桩基施工规划.docx

上传人:lao****ou 文档编号:918841 上传时间:2024-07-25 格式:DOCX 页数:26 大小:51.96KB
下载 相关 举报
桩基施工规划.docx_第1页
第1页 / 共26页
桩基施工规划.docx_第2页
第2页 / 共26页
桩基施工规划.docx_第3页
第3页 / 共26页
桩基施工规划.docx_第4页
第4页 / 共26页
桩基施工规划.docx_第5页
第5页 / 共26页
亲,该文档总共26页,到这儿已超出免费预览范围,如果喜欢就下载吧!
资源描述

《桩基施工规划.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《桩基施工规划.docx(26页珍藏版)》请在第一文库网上搜索。

1、滨海新城越兴北路南段工程1号桥、2号桥钻孔灌注桩专题施工方案一、编制根据1 .滨海新城越兴北路南段工程施工协议及招标文献。2 .北京特希达交通勘察设计院有限企业提供的1号桥、2号桥工程设计施工图纸。3 .浙江山川有色勘察设计有限企业提供日勺工程地质勘察汇报。4 .我单位设备、物资、资源,经济技术实力及类似大型市政工程施工经验。5 .本工程波及日勺施工技术、质量验收、安全、环境保护等方面的国家和浙江省制定的规范、原则、法规文献等,企业现行的质量、安全管理手册和程序文献。6 .根据现场调查状况和有关部门提供的信息、资料等。二、工程概况及特点滨海新城越兴北路南段工程为都市迅速路,规划宽度为50米,越

2、兴北路南段起点位于袍江大桥北侧桥头,终点至世纪大道,与其接顺。地表构成物以粗粉砂为主,工程所在场地走势平缓,部分为农居建筑、鱼塘、河娄,大部分为农田,地面高程为4.05.0米。本工程共设置中小桥2座。其中一号桥为拼宽,二号桥为新建。一号桥(K0+200.65):桥梁宽度为50.552m50.795m,横断面布置为:0.5m护栏+5.506m6.255m非机动车道+0.5m隔离墩+15.5m机动车道+6.Om绿化带+15.5m机动车道+0.5m隔离墩+6.046m5.54m非机动车道+0.5m护栏。老桥构造上部为(1x2Om)预应力(先张法)碎空心板梁;下部为桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础。上部新拼

3、宽部分构造采用(120)m预应力(后张法)碎空心板梁;桥面铺装采用C50混凝土;伸缩缝采用C50钢纤维混凝;墩台帽、立柱、护栏座、搭板均采用C30混凝土;下部为桩柱式桥台,钻孔灌注桩基础采用C25水下混凝土;台前挡墙采用M7.5砂浆块石防护。二号桥(K2+292.99),桥梁全宽2X22.5m,半幅布置为:0.5m护栏+5.5m非机动车道+0.5m隔离墩+15.5m机动车道+0.5m护栏。上部构造采用(3X20)m预应力(后张法)住空心板梁,先简支后持续;下部为桩柱式墩台,采用C30混凝土,钻孔灌注桩基础采用C25水下混凝土;。本桥梁施工段地质状况从桥梁工程地质断面图(313-6)可以看出:1

4、、上部土层(1)2、(2)-1号粉土层强度尚可,均匀性偏差,2号层在河道部位缺失、分布不持续,(2)-1号层全场分布。2、(2)2号土层强度很好,均匀性偏差,全场分布。3、(3)、(4)、(5)号土层强度低,土层均匀性很好,(3)号层全场分布、(4)号层在二号桥位辨别布、(5)号层在两座桥桥位辨别布。4、(8)-1号土层强度很好,土层均匀性较差,一号桥位辨别布、二号桥位区局部分布。5、(8)2号砾砂层强度高,土层均匀性较差,二号桥位辨别布。6、(8)-3号粉质粘土层强度尚可,土层均匀性一般,一号桥位辨别布,二号桥位区局部分布。7、(8)-4号粉砂层强度很好,土层均匀性差,一号桥位辨别布,二号桥

5、位区局部控制。三、施工组织方案根据本工程的特点,桥梁桩径为(1)钻孔灌注桩1)水上平台搭设水上工作平台采用圆木桩作基础,顶面纵横梁支撑架采用方枕木,为使平台有足够的刚度和稳定性,平台两边每隔2m设斜撑支架,木桩采用专业打桩机打设,纵横梁木间用扒钉钉住,横木紧密布置,保证平台整体性,。根据本工程特点,进行计算,基础采用梢径为14cm双排圆木桩,桩间距为50cm,纵梁木用梢径采用梢径16cm松木,将木桩联络,在纵梁联络木上铺设横木,按紧密布置考虑,再在横木设置30X30Cm大梁木,作为钻机钢管走木,作为钻机整体受力支撑面。平台计算如下:平台荷载按20T考虑,土层摩阻力按16kpa计,木桩按入土2米

