《2023S隧道项目施工进度管理优化研究【论文】8700字》.docx

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1、S隧道项目施工进度管理优化研究案例报告目录1前言-1-1.1 研究背景-1-1.2 研究意义-2-1.3 国内外研究文献综述-3-1.4 本文研究的主要内容-3-2相关概述与理论基础-4-1.1 项目管理-4-1.2 项目进度的相关理论-5-1.2.1 进度控制理论-5-1.2.2 约束理论-6-3 S隧道项目施工进度现状-6-3.1 S隧道项目公司背景-6-32S隧道项目简介-6-4 S隧道项目施工进度问题分析-7-4.1 项目前期工作不到位-7-4.2 项目管理流程不清晰-8-4.3 进度计划落后-9-5 S隧道项目施工进度管理建议-9-5.1 做好工程项目的前期准备工作-9-5.2 设计

2、科学的进度计划-10-5.3 完善进度管理体系-10-6总结-11-参考文献-12-1前言1.1 研究背景随着国民经济的发展和城市化的推进，中国正在进行大规模的基础设施建设，建筑业的规模也在不断扩大。随着我们国家经济的飞速提升，人民生活的需求也越来越大，在很大程度上推动了我国公路等基础建设的快速成长。为了响应国家号召、更好地建设西部地区，从上世纪八十年代开始在我国的中西部展开了各种各样规模宏大的基础性建设；其中，公路隧道的建设尤为重要并且受到了广泛的关注。通过多年来不断地发展，我国已经成为在公路、铁路及隧道等多项建设领域发展最快的国家，并且相应的核心技术在国际上己经取得了领先地位。目前，隧道建

3、设成为了广大基建公司追寻的方向，给相关的工程建设企业带来了广大的市场空间。在城市化迅速推进的过程中，城市公共交通所面临的交通压力不断增加，根据相关统计资料来看,全国有30多个城市在高峰段的主干道时速不足IOknVh,出行问题越来越不方便.交通领域的隧道建设也在快速发展。隧道工程越来越受到重视。隧道工程对于增加国内交通、提高运输能力具有重要意义。随着交通量的不断增加，大断面隧道和大跨度隧道越来越多。隧道工程的施工应以工程的合理性为基础,工程前后工期长,需要专业的施工队伍紧密配合。在进度、整体项目完整性、项目规划可操作性、一致性等方面进行综合调整。然而，我国隧道项目起步晚，管理水平始终较低。隧道工

4、程的施工过程中还容易受到施工难度大、施工环节多、工艺复杂、地质条件不同等因素的影响，随时可能出现不可预知的施工问题。因此，很多项目的进度没有按计划完成。隧道规模大，建设周期长，工程结构复杂，建设周期长。项目建设进度受多种因素影响。如何管理不足，实现项目管理目标,解决项目管理过程中的问题，是我们研究的重点。1.2 研究意义理论意义：些年来，项目理论的发展不断完善与成熟，许多施工项目中纷纷采用先进的项目管理方法和工具，对项目进度进行控制，以确保项目保质保量按期完成。作为项目几大领域中最为核心的一部分，项目进度管理可以实现节约时间、资源优化和计划调整的作用，对公司提高管理效率有很大助力，对项目成败有

5、着直接影响，项目管理能力也逐渐成为企业的核心竞争力之一。作为项目管理三大核心之一的项目进度管理，多年来一直深受项目管理者所重视，其相关理论对实际项目进度管理有着特别重要的指导作用；同时，实际项目进度管理的研究也有助于完善项目进度管理的理论，二者是相辅相成的。本文主要以隧道施工为例来分析土木工程施工中进度管理的优化问题，有利于丰富我国学术界有关土木工程施工进度管理方面的理论研究体系，具有一定的理论意义。现实意义：基于项目进度在项目管理中的重要作用和地位，对软件项目的进度管理展开研究分析就有着重要的理论和实践意义。本文将对S隧道项目进度管理方面存在的问题进行分析，并寻求对应的优化方案，以S隧道项目

