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1、附件2:中国铁塔大型项目高铁工程设计文件示例工程设计资质证书编号:XXXXX中国铁塔XX分公司XX年XX高铁公网通信覆盖工程第X册第X分册传输专业初步设计(全套文件)项目编号:XXXXXXXX建设单位:中国铁塔股份有限公司XX分公司设计单位:XX有限公司XX有限公司2015年x月中国铁塔XX分公司XX年XX高铁公网通信覆盖工程第X册第X分册传输专业初步设计(全套文件)编制及审核人相关信息设计文件分发表分发单位全套文件全套电子版文件部门接收人中国铁塔股份有限公司总部中国铁塔股份有限公司XX分公司监理公司设计院存档合计备中国铁塔XX分公司建设维护部联系人:XX联系电话:XXX地址:XX注设计负责人
2、:XXX 联系电话:XXX-XXXXXXXXe-mail: xxx 联系地址:XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX目 录一、 传输建设方案21. 1建设需求21.2 设计内容范围分工及相关技术指标31.3 建设原则71.4 建设方案及规模71.5 防护111.6 施工要求111.7 主要工程量131.8 节能环保141.9 施工中注意事项14二、 高铁项目工程传输册预算15L工程概况及预算总额152 .编制依据153 .预算费率取定164 .经济分析165 .预算表格16传输建设方案1.1 建设需求本工程范围内铁路正线长度为L 3km,其中隧道长度为1km,光缆路由沿高铁土建工程预留上行
3、方向右侧通信电缆槽敷设1条GYTZA53 144B1干线光缆,在大于12k的隧道内与GYTZA53144B光缆同径路敷设1条GYTZA5396B长途光缆。隧道内光缆的路由与隧道内无线站点分布的侧向保持一致;隧道外的光缆路由原则上按上行方向左侧既有光电缆槽内敷设,但需结合隧道外无线站点的分布侧向确定最终路由。三家运营商各48芯光缆,通过与各家运营商沟通明确需求,纤芯分配表格如表下图。基本信息查勘信息序号高铁名称陡道沽名归国LTERRU救主线纤芯分配设备纤芯使用里cHRRU数主线纤芯分函上联基站光缆芯数下联光交位置1昆枢东南环呈责隧道红线内249、50、51 (备)、52 (备)2253、54、5
4、5 (备)、56 (蕾)24呈贡昆玉城际呈贡隧道出口光交2昆枢东南环红线内157、58 (备)1159、60 (备)3昆枢东南环红线内261、62、63 (备)% 64 ()2265、66、67 (备)、68 (备)5昆枢东南环石头山2号红线内149、50 (备)1151、52 ()24呈贡昆玉城际铁路石头山二号隧道入口光交6昆枢东南环红线内153、54(备)1155、56 (备)7昆枢东南环红线内257、58、59 (备)、60 (备)2261、62、63爸)、64 (备)9昆枢东南环石头山1号红线内149、50 (福)1151、52 (备)24呈贡昆玉城际铁路石头山一号隧道入口光交10昆枢
5、东南环红线内153、54 (备)1155、56 (备)11昆枢东南环红线内157、58 (备)1159、60 (备)12昆枢东南环红线内261、62、63 (备)、64 (备)2265、66、67 (备)、68 (备)纤芯分配需求隧道 D4K353+206, - 1000m通信线路图1.2 设计内容范围分工及相关技术指标1.2.1 设计内容范围分工(1)设计内容光缆线路敷设与安装设计和光缆线路防护设计。局站光缆引入与安装设计(2)设计范围及分工本工程只考虑红线内场坪处及隧道洞室内RRU设备的传输的设计。红线外BBU与红线内RRU交接处的光交箱设置在红线内。设计院将设计红线内光交箱至栅栏外交接点
6、;其中光缆成端由运营商的设计院负责设计。1.2.2 光缆要求(1)光缆结构及使用场合本工程光缆采用铠装充油型多纤芯松套管、层绞式结构的束状光缆。为便于维护管理,采用与铁路基建工程同规格的GYTZA53型阻燃光缆。GYTZA53型阻燃光缆具有防电蚀、防鼠咬、防蚁害、阻燃等特性,适合采用槽道和直埋方式敷设。光缆中的光纤本工程光纤采用GB/T9771.1规定的二氧化硅光纤,主要技术指标如下:光纤的结构及几何尺寸见下表。项目规 格纤芯材料沉积 SiO2+GeO2模场直径(标称值及偏差)(8.69.5) 0.6m包层材料SiO2直径125lum一次涂层材料UV固化丙烯酸树脂二次涂层UV固化丙烯酸树脂涂层
7、直径(未着色)2455 um涂层直径(着色后)25210um光纤翘曲度曲率半径不小于4.0m模场/包层同心度误差小于0.5um包层不圆度小于等于百分之1注:光纤涂层表面有不褪色,不迁移的全色普标识。2)单模光纤的光学性能符合ITUTG652D的有关规定,详见下图。光纤届性属性详情但模场直径波长I31nm标称值范用8.6-9.5 m容差0.6 m包层直径标称值125.0 m容差1 m核完同心度误差最大值0.6 m包层不园度最大值1.0%光缆施止波长最大值1260 nm宏弯损耗半役30 mm圈数100在1625 nm区域的最大值0.1 dB表面应力最小值0.69 GPa色散系数(hnta1300n