6、计,单根木桩承载力计算(P)=1/2(u1p+Aor)u=0.14*3.14=0.4396m、1=2m.Tp=16Mpa、A=O.07*0.07*3.14=0.015m2or=20.10.765=9.1(P)=1/2(u1p+Ar)=12(0.4396216+0.0159.1)=7.IOKNP=710X30=213.06KN200KN则桩基满足规定。排架上横向布置松木受力计算:横向联络木紧密布置,受力按简支梁考虑Q=200(6X6)=556KNmM=141500.5=18.75KN.mPWw=18.75(0.0982*0.M?)二69583.4knm2PP1=9Mpa=满足规定2)测量放样测量

7、定位选,工程测量基点用碎浇筑固定,并设置标志,防止重车碾压和重物碰撞而产生移位;基准点设在视线范围内不产生变形的构筑物上,或另设碎桩并于保护。水上工作平台采用圆木桩作基础,顶面纵横梁支撑架采用方枕木,为使平台有足够的刚度和稳定性,平台两边每隔2m设斜撑支架,然后在平台上确定桩位,并作定位记录。定出各桩桩位,根据各桩平面座标进行放样并进行复核。桩位测量要先后测量三次,在挖埋护筒前测量一次并做好十字叉保护桩;在埋设护筒后复测一次,并做好桩位标志,再测量护筒顶标高、钻机平台标高,做好测量记录;第三次测量检查是在钻机就位后进行,并检查钻机钻杆中心与否对准测量放样桩中心。各项工作完毕后,经监理工程师复核

8、承认后才能进入下一道工序。3)护筒埋置的一般规定a.护筒有固定桩位、钻头导向、隔离地面水并保证泥浆在孔内高出地下水位或施工水位一定高度,形成静水压力,以保护孔壁不致坍塌日勺作用。b护筒顶的高度:旱地护筒,其顶端高出地面0.5m,以防杂物、地面水落入或流入井孔内。水中护筒,高出施工水位2m。C.护筒日勺材料和制作,护筒采用钢制,每节护筒的高度一般为Inb视详细状况再作确定。如两节或多节护筒相接时,规定接缝严密,不漏水。&护筒埋设的平面位置与竖直度精确与否,与周围和底脚与否紧密,不透水,对成孔、成桩的质量影响很大。埋设前,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,并严格保护护筒时竖直位置。e.规定护筒底埋入

9、较为密实的!稳定土层,保护护筒位置平直、稳固、精确、不变位,底部不漏水,保持孔内水头稳定,保护孔壁不坍塌。f.护筒埋置后平面位置偏差不不小于5cm,倾斜度偏差不不小于1%。4)桩机就位钻机运用汽车吊移至桩位中心,运用液压千斤顶使钻机平台保持水平,后检查钻机顶部起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心与否在同一垂线上。最终将钻机支撑在枕木上,使其平正稳固。5)泥浆制配及泥浆池布置泥浆制配开钻前准备一定数量性能合格的粘土或膨润土,并在制浆池内调制泥浆,其相对密度在1.2以内,粘度在19-28s,含砂率控制在496如下。根据各层地质状况调整泥浆指标(重要是相对密度),泥浆相对密度低于指标值,则池内投入合适粘土

10、并搅拌。若相对密度过高,则应加水稀释泥浆,使之符合指标。沉淀池内沉渣用船运至场外弃之,但不能污染河道。泥浆池布置在桥头空闲杂地上,一座一种,尺寸为20mX20m,泥浆池分制浆池和沉淀池,中间用滤网隔开。废弃泥浆及时用船运出场外。6)钻孔本工程成孔采用正循环钻机施工,钻头选用四翼带腰箍钻头,附带坚硬滚刀钻头。钻孔前检查各部件与否正常方可钻进。开钻时,轻压慢转,当钻至正常钻进时,钻进速度控制在6mh以内,临近终孔前放慢速度以便及时排出钻渣,减少孔内沉渣。钻进过程中切实注意如下几种问题:a、开始钻进时,进尺合适控制,钻至护筒脚附近时低级慢速钻进,钻至护筒底部如下Im后,可按土质以正常速度钻。b、在粘

11、土中钻进,中等钻速、大泵量、稀泥浆钻进。c、在淤泥土中,轻压、低级慢速、大泵量、稠泥浆钻进。d、在碎石层或亚粘土卵、砾石层中钻进,采用低级慢速、优质泥浆,慢进尺钻时,必要时可分两级钻进。在钻进过程中,检查钻孔直径和竖直度。使成孔后的垂直度偏差,控制在1/100以内。并及时、真实地填好钻进记录。开钻前调制足够数量的泥浆,钻进过程中若泥浆有损耗、漏浆,应予补充,并按泥浆检查规定,准时检查泥浆指标,遇土层变化增长检查次数,并合适调整泥浆指标。在钻进时碰到坍孔、钻孔偏斜、掉钻落物、扩孔和缩孔、糊钻、卡钻、钻杆折断、钻孔漏浆及时分析原因,采用对应措施。若发现土质和地质汇报不符时,与驻地监理工程师及设计及

