水中围堰建造人工岛的方法.docx

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1、徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程SGII-1J-3项目经理部(K19+2998K20+0315、K20+789.7-K22+500)K19+366故黄河大桥围堰筑岛专题施工方案编制:审核：批准：中交第三公路工程局有限企业徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程SGII-1J-3项目经理部二。一四年五月十三日目录一、编制根据,2页二、编制原则；2页三、工程概况2页四、气候一；,.一一.3页五、桥梁与河道、水文及地质层状况描述4页六、施工进度计划安排4页七、钢板桩施工工艺一,.；.5页八、围堰筑岛施工方案8页九、重要施工机械、人员及材料一U页十、注意事项.13页十一、施工水土、环境保护保持措施14

2、页十二、围堰筑岛施工安全措施14页十三、防洪防汛应急救援措施16页故黄河大桥围堰筑岛施工方案一、编制根据（一）从徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程招标文献与中标协议文献（二）从徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程施工图设计（三）公路桥涵施工技术规范（JTJo41-2023）（四）公路工程质量检查评估原则（JTGF80/1-2023）（五）公路工程施工安全技术规程（JTJO76-95）（六）公路工程国内招标文献范本（2023版）（七）从徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程投标技术方案（A）施工现场实际状况以及我处既有的技术装备、管理水平和类似的施工经验。二、编制原则（-）全面响应并严格遵守该项

3、目招标文献的规定。（二）遵守各有关设计、施工规范、技术规程和质量评估及验收原则,保证工程质量到达监理和业主日勺规定。（三）本施工技术方案根据本协议段围堰筑岛B技术特点、工期规定多方面的I原因而编制。（四）控制施工质量，制定安全文明施工方案。三、工程概况总体概况：本标段为徐州港区顺堤河作业区疏港公路二期工程SGII-1J-3标段，路线桩号为K19+299.8K20+03K5,K20+789.7-K22+500,路线全长2.442Kmo故黄河大桥概况：故黄河大桥位于江苏省徐州市铜山县大彭镇境内周庄闸东侧，桩号为K19+299.8至K19432.2,中心桩号K19+366,全长132.4m,桥宽26

4、m,分左右幅布置。大桥上部构造采用25m预应力混凝土组合箱梁，下部构造采用柱式桥台，桥墩采用柱式墩，桩基采用直径15米的钻孔灌注桩，桩基础均采用摩擦桩。共有桩基28根，墩柱16个，系梁8个，箱梁40片，14#墩墩柱直径1.3m,桥面系采用8cm厚C50水泥混凝土调平层加IoCn1厚沥青混凝土桥面铺装，设计荷载为公路-1级。四、气候该地处在黄泛冲积平原与低丘陵相间地带，属暖温带湿润和半湿润季风气候，光、热、水配合很好，有助于农作物的生长，有助于农林牧渔日勺综合发展。铜山县年太阳辐射总量119.4千卡/平方厘米，平均日照时数2283小时，平均降水量868.6毫米，无霜期平均为210天，在中国气候图

5、集上，属南温带的鲁淮区，具有长江流域和黄河流域的过渡性质。其重要特性是气候温和，光照充足，降水量较为充沛,四季分明，年均气温13.9,1月最冷，月均气温-0.4；7月最热,月均气温26.8。春季（35月）以冷、干、多风天气为主，后春回暖快。夏季（68月）天气炎热多雨。秋季（911月）凉爽，光照多。冬季（12月次年2月）受冷空气影响，以少雨寒冷天气为主五、桥梁与河道、水文及地质层状况描述地质描述：故黄河是历史上黄河长期侵泗夺淮遗留下来的古道，又称黄河故道，故黄河西起河南兰考县工业区坝头，穿山东、安微境,于丰县二坝进入江苏，流经丰县、铜山、徐州市区、睢宁、宿迁、泗阳、淮阴、涟水、阜宁、滨海,于套子

