LNG钢瓶充装操作规程试行版.docx

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1、1NG钢瓶充装操作规程（试行版）目的：指导充装操作，确保充装操作过程安全、稳定、减少气损率。使用范围：仅指将1NG从槽车灌装入（卧式）钢瓶的操作工序。操作规程：1、槽车抵达后，首先将槽车上的气相、液相口的盲板拆下。打开槽车上气相、液相的紧急切断阀。2、将槽车上出液和气相金属软管同增压器上的进液和气相口连接好（螺栓对称拧紧，松紧适度）。3、将槽车上出液与汇流排进液口用金属软管连接好（螺栓对称拧紧，松紧适度）。4、确认汇流排上的各个阀门处于关闭状态。5、将空钢瓶或是厂家回站钢瓶进行称重并做好记录。再将钢瓶推至汇流排相对应的位置。6、连接钢瓶上的出液口和汇流排上的金属软管前必须对需连接的金属软管进行

2、置换处理（汇流排金属软管可利用槽车出液微开进行短暂的吹扫；钢瓶接口处可利用钢瓶内的余气进行吹扫处理）。7、雨天操作时，严禁未经过吹扫就直接连接（未经过吹扫就连接容易使钢瓶内或金属软管出现冰堵现象，导致不能正常进行充装操作）。8、开启槽车上的出液阀和气相阀，根据槽车整定压力将槽车增压至上限值以下0.05Mpa左右，并保持稳定。严禁超过槽车整定压力上限值（因槽车超过整定压力上限值的工作压力会出现放空现象）。9、开启槽车上的出液阀，开启汇流排的进液总阀，打开汇流排相对应需充装钢瓶的出液阀，开启钢瓶上的进液阀，开启钢瓶上的气相阀,保持钢瓶压力在0.45-0.55Mpao10、在充装灌液过程中，密切注意观察钢瓶压力和槽车压力的变化,随时调整槽车增压阀门和钢瓶气相阀门的开合度。11、钢瓶充装灌液时，气相出口有出液现象即表示此钢瓶充装灌液完成，先关闭气相出口阀门，进行补液操作，直至钢瓶达到要求，关闭液相阀门。12、在关闭阀门时，若出现拧不动现象，严禁强行操作，应该先用水进行化冻，再关闭相应阀门。13、进行阀门操作时，应遵循慢开快关的原则，在阀门完全打开后都必须再倒回一圈，以利于后续操作和保护阀门的使用寿命。14、阀门关闭时，若有漏气现象，可再适当的再拧紧，直至没有泄漏，严禁大力猛关阀门。15、完成钢瓶充装后必须将重瓶进行再次称重并记录。