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1、1.4设计基础费料、工程资料潼南区工业园区东区控制性详细规划修编(2023年版)(机械工业第六设计研究院有限公司,2023.3)潼南高新区东区J1道路工程施工图设计(重庆钢铁集团设计院有限公司,2023.9)建设单位提供的道路沿线】:500地形图建设单位提供的地勘报告建设单位提供的其他相关资料道路专业提供的相关资料1.5上阶段审查意见及回受(1)设计依据补充城乡排水工程项目规范GB55027-2023.建筑与市政工程抗震通用规范GB55002-2023、室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范GB50032-2003。回复:已补充纳入初步设计说明15。(2)根据重庆市建设领域禁止、限制使用落后技
2、术通告(2019年版)第75条释义,连接雨水口的浅埋支管无需执行此条。回复:巳修改雨水口连接管为II级钢筋硅管,详见初步设计说明7.7。(3)缺给排水抗震相关说明,缺危大工程相关说明。回复:已补充给排水抗震设计、危大工程注意事项说明,分别详见初步设计说明7.9、7.10(4)设计说明7.5.1,公式2009版技术措施,均巳作废,删除相关内容。回复:已册除相关内容。(5)根据地标海绵城市建设项目评价标准第6.1.2条及条文解释,除道路坡度6%,路侧宽度45m时道路11D设施以透水铺装为主,本工程不符合此条,应在透水铺装的基础上,绿化带内设置生物滞留设施,请复核。回复:科帆路为该片区路网中的一条,
3、其余道路均未设置海绵设施,且均巳实施完毕或实施中,与本道路相交的2条道路也均未设置海绵设施,由于科帆路长度占整个片区路网长度比例极小,单独设置生物滞留设施的效果不明显,且道路景观不统一。此外,该片区规划对路网无海绵指标要求,本项目方案设计阶段采用透水铺装,无生物滞留设施,方案报送至重庆市潼南区规划和自然资源局,已得到其认可。根据规划审批意见及上述实际情况,故本次设计未设置生物滞留设施,海绵控制指标建议由周边地块消纳。(6)根据重庆市城市管线粽合管理事务中心2023.3.1下发的关于加强市政工程管线综合设计管1设计依据1.1设计合同依据我公司与建设单位签订的设计合同。12设计政策依据危陵性较大的
4、分部分项工程安全管理规定(建设部令第37号)住房城乡建设部办公厅关于实施危陵性较大的分部分项工程安全管理规定有关问题的通知(建办质(2018)31号)重庆市城市规划管理技术规定(2018版)重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017版)重庆市房屋建筑和市政基础设施工程勘察设计变更管理办法(试行)国家及地方现行其他有关法律和法规13设计规范、标准城市给水工程项目规范(GB55026-2023)城乡排水工程项目规范(GB55027-2)室外绐水设计标准(GB5OOI3-2OI8)室外排水设计标准(GB5OOI42O2D城市工程管线综合规划规范(GB50289-2016)城市给水工程规划规范
5、(GB50282-2016)城市排水工程规划规范(GB5O318-2O17)给水排水工程管道结构设计规范(GB5O332-2OO2)给水排水管道工程施工及险收规范(GB50268-2008)给水排水工程构筑物结构设计规范(GB50069-2002)给水排水工程构筑物工程施工及验收规范(GB5014I-2008)城镇给水排水技术规范(GBSo788-2012)城镇内涝防治技术规范GB51222-2017)山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ50m2962018)城镇绐水排水构筑物及管道工程施工质量验收规范(DBJ50108-2010)室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范(GB532-2003)
6、建筑与市政工程抗震通用规范(GB55002-2023)规划范围内污水必须达标排放。各排污单位的出水须达到污水综合排放标准GB8978及污水排入城市下水道水质标准CJ34I2010方可排入市政污水管道。区内各类产业聚集,工业污废水按国家有关规定自行处理达标后方可排入城市排污系统。2.3.3排水系统设计概要本次设计科帆路起点与J1路相接,终点与J2路相接。设计道路雨、污水系统主要负责收集道路路面雨水、道路两侧地块雨、污水,无需转输上游道路雨、污水来水。(D污水:科帆路设计1个污水出路。道路终点至起点段污水由东向西沿道路敷设,于道路起点接入J1路现状污水检查井。设计污水管径d400(2)雨水:科帆路
7、设计1个雨水出路。道路终点至起点段雨水由东向西沿道路敷设,于道路起点接入J1路现状雨水检查井。设计雨水管径(1400d1OOO。(3)预埋过街管:考虑到道路实施后部分管线需穿越道路,为避免路面开挖,于道路下设计预埋过街管,并于管两端设置检修井。3设计原则(1)城市排水管道施工图设计以上阶段设计为依据,应符合城市总体规划和片区控制性详细规划的基本要求。(2)排水管网设计应满足地区经济和社会长远发展的需要。排水管道均按远期设计,并能适应片区建设需要。(3)新建排水管网充分考虑区域排水现状及地块建设的情况,结合地块建设规划,在排水管道断面、平面布置、高程布置上适应功能的需要和接入的可能性、便利性。(