6、进度管理为实例，科学合理运用项目进度管理理论及方法，解决项目所面临的项目延期问题。同时，本文的研究还可以为隧道工程的施工进度管理提供对策指导，从而保隧道工程工程的有效施工，促进项目的顺利施工，因而还有一定的现实意义。1.3 国内外研究文献综述近几年，也有不少学者从项目的成本、进度、质量控制以及人力资源管理等方面进行了深入探究，而美国项目管理协会就项目管理知识体系指南所阐述的项目管理各知识领域(十大知识领域)已有了更深层次的研究和分析，为诸多学者在项目管理各知识领域的研究提供很多的指导。美国兰德公司和杜邦公司在项目管理急需新技术研究的背景下，为了实现对工程项目进行有效的管理，最大可能的在保证工程

7、质量的前提下缩短工期并降低成本，在1957年他们共同研发了一种新型的项目计划管理理论即关键路径法CPM(Critica1PathMethod),随后Muki1anK在2023年研究出了另外一种有效的计划管理方法PERTo人们将以上两种方法一并叫做网络计划技术，这也被当作是现代项目管理的开端。目前国外无论是项目的进度管理还是I页目的进度管理都已经取得了显著的成果。我国的专家学者越来越热衷于项目管理理论的研究工作。张明耀曾在浅谈隧道工程施工质量控制技术一书中概括了项目技术的一些理论和方法，其中主要就现代项目管理方法进行了详细介绍。1.4 本文研究的主要内容本文主要对S隧道项目进度管理优化进行研究。

8、通过研究其进度管理现状，发现并分析存在的问题，通过项目进度管理的方法工具，找出S隧道项目进度管理的优化方案，并提出一系列的制度措施，从而解决S隧道项目进度管理遇到的问题。本文分为六部分，研究的主要内容如下：第1章绪论。本章主要介绍了课题的选题背景、研究意义以及国内外对本课题的研究现状，并阐述了本论文的研究内容和研究方法。第2章理论基础。主要介绍了I页目进度管理的相关概念以及项目进度管理的相关理论,阐述了项目进度管理内容及方法工具,相关概念和工具方法是本文实践研究的理论基础。第3章S隧道项目进度现状。主要对S隧道项目概况及S隧道项目进度管理现状进行说明。第4章S隧道项目进度问题。通过整理分析S隧

9、道I页目进度管理存在的问题，找出其根本原因，为后又制定解决方案提供思路。第5章S隧道项目进度建议，针对S隧道项目进度存在的问题提出相应的措施进行改善。第6章结论。对全文进行概要性的总结，以及对S隧道项目进度管理的展望。2相关概述与理论基础2.1 项目管理一个项目的实际落地离不开项目管理,由于所有的项目都有着不同的进度要求和时间节点限制,项目迸度管理是项目管理的重难点。项目进度管理项目进度管理包含六个管理过程,见图1所示：项目进度管理SH规划进度管理定义活动排列活动顺序估算活动持续时间制定进度计划控制进度为规划、编制、管理、执行和控制项目进度而制定政策、程序和文档的过程.识别和记录为完成项FI0

10、J交付成果而需要采取的具体行动的过程.识别和记录项目活动之间的关系的过程.根据资源估算的结果.估算完成单项活动所需工作时段数的过程.厂分析活动顺序、持续时同、资源需求和进度制约因素创建项目进度模型,从而落实项目执行和监控的J过程监修项目状态，以更新项目进度和管理进度蔚准变更的过程.图1项目进度管理六大过程项目进度管理最硬核的概念是通过项目进度规划制定的计划，保持MECE原则（不重复不遗漏），细致的说明项目范围中定义的产品、服务、结果，方便双方沟通管理，提高效率。由此可见，项目进度管理最主要的任务就是时间和进度的管控，因此制定进度计划和控制进度是最主要的两大管理过程。在项目进度管理中，在进度目标

11、的指导下，利用项目各阶段的工作内容、工作程序、工期和优先级的关系来执行进度和计划。获得检查项目实施过程中的实际情况，直到项目完成交付，分析进度是否按计划执行，分析偏差原因，采取纠正措施，调整或修改原始计划。项目进度管理的目的是确保项目在满足时间限制的同时实现其总体目标。项目进度管理包括两个部分：创建项目进度表和管理项目进度表。2.2 项目进度的相关理论2.2.1 进度控制理论对项目进度的控制包括项目建设计划阶段对计划以及执行要素的预测。其次是计划的过程进度执行控制，主要是为了及时纠正施工中出现的问题。再次是计划的事后进度控制。通过这三种控制根据不同的实用环境、工作内容、时间等对项目全程进行进度

