治超检测站站长述职报告工作总结汇报材料5篇.docx

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1、治超检测站站长述职报告工作总结汇报材料5篇治超检测站站长述职报告工作总结汇报材料(一)尊敬的领导、各位同事:我是*市某县治超站的站长,我非常荣幸能够在这里向大家做一 份述职报告。在我担任站长的三年时间里,我们治超站取得了一系列 的成绩和进展。以下是我对这三年工作的总结和分析:一、工作分析治超站是执法部门,主要负责对超载货车进行检查和超载罚款工 作。在三年中,我在这个岗位上通过不断学习和提高自己的执法能力, 全力为治超工作做出了自己的贡献。L业务工作为了更好地开展工作,我们加强了对于超载货车的流程管理。我 们对于货车进行分类管理,制定了一套完整的超载检测流程,同时优 化超载罚款流程,缩短了处理时

2、长,提高了执法效率。我们还对卡点 布置进行了优化和调整,确保车辆能够在最短的时间到达治超站进行 执法检查。此外,我们还积极开展“四进”活动。即进企业、进车间、进班 组、进工地,加强了对于超载货车的宣传和监管,促进了企业和民众 的法律意识和守法意识的提高。2 .基础设施建设为了提高治超站的工作效率,我们同时针对治超站的基础设施进 行了大力改进。比如,我们对站内的验货区进行了改善,配备了更加 先进的超载检测仪器和监控设备,扩大了治超站的检测能力和范围。 还增加了综合办公楼,提高了工作效率和舒适度。同时对站内道路进 行了多处整修,改善了站车路面情况,减少了治超站运作方面的问题。3 .高效工作我们发现

3、,提高工作效率对于治超站的工作非常重要。因此,我 们着重对于工作效率和效率的提高进行了研究和实践。我们通过优化 工作流程,减少人工劳动和人员的加班加点,提高了工作效率,同时 还通过人力资源的合理规划,提高了治超站队伍的群体技能,并且制 定了一系列优异的补助措施,优化了站内的工作态度和水平。二、工作成果在三年内,我们治超站共处理了近3000起超载货车事故,罚款 700多万元人民币。其中,我们着重对于恶性、渎职司机进行红牌记 录和拘留等法律制裁;对于存在问题的企业进行警告,并逐步将其列 入不良企业名单,发挥了威慑作用。除此之外,我们还开展了系列的公开宣传和动员,对于超载、超 轴、超限等违规车辆高压

4、打击,取得了很好的社会影响效果,使公众 对治超工作的支持和认可不断提高。三、工作总结回顾这三年的时间,我的思维方式和工作效率已经得到了很大的 提高。在这个过程中,我学习到了许多执法的基本知识,也更加深入 理解了执法工作与人民生活的关系。在下一阶段,我将继续以自己的 知识和经验,在更加高效和道德的基础上推动治超站的各项工作不断 进步,使我们治超站的成果继续得到发掘和展示。最后,我要感谢领导和同事们在这个过程中一直以来的帮助支 持。我们将齐心协力,继续推动治超工作走向深入和发展。谢谢大家!治超检测站站长述职报告工作总结汇报材料(二)一年来,从一名普通的检测员到检测站临时负责人,工作岗位发 生了巨大

5、的变化,但始终能发挥党员的先锋模范作用,以思想统治行 为,以行为塑造氛围,以氛围带动大家。自担任检测站临时负责 人以来,能积极协助站主要负责人领导全站职工学习和贯彻执行党的 路线、方针及政策,认真负责检测站的业务管理工作,维护日常工作 秩序,组织落实检测站制定的各项工作计划,确保检测站检测工作的 正常运行。现将一年来具体工作汇报如下:一、注重学习,努力提高自身素质从检测员到检测站临时负责人,不仅是工作岗位的转换,更是知 识、业务和管理的全面更新。尽管一直都在不断充实自己,但治超工 作专业性较强、形势严峻,所以,深感知识欠缺。针对这点,我自觉 做到“三个坚持”:一是坚持把学习党的路线、方针和政策

