种柜的服务。相对来说，特种柜承运的货物价值一般较高。2、产业链剖析：中下游细分行业多特种运输相关产业主要可分为上游技术提供商、运输设备制造及下游特种运输应用环节。上游化工品包括技术提供及运输设备制造。代表企业包括包括雪人股份、冰轮环境、四方科技等。中游部分按照不同分类，可主要分为三个部分：危险品运输、大件运输及冷链运输。中游主要特种运输企业包括中国外运、中铁特货、中远海运、顺丰控股等。下游部分根据应用行业的不同，可分为化工行业、制造业、医药行业等。图表2：特种运输行业产业链资料来源：前瞻产北研究院前瞻经济学人APP图表4：申国特种运输发展历程京东枷游C

4、IMC中集逢电源上游技术及设备，IjHASSBELL引中国外运股份有限公司SINOTRANS LIMITED。泳轮环境MOON-IXCH；图入股份WMMMMn GMM1 化工行业I制造业3底可%覆通股份公司V苏宁舄厕医药行业、中国远洋海运团有限公司& EAL2 86WX-38F*4，* * W X食吕行业等前瞻经济学人APP资料来源：前瞻产让研究院二、行业发展历程：冷链运输逐步成为特种运输行业的发展重点我国特种运输行业的发展是随着下游行业的发展而推进的。从国民经济规划的发展来看，十二五规划中以特种运输中的大件运输为主，主要提出完善集装箱等运输系统，提升沿海地区港口群现代化水平。十三五及十四五规

5、划均对冷链运输及大件运输做出了相应的规划。十三五规划中提出大力发展冷链物流，同时注重大件运输在一带一路建设中的作用。十四五规划中的大件运输则注重油气互联互通网络的建设，同时完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件。而对于危险品运输，我国不断改善危险品运输标准，以规范性政策为主。由此来看，预计未来冷链运输将迎来快速发展。十二五规划五规划以大件运输为主，提出完善区际交通网络，完善煤炭、石油、铁矿石、集装箱等运输系统，提升沿海地区港口群现代化水平。-大件运输：完善煤炭跨区域运输通道和集疏运体系,加快建设天然气主干管道.完善油气互联互通网络。骨干冷链物流基地设施条件。-冷链运输：加快发展冷链物流，完

6、善国家物流枢纽、十三五规划-冷链运输：加强物流基础设施建设，大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。-大件运输：支持中欧等国际集装箱运输和邮政班列发展，前瞻经济学人APP资料来源：前瞻产业研究院三、行业政策背景：规范类政策居多2016-2021年我国颁布的多项政策多为我国特种运输行业的规范性政策，旨在优化产业发展环境、促进运输网络建立等，规范特种运输行业发展，有效地推动了特种运输行业健康、有序、快速发展。具体政策如下：图表5： 2016-2022年国家层面有关特种运输行业的政策重点内容解读（一）奥料来源：前嘴产业研究院前瞻经济学人APP发布时间发布部门政策名称重点内容解读政策性质20

7、16年5月交通运输部民用航空危险品运对民用航空危险品运输管理做出了规定，以进输管理规定一步保证航空运输安全规范类2017年7月交通运输部定期国际航空运输管理规定维护国家的航空权益，促进国际航空运输安全、健康、有秩序地发展，主要涉及对国际的特种运输做出了要求。规范类2017年8月关于加快发展冷链务院、交物流保障食品安全促通运输部进消费升级的实施意见以满足全社会冷链物流需求、提升冷链物流服务品质、保障食品流通安全为目标导向，坚持市场主导、问题导向、创新驱动、协同发展，深入推进物流供给侧结构性改革，充分发挥交通运摘在冷链物流发展中的基础性作用，着力提升设施设备技术水平、健全全程温控体系、优化运输组织

8、模式、强化企业运营监管，力争到2020年，初步形成全程温控、标准规范、运行高效、安全绿色的冷落物流服务体系，“断逐问题基本解决，全面提升冷链物流服务品质，有效保障食品流通安全。支持类2017年10月国务院关于积极推进供应链创新与应用的指导意见加强农产品和食品冷链设施及标准化建设，降低流通成本和损耗。建立基于供应链的重要产品质量安全追溯机制，针对农业生产资料，将供应捱上下游企业全部纳入追溯体系，构建来源可查、去向可追、责任可究的全锥条可追溯支持类体系，提高消费安全水平。表7： 2016-2022年国家层面有关特种运输行业的政策重点内容解读（二）资料来源:前瞻产业研究院前嘴经济学人APP发4时间发

