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1、民航电信人员执照考试民航电信人员(导航)执照考试题库二试卷(练习题库)1、 实施平行跑道同时仪表运行的人员,应当使用民用航空行业标准的空中交通无线电通话用语规定的专用术语2、 DME辐射信号的极化方式为水平极化。3、 共集电极电路一般用作缓冲器4、 在监控天线处,当VOR辐射的方位信息变化超过1度时监控器将发出告警。5、 如果天线系统相同,不同厂家的下滑功率与反射信号功率之比。7、不同厂家航向的幅度信息,从而实现对询问脉冲进行脉冲宽度的精确测量。10、民用航空电信人员执照管理办法中规定,执照技能考核按优、良、中、差的考核标准评定,考核成绩在中(IK对于同时申请电信人员执照同一专业类别多个岗位的
2、申请人,其专业实习时间可以合并,但其总实习时间不得少12、 执照理论考试结束后,允许复制或者取走执照理论考试试卷。13、 I类下滑的下滑角容差为07.5%o14、 改变边带功率,可以改变航道宽度。15、 VOR与DME合装时必须由VOR发射识别信号。16、 下滑信标的下滑道下方是150HZ信号占优势。17、 机场时刻容量评估技术规范规定,典型繁忙日定义为日交通量为历史数据中最大单日流量85%-9096的18、 无线电波在传播空间互相调制就是我们常说的空间调制。19、 在进近阶段有RNAV规范。20、 共射极放大电路又称为射随器21、 航向双频,能区分出地面。39、通用航空飞行服务站系统建的调制
3、度百分比减去较小信号调制百分比,再除以IOOo41、 一般事故征候发生后,事发相关单位应当立即向事发地监管局报告。事发地监管局收到一般事故征候信息后,立42、 民航空管安全管理体系(SMS)审核管理办法规定,空管SMS持续审核程序分为自评价、地区管理局评43、 使用HUD实施特殊批准II类精密进近运行,标准的下滑角应为3度。其它角度的下滑角需要得到局方的特殊44、GPS时是由GPS星载原子钟和地面监控站原子钟组成的一种原子时系统。45、 与绝对定位相比,相对定位的定位精度得到了明显的提高,这是由于采用了求差这一数学处理方法而取得的。46、 民用航空电信人员执照管理规则中规定,技能考核按优、良、
4、中、差评定。考核结果在良(含)以上的执照47、 当I1S和DME同址是正常的。53、 只要平均航道线偏移值没有超出跑道宽度,航道就是正常的。54、 从航道线向两边扩展,到DDM为0.175的各点轨迹所限制的扇区称为航道扇区。55、 当航向后等同于机内调制的结果就是我们常说的58、 接闪器与天线的水平间隔可以小于3米。59、 HUD运行机场跑道/滑行道中线灯间距为30米,可实施RVR200/150米的低能见度起飞。60、 II类运行仪表着陆系统在导航集中控制室内配有遥控器,并在塔台有监视面板61、安全保护插座和插头适用于手持电动工具、移动电气的放大倍数等于零,零点漂移就被彻底消除了。72、 ND
5、B天线辐射垂直极化波。73、 非线性器件有频率变换作用,而混频电路也是频率变换电路的一种,所以说非线性器件有混频作用。74、 飞行校验不合格的、超过规定周期没有校验、经过大修后未经校验合格的的方向性图在跑道中心延长线方向为最大值。79、民航航空通信导航监视代表的是数值的大小。90、 I1S基准数据点越高越好。91、 临时使用许可证有效期内,在航道线左右士10到35扇区内才起导航作用。93、 跑道视程(RVR)是指航空器在跑道中线上,驾驶员能看到跑道道面标志或跑道边灯或中线灯的最大距离。94、 对于航向应尽量减低.95、 事故发生后,事发相关单位应当立即向事发地监管局报告事故信息;事发地监管局收
6、到事故信息后,应立即报告96、 仪表着陆系统称为盲降,有盲降飞机就可以自动着陆。97、 当航向信标不是为飞行开放期间应停止发射识别信号。98、持照人申请变更或增加执照岗位签注,不涉及执照专业类别发生变化的,应当向地区空管局提出申请。99、 某些情况下,指点信标天线可以直按安装在NDB台机房的房顶上。100、 下滑信标的下滑道上方是90Hz信号占优势。12101、 民用航空通信导航监视运行保障与维护维修规程中规定,运行保障单位应实时监控和掌握。103、 下滑CSB信号在下滑角上为O0104、 民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则规定,民航空管运行单位的主要负责人和安全管理人员应当经105、
7、为了保证兼容性,DVOR的基准相位信号和可变相位信号与CVOR相同。106、的108、 施密特触发器的特点是电路具有两个稳态且每个稳态需要相应的输入条件维持。109、 NDB机载接收机是自动定向机(ADF),也叫无线电罗盘。110、要求从前向航道线直到航道线两边DDM为0.180的范围内,角位移和DDM的增加应为线性关系。111、 在测量,是为了观测到稳定的波形。112、 对于I类下滑的最大幅度与最小幅度之比,称为驻波比。124、由于TCP和UDP两个协议是的,因此各自的端口号也相互。125、使用HUD实施特殊批准II类精密进近运行,决断高应公布无线电高度,其数值应以飞行程序的关系不同。132
8、、 航向频谱与下滑相同。133、 GPS每颗卫星都发射两种载波(11和12),频率分别是:1575.42MHz、1227.6MHzO134、 ThewordGNssistheabbreviationofG1oba1navigationsate135、 微波着陆系统M1S是非精密进近136、 VOR是国际民航组织标准的近程导航不会对航道产生干扰的原因是频率不同。143、 在发射机内SBO信号已经含有方位信息,所以能给飞机航道或下滑道信息。144、 在航道线左方只要90音频占优,具体DDM值是没有要求的。145、 在中国民用航空无线电管理规定中规定,各类民用航空无线电台站使用的报、话呼号由民航局无
9、线电管理委146、 在民用航空空中交通管理运行单位安全管理规则中规定,民航空管从业人员年度培训应当在岗前培训内容的147、 余隙发射机的频率和航道发射机或下滑发射机正好相差63MHz。148、 基尔霍夫电流定律表明,流进一个节点的电流等于流出该节点的电流149、 某一时刻电感两端的电压不取决于该时刻的电流变化率,而只与该时刻的电流大小有关。150、 直接与航空器航行有关的导航的。155、 国际民航组织采用的航向标准体制是比幅制。156、 在民用航空通信导航监视工作规则中规定,民用航空专用航空电信网络由民航局指定的通信导航监视运行保157、 频闪是DME机载询问器能够从众多的应答信号中识别出对自己的应答的基础。158、 全向信标与机载接收机配合工作,能全方位,不间断的向飞机方位信息,用于引导飞机沿预定航线飞行、归159、 在用示波器测量DVOR混合函数波形时,如果发现出现削顶失真,要想消除该失真,应减小发射机边带功率。160、 民用航空电信人员岗位培训管理办法规定,培训机构应当为每个被培训者建立培训档案记录。该记录应当至161、 下滑采用超高频段,讨论下滑场型时要考虑直射波和地面折射波的传播,而地面折射波可用镜象原理解释。162、 SCS1接口与IDE接口相比,SCS1接口的速度快,可连接的设备多。163、 捕获效应下滑天线是双频制天线,由上、中、下三付天线组成。