6、,以及上 级文件精神等结合起来,从而增强对党的路线、方针和政策的理解, 领悟其精神实质和科学内涵;二是认真学习中华人民共和国公路法 和路政知识以及中央、省、市治理公路超限超载的有关法律法规和政 策,努力提高自己的业务水平,使自己尽快熟习业务、进入角色,为 *检测站的治超工作献计出力。三是坚持理论联系实际。及时总结工 作中的经验和教训,在实践中加深对理论的理解,从而不断增强执行 党的路线、方针和政策以及上级指示精神的自觉性和坚定性。二、充分调动职工的工作积极性治超工作任务艰巨,要做好各项工作,充分调动全体职工的积极 性至关重要。首先,我本着团结一心、共同做好治超工作的思想,真 心实意和同志们进行

7、情感交流,经常主动与各班长和检测员交换意 见,畅通沟通渠道。通过平等的情感沟通,缩小了心理距离,增进了 互信互解,增强了整体合力,提高了大家的凝聚力。其次是注意调动 老员工的积极性,发挥好他们的作用。我站治超队伍是一支缺乏工作 经验的新生力量,而老员工身上积累着多年从事交通工作的丰富经 验,遇到难题,虚心听取他们的意见和建议,主动请他们出谋划策, 提供决策参考。同时,注意全面公正地评价同志,充分调动和保护好 他们的积极性。三、恪尽职守,踏实工作任职以来,能认真执行上级治理超限超载有关政策,协助站主要 负责人主要抓好了以下几方面的工作。一是抓宣传,营造舆论氛围。 在检测站周围明显位置,张贴各种有

8、关超限治理的政策法规宣传标 语;并印制了各种宣传材料,向过往司乘人员发放,广泛宣传国家治 超政策;二是抓学习,提高职工素质。超限检测站是交通工作对外的 一个窗口,为了树立良好的交通执法形象,坚持每周日定期组织全体 治超人员学习治理超限超载的政策及法律法规,行为规范等业务知 识,加强对治超人员的政治学习和业务培训,努力提高执法人员的综 合素质,做到依法行政,文明执法;三是抓管理,促队伍建设。根据 上级部门的规定,督促站务人员制订和完善了站内各项规章制度,加 强内部稽查,进一步健全管理机制。在站内开展挂牌上岗,推行文明 治超,并向社会公开举报电话,完善社会监督制度,有力促进了执法 人员的行为规范,

9、杜绝了执法人员违纪事件的发生;四是严格执法, 严厉打击超限超载违法行为。在执法过程中,要求执法人员严格按照 相关法律法规按章操作,将超限超载率控制在0.03虬 健全的制度, 严格的管理,使全站上下形成了讲政治比廉洁自律,讲学习比理论水 平,讲正气比爱岗敬业,讲奉献比工作效率的良好风气。在检测站工作的这段时间里,协助站主要负责人在治超工作中取 得了一定的成绩,但自身还存在着一些不足。首先是创新意识不强, 在思想上难以走出当前治超工作的桎梏,另辟蹊径,开创新方法;其 次是业务水平与管理能力还需更进一步提高。在今后的工作中,我将 继续加强学习,克服不足,尽职尽责,为.检测站今后的工作再上 新台阶做出

10、自己应有的贡献。检测站站长述职报告工作总结汇报材料(三)我是200年月末从直属分局养路费稽征岗位调到*治超站主持 工作的,在这年的时间里,我感到自己能够不辱使命,认真履行职责, 为公路事业发展做了一些事情。建站初期,治超站场地简陋、人员不 足、治超环境复杂,而今天我们的办公环境整洁优美、执法队伍素质 过硬、治超形势日趋良好,我深深感到欣慰。多年来,在省、市政府的高度重视下,在市交通局、市公路局的 坚强领导下,我们围绕治超工作第一要务,坚持二十四小时轮班制, 坚持抓治超执法队伍建设,改进治超执法工作措施,坚持物质文明、 精神文明一起抓,这是我们治超工作取得成绩的根本所在,同时也是 *治超站领导班

11、子和全体执法人员共同努力的结果。现就我在* 治超站任职期间的工作情况汇报如下:一、治超工作情况。(一)立足本职保成绩,克难攻坚解难点,开拓进取创亮点1、坚持二十四小时轮班制,确保路面治理力度自2008年5月份 以来,我站按照上级要求,立足长效治超,采取二十四小时轮班制,严防死守,多管齐下,惩教结合, 持续大力度治超,始终保持高密度、高频率、高强度的高压态势,真 正做到路面监管全天候。2、建立机制、有效联动,保障治超工作顺利开展2008年9月 18日召开的全市农村公路建设调度会上,市政府、市交通局、市公 安局领导为“*市公路局*治超检测站”和“*市公安局治安支 队第*大队”两家单位同时揭牌,标志