9、布部门政策名称重点内容解读政策性质2018年5月商务部关干开展2018年流通领域现代供应钱体系建设的通知重点围绕农产品、快消品、药品、日用电子产品、汽车零部件、家电家具、纺织服装，以及餐饮、冷捱、物流快递、电子商务等行业领域，加快推进现代供应链体系建设。规范类交通部关干修改 对国际航空进行了进一步管理规定，增加了守2018年10月交通运瑜部定期国际航空运输管法信用信息等规定，有利于国际航空运输中特 规范类理规定的决定种运输的安全管理。2018年11月中国民用航空局其中提到经营人开展危险品货物航空运输存储危险品货物航空运活动，应当取得危险品航空运输许可等C规范输存储管理办法危险品货物航空运输存储

10、活动，保障危险品货物航空运输地面存储安全Q规范类重点是着力拓展国际航空市场，着力推进航空2018年12月中巴膂航殳局新时代民航强国建服务大众化，着力开拓航空物流市场，着力拓设行动纲要展现代综合交通运输服务空间，全面提升航空服务质量。支持类2019年2月发改委关于推动物流高质量发展促进形成强大国内市场的意见鼓励企业利用产地现有常温仓储设施改造或就近新建产后预冷、贮藏保鲜、分级包装等冷锥物流基础设施，开展分拣、包装等流通加工业务。支持类2019年10月交通运输部、公安部、商务部关于组织开展第二批城市绿色货运配送示范工程申报工作的通知进一步完善城市货运配送网络节点布局、加大新能源配送车辆推广力度、创

11、新运输组织模式、优化城市配送通行政策、加强信息交互共享、培育龙头骨干企业为重点，以推动节能减排、降低物流成本、促进运瑜服务高质量发展。支持类2019年11月交通运榆部、工信部等危险货物道路运编安全管理办法办法中提出了加强危险货物运输装备的安全管理、规范危险货物运输车辆运行管控措施等的具体办法，构建“市场主体全流程运行规范、政府部门全链条监管到位、运输服务全要素安全可控”的危险货物道路运输管理体系，让危险货物道路运输更加安全高效。规范类表8： 2016-2022年国家层面有关特种运输行业的政策重点内容解读（三）资料来源：前脂产业研究院前瞻经济学人APP发布时间发布部门政策名称重点内容解读政策性质

12、2020年3月市场监管总局关于加强冷冻食品质量安全管理的公告公告对于贮存运输过程中提出明确要求：贮存业务及时备案，委托方履行监督已读，受托昂负责贮存运揄质量安全管理，加大违法违规行为打击力度。规范类2020年4月交通运瑜部交通运输部办公厅关于加强危险货物道路运输运单管理工作的通知其中提到需建设完善电子运单管理系统、加强基于运单数据的行业管理应用等，进一步加强了我国危险品道路运输的安全管理。规范类2020年5月交通运输部2020年7月发改委发改委、中2020年8月国民用航空局国内水路运输管理规定对货运实名制管理国内水路运输管理和安全检查作出了明确规定，要求物流运营单规定位查验客户身份、对运输物品

13、进行安全检查，以加强物流安全管理，防范恐怖活动。关于做好2020年国家骨干冷链物流基地建设工作的通知统筹利用相关政策和资金渠道支持国家骨干冷链物流基地范围内的相关项目建设，促进国家骨干冷链物流基地间交流互鉴，同时会同有关方面加强对国家骨干冷链物流基地运行情况的监测，建立动态调整和退出机制，及时研究解决国家骨干冷链物流基地建设中存在的突出性共性问题，为国家骨干冷能物流基地建设创造良好环境。意见中提出要完善提升综合性机场货运设施能力和服务品质，同时强化机场内外设施的协同关于促进航空货运联动，提高通关效率，降低物流成本，充分发设施发展的意见挥航空物流业引擎作用，加快形成航空物流与临空经济区之间相互促进、相互提升的共同发展态势。规范类支持类支持类图表& 2016-2022年国家层面有关特种运输行业的政策重点内容解读（四）发布时间发布部门政策名称重点内