12、控制。但在实际执行过程中，项目计划的制定者难以全面掌握进度,所以不能全面掌握整个项目的施工过程。因此，全过程的重点往往是过程中的控制和事后控制，从通常是事后控制。2.2.2 约束理论约束理论由高德拉特博士提出，其核心观点为必须遵循整体优化而非局部优化，他认为现实中的系统并非“少数服从多数”，而是“短板效应”，都是关键的极少数短制约着或者主导整个系统的关键，因此，若想收到事半功倍的效果，抓住关键的极少数进行系统调控才是关键。就像木桶效应中的那块短板，它决定了这只木桶的容量。约束理论立足于企业系统,致力于解决瓶颈难题，达到改善整体的目标，需要不重复不遗漏的找出各个条件下的问题，扫除有碍于实现系统目

13、标的约束条件及有限资源，并对它进行消弥的系统改良方法。3S隧道项目施工进度现状3.1S隧道I页目公司背景广东中人岩土工程有限公司成立于2009年4月，是一家以工程爆破、地基基础工程、拆除工程为主的综合施工企业。公司秉承“诚信为本、质量兴业、安全第一、科技领航”的发展理念，按娟现代企业制度规范运行。公司现有与资质配套的一、二级建造师18名，建筑工程技术职称人员45名，爆破工程技术人员33名，建筑类、爆破类卤位技术工人200余人。挖掘机、潜孔钻机、旋挖机、破岩机、切割机、长短炮机等各类大中型施工设备齐全。公司2019年被科技部认定为高新技术企业，是中国爆破行业协会副会长单位、广东省爆破行业协会理事

14、单位。公司曾获得中国爆破行业协会科技进步奖三项、样板工程一项、省部级工法四项、国家实用新型专利十四项、广东省高新技术产品十二项，参与编写并出版工程爆破专著一部、累计在国内学术会议及核心期刊发表论文若干。3.2S隧道I页目简介广州市增城区荔枝坳隧道工程位于广州市增城区境内，路线总体走向为自北向南，起点位于增城区增江街五星村，接前期光辉大桥工程，终点为增江街四丰村，接广汕公路荔三路口，桩号范围为K19+500K27+090（以路线右幅计），路线全长7590Km0本SO1标段S瞌道位于增城区增江街S村，自北向南穿越近丘陵，线路呈近直线行展布。隧道出口位于山丘北坡，出口位于山丘南坡。隧道总体走向呈南北

15、走向。隧道设计采用分离式，其中：左侧隧道起讫桩号为ZK21+490-ZK22+115,长度625米；右侧隧道起讫桩号为K21+450-K22+150,长度700米。进出涧门均采用端墙式，最大埋深98.80m,属于深埋隧道。隧道净宽：14.50m;净高：5.0mo隧道爆破由广东中人岩土工程有限公司承接，于2023年6月24日开始爆破施工，目前每日实现一个作业循环。4S隧道项目施工进度问题分析4.1 I页目前期工作不到位作为一个大型的隧道施工项目，前期要考虑的因素有很多，公司在承接该隧道项目前，并没有做很详细的技术经济分析，承接的单价考虑主要是从历史总结上进行计算的，也未考虑资金的时间价值，即静态的投资回报。并且资金是以工程建设顺利进行为前提进行的，不及时支付、滞纳工程不仅影响了合同单位的资金旋转，也影响了项目的进展。如果缺乏有效的运营资金，会导致在后期进行项目进度管理时，出现材料不到位，工期延长，进度缓慢，其他的基础设施也随便敷衍了事，造成整个项目施工进度的拖延。目前工程行业的成本愈发透明，企业的利润较为微薄，此时更需要重视的是风险管理，对于可能对工期造成影响的延期、意外，都最好再项目前期进行可行性分析，对可能出现的风险做出