12、着交通、公安联合治超机制的 正式建立。在新机制下,我们注重做好与治安、交警等相关单位的沟 通协调工作。在多次的联合治理行动及日常监管中,通过各部门的密 切配合联动,超限车辆聚集冲关、逆向行驶、暴力抗法等违法行为得 到有力打击,公路部门一家执法力度有限的治超难点得以解决。3、开拓创新、科技治超,工作成果进一步巩固针对不断变化的 治超形势,我们及时总结经验并力求突破创新,在全省同类治超站中 率先采取了 “非现场执法”措施,利用电子取证手段有效监管打击心 存侥幸想利用执法真空时间段超限超载运输的业主,同时解决了非现 场处罚难题,缓解了执法人员长期处于疲惫状态和现场执法矛盾突出 问题。(-)公路文化建

13、设与执法队伍建设有机结合,开创和谐治超新局 面我们通过不断学习将公路文化内涵融化于心,结合“队伍建设年”活动、“创先争优”活动和“微笑服务、温馨交通” 的深入开展,执法队伍整体素质明显提升,管理与被管理的矛盾逐渐 消融,单位形象进一步向好,和谐治超的新局面逐步建立。1、以争创“双十佳”为契机,从注意培育和发现先进典型,有 意识地培育典型,及时总结推广典型的工作思路出发,迅速开展了争 创“先进班组”、争当“先进标兵”活动,设立了 “党员先锋示范岗”、 “文明执法示范岗”、“巾帼文明示范岗”,在全站营造立足本职、 建功立业的浓厚氛围。2、通过开展“微笑三进”活动,让“微笑服务”在我站进机关、 进服

14、务大厅、进中队。我站的文明程度明显提升,工作秩序井井有条, 办事程序规范有序,工作效率大大提高,得到了车主和社会的认可。3、通过设立为民服务站、帮扶结对子等强化服务,我们的执法 形象进一步向好,治超工作的社会满意度和群众赞誉度不断提升。二、治超成果及主要成绩多年来,我站先后获得市联合治超先进单位、市公路局先进集体、 共青团*市委青年文明号等荣誉称号。自2008年5月份以来,我们 按照上级要求,把治超工作作为保护公路建设成果的保卫战、攻坚战、 持久战,在公安机关的配合下,立足长效治超不动摇。截至目前,312 国道*段的公路治超工作已经成为我市公路治超的先进路段,成为全省国省干线 公路治超的经验总

15、结。1、完成了车辆的转型。通过严格控制车总重量55吨以下的管 理,从2009年开始,大吨位多车轴的车辆开始逐步退出312合六路 段的砂石运输市场,目前,在此路段运输砂石的车辆有1800台左右, 除极少数四轴车辆外,基本上都是二轴车辆。2、实现了效益的增长。长效治超为广大运输业户和驾驶员带来 了意想不到的效益,车辆换小了,吨位减少了,但收入没有减少。黄 砂价格正逐步回升,2008年黄砂收购价格36元/立方左右, 目前为53元/立方左右。3、改善了通行环境。长效治超明显改善了公路的通行条件,该 路段路面好路率从之前的30%上升到现在的90%;每年的维修保养经 费投入从3000-5000万/年降至5

16、00-700万/年;安全事故正在逐步降 低。4、控制了超限超载率。长效治超营造了控制超限超载运输的大 环境,按照30%的控制标准,312国道*段的超限超载率目前基本控 制在 蜴以内,集体闯关冲卡、逆向行驶、严重超限超载的形象已经 从普遍现象变成少数现象。5、塑造了良好的形象。长效治超使我市道路运输市场进一步规 范,作为*至*的重要通道,312国道*段路域环境的改善,社会舆 论和人民群众反映良好,单位的对外形象开始向好。.个人履职情况。(一)加强理论武装,切实增强抓好党风廉政建设的政治责任感。作为治超站党总支委员和行政负责人,我把加强理论武装,学规 矩、懂规矩、守规矩作为加强党风廉政建设的首要任务。一是认真学 习了新党章、中国共产党纪律处分条例、中国共产党党员 领导干部廉洁从政若干准则。二是贯彻执行党中

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