毕业设计（论文）-基于单片机的汽车防盗报警器设计.docx

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1、毕业设计（论文）题目基于单片机的汽车防盗报警系统设计学院专业班级学生姓名指导教师成 绩摘要为防止汽车被盗，防盗报警器的使用已非常普遍，在针对过去设计电子报警器仅用单片机来实现，功能性单一且报警效果不佳的缺点。本文基于在成熟的GSM网络平台,设计了一套实用性强的防盗系统。该系统包括传感器、微处理器、GSM模块、GSM网络、用户手机等。当防盗模式启动后，系统中的传感器便处于工作状态。一旦检测到相应的干扰信号，防盗报警系统便被触发，微处理器控制系统进行综合判断后，通过网络将短消息发送至用户手机，告知车辆正遭到外部入侵。本文对汽车远程控制防盗报警系统进行了方案设计，然后论述了以89c51微控制器为核心

2、地硬件系统设计和软件设计。硬件电路设计包括GSM芯片外围单元、单片机控制系统电路、传感器的选型等等。软件设计包括整体流程，若干子程序模块。关键词：防盗报警；GSM；传感器；短消息；AbstractIn order to prevent the car from being stolen, the use of burglar alarm is very common, inthe past, the design of electronic alarm only use single chip to achieve, the single function andthe alarm effec

3、t is not good.This article is based on mature GSM network platform, design apractical anti-theft system. This system includes sensors, the microprocessor, the GSMmodule, the GSM network, the user handset peacefully and so on. After the security patternstart, in the system sensor examination module t

4、hen is at the active status. Once examines thecorresponding unwanted signal, the security alarm system is then triggered, after themicroprocessor control system carries on the synthetic judgment, through the GSM networkthe short news transmission to the user handset, informs the vehicles to encounte

5、r exteriorinvasion.The article has carried on the project design to the automobile long-distance controlsecurity alarm system. Then it has discussed the hardware and software system designs thatuse 89C51 microcontroller as the center The design of hardware circuit includes theperipheral unit of GSM

6、chip, the monolithic integrated circuit control system electric circuit,the sensor shaping and so on. Software design including system software overall flow, severalsubprogram modules-Keywords： Guard against theft and alarm; GSM; sensor; Short Message9摘要1Abstract2第1章绪论51.1 课题研究的目的及意义51.1.1 汽车防盗报警设计的

7、提出背景51.1.2 设计的意义及目的51.2 防盗报警器的研究现状及发展趋势51.2.1 国内防盗报警研究现状51.2.2 国外防盗报警研究现状与国内的差别6123防盗报警器的发展趋势61.3 研究内容和方法8第2章系统构建与方案设计102.1 系统的总体设计思路和构成102.1.1 报警电路概述102.1.2 报警器原理112.2 系统的基本工作过程与说明12第3章 系统硬件电路设计143.1 震动电路的特性及设计143.1.1 传感器的选择143.1.2 ADXL202的测量原理及电路的设计163.2 利用微波多普勒传感器对入侵范围进行监测183.2.1 微波多普勒传感器的原理183.2

8、.2 微波多普勒传感监测应用电路183.3 利用霍尔开关对车门进行监控203.3.1 霍尔传感器203.3.2 霍尔器件的选择213.3.3 霍尔器件的应用223.4 通信模块的设计223.4.1 GSM短信业务223.4.2 GSM模块的选择253.4.3 AT 指令263.4.4 串 口 RS-232273.5 单片机的选择及外围电路的设计313.5.1 单片机的选型及特点313.5.2 存储电路323.5.3 语音报警电路333.5.4 闪光报警电路343.5.5 电源设计353.5.6 键盘设计38第4章系统软件的设计394.1 系统软件流程394.2 系统软件模块设计394.2.1

9、主程序设计394.2.2 微波报警中断子程序404.2.3 GSM报警控制流程41第5章系统的抗干扰技术435.1 系统硬件抗干扰措施435.2 系统软件抗干扰技术44总结与展望45全文总结45展望45参考文献47附录49致谢57第1章绪论1.1 课题研究的目的及意义1.1.1 汽车防盗报警设计的提出背景近年来，随着我国人民生活水平的不断提高和汽车工业的高速发展，汽车己迅速成为人们的工作、生活中不可缺少的代步工具，但车辆的频繁被盗又成为当今普遍关注和急需解决的社会问题。虽然汽车防盗器市场潜力很大，通过本人调查分析可知现有的防盗产品都有着一些缺点，如防盗效果差、安装不方便、声光污染大、维护不便和