8、4)排水管网设计注意技术性与经济性相结合。尊重事实,在满足设计标准的前提下,尽量考虑利用现有管网体系和排水设施,并将其整合以发挥功能。(5)设计选材在不断总结科研和工程实践的基础上,既考虑技术发展的趋势,积极推动新技术、新工艺、新材料的应用,同时又兼顾经济投入的合理性。不得使用淘汰产品及与国家产业政策不符的材料和产品。(6)排水管道的平面、高程布置充分考虑各种城市管线的敷设走廊,在考虑经济性的同时预留足够的空间,为管线综合提供条件。(7)污水管道、合流管道与生活给水管道相交时,应敷设在生活给水管道的下面。4排水工程设计说明理的通知,本工程应补充综合管网专篇,相应要求详附件。回夏:已补充管线综合
9、初步设计专篇。2工程概况2.1 工程基本情况潼南一渝蓉“桥头堡”,地处重庆一小时经济圈“前沿”、成渝经济区“腹心渝遂快速铁路和渝遂高速公路横贯全境,是成渝经济区域内一大重要城市。本项目潼南高新区东区科帆路道路工程位于潼南高新区东区。科帆路是潼南高新区东区东西向的一条支路,是潼南高新区东区路网的完善与补充。本项目的建设正是为了完善演南高新区东区路网,为潼南的开发建设起到积极重要的推动作用。本次设计科帆路道路等级为城市支路,设计时速为30knh,设计全长约340米,路幅宽20米,其中人行道两侧宽6米,车行道宽8米(双向两车道2.2 本工程设计范围本次设计范围为科帆路道路沿线排水施工图设计,包括沿线
10、雨、污水管线及预埋过街管道。2.3 排水现状、规划及设计概要231排水现状及周边道路、排水设计情况本次设计范围属于琼江河流域,地面高程总体呈东高西低,片区自然水系较为丰富,存在较多自然冲沟。本次设计范围大部分属于未开发片区,基本无现状排水系统,整个场地的雨、污水基本都是散排,沿自然地形排放,经自然冲沟汇入琼江河。目前,与科帆路相接的J1J2路已经完成设计,具有独立的雨、污水系统。2.3.2排水规划规划区内污水排放系数取0.85,给水日变化系数取1.2,污水处理率取100%。预测进入城市污水系统的日均污水量约为2.4万立方米/日。规划范围内规划布局2座污水处理厂(暂名田家、工业园东区)。规划田家
11、污水处理厂位于规划范围西侧,规划处理规模为2万立方米/日,用地面积约3公顷,服务范围为水堰河流域,主要负责该片区生活污水处理;规划工业园东区污水处理厂位于规划范围南侧,规划处理规模为2万立方米/日,用地面积约4公顷,服务范围为琼江河流域,主要负责该片区工业废水处理。本次设计J1路污水管网属于东区污水处理厂污水收集范围。沿规划道路敷设污水管道,管道坡向尽量与道路坡向保持一致,局部地区在管道埋深较浅的情况下可沿倒坡敷设。 暴雨强度采用以下公式进行计算:_610(10.958IgP)c产3Ha) 暴雨重现期:道路R=5年,临时排水P=I年。 设计降雨历时:t=t+t2(min)其中,地面集水时间:t
12、=5(min)管渠内雨水流行时间:b(min)按计算确定 径流系数:综合径流系数取值为0.7 汇水面积(F)分地块计算(hm2)。(2)雨水管道水力计算公式(满流)Q=vA(Vs)水力计算按满宁公式:V=-1产2“(nVs)过水断面:A=(-sin0cos0)r2(m2)hEV2D_芥-。+SinOcosOz_-2(”-)-n:管材粗糙系数,HDPE高密度聚乙烯双壁波纹管、钢带增强聚乙烯(PE)螺旋波纹管取0.01o表4-2雨水管道水力计算表序号计算管段服务面积设计流量过流能力管径坡度流速(hm2)(1Zs)(1Zs)(mm)(%o)(nVs)1Y1Y60.37105.42179.384004
13、.391.432Y6-1-Y62.95840.551215568005.002.423Y62Y62.01572.71121568005.002.424Y6Y125.661518.422065.1410004392.634.2.2雨水管道设计功能:道路雨水管道负责收集、输送该路段道路路面及相邻地块之雨水流量。4.1 设计标准及基本参数4.1.1 设计年限本工程为新建区域永久性市政排水工程设计,排水系统规模均按远期规划进行设计。4.1.2 排水体制本工程排水体制采用雨、污水分流制,雨、污水管网分别自成体系。4.1.3 设计规模雨水量计算按重庆市暴雨强度公式和流域汇水面积计算,根据地块和道路设计的情
14、况选用适当的暴雨重现期P和径流系数污水按城市综合污水量(城市综合用水量标准的90%)和规划人口进行计算,规划人口按控制性详细规划指标。4.1.4 基本设计参数最大设计流速根据室外排水设计标准GB50014-2023,Vg=5ms,根据山地城市室外排水管渠设计标准(DBJ5(yT-296-2OI8),塑胶管道排放雨水时V皿=8ms,排放污水时VZ=6ms本次考虑,管径dV1500mm,道路坡度较大时为减少跌水适当放大流速,雨水管道Vg=8s,排放污水时Vnm=6mSo(2)最小流速:污水管道在设计充满度下为Vn*E6ms,雨水管道在满流时Vmin=O.75ms.(3)雨水管道按满流设计,污水按非满流设计其最大设计充满度按下表:表41污水管遒最大设计充满度管径最大设计充满度4000.65500-9000.7010000.75(Q最小管径与最小设计坡度:市政排水管最小管径控制在&MX),最小设计坡度控制在i=0003(5)本工程排水管道均采用管顶平接。4.2 排雨水系统4.2.1 雨水量计算(1)雨水设计流量公式:Q=qF(Us)路面积水宽度T是规范提出的新术语,是指路绿石到道路中心方向的积水宽度。城市道路工程设计规范规定,沥青混凝土路面的路拱横坡度Sx一般为1020%.本次设计道路