12、时联络,重新验算桩长。7)清孔为保证清孔后沉渣满足设计规定,在钻进将至终孔深度时,减缓钻进速度,使土层颗粒充足分散,为清孔作好必要日勺前期准备。清孔运用成孔结束后不提钻慢转清孔,调制性能好的泥浆替代孔内稠泥浆,按泥浆性能参数控制,将钻渣悬浮排出,待最终沉渣不不小于设计规定期,及时灌入首灌碎。一般清孔4小时左右,泥浆比重浆降至1.151.20左右,粘度为1820S.8)钢筋笼钢筋笼的制作钢筋笼集中在加工场地配料,至桩位现场就地制作。加工成型后,钢筋笼均需挂牌。钢筋笼分节焊接成型,每节控制在9m左右。钢筋笼保护层为了保证钢筋主筋不产生露筋现象,在每节钢筋笼均按设计的位置与规格焊好钢筋保护环,以保证

13、保护层厚度。钢筋笼入孔固定护筒顶标高测算后,及时计算吊筋长度,并做好记录。用吊车架将钢筋笼垂直居中放入孔内。钢筋笼骨架下沉至设计标高后用16的吊盘和两根钢管支承在孔口边的枕木上,使钢筋笼精确地对准桩中心位置上。水下碎灌注时,当碎面上升至钢筋笼底部附近时,放慢灌注速度,以免钢筋随碎上升导致钢筋上浮。桩基施工时,孔底沉淀厚度嵌岩桩不不小于5cm,摩擦桩不不小于20cmo9)水下混凝土浇注混凝土本工程桥桩均采用商品碎,由商品碎厂直接运至工地现场,碎采用汽车泵输送至孔口。下导管导管事先进行水密承压和接头抗拉试验,试验合格后方能使用。导管采用D=25cm钢管,游轮丝扣连接。该导管密封性好、刚性强、不易变

14、形。在使用前必须检查丝扣的密封性与否完好,使用后将导管清洗洁净,在指定位置排放整洁。根据孔深配置导管长度,并按先后次序下入孔内,导管下口距孔底距离控制在40CnI左右。导管入孔时,应防止挂、碰钢筋笼。灌注水下碎当沉渣厚度验收合格后,在短时间内灌入足够日勺初灌量,以满足导管静止时埋入深度超过Imo选用对应容积储斗,采用持续倾倒入孔,以满足初灌量规定。在灌注过程中,及时测定税高度,计算导管埋深,导管埋深宜控制在2-6m。当碎表面靠近钢筋笼底面时应放慢灌注速度,以防止碎表面日勺顶推导致钢筋上浮。在碎表面进入钢筋骨架4m后,提高导管,提高后导管埋入深度不不不小于2m。灌注距桩顶IOm以上时运用吊机提高

15、漏斗,以保持灌注高度。桩顶为保证桩顶部分的质量,常常检测硅灌注的上升以精确控制桩顶加灌高度,加灌高度不少于50cm。拔除护筒及试验碎灌注到规定标高后,用钻架或吊车拔除护筒。等役养护一段时间后,凿桩顶加灌的碎。按设计规定对灌注桩进行试验,逐根桩进行无破损质量检测,其检测措施由建设单位和监理、施工单位协商确定,试验合格方可进入下道工序施工。试块制作与养护在浇灌现场随机对混凝土料进行检查,检测其坍落度,采用150X150X15Ornm原则试模,按规定规定制作,隔日拆模后放到现场原则养护室中养护,及时在委托的试验室做好混凝土抗压强度试验,并及时做好试验汇报的记录评估工作。(2)质量控制原则1)钻孔桩检测项目项次检查项目规定值或容许偏差检查措施和频率1混凝土强度(mpa)在合格原则内按附录D检查2桩位(mm)群桩100用经纬仪检查纵横方向排架桩503孔深(m)不不不小于设计测绳量4孔径(mm)不不不小于设计探孔器5钻孔倾斜度1%查灌注前记录6沉淀厚度符合设计规定查灌注前记录7钢筋骨架底面高程50查灌注前记录2)钢筋加工及安装实测项目项次检查项目规定值或容

展开阅读全文
相关资源
猜你喜欢
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文档 > 工作总结

copyright@ 2008-2022 001doc.com网站版权所有   

经营许可证编号:宁ICP备2022001085号

本站为文档C2C交易模式,即用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有,必要时第一文库网拥有上传用户文档的转载和下载权。第一文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知第一文库网,我们立即给予删除!



客服