10、价格昂贵等。并且这类防盗产品的报警功能都是基于单纯的“防盗”要求，但是随着科技的发展,汽车防盗的发展方向是智能程度更高的芯片式和网络式方面发展。微电子技术、汽车总线技术和无线通信技术的不断发展为我们在完善汽车防盗技术上提供了新思路。1.1.2 设计的意义及目的此课题的研究意义在于利用GSM网络的短消息业务实现数据通信，从而用于对汽车运行状态的远距离监控。重点探讨通过采用单片机控制GSM模块进行短信息收发的实现过程，其低投人、高效率的特性带动起一个全新的通讯技术的推广应用，而且随着无线网络的不断发展，短消息的应用将进一步适用于3G网络。因此，研究汽车远程防盗报警系统具有较好的实用价值和广阔的市场

11、前景。1.2 防盗报警器的研究现状及发展趋势121国内防盗报警研究现状改革开放以后咱们对外开放，国外的一些名牌产品，比如安定保、CK等，陆续打入了中国市场。对国内的企业而言一方面是挑战，另一方面是促进。通过这二十几年改革开放以来的发展情况，应该说我们国家在这方面的发展速度还是很快的。目前我们国家在报警主机方面、视频系统方面，出入口控制系统方面，都已经达到了一定的规模。而且国产化的比例现在占的越来越大。在不久的将来我们会赶上发达国家的。而且从发展前景来看，我们的一些产品不仅会在国内畅销，而且还会打入国际市场。目前对于我们国家的出口量来讲，电子产品大概占国内整个出口的60%,所以，从这个角度来看,

12、从国内现在的发展趋势来看，一旦这些产品达到了规模生产，质量的可靠性、稳定性更好的情况下会打入国际市场。所以，从这方面来看，前景是不错的。1.2.1 国外防盗报警研究现状与国内的差别一方面很多国外是规模化生产。因为规模化生产，它的自动化、智能化程度很高。一个是成本降低，一个是质量的可靠性提高了。目前我们生产规模这个角度还不如国外。第二方面管理上。国外在经营管理的理念上，在某些方面比我们先进一些。所以，我们在管理方面还是有待进一步的提高。第三个人员的素质问题。相对来看我们的人员素质问题进步很大，尤其是年轻一代，在国家的培养，在自己的努力下，应该说在专业基础能力方面来看还是实力很强，缺乏的是经验。所

13、以，我们从这三方面努力会很快缩短这、些差距，甚至在某些方面还要比国外先进一些。从规模上来看，国内的报警厂家非常多,国外的报警偏重于专业性场合，像文博、公安、银行、证券，面向专业性。而国内厂家目前的开发更多面向民用市场，比如家庭、小区，这两个定位不太一样。毕竟国外做报警时间比较久，产品比较全，生产专业化，国内跟国外比差距比较大。目前随着量不断增加，各方面的差距逐步缩短。尤其是今年中国安防行业有一个比较大的特点，因为我们以前警监控都是国外进口，但是随着中国这些年十儿、二十年的消化以后，中国已经初步具备了出口的趋势。我国的产品已经在报警方面做得相当有特色，而且现在确实有些企业，比如广东的一些企业已经

14、在批量出口，可能现在用的国外产品很多都是中国人造的。这也反映了内外的趋势，差距尤其是技术上的差距在缩小。大的差距还是在品牌运作上，在管理，在整个公司执行上有差距。技术上面越来越接近了。1.2.2 防盗报警器的发展趋势随着科学技术的进步，为对付不断升级的盗车的手段，人们研制开发了不同方式结构的防盗器山。第一代是机械式防盗器：主要分为方向盘锁和排挡锁两大类。它主要是靠锁定离合、制动、油门或转向盘、变速挡来达到防盗的目的，但只防盗不报警。其优点是价格便宜，安装简便。缺点是防盗不彻底，每次拆装比较麻烦，不用时还得找地方放置。有时车主会给车辆装上数种机械式的防盗器，据业内人士介绍，这样做可以在一定程度上

15、吓阻盗车贼，或增加盗贼被发现的可能性。此类产品防盗性能极低，现在市面上已经很少单独使用。第二代是电子式防盗器：为了克服机械锁只防盗不报警的缺点，电子报警防盗器应运而生。它主要靠锁定点火或起动来达到防盗的目的，同时具有防盗和声音报警功能。遥控式汽车防盗器的特点是可遥控防盗器的全部功能，可靠方便，可带有振动侦测门控保护及微波或红外探头等功能。现在市场上还出现有双向功能的电子防盗器，这种防盗器在一定距离内不仅能由车主遥控车辆，车辆还能将自身状态传送给车主，例如哪一侧的车门被开启或车窗玻璃破坏等。但是这类防盗器普遍存在误报警现象，而且也没有根本上解决车辆丢失问题。此类防盗器具有一定的防盗功能，超出有效距离和无人看管时，其防盗功能也将丧失贻尽。第三代是芯片式数码防盗器：它多数用于汽车原配防盗器，虽然解决了第二代防盗器的防解码功能，但还是摆脱不了距离的限制。小偷手段的升级，所以很多装有原配防盗器的汽车被盗走，包括高挡轿车如宝马、奔驰也时有被盗走的报道。第