6、口入海，全长728.3Km0在黄河侵泗夺淮长达6多世纪中，泥砂淤积严重，导致河床高阔，形成一条高出附近地面57米“悬河”，两岸无支流汇入，自成独立体系，形成北侧临沐泗水系和南侧滩安河水系的分水岭。路线跨越故黄河处位于周庄闸至丁楼闸之间。周庄闸至丁楼闸故黄河中泓河底宽25米50米,河底高程3534m,河坡1:4,小堤中心距150T20m,大堤顶高程42.Om,堤顶宽6m。故黄河123年一遇水位40.48m,流量156m3/s;23年一遇水位39.42m,流量109m3s通过研究决定桥梁钻孔桩及系梁施工我项目部拟采用钢板桩围堰筑岛方案，变水中墩为陆上施工。由于进入雨季施工，水政部门根据泄洪需要，规

7、定围堰施工必须留有半幅河道河水流通，综上状况我项目部特制定一下围堰方案：围堰位置至河面宽度的3/5处即51米,留有2/5河道河水流通。（后附详图）六、施工进度计划安排按照施工进度总工期安排，占用时间自2023年6月1-2023年12月31,共214天，详细安排如下:序号工程部位计划工期工日（天）备注1筑岛围堰施工2023年6月1-2023年7月20502钻孔桩施工2023年7月21-2023年9月20713基坑开挖2023年8月10-2023年9月30514桩头凿除、桩检2023年8月11-2023年9月30505系梁立柱施工2023年8月13-2023年10月10586盖梁施工2023年10

8、月11-2023年11月10307架梁2023年11月20-2023年11月30108河道恢复2023年12月20-2023年12月3111七、钢板桩施工工艺施工流程施工准备一测量放线一导向桩制作一打钢板桩一钢板桩支护（一）插打前的准备工作1、钢板桩选用优质WRU7拉森钢板桩，拉森钢板桩口宽75cm,理论重量42.Okgmo考虑到本工程地质状况的需要，拟采用桩长为9mo先在板桩堆放基地对钢板桩进行分类、整顿，选用同种型号0板桩，进行弯曲整形、修正、切割、焊接，整顿出施工需要的型号、规格、数量的J钢板桩。所需钢板桩用量：拉森钢板桩：围堰周长85X2+50=22Om钢板桩根数计算220+0.75=

9、294根钢板桩重量计算294942.0=111.It2、钢板桩变形检查：因钢板桩在装卸、运送过程会出现撞伤、弯扭及锁口变形等现象，因此钢板桩在插打前有必要对其进行变形检查。对变形严重的钢板桩进行校正，并通过检查剔除钢板桩前期使用后表面因焊接钢板、钢筋留下日勺残渣瘤。3、对水底进行清理：对筑岛围堰范围内水底进行清理,防止在钢板桩插打位置碰到障碍物。4、挖机锤检查：挖机是打拔钢板桩日勺关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，保证线路畅通，功能正常，夹板牙齿不能有太多磨损。（二）、施工放样与定位1、将施工区域内控制点标明并通过复合无误后加以有效保护。2、安装钢板桩插打导向：钢板桩插打之前，在测量定点处

10、打一根钢板桩，在钢板桩外侧焊接牛腿，安装第一道外支撑腰梁,作为钢板桩插打时的导向架，以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度（三）、钢板桩的插打过程钢板桩插打运用起吊设备，配合挖机施工的措施逐片插打。钢板桩从河边坡打入第一片钢板桩，沿围堰直线推进进行插打，最初一、二片钢板桩打设位置和方向要保证精度，以起到样板的作用，每完毕三米测量校正一次，每根钢板桩施打完毕后，即与槽钢焊接牢固，根据起吊能力确定能逐根插打到稳定的深度，一般为2-3m,待所有插打完毕后再依次打到设计标高，保证整个围堰日勺密闭性。（四）、钢板桩打入施工工艺1、打桩机停在离打桩点较近的围堰便道上，倾向施工，便与测量人员观测，挂上振动锤，升高，