8、m7mm1324 nnS(rrux0.092 nm2 km光馍属性属性详情值衰减系数在1310 nm /625 nm区域的最大值(注2)0.4 dB.lm在1383 nn 3 nm区域的最大值(注3)在1550 nn区域的最大值0.3 dB.lmPMD系数M20条光缆Q0.01%最大但pmdq0.20,km注I-根据62的规定确定了未成废光纤的最大PMI为值,以支持光缆PMDq的主要要求,注2-通过将0.07dRlm的感生端利散射损耗加到1310nm的衰减值匕 该波长范围可以扩大到1260nm.在这种情况下,光缆段止波长不应超过1250n注3 -按照IEC60793250关于B1.3光纤类型的
9、规定,在氢老化以后在此波长上的抽样衰减平均值应小于或等于为1310nm至1625nm范用规定的最大值。(2)光缆结构及使用场合本工程光缆采用铠装充油型多纤芯松套管、层绞式结构的束状光缆。为便于维护管理,采用与铁路基建工程同规格的GYTZA53型阻燃光缆。GYTZA53型阻燃光缆具有防电蚀、防鼠咬、防蚁害、阻燃等特性,适合采用槽道和直埋方式敷设。1.2.3 光缆接头盒主要技术指标(1)使用要求:接头盒要适应架空、管道、槽道用直通及分歧接续,光缆可以在接头盒两端的任意一端进、出或一端进、一端出。接头盒要适应架空、管道、槽道等各种程式光缆的接续,也要适应不同结构光缆加强芯的固定。(2)适用温度范围:
10、工作时:-25+60运输及储存时:30+70。(3)张力:接头盒两端安装光缆后,盒内充气4()Kpa,应能承受150()N轴向拉力,加力时间不少于Imin。测试后,接头盒不漏气、不变型、无损伤,接口处连接的光缆无松动和移位现象。(4)压力:接头盒两端安装光缆后,盒内充气40Kpa,应能承受3000N10cm横向均布压力,加力时间不少于2mino测试后,接头盒不漏气、不变型、无损伤。(5)冲击:接头盒内充气40Kpa,在一20时应能承受落高1米,锤重IKg的冲击,冲击次数不少于8次,接头盒应无漏气、变形变龟裂现象。(6)密封性能:接头盒内充气100Kpa,测试温度从一3OC + 6(C,接头盒应
11、不漏气、不变型、不龟裂,浸泡在常温的清水容器中稳定观察15min应无气泡逸出。(7)光纤盘留:盘留光纤长度2x0.8m,盘留带松套管光纤长度2x0.8m,盘留曲率半径37.5mm0(8)对地绝缘:光缆接头盒浸水24小时后测试,光缆接头盒内任意光缆加强构件固定装置之间在直流电压500V下的绝缘电阻应不小于2104Mo(9)耐压强度:光缆接头盒浸水24小时后测试,光缆接头盒内任意光缆加强构件固定装置之间在直流电压15kV作用下,lmin不击穿,无飞弧现象。(10)光纤接续点保护:光纤接续点应有热熔管保护,热熔管应卡固在存纤盘上且不应自行脱落。(11)所有光纤在存纤盘内均应有明显的序号标识。(12)
12、接头两侧光缆的金属护层和加强芯在盒内应具有电气性能可连可断的功能,金属护层和加强芯应便于与监测电缆中的铜线连接。(13)接头盒应能重复开启以便于检修,且应不更换配件、不影响性能。(14)接头盒壳体表现应光洁平整、形状完好、色泽一致,无气泡、龟裂、空洞、翘曲、杂质等缺陷,无溢边和毛刺。(15)接头盒具有抗腐蚀和抗老化性能,接头盒外部金属构件及紧固件应采用不锈钢,并保证不腐蚀。(16)接头盒使用寿命不小于25年。(17)配套附件光缆接头盒应具有齐全的安装附件及配套附件,此外,应具有热缩套管及光纤护套及光缆分支器部件,使光纤在施工过程中得到全面可靠保护。1. 2. 4局站设置及光缆交接箱配置本工程新
13、敷光缆以满足BBU与RRU间的互连需求,在隧道内RRU处分别设置96芯光缆交接箱1个。1.2 . 5光缆线路施工验收指标光缆线路施工应满足高速铁路通信工程施工质量验收标准(TB10755-2010)要求。1.3 建设原则本工程原则上沿高铁土建工程预留上行方向右侧通信电缆槽敷设1条GYTZA53 144B1干线光缆。144芯光缆在区间BBU节点与隧道内RRU站点采用本缆环引的方式引入;在区间RRU节点处采用48芯分歧光缆的方式引至红线分界点处;96芯光缆在隧道内RRU站点采用本缆环引的方式引入。本工程与运营商的分工界面为交接箱在红线内外交接点处的光缆交接箱,铁塔负责将光缆引入光交箱并成端,运营商跳接。洞室和场坪采用144芯光交箱,明区间采用576芯光交箱。1.4 建设方案及规模本工程范围内铁路正线长度为l3km,其中隧道长度为1km,包含场坪2处,洞室一个,区间引出一处。本工程主要分为隧道洞室内模块、场坪模块、路基引出红线外模块、布放光缆模块、揭盖