11、理顺油管及电缆。2、锤下降，开液压口，拉一根桩至打桩锤下，锁口抹上润滑油，起锤。3、待钢板桩尖离开水面30Cm时，停止上升，锤下降，使桩至夹口中，开动液压机，夹紧桩，上升锤于桩，至打桩地点。4、对准桩与定位桩锁口，锤下降，靠锤与桩自重压桩至淤泥一下一定深度不能下降为止。5、试开打桩锤30s左右，停止振动，运用锤惯性打桩至坚实土层，开动振动锤打桩下降，控制打桩锤下降速度，尽量保持桩竖直。6、打桩至设计高度前40Cm时，停止振动，振动锤因惯性继续转动一定期间，打桩至设计高度。7、松开液压夹口，锤上升，打第二根桩，依次完毕其他所有桩。（五）、钢板桩插打注意事项1、为了保证每一片钢板桩插打精确，第一片

12、钢板桩是插打的关键，插打前在导向架上设置限位装制，比钢板桩每边大ICm。插打时,钢板桩桩背紧靠导向架，这时在互相垂直的两个方向用锤球进行观测，以保证钢板桩插正、插直。2、每一片钢板桩先运用自重下插，当自重下插停止时，在进行加压下插。5、钢板桩插打至设计标高后，立即与导向架进行焊接，以抵御水流冲击。6、插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”0施工要点。八、围堰筑岛施工方案为了更好的进行施工，结合以往施工经验，我部制定了本套围堰筑岛施工方案。方案设想：围堰筑岛采用先由故黄河南侧填筑至3/5河面宽，在围堰迎水面打设钢板桩，待对应桥梁下部构造施工完毕后拆除南岸筑岛，开始北岸围堰筑岛。详见示

13、意图第一阶段施工第二阶段施工I-1剖面图1、施工措施：筑岛围堰从故黄河南岸开始填筑，填料以不透水粘性土为主填筑。围堰筑岛所用土方使用用挖掘机挖装，自卸车辆运送到现场。施工时采用推土机填筑，由河边开始逐渐向前推挤，防止直接倒入河中被水冲走，填土宽度应超过柱桩处边缘不不大于7m,以便后期施工。首先填筑应比河面高出Inb首层填筑完毕后用18t震动式压路机压实，压实处理时应注意观测顶面距河面的高度不得低于河面。第一层碾压作业完毕后，方可进行下一层填筑，每层填筑高度不超过50Cnb分层压实，铺设碎石，加防水布，保证施工车辆安全，直至设计高程。对于止水规定高，需进行深入的止水处理，在已填筑好的平台上距柱桩

14、边缘3m,设一条底宽60*80Cm的止水槽，里面填筑粘土，边挖边填边扎实，将止水槽连接成环，把柱桩整体包裹，然后将余土铺平压实，平台上要保证混凝土运送车可以通行。2、施工环节.：(1)、进行现场勘察，时刻注意现场水位地质状况变化，准备合适材料。(2)、根据围堰设计图施工放样，确定精确位置。(3)、投放装袋量为1/3、1/2的土袋，袋口应用麻绳或铁丝绑扎,并进行抛投或码堆，不易抛投日勺应采用顺坡滑落方式，并规定上下层错缝，当位于河道中心可采用袋装小卵石或粗砂以免离析，必要时用木桩、钢板桩打入河床进行加固，围堰顶需高出河面一米。(4)、在内侧填筑土方时，投放土袋速度要及时，注意与堰头保持2m左右距

15、离，在填筑粘土时不要直接向水中倒土，而应把土倒在已露出水面的堰头上，自河床的浅水逐渐向深水方推进。(5)、岛面O.5米范围内以硬塑性粘土填筑，以保证承载力满足钻孔灌注桩施工。(6)、水面上的J填土要分层扎实，待围堰至预定位置后，用粘土袋将围堰外围进行加固、防护、防止泥土冲刷流失，并按设计高程填平筑岛完毕，两侧便道铺设50C1n碎石，碾压密实，满足下一步施工规定。(7)、筑岛围堰宽度为50m宽，河面宽85米，两条便道外侧插打钢板桩，顶部采用横向20Cm槽钢加固。(8)、钢板桩打入。(9)、故黄河大桥施工。(10)、围堰筑岛拆除，拆除时将垃圾运走，不得倒在河中，以免污染河道。九、重要施工机械、人员及材料(1)重要施工机械表序号名称机械型号数量现实状况备注1挖掘机PC320